ブランズ市川レフィールってどうですか？

[物件比較中さん]

ブランズ市川レフィールについて情報交換しませんか。

東急不動産と安田不動産と青山フラワーマーケットのコラボなんですね。
ステキな暮らし方を提案してもらえるとうれしいな^^


周辺地域の住環境、自然環境などや物件について、
色々と意見を交換したいと思っています。


所在地：千葉県市川市真間1丁目76-3他（地番）
交通：総武本線 「市川」駅 徒歩8分 、京成本線 「市川真間」駅 徒歩3分
間取：3LDK～4LDK
面積：72.15平米～89.14平米
売主：東急不動産、安田不動産
販売代理：東急リバブル

物件URL：http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/ichikawa/
施工会社：鍛治田・大城建設共同企業体
管理会社：株式会社東急コミュニティー

[771: マンコミュファンさん]

ウィルローズ売れ残り物件との勝負がいよいよ始まるな。。。

[772: 匿名さん]

HEMS使用料／432円（月額）。
電気の見える化だけでなく、エアコンなどの家電を外からコントロールできたり
子供の帰宅チェックができるタイプですか？
HEMSの導入は任意で選択が可能なのか、標準装備で強制加入なのか、どちらに
なりますでしょう。

[773: マンション検討中さん]

>>772 匿名さん
この手のオプションて正直要らないですよね。

[774: 匿名さん]

今気づきましたがこちらは敷地内に交番もあるんですね。
夜間は警備員が巡回警備してくれるようですが、これは話に聞く24時間有人管理というものですか？
夜間警備には人件費がかかってくると思いますが、管理費は割高になったりしないのでしょうか。いわゆるビッグスケールで住人の規模が大きければ分配可能でそれほどでもないのかな？

[775: 匿名さん]

ウィローズの方が先に完売になりそうですね、

[776: 匿名さん]

>>775 匿名さん
ネームバリュー対立地ですかね。

[777: 匿名さん]

ここのプレミアム住戸はどんな人が買える、買うんでしょうか。。。

[778: 匿名さん]

>>777 匿名さん
このままの値段じゃ誰も買わなそう、、
2000はさげてほしい、、

[779: 匿名さん]

>>778 匿名さん

小岩とかで探せば？

[780: 匿名]

>>778 匿名さん
ぜひ下総中山駅南側のマンションを見てください。

[781: ニッコリ]

ここってなんで値引きしないのかな？

[782: 関係ない人]

売れないね〜 はあ〜

[783: マンション掲示板さん]

売れてる気配がないな。。。

[784: 匿名さん]

京成の線路超えたらそりゃ厳しいわ。
待機児童が多くて確実に入れないエリアだし、ぼったくり価格だもの。

[785: 匿名さん]

だんだん、話題にもならなくなった、

[786: 名無しさん]

高級そうなマンションで羨ましいです。
いつか住んでみたいものです。

[787: マンション検討中さん]

買えない貧乏人は蘇我へ

[788: 匿名さん]

>>787 マンション検討中さん
値段と価値が合っている点があれば教えてほしいです。
思考が浅いのか、私には見いだすことができませんでした。

[789: 評判気になるさん]

>>788 匿名さん
それは人によって違うので一概に言えないと思います。
値段と価値が合っていると思う人が購入している訳ですし、合わないと思った人は断念したという事です。
マンションに限らず、車でも洋服でもレストランの値段なども同じですよね。

[790: 名無しさん]

断念というか、最初から対象外にした人が多かったと思います。
掲示板での購入者･住人と思われる書き込みのレベルの低さも露呈していますし。
この物件とプラウド下総中山ディアージュは強気の戦略が仇になりましたね。

[791: 匿名さん]

>>790 名無しさん

で、あなたはどういう立場で粘着なさっているのですか？

[792: 匿名さん]

>>789 評判気になるさん
ありがとうございます。そこは認識しているのですが、客観的な部分が知りたかったです。質問の仕方が悪かったかも。

[793: 匿名さん]

駅にも近くアクセスも２つで通勤圏内だったり、周りの環境が生活スタイルに合っているとか、サービスや、間取り、内装・外装が好みだったなど人それぞれに価値は違うかもしれませんね。高層であれば眺望も期待できそうですし。

[794: 匿名]

>>793 匿名さん

眺望はどうなんでしょう。駅方向はかなりマンション乱立していて抜けていない気もしますが。
お住まいの方の感想を聞いてみたいなあ。

[795: 評判気になるさん]

アクセス２つっていうけど、普段JR使ってる人は特に便益無しですね。
自分は東京駅と品川駅使用者ですが、各停しか止まらない京成は使い物にならない。

[796: 匿名さん]

先週現地に行った人の話では、値引きゼロだそうです。
どこまでも強気です。

[797: 匿名さん]

>>795 評判気になるさん

普段JRを使っていても大雨などの天候の悪い時には至近距離の京成は大助かりだと思いますよ。
どこかに出かけた帰りに疲れている、荷物が多いなどの時も京成で帰れば楽チン。

[798: 匿名さん]

>>797
「大助かり」って、京成なんかで行けるところなんか限られてるでしょうに
まぁ職場が上野や日暮里にある人なら大助かりでしょうけど

[799: 評判気になるさん]

そもそも、JRの駅に近ければ何の問題も無い。
価格が高過ぎて売る気ないんじゃないかと思う。

[800: マンション検討中さん]

>>799 評判気になるさん
貧乏人は相手にしていないということ。

[801: 匿名さん]

>>798 匿名さん

京成で日暮里まで出れば山手線に接続しています。
また、京成に乗れば直通で日本橋、新橋まで行けますので大変便利です。
こういう使い方、意外と皆さんご存知ないみたいですね。
ちょっとした発想の転換ですね〜。

[802: 匿名]

>>798 匿名さん
田町に通勤していて普段はJR利用だけど、呑んだ後に座って帰りたいときは浅草線から京成。
日本橋までには確実に座れる。

[803: 匿名さん]

ここまで売れてないと、購入した瞬間に負の遺産になる、
わかってて買う人はいない。

[804: 通りがかりさん]

>>801 匿名さん
知ってますけど、JRで乗換無しで新橋直通ですよ。
この物件て、苦し紛れのアピールポイントばかりなんですよね。

[805: 匿名さん]

必死に否定的な意見を言っている人って何か不気味です。
ストーカー的な印象です。
なにか怨みでもあるのでしょうか。

[806: 匿名さん]

>>805 匿名さん
どこのサイトにもネガティヴな事ばかり言って自己主張している変人はいますので仕方ないですね。
ネットに限らず一般社会でもそういう人いますよね。

ところでこの物件の一階の店舗の賃借料はマンションの管理費の一部に充てられるのでしょうか？
仕組みをご存知の方いたら教えてください。

[807: 匿名さん]

>>797 匿名さん
JRと京成を比べると多くの方がJRを利用していると思いますが、京成利用者も相当数いる筈です。
そういう人にとっては駅近のマンションということになりますね。
誰もがJRを使っていると思うのは大間違いです。
京成利用者にとってはたいそう便利な場所なのです。

[808: マンション掲示板さん]

ウィルローズも建物内モデルルームオープンしたし、
値段的にもあっちの方が早く売れそうだね。。

[809: 匿名さん]

急行が止まる京成駅近くなら買いたかった…

[810: 匿名さん]

>>806　匿名さん

住宅と店舗は別の管理組合で、それぞれで管理費などを管理してるんじゃないですか？
住宅管理組合、店舗管理組合、全体管理組合という感じで。

長期修繕計画も別々だと思います。

店舗が1つだと分かれていないかもしれませんので、管理組合に聞いてみたらいかがですか？

[811: マンション検討中さん]

ここにお住まいで、夫婦共働きではないのに認可保育園に入れた方いますか？（夫はフルタイム、妻はパートくらいの勤務時間を考えています…）
激戦区なので心配です。

[812: 匿名]

>>807 匿名さん
市川真間駅の乗降客数を調べました？
そのうちの数百人は近くの私立校の学生。
圧倒的にJR利用者のほうが多い。

[813: 匿名さん]

http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=44565

比較的近くでエクセレントシティのマンションが建ちますね。

[814: 匿名さん]

>>812
その通りです。
地元民じゃない人が宣伝になると思って「京成便利」的な書き込みをしているんでしょうね。
京成の各停駅なんて、あればいいけど無くても困らない、そんなオプション的な施設に過ぎず、JRのほうが何かと便利なのは間違いない。

[815: 名無しさん]

JRと京成の２路線を使えるのは何かと便利かと思います。
雨の時とか暑い時とか。
行く場所にもよりますけどね。

[816: 匿名]

>>813 匿名さん

建築面積377で15階ってかなり縦長ですね。

[817: 名無しさん]

市川駅近辺だと、そのくらいしか土地が確保できないんでしょうね。

[818: 匿名さん]

京成便利うたっている人はあまり知らない人だと思う。
真間駅は陸を走っているので、乗っている人が踏切から見えるし、
ホームも丸見えです。
ほとんど学生かご年配の方しか乗ってません。

[819: 匿名]

京成は、特急停車駅でなければつかいものにならない。
まあ、朝でも各停には座れるので、日暮里か上野で働く人にとってだけはメリットがあるだろうが。

[820: 名無しさん]

ここやプラウド下総中山ディアージュは化けの皮が剥がれてきた感じ。
実需より価格が上がり過ぎてしまった。

早く元の市川価格（500万は下がってほしい）に戻らないかな。