港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
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[12061: 住民さん4]

>>12060 住民さん1さん

>モノレールの方が便利と必死に主張している人は何が目的なんでしょうね？シャトルバスを廃止に追い込みたい人?

話が飛躍しすぎていて意味不明です（笑）
モノレールもシャトルバスも便利で良いじゃないですか？
ちなみに私はシャトルバス継続希望者です。
1世帯当たり年間負担額1万円程度で利便性と資産性確保できるなら安いと思います。
バス廃止したいと言う住民がいても良いとは思いますが、ノイジーマイノリティで絶対実現しないでしょうね。
どうしても嫌だったら転居すればいいでしょう。

[12062: 匿名さん]

>>12057 マンション住民さん
船橋のほうですか？横須賀線沿線ですか？

[12063: 匿名さん]

>>12058 マンション住民さん
なるほど外資保険の営業さんだったんですね。知り合いのプルデンシャルの人も基本はホームオフィスで出社は数ヶ月に一度だと言ってました。年収は6000万くらいだそうです。

[12064: 住民さん1]

なんで勝手に保険の営業になってるんだ外資系って言ってるだけなのに
しかも誰も聞いてないのに年収うんぬんとか
おれの知り合いは金持ちなんだぜって自慢したかった？
随分イタイ人がいるね

[12065: 匿名さん]

>>12061 住民さん4さん
そうですね。シャトルバスは各世帯月額制の定額負担になるかもしれません。路線バスではないのでSUICAも含めて都度払い法令違反になるようです。

[12066: 匿名]

SDGsの観点からも、みんなモノレール使ってシャトルバス廃止するのが合理的だよ。空のバスを住民負担で運行するのは財布にも環境にも良くない。

[12067: マンション住民さん]

>>12066 匿名さん

はいはい、いい加減にして自分のおうちに帰ってくださいね。　

[12068: 匿名さん]

品川駅利用者でも京急利用の人もいるし、東海道線で横浜方面へ行く人もいるし、横須賀線で日本橋行く人もいるだろうし、山手線だって渋谷・新宿方面に行く人だって大勢いるだろうし、新幹線乗るのも品川駅なのに、モノレールで浜松町に出るのが一番便利でシャトルバスはイラナイとか短絡思考にもほどがあるな。

[12069: 匿名さん]

>>12068 匿名さん
モノレールの定期持ってるのでシャトルバスに乗ることはほぼなくなりました。同じ人多いと思います。新幹線と横浜方面は品川駅経由が便利だと思いますけど年に数回ですなので定期のある浜松町経由で行きます。

[12070: 住民さん1]

バス廃止は無視じゃないの？
無視しろって言ってる張本人が必死になってないか？笑

[12071: 住民さん3]

>>12066 匿名さん

SDGs持ち出す奴は胡散臭い人かアホだと思ってる。

[12072: アクア南]

>>12032 匿名さん
ありがとうございます。

モノレール利用の方が東京駅到着が早いのは心得ているのですが、
品川駅までの徒歩を継続するのは単に運動不足の解消目的です。
また、在宅勤務が７～8割なので、通勤定期を買うのも気が退けます。

[12073: アクア南]

>>12040 マンション住民さん
でしょうね。

ただ、荒天の夕方には浜松町からモノレールを利用し、
徒歩の時間を大幅に短縮できるのはありがたいです。

[12074: アクア南]

>>12056 住民さん6さん
「シャトルバスを廃止してモノレール利用を」と唱える背景は、WCTは品川駅物件ではなく、浜松町始発の私鉄であるモノレール駅沿いの物件とのレッテル貼りをしたいだけだと思っています。

[12075: アクア南]

>>12059 住民さん1さん
全く同感です。

[12076: 匿名さん]

赤字補填額がかなりの額だから廃止した方が合理的だと思うのですよね。

[12077: 住民さん6]

>>12076 匿名さん

シャトルバスに赤字という発想がおかしいと思うのですが。毎日貸切バスをチャーターしているのですから、黒字になるはずないでしょう。
マンションの利便性や資産性を維持するための必要経費だと思っています。

[12078: 匿名さん]

>>12072 アクア南さん
シャトルバスの定期がドュトュールみたいに月3000円とかで存在すれば自費でも支払えるので良いんですけどね。交通費は非課税なので条件が厳しく2キロ以内は徒歩が自転車となり品川駅への都バス定期代は高齢者や障がい者を除き税法上認められないケースがほとんどです。現状会社への交通費申請となると最寄りのモノレール天王洲アイル駅となってしまうケースがほとんどだと思います。

[12079: 匿名さん]

>>12074 アクア南さん
山手線駅力スレでWCTを必死に天王洲アイルにしようとしている人いますよ。

[12080: 入居済みさん]

>>12074 アクア南さん

なるほど、そういうわけですか。品川駅周辺の今後の発展が嫉妬を
招くくらい注目されているということの裏返しですね。納得。