港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[4601: 住人です]

>>4599 匿名さん
ありがとうございます。WCTだけで賃貸料相場を見てると動く数が少ないため、高層階角部屋のような坪単価が高い部屋の賃貸が決まればつられて高くなり、逆に低層階の眺望が無い部屋の賃貸が決まれば坪単価が下がりと、一件一件の値段に左右されてしまいガチだと言うことですね。分かったような気がします。４５９９さんは不動産事情に詳しい方だと思いますので教えていただきたいのですが、同条件の部屋の場合、WCTの売買や賃貸の坪単価は２０１５年頃から現在まで　ゆっくりでも上がり続けてるのでしょうか？一般サイトの情報だと、売買はゆっくり上昇していましたが。

[4602: 住民板ユーザーさん1]

区分所有者が情報交換できるクローズなサイトが有れば良いのですが、無いためにこういう場所を見つけて、さまざまな情報が行き交う事になっていますね。ITに詳しい方が理事になった時、クローズな場所で匿名で情報交換出来る場所をぜひ作って頂きたいです。バス廃止させたい方にしても、年一回の定期総会でしか発言できるチャンスが無ければ、その場で決まるはずもなく、何もきまらずr理事も交代し、うやむやになるかもしれません。何かアンケートとりたいと思ってもする場所もなく、困ってる組合員の方も多いような気がします。ITに詳しい区分所有者の方、区分所有者だけが匿名で情報交換出来るサイトを 出来れば作成していただけないでしょうか。

[4603: 住民板ユーザーさん1]

組合意見箱も情報交換の場所ではないので、知りたい事が返ってくることのほうが少ないです。どんなことでも総会までに問題提起し、議論深めることができるクローズな場所が有れば良いのにと思います。今はアンケートも取ることができません。詳しい方、よろしくお願いします。

[4604: 住民]

>>4595 匿名さん

もっともらしいご意見ありがとうございます。組合会計は監査も受け税理士さんが毎年法人税を納税し、組合総会でそれを承認しているので何も問題ないですよ。問題なのは、事業上赤字でもないのに、表面しか見ることが出来ない一部の人が、バス大赤字だと煽るような間違った書き込みをしてる事です。それこそWCTにとって悪意ある情報発信なのでやめていただきたいです。

[4605: 区分所有者２]

>>4599 匿名さん
ありがとうございます。多くのサイトで賃料相場の推移が表示されていますが、どのマンションも募集価格でしかないのでしょうか？成約価格を知ることが正確なことは当然のことだと思いますし知りたいです。レインズなどを見ることができる不動産関係の方でないと成約価格の推移（売買も賃貸も）を知ることが出来ないのでしょうか？レインズ以外に一般人でも知ることができる方法があれば教えていただけないでしょうか。

[4606: 住民板ユーザーさん8]

築16年、品川駅徒歩13分なので、ここは賃貸としてはかなりいい水準を維持出来ていると思っていますが。。

[4607: 住民板ユーザーさん1]

>>4604 住民さん
「何も問題ない」って、それは手続きが適正に取られているということであって、それは当然のことですね。
問題は、店舗賃貸収入等を除いたバス事業単体では2000万円を超える赤字が発生している現状をしっかりと認識した上で、現在の利便性の維持やポストコロナの利用率向上の可能性、税効果の観点なども総合的に勘案し、今後も管理組合によるバス事業の運営を継続することについて、区分所有者の合意がなされているかどうかということだと思います。
4594さんのおっしゃる通り、事業経営目線での管理組合運営が望まれるところですね。
なんなら私が理事会に参加してもよいのですが、ここでの議論を見るに、そんなことを言い出そうもののら、イヤなら出て行け、と袋叩きに遭いそうで、怖いです。

[4608: 区分所有者２]

>>4607 住民板ユーザーさん1さん
店舗賃貸料を値上げすれば法人税も増えますので、その税金をバス事業に当てるのか、他の事業に当てるのか、そういった事業経営目線をこれからの理事会に期待したいと思います。理事は持ち回りなので、区分所有者なら必ず順番が回りますが、経営意識の高い方が早く理事会に入って、事業内容を把握して収支を整理整頓し、増収できるものは増収し、他の収益事業を始めたりし、その利益を何らかの住民サービス事業に利用しながら節税を考えていただけるのなら、袋だたきになどされるはずがないと思います。ぜひお願いしたいです。

[4609: 区分所有者２]

>>4607 住民板ユーザーさん1さん
4608に追加です。事業支出をカットして得た事業収入を、収益が難しいが多くの住民にとって利益になりうる何らかのサービスに利用することなく、高額納税だけして終わることのないようにだけ、よろしくお願いいたします。

[4610: 匿名さん]

シャトルバスの運賃を値上げすればいいだけなのに。
利用者負担でお願いします。

[4611: 匿名さん]

>>4610 匿名さん
そうすると、都バスに流れ、ますます利用者が減る。でも、実質的に同じなんだろうけれどね。

[4612: 匿名]

うちの両親が都の高齢者パスをもらえるようになり、
それ以来シャトルバスから無料の都バスを利用
するようになりました。
今後住人が高齢化するとこのような
現象が加速するかもしれませんね。

[4613: 住民板ユーザーさん2]

法人税の課税対象となる事業関係の財布と、非課税の財布を分けて管理するのがわかりやすいし、普通に行われるべきことなのではないでしょうか。そして税金払ってからまとめる。しかし、毎年の決算書はまとめた後しかわからないので、これkらは税金対象の財布の収支がどうだったのか知りたいです。バスも賃貸も課税用の財布の方のはずなので、一つの事業だけで収支考えるのではなく財布の中を減らさない、増やしたい、その為にはどうするか、というように、財布を分けて考えた方がわかりやすい気がします。

[4614: 入居予定さん]

普通に住民だけ無料化して管理費から徴収すれば良いと思います。
月額数千円取られてもここに住んでいる人なら影響ないでしょ。
私はバスに全く乗らないですが、
駅から遠いこのマンションの価値を上げるための物だし
管理費で運用するのが妥当なんじゃないかなと。
決済手数料とかも無くなるし、無駄も減るんじゃないでしょうか。

[4615: 匿名]

>>4614 入居予定さん
昨年入居しました。
このマンションがどんなに魅力的だったとしても、
住民専用シャトルバスの存在がなかったら絶対
購入してなかった。
入居してみたら、実際はモノレール使うことが多いけど。

[4616: 匿名さん]

>>4601 住人ですさん

賃料相場については階層や向きを揃えて多くのデータを集めて見ないといけませんがサンプル数が少ないので分析のやりようがなく、なんとも言いようはないと思います。ただ、少なくとも数ヶ月から1年で大きく変動するものではないと思います。

長いトレンドで見れば、2012年ごろの賃料は11,000円/坪～13,000円/坪のレンジだったように記憶していますので最近の13,000円/坪～15,000円/坪というのは少し上がってきているのではと思います。

品川エリアは基本的に賃貸需要は活発で、急激に需要が下がったりすることもないと思いますので、今後も堅調に推移するのではないでしょうか。

[4617: 匿名さん]

>>4615 匿名さん

まあそういう人が多いでしょうね。賃貸で入居しようとする人なんか特に。
なので、シャトルバスは資産価値維持に一定の貢献をしていると思いますから、
維持すべきと思います。

[4618: 匿名]

>>4616 匿名さん
リモートワークもスタンダードになってきたので、こちらを賃貸に出して鎌倉に移住したいんだけど、WCTは賃貸募集すごく沢山出てるからすんなり借り手が見つかるかな…不安。

[4619: 住民板ユーザーさん7]

>>4618 匿名さん

うちのお隣さん賃貸です。前の借り手の方が11月に転居されましたけれど、12月には次の方が入ってこられましたよ。いま住友不動産の扱いで募集が出てるのって2件だけですよね。すごくたくさん出てるってどこ見ておっしゃってるんでしょうか?

[4620: マンション住民]

税理士さんなど税金の専門家の方がいたら教えてください。管理組合が「法人税」を払う話題が出てますが、確かに調べてみると管理組合は「人格のない社団」（みなし法人）として扱われ原則非課税団体だが、「収益事業」を行えば「所得金額」に対して法人税が課せられる、法人税の種類は法人税「国税」と地方法人税・事業税（地方税）、などである、と国税庁や税理士さんのサイトに書かれています。全ての法人税をまとめて総合法人税と呼ぶことが税理士さんのサイトに書かれているのですが、WCTの管理組合の収益事業の所得金額が８００万円以上あれば、課せられる総合法人税率は37.04%と考えて良いのでしょうか？間違っていたら正しい総合法人税率を教えていただけないでしょうか。法人が設立された時期で税率が変わるように書かれているので、素人が税理士さんサイトを見ただけでは解りにくく、専門家の方に教えていただけると勉強になります。WCTの全棟竣工は2007年だと思います。

[4621: 住人です]

>>4616 匿名さん
現在のWCTの条件において、賃貸料も徐々に上昇してると解りました。ありがとうございます。

[4622: 住人]

>>4614 入居予定さん
バス廃止論者は大反対するでしょうけど、世帯（家族全員）が無料になるなら毎回Edy決済する手間もないので、賛成する区分所有者は多いかもしれないですね。管理費滞納してる人は対象外にできるので良いですね。管理費ちゃんと払ってる人が2000戸だとして、現在の年間運行契約料金６２００万円だと、１戸あたり年間31000円の増額、月に約2600円の増額ですね。支払った区分所有者には記名式パス（部屋番号と区分所有者氏名を書く）を家族人数分発行すれば便利ですね。記名式にしておかなないとメルカリに出品する人が出ます。それでも良いなら無記名かな。賃借人には区分所有者が自分のパスを貸し出すことにするのかな？賃借人には自動的には発行されないし。細部は考える必要あるけど、住んでてバス使ってて、家族が2.３人いる区分所有者には便利だと思います。

[4623: 住人]

1日往復乗り、週5日、月に４週、バスを利用したとすると、一人あたり月４８００円をEdyで払っている方もいるでしょう。それを考えると、月２６００円で家族全員のパスを発行してもらえたら、バス使ってる世帯にとってはかなりの節約になります。総会で決をとりたいです。

[4624: アクア南]

朝、品川駅に向かうのは便数も多いので利便性も高いですが、帰りは数少ないバスを待つよりも、「え～っと、マルエツで買わなきゃいけないのは何だったっけ？」とか考えながら、スタスタとそのまま歩いて帰る方が美容と健康の調和だと思っています。

[4625: 契約済みさん]

>>4623 住人さん
区分所有者用のパスを賃借人に貸与してくれるオーナーさんばかりではないでしょうから、賃借人の方はコンシェルジュで年間３１０００払えば家族全員の部屋番号記名式・年間パス発行してもらえるようにすれば良いのでは？使わない賃借人は払わないでしょうし。ところで賃借人の方って、オーナーズカード借りててジム利用できてるのですか？

[4626: 匿名]

>>4619 住民板ユーザーさん7さん
すみません、今見たら確かに2件だけですね。
以前に見たときはもっと沢山募集していた記憶があり…失礼しました。
時期にもよるのでしょうが、ある程度の需要が見込めそうで安心しました。

[4627: 匿名さん]

バスに関してですけどここ数年は多くの住民が天王洲アイル駅から通勤通学されているのは理解しております。ただ品川駅周辺に通勤やパートで用事がある人も一定数いるのは確かで1日50000円程度の運賃収入でも廃止するというのは乱暴です。まずは昼間や夜8時以降は廃止して委託費を減額してもらうとこからでしょう。2キロないとバス利用の交通費が支給されないこともあり都バスの定期券を自費で持つのはもったいないです。

[4628: 匿名さん]

>>4627 匿名さん
モノレールから浜松町経由で品川行けば良いんじゃない？

[4629: 匿名さん]

>2キロないとバス利用の交通費が支給されない

交通費とか言ってる方は、>>4628のルートをお勧めします。
品川駅まで安くあげたいなら歩けばいいのでは。

[4630: JR通勤者です]

>>4629 匿名さん
会社から全ルート交通費対象にするために、天王洲アイル駅を起点にしてる人がそれなりにいると聞きますね。浜松町駅からでも品川駅からでも目的地までの時間と労力がさほど変わらないのならおすすめでしょう。私の場合は、品川駅からJRに乗った方が労力的に楽なのでバスを使ってますが。

[4631: JR通勤者です]

>>4630 JR通勤者ですさん
この場合は、残念ながらシャトルバス代金は確かに自費になってます。購入した定期が品川駅からになってますから。

[4632: 住民板ユーザーさん1]

シャトルバスをマルエツ運営にする事業スキームなんてのは難しいでしょうか？（イオン・品川シーサイドシャトルバスみたいに）

マルエツはWCT敷地内営業のメリットにタダ乗りしている面があると思います。（もちろん住民の利便性には貢献頂いてますが、それが果たして賃料に反映されているのかどうか？）

マルエツにもシャトルバスの運営負担を担ってもらえないでしょうか？

シャトルバスはWCT住民以外の方も利用していると思われますが、WCT住民専用バスなので、遠慮している周辺住民は多いのではないでしょうか？

マルエツ運営にして、運賃120円で周辺住民の利用者取込を図り、バス運行委託費と運賃収入の赤字額削減を目指す。

差額分は現状と同様にWCTが管理費から負担する。

シャトルバスをマルエツのラッピングにする。

回数券10枚綴りに5%割引クーポン（1回分）を付与して利用者増とマルエツ販促につなげる等。

[4633: 住民]

>>4632 住民板ユーザーさん1さん
マルエツに負担させるという考え、今までにない発想で感激です。意見箱に皆で投書しましょう。管理規約を見ると、マルエツは共用店舗ではなく、分譲店舗になっていて、我々が知らない区分所有者がいることになっています。その区分所有者がマルエツに賃貸しているという関係です。賃貸料は区分所有者に入っていて、管理組合には入りません。ますます、マルエツと得体の知れない区分所有者が丸儲け、に見えてきました。その区分所有者は管理規約を読む限りでは、我々の管理組合メンバーのはずですが、総会に出ていけん述べたことはないと思います。一体どれだけの管理組合費を治めてくれてるのかも、明らかにして欲しいですね。意見箱に、その区分所有者に相応のバス運営費用を負担させるよう、投書しましょう。分譲店舗は信用金庫もそうで、おそらくオーナーは同じです。ひっついてる湘南薬局が、管理規約に存在しない店舗なんで、この賃料がどこに入ってるのか、今度の総会ではっきりさせたいと思います。面倒ですけど、管理規約読むと、え、そうなの、という発見があり、現状に合わないところが（合ってないと思う）、何箇所かあります。

[4634: 住民]

>>4632 住民板ユーザーさん1さん
管理組合、マルエツ、マルエツに賃貸している区分所有者で話し合う場を設ける必要がありますね。バス会社との契約がマルエツに替わってもらえると、組合は楽になります。組合意見箱に投書しましょう。

[4635: 匿名さん]

>>4633 住民さん
えっ？そうなんですか？
そうすると、マルエツ以外の共用店舗だけで年間2200万円もの賃料収入を上げているということになりますが、カフェや薬局等の家賃だけで2200万円にもなるのでしょうか？
決して疑っているわけではありません。管理規約か何かでマルエツ店舗は分譲との記載があったとおぼろげながら記憶しています。たしか分譲所有者は住不さんではなかったかな？
そうすると2200万円の賃料収入の内訳がどうなっているのか気になるところですね。

[4636: 住民]

>>4635 匿名さん
共用店舗はWCT建設時管理規約に４店舗で記載があり、既に保育園と内科医院の法人名が書かれています。残り２つは規約には法人名が書かれていませんが、現状の場所を考えると歯科医院と「居酒屋」だと思います。居酒屋の場所は、たびたび店舗が変更になってますね。管理規約に書いてあることでしか私も判断できません。分譲店舗は１：食品スーパーに限る、分譲店舗２は信用金庫に限ると、規約に書かれています。それぞれの区分所有者がどこの会社か規約には書かれていませんが、WCT建設時であれば住友不動産系列のどこかがオーナーだと考えるのが普通でしょう。現在は違い系列会社にオーナーが変わってるかもしれませんが。共用店舗４つの年間賃貸料の合計は定期総会決算書を見ればわかりますが、それぞれがいくらなのかは分からないのです。４店舗が同じ賃貸料とは思ません。内科と歯科医院には相当払っていただいて良いように思います。居酒屋さんの賃料をもっとあげたいと個人的に思います。２０２１年の総会では、店舗賃貸料内訳がわかる決算書にして欲しいと、意見書に皆で投書しましょう。毎年入れ替わる理事の皆さんも、理事になった途端に会計の過去から現在まで詳しくなるのは無理ですから、疑問に思ったこと　知りたいことを　都度　質問していけば、組合員皆の知識が蓄積していくと思います。

[4637: 住民]

>>4635 匿名さん
規約を改めて見直すと、知らないことが沢山書かれます。どうやら建設時から改定されずに来てるようです。分譲店舗１と２の区分所有者はその店舗のための専用駐車場と専用駐輪場を使うことができ、その「使用料」を組合に払う、と書かれています。いまTimesになってるところとマルエツ前の自転車が並んでるところだと思います。その使用料も不明です。というか、管理組合で、いくら使用料払ってるんだ、という認識なく、代々の理事会も総会も来てしまってたと思います。ぜひ管理規約を読み直してください。WCT管理組合サイトにアップされていますので。細則までありますから。

[4638: 住民]

>>4635 匿名さん
薬局の扱いがどうなってるのか、防災センターで聞くくらいでは誰も答えられません。現在の規約上は存在しない店舗です。どこに賃料払ってるかはっきりさせないといけないですね。

[4639: 匿名さん]

>>4636 - 4638 住民さん
ご説明ありがとうございます。
おっしゃるとおり、管理組合（区分所有者財産）の収支の事実関係、実態を正確に把握した上で、事業運営上、改善できる点がないか、しっかり検証する必要がありますね。
そのためには、管理組合の決算書、税務申告書、各店舗テナントとの賃貸借契約書、バス会社との運行委託契約書などを直接確認したいのですが、防災センターに行けば閲覧できるのでしょうか？（かなり警戒されるかな？）

[4640: 匿名さん]

>>4639 匿名さん
常識的には、管理組合を通してくれ、ってなりますね

[4641: 住民]

>>4639 匿名さん

意見箱に知りたいことを具体的に書いて質問するしかないと思います、管理会社と理事長か担当理事があるのなら担当理事が、目を通して、何らかの返事をくれます。実は上記のことで質問して、わかったことが少しと、調べます、という返事で、まだわかっていないことも多いです。複数人でこの問題を質問すれば、管理会社と理事会も早く動いてくれるように思います。問題が大きいと思ってもらわないと。

[4642: 匿名さん]

シャトルバス廃止もこのぐらい真剣に議論してほしい。

[4643: 匿名さん]

>>4641 住民さん
なるほどそういうことですね。やはり、管理組合の理事になって、管理会社と直接掛け合った方が早そうですね。ご返信ありがとうございました。

[4644: 住民]

>>4643 匿名さん

4639に書かれたことを、ぜひ意見箱に入れて尋ねることから始めて頂きたいです。同じ事を知りたいと思う組合員が複数人いると、管理会社　理事会も真剣になってくれると思います。バス廃止論の方もぜひ協力をお願いします。管理組合の契約の実態、事業内容などを明確にすることが、第一歩だと思います。

[4645: 住民]

共用店舗との賃貸契約書、バス会社との運行契約書、など管理組合との間に存在する契約書内容は組合員（区分所有者）はいつでも知ることができる権利があるはずなのに、それを常時見ることができないのはおかしなことです。組合員サイトに管理規約と同じように管理会社がアップすれば良いだけだと思います。やって欲しいという理事も組合員もいないから、やってない、という管理会社の論理かもしれないので、やって欲しいと皆さんで一緒に意見箱に要望書を出しませんか。そうすれば、薬局やクリニーング店がどういう扱いになってるのかも、はっきりします。この２店舗は管理規約に存在しない店舗です。規約に書かれている内容で、住友に都合良すぎると思われる記載もあります。住友不動産エスフォルタのことがわざわざ記載されてるので、ぜひ規約に目を通していただきたいと思います。規約とは違いますが、カーシェアリングも現在の２社は組合に場所代を払わずに営業しています。カーシェアで組合収入が増えてますよ、と安易な会話（立ち話ですが）を住建社員から聞かされたことがありましたが、そのような契約はしてないはずです（契約書は見ていません）。カーシェア使う人の年会費をカーシェア会員無料にする代わりに、場所代不要にすると、このことは組合総会で了承されたことになっています（議事録に記載があります）。そのままで良いのでしょうか？バスと同じで、カーシェアをどれだけの住人（賃借人もいる）が（延べではなく）利用してるのかわかりません。カーシェは組合員へのサービスではなく住人へのサービスなので、特定の住人に利益かもしれませんが、組合収入には貢献しません。組合の収入を増やす、組合員個々へのサービスを良くする、そのためにどうしたら良いか、持ち回りで理事になった人だけでなく、組合員も規約読んだり過去の議事録に目を通していただければと思います。気づかずに来たこと、先送りにしてきたこと、が沢山あり、理事も代わりますから、気づかずに、決められずに来てることが沢山あると思います。

[4646: 住民]

>>4642 匿名さん
理事の皆さんも持ち回りで2年間のお勤めされてるだけなので、普段から組合規約や総会決算書、総会議事録に目を通し、組合の仕組みや業務に組合員の皆が詳しくなっておくことが、バスだけでなくカーシェも廃止した方が組合員にとって良いのか、そうでないのか、良い判断ができるようになると思います。私はカーシェアを全く使わないので、組合収入に貢献しないのなら、廃止して欲しいと思っていますが、ポンとカーシェア廃止と言うのではなく、カーシェア会社から使用料をとっていないことを認識し、次にとるように変更できないのか議論したりすることが先だろうと思っています。何でも表面だけで廃止、と言うのではなく、ご自身でも組合のことを詳しく知ることから始めていただければと希望します。

[4647: マンション住民さん]

山手線駅力スレで豊洲の誹謗中傷されてる方へ。
みっともないので相手にせず無視してください。そして一切の掲示板に書き込みをやめてください。ブリーズ高層の私は豊洲が毎日よく見えます。不快でしかなりません。気持ちは分かってくれますよね？

[4648: 住民板ユーザーさん8]

>>4638 住民さん

薬局のテナント収入、たしかに見た記憶が無いかも。もしかしたら区分所有になってる可能性ない？

[4649: マンション住民さん]

>>4633 住民さん
一番最初の管理規約を読めばわかりますが、分譲店舗1と2は管理費も修繕費も払ってる区分所有者で、管理費も支払っていますから、シャトルバスの運営にも金を出しています。金額に関して管理費も修繕費もしっかり持ち分が反映されているから、マルエツだけにバスの負担を丸投げするのは無理です。そして看板と空き地に関して使用料も払っていますので内容を見る限り特に問題はありません。

[4650: 住んでますが]

>>4649 マンション住民さん

随分お詳しいですね。持ち分反映とか。何処でわかりますか？

[4651: 住んでますが]

>>4649 マンション住民さん

空き地の使用料って何？何処に書いてます？

[4652: マンション住民さん]

>>4650と>>4651
BC棟完成後暫定管理期間終了して第一期発足時に貰った管理規約です。

[4653: 住民板ユーザーさん5]

備え付けの東芝の洗濯機が壊れたので買い替えたいと思っています。ただ天板を外したくないので小さな乾燥機能付きドラム式を探してますが皆さんはどのようなもの入れてますか?

[4654: 住んでますが]

>>4651 住んでますがさん

空き地使用料？何処に書いてますか？マルエツ区分所有法持ち分、何処に書いてますか？

[4655: マンション住民さん]

>>1266 匿名さん

いざと言うときのために天板はずさなくて設置できそうなものは調べてあります。
ただし私は交換の経験は無いので、あとはご自身でご判断ください。

https://www.electroluxprofessional.com/jp/laundry-systems/small-washer...

https://kakakumag.com/seikatsu-kaden/?id=14150

http://jphearts.com/category/item/maker/smeg/smeg-washing

[4656: マンション住民さん]

>>4653 住民板ユーザーさん5さん

>>備え付けの東芝の洗濯機が壊れたので買い替えたいと思っています。
洗濯機が壊れて、今の洗濯はどうしているのですか？不便ではないですか？

我が家は３年前に天板を外して、DIYで一部切断してPanasonicのドラム式全自動洗濯機を導入しました。

その当時は東芝の同型の洗濯機を購入する選択もできたのですが、故障した際に部品を調達できるかどうか不安があったことや、他の同サイズの洗濯機がほとんで無かったため、天板の一部切断し、撤去に踏み切りました。

この決断により、ドラム式洗濯機を選ぶ幅が広がりました。
見た目は悪くはなりましたが、もう慣れました。

天板撤去した方がメリットが多いと思いますよ！

[4657: 住民板ユーザーさん5]

>>4656 マンション住民さん
そうなんです。洗濯機なくて困ってます。今は洗濯代行サービス使ってます、便利ですよ（笑）

[4658: 住民板ユーザーさん1]

>>4657 住民板ユーザーさん5さん
東芝機、よくがんばりましたね、労ってあげてください（笑）
うちはパナソニックのCubleが入るように天板を10cmくらいかさ上げリフォームしました。
かなりの工事数をこなしたリフォーム業者さんがいて、住戸ごとのバリエーションのノウハウも持っていらっしゃいました。10万しなかったですし。
過去ログの「洗濯機マン」さんの投稿が参考になるかと思います。

[4659: マンション住民さん]

>4653

洗濯代行サービスってのがあるんですね。
いざというときは使えそうで、ひとつ賢くなりました。
ありがとうございます。

ウチも少し前に入居時の東芝製がご臨終を迎えてしまい、天板とっぱらうかどうしようか相当悩んで、いくつか見積もり取ったりもしたのですが、最終的には東芝とほぼ同サイズのドラム式を購入しました。

https://aqua-has.com/laundry/product/aqw05/FV800E/

・有楽町のビックカメラで買いました。
・乾燥機能はありません。
・2年弱経ちますが今のことろ問題はありません。
・無印でも同様のものが販売されていると思います。

このサイズは本当に選択肢が少ないですよね。
とくに高さがネックになってしまいます。

[4660: 匿名さん]

>>4655 マンション住民さん
外国製のそれらって、洗濯機と乾燥機が別々じゃないの？

[4661: 住民]

>>4653 住民板ユーザーさん5さん
７、８年前に備え付けだった東芝の洗濯機より容量したくなり、「リフォーム」という扱いで天板を上に数センチずらして、パナソニックのドラム式を設置しました。天板は上にずらして残し、その上の棚との間にある程度の利用できるスペースを残すことができ、天板の上に物を置くことができています。

[4662: 住民板ユーザーさん5]

>>4653 住民板ユーザーさん5さん
皆様情報いろいろありがとうございます。海外製は高いんですよね…コンシェルジュで紹介も受けました。天板をずらすという方法もあるみたいなので検討したいと思います。ビルトインタイプがこんなに大変なことになるなんて感じです（笑）

[4663: 入居済みさん]

ウチはエアコンを天カセ諦めて壁掛けエアコン設置しました。ダイキン製ですけど壁掛けエアコンの高性能さには驚きです。部屋がとても快適になりました。

[4664: ご近所さん]

うちは、天板も外し水道工事もして、棚も取り外ずし、
普通のマンションの様に排水パンもいれました。
なので、大きいドラム乾燥機を入れられるようになり、
洗濯がかなり楽になりました。
併せて、天井のカセットエアコンも最新のものに変えたら、
西向きだったのでかなり夏は暑く大変でしたが、
効きもよくなり、かなり楽になりました。

[4665: 住民板ユーザーさん5]

>>4662 住民板ユーザーさん5さん
いろいろ悩んだ末に天板切ることにしました。
?日系では乾燥機能付きの小型サイズがないこと
?海外製は全自動ではないし、高いこと
が理由で天板切って高さ自由にすることに決意しました。過去の投稿でDIYでやってらっしゃる方いましたので、挑戦してみようと思います。
ノコギリから買いに行かなくては（笑）

[4666: 住民板ユーザーさん1]

>>4665 住民板ユーザーさん5さん

4656です。

天板切断に踏み切ったのですね。
これで洗濯機の幅が広がりましたね。

ノコギリは防災センターにあれば貸出してもらえますよ。ご確認下さい。

[4667: 住民板ユーザーさん8]

>>4653 住民板ユーザーさん5さん
うちは、デザイン重視だったので、天板はそのまま、この洗濯機にしました。
8万円弱、ただ、乾燥機能はありません。
でも、大満足です。結構、この機種にしてる部屋も多いそうです。
あと、同じサイズで、アイリスオーヤマの洗濯機もあります。
お部屋に適した機種が見つかるといいですね。
https://aqua-has.com/laundry/product/aqw05/FV800E/

[4673: 住人です]

>>4649 マンション住民さん
4649さんが書かれたことはとても重要なことです。教えていただきありがとうございました。この機会に管理規約をじっくり読みました。分譲店舗１と２には区分所有者がいて、4649さんが言われるように確かに管理費と修繕積立金は払っていました。規約に書かれています。ただし、重大なことに気付きました。規約を読むと店舗面積に応じた議決権という権利をしっかり持っていますが、管理費と修繕積立金は権利に応じた義務を全く負担していないのです。その仕組みは、WCT建設時に住友不動産が管理費会計を２つの「科目」に造語を用いて分けたことを理由にしています。我々区分所有者はどちらも払いますから、どちらでも良いのですが、分譲店舗１と２の区分所有者は、金額が大きい方の科目を全く負担していません。驚きました。すごいカラクリです。年間１０００万円以上は節約してるのではないでしょうか。権利に応じた管理費と修繕積立金をちゃんと払ってるとはとてもいえないことがわかりました。ただし、規約に書いてあるとおりのことを続けてるだけなので、規約違反ではありません。今後はこれが問題であるなのら総会で規約を改正すれば良いと思います。４６４９さん、教えてくださり、ありがとうございました。勉強になりました。

[4674: 住人です]

4673続きです。誤解を招く表現がありましたので、訂正します。「4649さんが言われるように確かに管理費と修繕積立金は払っていました」と書きましたが、実際に払ってるのかどうか私にはわからないので、「払っていました」を「払うことになっている」と訂正します。

[4676: 住民板ユーザーさん8]

昨日、ウチの洗濯機が不調になり、我が家は外国製は高いので天板を外して上にずらしてドラム式を購入することにしました。また、洗濯機上のスペースが死んでるので、ついでに収納棚を作りつけてもらうことにしました。
ここの書き込みが非常に参考になりました。みなさんありがとうございます。

[4677: マンション住人]

>>4649 マンション住民さん
４６４９さんは、住友不動産関係の方でしょうか。随分と業界用語を用いられているので勉強になります。「持分」って区分所有法で定義された「共用持分」という用語があるのですね。

[4680: 住人]

>>4677 マンション住人さん

正確な用語は共有持分ですね。

[4686: 匿名さん]

[NO.4668～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

[4687: 匿名さん]

運河の悪臭とかネガティブなこと書くと書き込み消されちゃうんだな

[4688: マンション住民さん]

>>4687 匿名さん
そりゃそうでしょ。関係ないですから。

[4689: 住民板ユーザーさん2]

運河から不快なにおいなんてここに住んで14年、
一度もない。ここは住民専用なので、ご遠慮願いたい。

[4690: マンション住民さん]

あわせて山手線駅力スレへの書き込みもご遠慮願いたい。

[4691: 匿名さん]

悪臭の主因は高浜水門と思われるのでなんとか改善してほしい。

[4692: 住民板ユーザーさん1]

2年前に購入してキャピタルに住んでます。
久しぶりにここ覗きに来て過去スレから読んでましたが、いやー酷い。

バス廃止やら運河の臭いやら資産価値を落としかねないコメントばかり。しかも総会報告をきちんと読まないと知り得ない生々しい収支状況を記載してる人までいて。情報管理の意識どうなってんだよ。頭悪すぎ。笑

高齢者や家族持ちの「終の住処」として考えている人と、独身層や20?40代前半層とで明確に考え方が違いますね、まあそれは当然の事ですが。

これからこのマンションは共有設備などはどんどんなくなって、少しずつ魅力が失われて、販売価格や賃料が下がっていくんだろうなーと感じました。
タワマンの悪い部分すべてがワールドシティタワーズに凝縮されていると思います。
2000戸もあるから仕方ないですね。

[4693: 住民さん]

>>4692
>資産価値を落としかねないコメントばかり。
>>4692

[4694: 住民板]

資産価値落ちないですよ。組合が法人税納めていたことも、ここで初めて知ったので、輪番理事になった時、役に立ちます。総会で法人税の話しを聞いた記憶が無いので。過去の議案書見ると、相当払ってました。節税出来なかったのかな、と思いました。意識高い人が多い組合なので、大規模修繕も順調に始まります。資産価値は上がるでしょう。

[4695: マンション住人]

>>4692 住民板ユーザーさん1さん
この人、絶対住んでないでしょ。妬みのかたまりですね。来ないでください。

[4696: マンション住民さん]

4690,4692はWCTを妬む住民なりすましの荒らし君ですので、スルー推奨

[4697: 住民板ユーザーさん1]

天王洲アイルのお店がコロナの影響なのか、閉店が続いておりさみしいですね。

[4698: 住民板ユーザーさん1]

>>4695 マンション住人さん
4692です。本当に住んでるんですけどね…言葉が悪かった点、お詫び申し上げます。
私は独身で、あと2?3年くらいで買い替えようと思っています。それまでに全ての共有設備等がなくなるとは思ってないので、買値とトントンくらいで売り抜けられればいいな?程度に考えてます。
正直、バスがなくなろうとゲストルームの値段がさらに上がろうと他の共有設備が今後どうなろうと私には大きくは関係ないです。
ただ、私自身が購入した2018年は、スミフの販売担当から受けた説明では、共有設備についても相当な売り文句にしていましたので、もしそれが１つずつなくなっていったらマンションとしての魅力や資産価値は下がるなーと思った次第です。私がどう思おうが、それが正解とは限らないでしょう。単なる一意見です。

また、私が言うまでもないですが、タワマンの課題などは世間でも言われているところで、2年ぶりにここを見に来たら様々な雑誌等で書かれていたトラブルの種が、まさに皆さんで話されていたところでしたので、ただそれを悲観的に見ただけです。生々しい収支なども第三者が誰でも閲覧できる媒体に記載すべきではありません。

何が必要で何が不要か、各居住者の今後のライフプランや家族構成等によって様々ですから、2000戸もあるこのマンションの理事運営をされる方は大変だと思いますが頑張ってください。一枚岩になることはほぼあり得ないですからね。

こういう考え方の30代独身入居者は他にもいると思いますよ。気に入らないコメント？に対して排他的な扱いをする入居者がいるのは残念ですね。
今、大規模修繕工事説明会してますが、こういう場でも意見できる人が減るんじゃないでしょうか、恐くて。

[4699: 住民板ユーザーさん1]

なんとかカフェが完全密状態ですが大丈夫？

[4700: 匿名さん]

>>4698 住民板ユーザーさん1さん

心配なら２－３年も待たずに売却して引っ越せばいいんじゃない？
いまなら買値より確実に高く売れますよ。

[4701: 匿名さん]

>>4698 住民板ユーザーさん1さん
ここはネガティブな情報を書くとすぐ消されてしまいます。監視して削除依頼を出している住民の方がいるようで、過去の番号が飛んでいるところは削除された書き込みです。

[4702: マンション住人]

>>4698 住民板ユーザーさん1さん
管理費収入と共用施設収入などの合計金額をスミフグループに全て吸い尽くされないよう、理事会と管理組合がしっかりしていれ、共用施設がなくなることなどあり得ず、大丈夫です。会計の見方、法人税払ってたこととか、総会で教えてくれないし、ここで初めて知ったことです。収支のこと書くなと言うのは建前で、そのまま無知だと吸い尽くされかねないので、助かってます。会計に詳しい方、総会で教えてくれないこと、もっと教えてください。

[4703: 住人]

>>4699 住民板ユーザーさん1さん
あの店内で食べてる人達は、抵抗力が物凄く強いのですよ。どんな細菌にもウイルスにも。だからコロナの心配など無用です。一般人が近づくにはリスク高すぎます。

[4704: マンション住人]

>>4703
あのカフェは店員の接客が酷いのも気になっています。一度行って、もう2度と行くまいと心に誓いました。ごく一部の店員と仲良しさんしか利用してないですし、あれこそ幅広い方々が気持ち良く利用できる店に変えてほしいものです。

あと、店の壁に「からあげ〇〇金賞」やら何ら掲げてますが、あれはあの店のからあげが賞を取った訳ではなく、当該からあげを扱っている訳でもないですし、詐欺に近いことしてるのも最低だと思ってます。

[4705: マンション住民さん]

>>4704 マンション住人さん
理事会議事録にもあのカフェのありえない対応が書かれていましたね。
オーナーの子供の行状、密、唐揚げ、不潔、衛生管理の欠落、ごちゃごちゃ、常連客の態度。
目障りとしか表現できないのですが、飲食店でわなく託児所（それも不潔レベルマックス）と思えばまぁ、ね。

[4706: 匿名さん]

まあ山手線駅力スレの人はカフェや共用施設を毎日利用されていますし感じ方には個人差があります。

[4707: 住民さん]

＞4705　さん
理事会議事録に上がってるくらいなのに、
なぜ店の前の散乱（ビール樽、椅子、子供の自転車などなど）
が放置されたままなんでしょうね
マルエツ前には数か月もバイクが放置されたままですが、
そういった改善をご意見箱に入れても全く対応されません
「そういった事実はありません」という回答です
理事会も管理会社もやる気ないんですよね

[4708: 住人]

>>4707 住民さん
WCTポータルにアップされている理事会・議事録を見ると、理事会内の総務部会が後意見箱に対応したと書かれています。でも戻ってきたものに署名がないですよね。理事会・議案書には意見箱書類が書かれているはずですが、肝心の議案書がアップされていないので、どのような「ご意見」に総務部が対応したのか、わからないです。ここのところは、私も常々問題だと思っていました。同じ意見の投書が、どれだけあるのか知りたいですし。投書箱に、理事会議案書と総会議案書をアップするように投書しましょう。しつこく繰り返すしか、ないと思います。管理会社から総務部に、同じ意見が多いと連絡がいくはずですし。WCTにアップする作業は管理会社がするだけなので、理事会で、してね、と決めれば、できるはずだと思うのですが。

[4709: 住人]

>>4707 住民さん
あのお店は3年前の夏から営業始めたと思います。契約更新時期は夏のはずです。更新させたくないと思う人は、何回でも、絶対更新するな、と理事会に投書しましょう。理事会の議事録からも、困ってることが読み取れるので、更新しないと思いますが。でも理事会は7月から新メンバーですよね。方針を継続してもらわないと。更新しないのに、お店に居座られたら、裁判で出て行ってもらえるのかな？

[4710: 住民さん]

住民であるカフェのオーナーより某スレで豊洲を誹謗中傷している人を退去させたいと思う住民のほうが多いのでは？

[4711: マンション住民さん]

>>4697 住民板ユーザーさん1さん

閉店したのってどの店？しょっちゅう行ってるけど、閉店情報知らないので教えて。

[4712: 匿名さん]

逆にどの店が開いてるのか教えてほしい。うどん店やカフェは完全閉店。牛角みたいに長期休業の店も多数。そもそもオフィスに出社している人が僅かですから商売にならないですね。東横インも入国者の隔離ホテルとなっているようで気になります。

[4713: マンション住民さん]

>>4712 匿名さん

うどん店もカフェも開いてるけど？

[4714: 匿名さん]

＞逆にどの店が開いてるのか教えてほしい。


↑

非住民荒らし君ですね

[4715: 匿名さん]

モノレールが大減便され区間快速が廃止されるようです。残念です。

[4716: マンション住民さん]

昼間の浜松町行きはこれまでの毎時10本から6本に実に4割も削減されてしまいます。ただ均等10分間隔になり利用しやすいダイヤともいえそうです。

[4717: 住人]

東京モノレールの公式HPで確認しました。「2021年春のダイヤ改正」と書かれてます。http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20210128.pdf　　確かに国内も海外も2019年以前と比べると利用者が少ないですものね。区間快速廃止も書かれてます。空港から間違って快速に乗って浜松町まで行ってしまう懸念がなくなりますが、寂しいですね。

[4718: 匿名さん]

モノレールはなくなるかもよ

[4719: 住人]

モノレール無くなるかもしれないのですか？どうしてですか？

[4720: 匿名さん]

京急との対抗上、区間快速廃止は仕方ないですね
各停のみのローカル駅になってしまいましたね

[4721: 匿名さん]

続いて春の改正で品川駅行きの都バスも減らされそうで心配。テレワークで天王洲アイルのオフィスに出勤する人が減ってますから仕方ないんですけどね。

[4722: 匿名さん]

>4717
天王洲アイルのダイヤはこちらですね。
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/timetable2021/ten.pdf
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/timetable20210313.html

恐れていた！区間快速の壊滅宣言！　東京モノレールダイヤ改正(2021年3月13日)
https://www.train-times.net/article/tokyomonorail20210313

[4723: 住民板ユーザーさん1]

>>4722 匿名さん
ぐ、日中1時間に6本ですか。減らされすぎでは。。

[4724: 匿名さん]

天王洲アイルから羽田空港第３ターミナルまで区間快速で１０分
区間快速無くなるので各駅で１４～１５分　５分も増えます。　
ちなみに、浜松町から羽田空港第３ターミナルまで空港快速で１３分

使わないと更に不便になって行きそうです。

[4725: 住人]

>>4724 匿名さん
モノレールも減便、羽田空港アクセス線・東山手ルート開業でモノレールさらに減便かもしれないのら、シャトルバスまで減便されたら困ります。

[4726: 住民板ユーザーさん3]

モノレールは羽田空港に行く時しか使わないから10分に一本でちょうどいいな。

[4727: マンション住民さん]

住民が使うのは朝夕がメインだし昼間の減便は許容範囲。ただ最寄駅の停車本数が減らされるのは残念。

[4728: 匿名さん]

品川駅の新幹線や在来線が減らされても気にならないけど身近で毎日目にするシャトルバスやモノレールが減らされるのはガッカリです。

[4729: 匿名さん]

減便は残念だけど、利用者が激減しているので、しょうがないかなぁ。
自分もテレワーク主体で、出社は週イチあるかないか。
これから都バスもJRも経営維持のためには減便は不可避かと。
いざとなれば出勤も可能なリゾートに別荘でも買おうかな。。。

[4730: マンション住民さん]

浜松町発の最終が23時45分に繰り上がるので影響のある住民も多そうですね。郊外に帰る人でも最終電車はもっと遅いですよね。

[4731: 住民板ユーザーさん1]

モノレールは10分に一本あれば全然OK！
出張は海外も国内も全滅したし、旅行も当分飛行機利用減らすし、浜松町そもそも用ないし、減った分静かになってよし。

そういえば最近南風運用の着陸機見ないけど気のせい？

[4732: 匿名さん]

>>4730 マンション住民さん
モノレールの終電はもっと早い気がしていたけど、23:45まであるんだね。
まあ、その時間を過ぎたら品川で下車すればいいわけで、郊外電車と比較してネガるのは無理があるかと。

[4733: 匿名さん]

>>4731 住民板ユーザーさん1さん
今は冬なんで、北風の日が多いからでは？
飛行機って基本向かい風でないと着陸できないんですよ

[4734: 住民板ユーザーさん1]

>>4733 匿名さん
もちろんそうですが、冬場でもつい先日までほぼ無風の日はA/Cランに北東から降ろしてたから、ああ国交省のアリバイ作りだなって思ったので。

[4735: マンション住民さん]

>>4732 匿名さん
かつては品川駅で降りてシャトルバスは深夜1時までありましたが22時までになってます。だから皆さんモノレール利用されてるんですけど。

[4736: マンション住民さん]

>>4731 住民板ユーザーさん1さん
そもそもWCT住民の大半の通勤通学は浜松町経由ですけど。浜松町に用はなくても必ず使う駅ですね。

[4737: 匿名さん]

>>4735 マンション住民さん
余計なお世話ですね。自分はバスがあろうとなかろうと、品川駅からはいつも歩いています。歩きでも全然遠く感じません。

[4738: 匿名さん]

＞かつては品川駅で降りてシャトルバスは深夜1時までありましたが22時までになってます。
＞そもそもWCT住民の大半の通勤通学は浜松町経由ですけど。


ここは住民専用板、「シャトルバスは深夜1時までありましたが22時までになってます」なんて、WCT住民なら当たり前に100％知っていることを説明調でわざわざ書く人はいない。さらに、品川駅利用者はモノレールより多いのも住民なら知っている事実。住民に成りすますならもっとうまくやらないとダメよ。

[4739: 住民板ユーザーさん4]

>>4734 住民板ユーザーさん1さん
最近また南風の日が出てきたみたいで飛行機騒音しますね。

[4740: マンション住民さん]

>>4737 匿名さん
ご苦労様です。かつてはシャトルバスが深夜1時まで10分間隔であったから夜中でも歩くという選択肢はなかったんですけどね。

[4741: マンション住民さん]

>>4738 匿名さん
コロナ禍以前よりシャトルバスの利用者からすると品川駅利用者は当初の2割程度まで激減しています。それに対してモノレール天王洲アイル駅の乗降者は増えておりWCT住民も大きく関係していると思われます。

[4742: 住民板ユーザーさん3]

>>4740 マンション住民さん
その時間なら、シャトルバスあったとしても大半の人はタクシー乗るでしょ（笑）

[4743: 住民板ユーザーさん1]

モノレール利用者、そんなに多いんですねー！
数年前にマンションバスが減便されてからは行きは都バスで品川駅、帰りも品川から都バスもしくは歩きかタクシーという選択のみでした。
減便されてもマンションバスの停留所が駅に近ければ、もっともっと利用者増えるのになぁ、、、

[4747: 匿名さん]

>>4742 住民板ユーザーさん3さん

そうですね、私もその２２時以降ってたいてい飲み会の帰りだから
品川駅からではなく銀座や赤坂からタクシー帰宅ですから深夜帯の
シャトルバスもほとんど関係ないですね。

[4748: 匿名さん]

[No.4744～本レスまでは、自作自演、もしくは成りすまし行為、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[4749: 住人]

羽田空港アクセス線・東山手ルートが開業した時、今の都営団地（タワーマンション）のところに新駅できたら便利になるから作って欲しいな。時々新幹線がゆっくり走ってる今の大汐線ね。

[4750: マンション住民さん]

誰だよ、ブリーズタワー地下2階の壁面の大理石の化粧石材に台車ぶつけて
破壊したの。いつも通り保険で直すんだろうが気を付けてほしい。

[4751: 匿名さん]

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[4752: 住民さん]

削除依頼済みなのでスルーで

[4753: 匿名さん]

>>4750 マンション住民さん
保険で直しても、保険を使えば保険料があがるから、結局損ってことはないですか？

[4754: 匿名さん]

モノレール10分に1本はかなり厳しいですね。時刻表見て家出ないといけない。

[4755: マンション住民さん]

>>4754 匿名さん
昼間の浜松町行きは7分17分27分37分47分57分だから覚えやすいよ。10分前に部屋を出れば余裕で間に合う。

[4756: 匿名さん]

>>4749 住人さん
羽田空港アクセス線は、東京駅と羽田空港を直通18分で結ぶのが売りなので、ここに新駅は作らないのでは？
モノレールと競合しないよう配慮されている部分もあるかと思います。

[4757: マンション住民さん]

浜松町からの京浜東北線快速は5分毎なので昼間どのモノレールに乗っても14分後に東京駅に着きます。時刻表要らずの画期的ダイヤです。

[4758: 住民板ユーザーさん1]

来客用駐車場を私物化してるベントレー。
見る人が見れば500万程度で購入できる相当昔の型だってバレてますよ。そんなオーナーに家来のようにペコペコ頭を下げてる管理センターの方、来客用が空いてなければ駐車できないはずのスペースを提供する始末。『おかえりなさいませー！！』ってドアまで開けて出迎えてましたが一体どんなご関係なんでしょうか。

[4759: 匿名さん]

>>4750 マンション住民さん

ああいうのって引っ越し業者はプロでちゃんと養生しているから、間違いなく台車使ってる宅配屋なんだろうけど、組合議事録見ると「何者かによって壊された」と記載があるから、壊して逃げちゃってるんだろうな。通路が曲がってる部分が特に傷つけられやすい。このマンションは速やかに補修が入るから管理の人には感謝しているが、ひどい話だ。

[4760: 匿名さん]

区間快速含めて1時間に10本あったのにいきなり1時間に6本に減らされるのは厳しいよな。毎年の改正の度にダイヤを覚え直さないといけない。

[4761: 周辺住民さん]

>>4758 匿名さん
妬みもほどほどにしませんか？
管理人との関係性よりもベントレーを気にされている模様。

[4762: 周辺住民さん]

地下の管理人さんはいつも素晴らしい対応をしておられます。

[4763: 住民板ユーザーさん1]

地下の管理人さん、すごくいい人もいるけど、ものすごく嫌な物言いする人いるんだよなぁー

[4764: 住民板]

>>4753 匿名さん
全て区分所有者の管理費です。なのに犯人を特定していません。

[4765: 住人]

壁、カーテン、キッズルームなど、どれだけ壊れても、区分所有者の管理費で修繕するわけだから、管理会社は痛くも痒くもない。何のために年間数億円も管理会社に払ってるのか。すごい額ですよ。被害でないように管理して欲しいし、犯人特定して弁償させるべく行動して欲しい。もっとしっかり仕事をして欲しい。自分のお金でないから気前が良いのです（組合が最終承認してるのですが）。

[4766: 周辺住民さん]

>>4763 住民板ユーザーさん1さん
そうなのね。そう言えばA棟側の駐車場ロビーでおじいちゃんが上手く駐車出来ずにモタモタしてた時にポルシェの方がスゴくクラクション鳴らしまくってて怖かった。

[4767: 住民板ユーザーさん3]

>>4765 住人さん

防犯カメラ等で特定できるケースは、警察への通報等も含めて、厳正に対応していますよ。

管理会社、理事会はそれ程甘くはありません。

[4768: 住人版]

>>4767 住民板ユーザーさん3さん
ぜひそうして欲しいです。画像の解像度の関係で、本人特定困難が多いと聞いたことがるのですが、鮮明に写ってますか？

[4769: マンション住民]

アクアの地下車寄せ周辺に停めてる車は「一時的」の扱いだから無料で停めてますよね？何時間以上経過したら、有料に変わるのでしたっけ？一日中停めてる大きい車が時々いるけど。あそこもスーパーのタイムズみたいに３０分以上たったら有料に変わるようにして欲しい。

[4770: 周辺住民さん]

>>4769 マンション住民さん
前借りた時は30分以内であれば止めてくれて良いって言われたよ。
でも時間についてはかなりチェック緩いと思うよー。監視してる感じもしないし。

[4771: アクア南]

> 4769

「３０分以上たったら有料に変わる」、素晴らしい提案です。

[4772: 住民板ユーザーさん1]

ベントレー様は日々高額の支払で管理組合に貢献してるからみんなで感謝しましょう。

[4773: マンション住民さん]

駐車場ゲートのリモコンキー、ウチは普通に反応、作動してるけど、
故障、修理待ちの掲示ありますね？どういうこと？

[4774: 住民板]

>>4772 住民板ユーザーさん1さん

あの場所って有料？

[4775: 匿名さん]

有料です。

例のベントレーは規定料金を支払っているから、問題ないと管理会社から聞いたことがあります。
車重が機械式駐車場の規定超のため、平面駐車場を案内するしかないとのことです。
気にはなるけど、仕方ないんじゃない？

[4776: 匿名さん]

モノレールの減便、日中10→6だけじゃなくてラッシュ時も18→15に減ってますね。ラッシュ時は今も混んでるのでこれを減らすというのは結構経営厳しいのかな。

[4777: 住民板ユーザーさん7]

建設以来　管理会社替ってないけど、他より安くて親切だから？

[4778: 匿名さん]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[4779: 匿名さん]

>>4776 匿名さん
モノレールの件ですが浜松町行は現行224便。これが3月13日の初発から157便に3割強の減便になります。コロナが落ち着いて天王洲アイルに人が戻ってくれば区間快速を復活させてほしいです。あと港南口天王洲アイル間の都バスも減らされそうで心配です。

[4780: 匿名さん]

モノレール減便はどうでもいいけど品川駅港南口改札はいつになるのかな？
新日本橋に通勤する身としては、あれできると総武快速線ホームまで2分くらい
短縮になりそう。

[4781: 匿名さん]

>>4764 住民板さん

組合議事録見ると壁の汚れや破損などの対応は保険が下りるみたいですよ。
管理費で対応するのは経年劣化で保険で対応できない場合のようです。

[4782: 匿名さん]

>>4765 住人さん

組合議事録見ると【保険工事】【新規工事】に分けて記載があり、共用部の経年劣化や設備の部品交換など以外の人為的な破損汚損は保険認定されて【保険工事】になっています。

[4783: マンション住民]

保険契約料は管理費からの支出で、保険を使う頻度が多いほど、更新時の料率が不利になるのが普通では？結局、保険を使うほど管理費支出が膨らむことになるのでは？

[4784: マンション住民]

>>4780 匿名さん
品川駅港南口改札ができるっていう話があったのですか？？

[4785: 匿名さん]

>>4780 匿名さん
新日本橋は神田駅からすぐなので素直にモノレールと山手線の利用すれば良いと思う。

[4786: 住民板ユーザーさん8]

>>4779
10分に1本って地方の実家並みの不便さで本当に残念。羽田アクセス線できたら、モノレールの乗客もさらに減るという予想なので将来的にさらに減便されそうでアクセス線のニュース見るたびに憂鬱です。天王洲アイルのお店も閉店増えてるし、人も全然いないし、コロナ終わっても戻るのかなと心配です。

シャトルバスにしたって20分に1本では不便すぎる。降車位置も山手線ホームから遠すぎる。利用者が減ってるのはわかるけど色々と不便さが増している。理事会で何とかしてほしい。

[4787: 入居予定さん]

>>4786 住民板ユーザーさん8さん
そんなにセカセカと何事にも急いで生きている方が本当に残念そうですが

[4788: 匿名さん]

>>4784 マンション住民さん

北口コンコースとセットなので少し先の話ですが、「案」ではなく
決定事項としてＪＲからすでに発表になっています。
「話があった」のではなく「あります」。こちらＪＲのリリース。


https://www.jreast.co.jp/press/2018/tokyo/20190226_t01.pdf

[4789: 匿名さん]

>>4786 住民板ユーザーさん8さん

そんなに不満なら引っ越せば？今ならたっぷり利益出ますよ。
ところで天王洲アイルのお店で閉店増えてるってどのお店？

[4790: 匿名さん]

>>4784 マンション住民さん

今、品川駅北側で北口広場と、新商業施設エキュート品川ノース（仮）の
支えになる人工地盤の工事が進んでいます。改札内北口コンコースの拡幅、
全ホームにエレベーター設置、北口新設、北口駅前広場新設などとセットで
港南口改札が計画されています。

[4791: 匿名さん]

>>4785 匿名さん

素直にモノレールと山手線？あらためて調べましたが素直になら品川駅でしょ。品川駅からなら3駅目で新日本橋なのにありえないですね。それに私のオフィスは新日本橋駅直結、神田駅から歩くなんて余計にあり得ない。ほんとに住民さん？？

品川ー新日本橋
乗車15分　乗り換えなし、シャトルバス利用、オフィス駅直結で徒歩時間は数分

天王洲アイルー神田
乗車21分　乗り換え1回、天王洲アイル駅まで11分と神田駅から先で徒歩時間計20分

[4792: マンション住民]

>>4788 匿名さん
本当ですね。北口コンコース、港南口改札はリニアに合わせた2027年以降となってますね。西口開発と合わせて、品川駅が相当大きく変貌しそうで楽しみです。港南口改札できたらJRに乗る時は便利になりますね。西口開発で京急地上化や地下鉄のことまで書かれてますが、まだイメージ湧きませんが、どこに行くにも品川駅は便利になりそうですね。

[4793: 住民さん]

>>4792
南改札口できたとしても、各ホームへの位置は変わりませんので、どっちみち自分が利用したい山手線ホームは一番港南から遠い位置にあるのでの結局所要時間はかわらないんですよね。改札増えて多少はあの混雑が解消するといいなというレベル。

[4794: マンション住民]

都市計画道路の環状４号線延伸計画として、港南１丁目までの延伸は2027年までに完成させる目標と書かれています。これもできたら、第一京浜、桜田通、目黒通まで車で出るのが相当楽になりますね。羽田空港アクセス線東山手ルートが開業しても、モノレールをローカル路線として残してもらえたら、WCTの立地環境は今以上によくなりますね。楽しみです。

[4795: マンション住民]

>>4793 住民さん
確かに山手線や京浜東北線利用だと現在の北改札より東ですから距離は変わらないですね。でも横須賀線・総武線と東海道線下利用の場合はグッと近くなり、この線を通勤で利用する方にはかなり嬉しいでしょうし、鎌倉や茅ヶ崎に遊びに行く時にも楽になります。ラッシュ時に北口や中央改札に集中するのが少しでも分散してくれたらありがたいです。

[4796: マンション住民]

>>4795 マンション住民さん
総武線ということは成田エキスプレス利用時もね。でも今度利用できるのはいつになるのでしょう。北コンコース再開発で大きくなり、エレベーターやエスカレーターも増えて便利になれば、スーツケースを持っての移動が楽になります。ぜひそういう北コンコースになって欲しいです。

[4798: 匿名さん]

>>4791 匿名さん
新日本橋駅直結の三井タワーにして調べてみました。

結果は明らかです。

[4799: マンション住民]

>>4795
毎日の通勤でほとんどの人が使うのは山手線や京浜東北線が多数です。鎌倉や茅ヶ崎に電車で遊びに行く人ってほとんどいないし、行く人だって年に数回でしょ。改札近くなって東海道線は多少ショートカットというだけでグッと近くなるは言い過ぎでしょ。モノレールが大減便されること、シャトルバスが20分に1本の大減便されたこと、降車位置が改札から遠すぎることの方がよっぼど普段の生活に直結して不便になったと感じます。

今なら含み益たんまり出ますよとか煽る方いますが、私はB棟なので坪300オーバーで購入していますが、この前不動産屋に下見してもらって成約単価や見込み売却値もつけてもらいましたが、買った時とほとんど変わらない値段でした。港区内で引っ越ししようとしても港南より全部相場が高いし、正直身動きとれないなあと感じています。

[4800: 匿名さん]

>>4799 マンション住民さん
品川駅発の列車が減らされても気にならないけどモノレールやバスの減便は悲しい。