武蔵小杉地区の今後についての75 を作りました。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となり、都圏屈指の注目の街となりました。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。
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[スレ作成日時]2015-02-09 15:33:39
武蔵小杉地区の今後について・・・【75】
410:
匿名さん
[2015-02-12 17:44:31]
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411:
匿名さん
[2015-02-12 17:52:01]
>396
んー困ったちゃんだね。 要素を整理して話をしようか。 ちなみに、都心だけなんて一言もいってないよ。 まず、ラゾーナをこけるこけないの話に参加していた人間ではないが、 ラゾーナに商業施設作って流行らないと言っていた人間がバカ。 ターミナル駅を履き違えて語ってるおバカさんがいるが、 川崎は南武線の終着駅であり、京急の大師線の終着駅でもある。 さらに、商業都市として従前から栄えている。 成功しないはずがない。 駅の逆側に流れていた人間を取り込む施設を作ればいいだけだ。 武蔵小杉は通過駅であり、乗り換え駅。 人が降りて来る理由がない。 立川、吉祥寺、二子玉川、川崎、蒲田など、商業が集積している街はおよそターミナル駅だ。 ターミナル駅は、路線が多く乗り入れている駅の事じゃないのは、理解してるよね? 終着駅だよ。 終着駅は、そこに目的があるから人が来るか、 自分が乗りたい電車の始発までの待ち時間を潰すために街に出ることができるから、 そういう需要が見越されて結果的に店が集まり、商業が集積する。 通過駅で栄えているのは、自由が丘、溝の口などか。 都心に近くなれば下北なども。 自由が丘、溝の口は日本の成長に合せて街を発展させていけたと想像もできる。 周りが成熟していなければ、成長できる余地もあるだろう。 武蔵小杉は、周囲の完全に成熟した街が相手だ。 しかも、ターミナル駅でもない。 ちなみに、グラツリは企業の決断の賜物だ。 あれが少し人の流れを変えたのは確かだ。 グラツリみたいな決断をもう数企業がやったら、 小杉も新興でも商業都市として成長できるかもしれないけど、 駅周辺の道が狭く、幹線道路が常に渋滞の可能性がある街だと、 よけいそういう決断を躊躇させるだろう。 商業が栄える街は、道路についてもそれなりに広いし、 アクセスできる道路も複数あるね。 ららぽーと船橋ってできたの1981年。 今とだいぶ事情も違うし、その頃の噂話を知ってるって、 あんた一体何歳? 頭が固いとまともな環境分析もできないのかな? |
412:
匿名さん
[2015-02-12 18:00:47]
なんか荒れてるね。約1名自演さんが参戦した影響だろうな。
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413:
匿名さん
[2015-02-12 18:02:45]
>>411
もっと上手に整理してくれ。 |
414:
匿名さん
[2015-02-12 18:05:57]
あのグランツリーのガラガラな部分を今混雑しているとこの補助に回したらいいのに
フードコートや飲食店なんて今でも混雑してるんだからバランスが悪いよね グッデイパークなんて全部撤去して催事場としてあそこでバレンタインとかやればいい |
415:
匿名さん
[2015-02-12 18:08:08]
グランツリーのおかげで世の中のほとんどがヨーカドーの服は必要としていないことが
再確認出来て良かったと思う 内心そう思ってもなかなか口に出すのははばかられることのように思うので |
416:
匿名さん
[2015-02-12 18:15:27]
武蔵小杉の商業施設には中国人の買い物客はいないのでしょうか?
ラゾーナでは中国人が目立つようになりました。 |
417:
匿名さん
[2015-02-12 18:24:42]
>411
>駅の逆側に流れていた人間を取り込む施設を作ればいいだけだ。 ラゾーナができるまで川崎なんて見向きもしなかった人たちを集客してるから1000億もの売上を挙げることができたんだよ。 武蔵小杉もこれまで通過するだけの人を降りてもらえるようにすれば良いのだから可能性は十分ある。 >立川、吉祥寺、二子玉川、川崎、蒲田など、商業が集積している街はおよそターミナル駅だ。 去年高島屋の1階で二子玉川の歴史みたいな写真展をやってたけど、開業当初の写真をみればよくこんな所に作ったよなってな場所だった。 そんな僻地といっても良いような場所が今ではあそこまで発展した。 通過駅だろうが、僻地であろうが、成熟社会であろうが工夫によって成功できる場合もある。 >あんた一体何歳? そのとき生きていなけりゃ当時の情報が知りえないと思ってる情弱の人? 無理だ無理だと否定することにかけては一丁前の何の解決策を見出すことのできないダメ社員風をこんなスレでも見られるとは思わなかった。 |
418:
匿名さん
[2015-02-12 18:24:50]
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419:
匿名さん
[2015-02-12 18:29:26]
今は武蔵小杉の今後の開発自体がどうこうよりも、武蔵小杉の開発が失敗した理由を分析して
オリンピックに向けて今後の大規模開発が予定されている他の地区に、それを生かしていく という段階にまで流れが移りつつあると思う 小杉に今住んでいる人の中にも今の家がそろそろ売り時だと判断して まだ小杉みたいに儲かりそうな再開発予定地区に移り住もう、って考えてる人も少なく無さそうだし |
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421:
匿名さん
[2015-02-12 18:34:10]
そうかな?後悔跡に立たずにならなければ良いですがね。
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422:
匿名さん
[2015-02-12 18:35:58]
武蔵小杉住民は、ごくわずかですね。信用薄しですは?
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424:
匿名さん
[2015-02-12 18:40:08]
この少子化、
高齢者増加なのに、のん気な書き込みしてますが、今後武蔵小杉の良さが分かる時が来るよ。 |
425:
匿名さん
[2015-02-12 18:47:55]
>>418
デパートも中国人の消費がすごいらしく中国語の話せる店員がいました。 化粧品や高級ブランド等々の売上に貢献しているらしいですね。 今はウィンドウショッピングの日本人よりも高額購入してくれる中国人を取り込む商業施設が必要なのか? 小杉のマンションを中国人がバンバン買ってくれれば付随して商業施設も良くなるのか? |
426:
匿名さん
[2015-02-12 18:53:22]
武蔵小杉がマンションの相場を吊り上げるのに成功した点においては
自分も感謝してるよ それだってどこでも簡単に出来るってもんじゃないことはわかっている ただ、価格を上手く吊り上げる為の開発と街を発展させる為の開発ってのはまた違うのも事実 川崎市がもし街を発展させる為の開発が出来るほど成熟した都市だったなら 川崎市は周囲からこんなに低評価のまま捨て置かれた場所では無かっただろうね それがマンション転がしを狙うのには適した状態だったのだから、それを 武蔵小杉に永住希望とかいう無謀なことを考えてる人たちはもっと理解した方がいい |
427:
匿名さん
[2015-02-12 19:01:38]
>417
引き合いに出してる例がセンスレスで、状況分析もできずにわめいている自分の愚かさに気づかないとは。 ほんと困ったチャンだな。 商業施設ができることが街の発展だと勘違いしてるおバカさんには、 ずっと小杉は不満タラタラな街だろう。 高島屋や百貨店とかハコばかり連呼して、 具体的にどの店がほしいなんて話もでないことからして、 ろくな消費生活送ってきてないのを晒す恥ずかしい行為もやめたらいいのにね。 あげく愉快犯たちからは、常にロンハーマンネタで弄ばれてるし。 あんただって、買い物イコールスーパーの買い物なんだから、 小杉に何を望んでるのかさっぱり。 小杉は寝に帰る街で十分だと謙虚になってりゃいいのに。 |
428:
匿名さん
[2015-02-12 19:02:43]
新百合ケ丘の新しい街並みの開発も川崎市だし、たまプラーザの犬蔵地区のマンション群も川崎市。
川崎市の開発意欲も捨てたもんじゃない。 武蔵小杉もまだまだ可能性が残されている。 |
429:
匿名さん
[2015-02-12 19:10:37]
まだ3ヶ月程度しか経過してないのにグランツリーがダメだった、とか
アタマが足りない人なんだから相手しちゃダメ |
430:
匿名さん
[2015-02-12 19:10:54]
>>427
買物=スーパーの人には、これからの武蔵小杉の発展は何の意味も持たないことは間違いないね。 蔦屋ができても行かないし、シネコンできても行かないし、ブランドショップできても行かないし。買い物=スーパーの人ならそうなんだろうな。 |
431:
匿名さん
[2015-02-12 19:14:38]
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良い評価してるのは、不動産関係者でしょう。