契約者・入居者専用のリヴァリエのスレッドPart5です。
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所在地:神奈川県川崎市川崎区港町5番1
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分
売主:京浜急行電鉄株式会社
大和ハウス工業株式会社
施工会社:株式会社大林組
管理会社:京急サービス株式会社
2013年2月A棟竣工。
2015年2月B棟竣工予定。
2015年夏に徒歩2~3分圏内にショッピングモールOPEN
【http://www.e-mansion.co.jp/rule.html より】
契約後の方、入居済の方のみ利用可です。
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・部屋番号や車のナンバー等、本人特定が容易になる情報の掲載を禁止します。
・共用玄関のオートロックや防犯カメラに関する話題ほか、セキュリティに関する全ての話題は不適切なため、おやめください。
・争いを好む人はいません。腹がたっても、相手を蔑んだ態度・人格否定・ケンカ口調は絶対におやめください。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333792/
[スムログ 関連記事]
お便り返し その20・21 複数所有&迷える子羊【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/4971/
[タイトルと本文の一部修正を行いました 2017/01/09 管理担当]
[スレ作成日時]2015-02-09 22:27:58
- 所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
- 交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
- 総戸数: 461戸
【契約者専用】リヴァリエ Part5
919:
入居直前
[2017-03-30 20:37:10]
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920:
住民
[2017-03-31 08:05:15]
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921:
入居直前
[2017-03-31 08:33:27]
>>920 住民さん ありがとうございます。
全長、全幅、全高は確認してたのですが、ふと車の最低地上高を調べてみたら、110mm未満だったので心配です。(改造車ではありませんが、もともと低くてよく擦るのです。) |
922:
入居済みさん
[2017-03-31 11:23:02]
>>862 マルチピュアを依頼した者です。既にご入居済みでお返事は必要ないかも知れませんが、シンクも大きいですし、サイズ調整出来る物も売っているので、大丈夫ではないでしょうか。私はシンク外の部分で水切りをしているので、参考にはならないかも知れませんが、邪魔と感じる事も無いですし、お水が美味しいので満足しています。
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923:
住民板ユーザーさん1
[2017-04-03 08:17:57]
フローリングにワックスしても大丈夫でしょうか。コーティングはしていません。
もうすぐ引っ越すのですが、引っ越す前に部屋にいってワックス掛けた方がいいのかな、と思っています |
924:
住民板ユーザーさん4
[2017-04-03 21:14:49]
ベランダからナイター競馬よく見えて綺麗だ。引っ越したばかりだからそう感じるんですけどね。
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925:
匿名さん
[2017-04-04 00:50:10]
定期券を買ったあとに気付いたのですが京急川崎駅から港町駅と鈴木町駅って同じ料金だったんですね。
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926:
匿名さん
[2017-04-04 08:20:33]
自分も買う寸前に検索して気が付いて鈴木町迄買いました。会社帰りにヨーカドーに寄りたい時に便利な位で実用するかどうかわかりません。東門前位迄なら差額運賃いっしょですが、港町から小島新田迄行く事あるなら、鈴木町迄にしておいたほうがお得かな
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927:
匿名さん
[2017-04-04 08:40:28]
本日発行のsumoの新築マンションの無料雑誌に、住みたい街ランキングと穴場と思うランキングが載っていて、川崎駅は穴場ランキングが去年の50位から8位にランクアップしているね。他はほとんど順番は横這いだから、いい買い物したんじゃない?
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928:
テツ&トム
[2017-04-04 11:37:27]
ここは川崎ではなく港町です。
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929:
住民板ユーザーさん1
[2017-04-04 16:18:21]
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930:
住民板ユーザーさん5
[2017-04-04 16:34:44]
競馬場だから一発穴狙い
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931:
匿名さん
[2017-04-04 23:13:58]
川崎駅が徒歩圏で、大師線が送迎車みたいなもの
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932:
匿名さん
[2017-04-04 23:19:51]
>>923 住民板ユーザーさん1さん
ワックスフリーのフローリングにはワックスをかけないほうが無難だと思います。 http://www.eidai.com/product/flooring/knowledge/kiso_seino_05.html |
933:
住民板ユーザーさん1
[2017-04-06 08:07:19]
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934:
匿名さん
[2017-04-07 22:31:18]
マーケットスクエアの前にある無駄に広い空間って何なのでしょう?
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935:
匿名さん
[2017-04-07 23:14:11]
>>934 匿名さん
国道409号沿いの事ですかね?だとしたら川崎縦貫道路(首都高神奈川6号川崎線)の計画地になります。 計画ではあの辺りに首都高の出入口が造られるのですが、川崎縦貫鉄道(大師線地下化二期工事)の計画の方が頓挫してしまったので、川崎大師駅付近の鉄道と首都高と国道409号の立体交差の構造から見直す必要が発生してしまい、その影響もあってか、一向に進んでないのが現状ですね。 そっちじゃなくて、鈴木町寄りの広い空き地のことでしたら、この川崎縦貫鉄道の港町駅予定地です。 |
936:
匿名さん
[2017-04-08 06:30:55]
>>935
409号沿い、マーケットスクエア入口のすぐ正面の事です。409号と同じくらいの幅の空き地が使われずにずっとあるので、気になっていました。 まさかマーケットスクエアの正面に首都高の出入口ができるとは知りませんでした。 ご丁寧にありがとうございました。 |
937:
匿名さん
[2017-04-08 17:42:16]
計画通り進めば電車と車両の素晴らしいアクセスが可能となります。
まさに資産価値のあるマンションです。 |
938:
匿名さん
[2017-04-09 08:22:37]
>>935
川崎縦貫高速鉄道(川崎市営地下鉄)の計画が休止のまま中止になっていないために、それと接続する予定だった(地下鉄)大師線の港町新駅予定地は塩漬けにされつつあるようにみえますが、たとえ計画休止のままであっても暫定活用はできるはずで、してほしいです。 409号もしかり。 こういったことで行政に意見を上げる方法として、どこに出すのが効果的なのかイマイチわかりません。 市長への手紙 http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000016761.html 市議会ご意見箱 http://www.city.kawasaki.jp/980/page/0000081651.html サンキューコールかわさき http://www.city.kawasaki.jp/kurashi/category/16-6-1-0-0-0-0-0-0-0.html |
939:
住民板ユーザーさん1
[2017-04-09 21:25:53]
駅の計画や幹線道路の整備も良いが駅前の信号を簡潔にしてほしいです。
一度、路駐取り締まりに来ていた警察官に相談したのですが、公安委員会が一度これで大丈夫と認めたものはなかなか変えられないと言われましたが、、、 事故でも多発しないと検討してもらえないんでしょうかね? |
940:
新住民
[2017-04-10 08:27:43]
川崎縦貫高速道路のⅡ期計画の東名高速への直結早期に実現して欲しい。更に稲城大橋付近迄計画実現すれば、もう中央道は目の前。
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941:
匿名さん
[2017-04-13 23:18:00]
五叉路は危ないと思います。
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942:
住民板ユーザーさん1
[2017-04-14 09:06:40]
>>941 匿名さん
赤の点滅は一時停止して左右から来なければ 進むとういうことかと 思いますが 青で後から別の道から進入してくる車と比べ 先に進入した方が 優先 という事で 良いのでしょうか。 あまり教習所でも習わないような事で 皆 共通認識を持ってないと 危ないですね。 事故が起きれば 行政の責任と 思います。 |
943:
匿名さん
[2017-04-15 14:44:48]
あれを五叉路だと思って一気に通り抜けなければならないと思うから難しく感じるのではないでしょうか。
マンション側の十字路と409号の丁字路が近いだけですから、十字路と丁字路の間で一時停止するイメージで。 十字路に入る車はとても少ないので、落ち着いてゆっくり行きましょう。 |
944:
匿名さん
[2017-04-15 15:14:31]
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945:
匿名さん
[2017-04-16 18:48:54]
あと何戸ですか?
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946:
住民板ユーザーさん6
[2017-04-16 19:53:24]
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947:
匿名さん
[2017-04-16 21:29:35]
ファイナル
次の更新は、完売御礼か |
948:
匿名さん
[2017-04-19 10:19:49]
最後の1戸で足踏みしてるのかな。
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949:
住民板ユーザーさん2
[2017-04-19 18:29:32]
完売したようですね
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950:
匿名さん
[2017-04-19 21:51:51]
ホームページのパソコン版は完売になっておりますが、スマホ版は、完売になってない
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951:
匿名さん
[2017-04-20 08:45:53]
既に入居済みの方にお聞きしたいんですが、ゲストルームとかジムの利用状況ってどんな感じですか?結構混んでたりします?
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952:
住民板ユーザーさん6
[2017-04-20 11:38:47]
ゲストルームは入居したばかりだから予約は取りずらいですね。マシンジムは、今の所すいているね。トレッドミルが人気みたいだけど、3台あるけど全部うまる事はめったにないです。誰もいない事も多い、
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953:
匿名さん
[2017-04-20 21:12:36]
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954:
匿名さん
[2017-04-22 08:05:43]
港町駅の利用者がまた一気に増えましたね。
京急全駅で乗降客数の一番少ない駅だった4~5年前が懐かしくなるくらい様変わりしました。 |
955:
匿名さん
[2017-04-28 01:14:32]
http://www.kanaloco.jp/sp/article/247277
人口150万人を超えましたね。 C棟引き渡し直後なので少なからず貢献したのでしょうか。記事の本文でも港町について触れてました。 |
956:
匿名さん
[2017-05-11 20:42:14]
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957:
匿名さん
[2017-05-11 22:08:26]
C棟だけでも461戸あるから、平均1戸3人位としても、1400人前後は入居したんですかね。川崎区内からC棟に引っ越した人もいるでしょうけど5%もいないでしょう。
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958:
口コミ知りたいさん
[2017-05-26 17:21:50]
いつ皆さんの引っ越しが終わるかな
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959:
住民板ユーザーさん8
[2017-06-02 10:16:47]
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960:
匿名さん
[2017-06-02 14:18:21]
川崎縦貫「鉄道」の方が正式に休止から廃止になるそうです。これで接続前提だった大師線の残り(川崎大師-京急川崎)の地下化も休止から廃止になる可能性がぐっと高まりましたかね。
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961:
匿名さん
[2017-06-02 20:58:28]
南武線の利便性を上げる事でJR、川崎市合意してるものね。川崎縦貫鉄道は必要なし。それどころか南武線から羽田空港直行予定すらある。支線利用し、浜川崎からダイレクトに羽田空港。京急要らずだね。
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962:
B棟住人
[2017-06-04 08:05:59]
B棟住人です。竣工時より住んでおりますが、明らかに反社会勢力的なかたがいます。よく土手側にそれ風な車を停めて数人でたむろっていたりします。(目立つ場所ですので目にしているかたも多いかと。)何度となくマンション内でも見かけますが、怖いです。高層階に住んで何階のかたかもわかります(ここでは書けません)
こういった反社会勢力のかたにも京急さんは売ってしまったことを悲しく思いますが、、何か対策をたてることは可能なのでしょうか? 話題の内容上、管理組合等にも声をあげづらいです。これから子どもが生まれてくるのでそういう環境が怖いです。 内容に問題がありましたら削除お願い致します |
963:
B棟住人
[2017-06-04 08:55:59]
補足ですが、反社会勢力のかただと判断した理由は風貌もありますが、住人だと思われる幹部のかたとサポートする部下の行動からです。
決めつけはよくないですが、一住民として声はあげてらおきたいと思いました |
964:
住民板ユーザーさん6
[2017-06-04 10:01:27]
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965:
B棟住人
[2017-06-04 10:23:01]
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966:
マンション住民さん
[2017-06-05 14:45:31]
>>965 B棟住人さん
ここに記載するのは、不動産価値を落とそうとするネガキャンとしか、考えられません。 現在販売中の中古の評判を落として、販売中の新築へ客足を誘導しようとしている営業さんですか? まぁ、そうですって回答は恥ずかしくて出来ないでしょうが笑 懲りないですね〜 本当に匿名で要望を出そうという人は、皆が見える掲示板に書くわけないじゃないですか? 評判を落とす以外に目的が見えません。 もう少し考えて下さい。全力で否定するでしょうけど、恥ずかしいだけですよ。 |
967:
マンション住民さん7
[2017-06-05 14:50:18]
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968:
マンション住人
[2017-06-05 14:53:52]
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タワー式で申し込んだんですが、最低地上高の制限があると知って心配してます。でっぱりとかあるんでしょうか