港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[12781: 匿名さん]

>>12779 住民さん1さん
マンションができるメリットは皆無でしょう。高さ制限とかあるのか気になります。万一Ｄ棟になるようなら団結して大反対しましょう。

[12782: 住民さん1]

大反対はおかしいでしょw
タワマン住んでるのにタワマン建設反対ってどんだけ自分勝手なの

[12783: 住民さん7]

>>12780 匿名さん
本来清掃工場の近くとかは行政としてはあまり住んでほしくないのでは。小学校を新設するのは子育てエリアとして推奨するエリアが多いし、行政の意思が表れてるのだと思う。

[12784: 匿名さん]

>>12781 匿名さん
報知新聞跡地の広さがあれば、公開空地設置等による容積率緩和やらなんやらで充分タワマンが建つと思います。その場合、眺望が遮られるアクア西およびキャピタル南の方にはお気の毒ですが、それ以外の住民にとっては、特に反対する理由がありません。
個人的には商業施設が出来るくらいなら、タワマンの方が今の環境を維持できてありがたいし、シャトルも共用にすれば利用者（収入）が増えて良いと思います。

なので、住んでる住戸の向きや考え方によって利害はバラバラなので、「団結して大反対」とはならないと思います。

[12785: 匿名さん]

そうですね。1階はファミレス、すき家、コンビニ程度の商業施設で2階以上は低層のマンションが良いですね。

[12786: 匿名さん]

>>12784 匿名さん
目と鼻の先でタワマン建設するとなると数年間は工事中になります。その期間住環境が悪化が懸念されます。

[12787: 匿名さん]

コスモポリスさんでも、ダイワハウスが進める賃貸タワマン（港区港南3丁目計画）に反対する動きがあったが、眺望に影響のある北側中低層の住民の賛同しか得られず、大きな動きにはなっていない。
そもそも、将来、建て替え等により眺望が遮られるリスクがある向きかどうかは、購入時に充分検討すべきこと。厳しい表現で恐縮ですが、「報知新聞が建て替えになるとは思わなかった」とかは、リスクの検討が甘かったということ。
法令に準拠した建物である限り、12782さんの言う通り、自分がタワマン住んでるのにタワマン建設反対とかっていう自分勝手な運動は、恥ずかしいからやらないでほしい。
まあ、まだタワマンが建つと決まったわけではないので、しばらく成り行きを静観しましょう。

[12788: 住民さん8]

やはり商業施設が一番良いと思うんだよな。今の港南は買い物があまりにも不便すぎるよ。

[12789: 匿名さん]

>>12786 匿名さん
報知新聞が現建物の解体を決めた以上、タワマンだろうがなんだろうが新築工事のため数年間は工事中になることはもはや不可避です。

[12790: 匿名さん]

>>12777 住民さん4さん
1クラス当たりの上限人数は守られているわけし、少子化でクラス編成もままならないほど過疎った小学校よりは多クラスの方が子どもの教育上はいいと思うけどね。

[12791: 匿名さん]

>>12790 匿名さん
考え方はいろいろですけどね。

[12792: 住民さん8]

>>12784 匿名さん

アクア南に越してきたばかりなのですが、高層マンションが建つ可能性もあるのでしょうか　涙

[12793: 住民さん2]

>>12792 住民さん8さん
すみません、キャピタル南でした

[12794: 匿名さん]

>>12789 匿名さん
大規模修繕の作業でも鬱陶しいですのにね。タワマンでないことを祈ります。

[12795: 住民さん3]

>>12790 匿名さん
多クラス編成の弊害がたくさんあるから、文科省がわざわざクラス数を減らすように全国に通知出してるんだよね。個人の信仰は自由だけど、根拠のない妄想で子供の進路決めるのは可哀想だよ。

[12796: 匿名さん]

そもそも港南第2小学校ができないのが不思議。場所もないけど。

[12797: 匿名さん]

>>12787 匿名さん
タワマンが建つ可能性が一番高いのではないでしょうか。理由は次の通りです。

①ホテルやオフィス用途は、さすがにこの立地だと厳しい。（天王洲アイル駅直結でも撤退傾向）。
②商業施設も立地と規模の点で収益を出しにくい。（三田のケーヨーD2クラスなら建つが、土地代を相当下げないと賃料利回りが低くてペイしない。）
③物流倉庫も土地代が高過ぎて不適。（てか近隣でも倉庫を潰してマンションへの転用が相次いでいるのが現状。）
④この立地で収益を最大化できる土地活用は、以上から消去法で、「集合住宅」一択。（分譲か賃貸かは、事業主の投資回収方針次第）。
⑤集合住宅の場合、WCTとのお見合い回避のため、西側と南側眺望メインとなるが、中低層の板状マンションとした場合、西面が長い敷地形状から首都高に面した西側低層住戸の戸数が多くなり、販売価格の面で不利。（そもそも、WCTに囲まれ見下ろされるようなファザードのマンションだと、集客は難しい）
⑥したがって、同じマンションでも、首都高の影響を受けにくく、かつ値付けの面でも有利なタワー型マンションが最善の土地活用。
⑦タワマンの建設を認めるかどうかは、行政（港区）のさじ加減一つであるが、港区はタワマン（容積率緩和）の認容度が高い。（これはネット記事からの引用です。）
https://gendai.media/articles/-/77067?page=2

以上、あくまでも個人的な見解です。

[12798: 匿名さん]

>>12795 住民さん3さん
文部省は、クラス編成もままならないほど過疎った小学校も弊害が多いから、統合でクラス数を増やすように全国に通知出しているんだけどね。それに比べりゃ多クラスの方がいいって、ただの個人的な意見を書いたまでなんだけど、いちいち噛みつかれても困るわ。

[12799: 匿名さん]

クラスが多いと運動会とかの出番が少なくなりますね。

[12800: 匿名さん]

>>12797 匿名さん
私は、高齢者向けレジデンスかなと思っています。
レジデンスには食堂があるし、隣にはマルエツもあります。
品川駅までは送迎車が出るでしょう。