住友不動産株式会社の東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「港区港南 WORLD CITY TOWERS 12」についてご紹介しています。
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マンション住民さん [更新日時] 2025-02-24 07:57:22
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「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[スレ作成日時]2015-01-31 23:43:06

現在の物件
ワールド シティ タワーズ
ワールド シティ タワーズ  [ブリーズタワー【最終期】]
ワールド
 
所在地:東京都港区港南4丁目14-1、4(地番)
交通:山手線 品川駅 徒歩13分
総戸数: 2090戸

港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

11981: 匿名さん 
[2022-09-18 17:46:49]
>>11980 匿名さん
理にかなっているも何も、正式に特定許可の許可申請手続きをしようとしたところ、当局より一般貸し切りにするべきであるとの指摘を受けた。国土交通省の担当者が変更になり、解釈の違いによって変更になった事案、と書いてあるじゃないですか。

シャトルバス委員会の活動に関わってもいないあなたご自身の解釈をここで披露されても、住民にとっては無益です。
11982: 住民さん1 
[2022-09-18 18:29:17]
YouTube見てたら流れてきました。
WCTの最上階?
YouTube見てたら流れてきました。W...
11983: 匿名さん 
[2022-09-18 19:19:32]
>>11982 住民さん1さん
そのひと経歴詐称で炎上してた人ですよ。
11984: 匿名 
[2022-09-18 19:36:39]
>>11981 匿名さん
一般貸切と特定旅客の違いは道路運送法で決められているので、バス委員会では何も決められないと思います。一般貸切の料金計算方法は公開されていますので、確認されてますよね?特定旅客と料金決定の仕方が違うことをご存知ですよね?一般貸切の料金計算方法は法律で決められていませんが、国土交通省運輸局通知で交付されていますので、バス会社にとっては法律と同じでしょう。
11985: 住民さん1 
[2022-09-18 20:28:05]
家を売ってほしい不動産屋のチラシが鬱陶しい。
供給が増えていてこのままでは家が売れなくなる可能性があります!とか失礼極まりないでしょ
11986: 匿名さん 
[2022-09-18 20:30:55]
>>11984 匿名さん
当然、シャトルバス委員会では何も決められませんよ。
バス会社が、当局の指摘を踏まえ、特定から一般へ変更(運行計画や年間輸送料金などの変更はなし)につき、バス会社との契約当事者となる管理組合の了解を求めてきているのですが。
今一度、理事会議事録の該当箇所を熟読された方がよろしいかと。
11987: 匿名さん 
[2022-09-18 21:16:50]
赤字補填が前提ならそもそもバスの運行自体廃止した方が良いと思うのだけどね。
11988: 匿名さん 
[2022-09-18 21:41:57]
>>11987 匿名さん

個人的には品川駅は充分徒歩圏でいつも歩いてるし、歩きたくないときは都バスやタクシーもあるからシャトルバスなんて廃止しても全然困らないんだけど、ここの住民はシャトル存続派が多くて(というか声が大きくて)、「シャトル廃止!」とか言おうものなら、資産価値が~とか、歩けないひとはどうするんだ~とか、税金も含めて損得考えろよ~とかって、袋叩きに遭うんだよね

まあ、住民じゃないキミには1ミリも関係ないけどね
11989: 住民さん7 
[2022-09-18 22:56:48]
>>11988 匿名さん
帰りはタクシーでも都バスでも、なんなら歩きでも平気ですが、どーしても品川向かう時はバスが必要かなと。
11990: 匿名さん 
[2022-09-19 07:16:08]
100円で乗れるちぃバスをWCT前経由にすることはできないのだろうか。港南口だけじゃなくて田町や竹芝にも便利に行ける。今でも港南小前まで歩けば済むことだけど
11991: 匿名さん 
[2022-09-19 08:15:46]
ちぃバスは内陸ばかりじゃなくて港南側も増やして良いと思う。住民が自己負担でバス運行してるなんて行政の怠慢でしかない。
11992: 匿名さん 
[2022-09-19 09:47:05]
都バス210円 住民バス120円 ちぃバス100円
11993: 匿名さん 
[2022-09-19 10:29:09]
>>11990 匿名さん
ちぃばすの芝浦港南ルートを天王洲アイルまで延伸すると、区境跨ぎとなってしまうので、都バスの領域。シャトルと同様、天王洲大橋の手前で折り返すルートとしても、現ルートだと、まっすぐ駅に向かわず、環状4号まで大きく迂回するので、品川駅方面に行くなら、歩いた方が早い気がします。

仮にWCT経由かつ品川駅までの直線ルートが実現し、かつ本数も増えれば、シャトルを充分代替できますが、WCT以外の港南住民からみればトンデモプランになるので、実現のためには、相当な政治力が必要ですね。

現状でも、田町方面に向かう場合には、ちぃばすは無駄がなく便利なので、たまーに利用しますが、おっしゃるとおり港南小前までほんの少し歩けば済むことなので、現状のままでいいかなぁと。
11994: 匿名さん 
[2022-09-19 12:03:13]
大型車の多い海岸通りを渡らないとちぃバスの停留所に行けないのが不便なのですよね。
11995: 匿名さん 
[2022-09-19 13:48:45]
とりあえず次長課長はさっさと引っ越してくれませんかね、盗撮に関して全く悪いとも思ってないようですし
11996: 匿名さん 
[2022-09-19 14:02:58]
>>11988 匿名さん

今日みたいな台風の時は大雨の中を傘ささないで歩かずに済む
バス移動が快適です。
11997: 匿名さん 
[2022-09-19 14:03:58]
>>11993 匿名さん

ちぃバスは港区の運行だからね。
11998: マンション住民さん 
[2022-09-19 14:05:55]
まだ「完全無視すべきキーワード」書き込んでる部外者がいるね・・・
一切レスしないようにしましょう。
11999: 匿名 
[2022-09-19 18:30:25]
>>11986 匿名さん
本当に”特定から一般へ変更(運行計画や年間輸送料金などの変更はなし)”であって欲しいです。臨時総会開く予定なんですよね?
12000: 住民さん1 
[2022-09-19 18:55:27]
入居前にクックパットマートが利用できると聞いたのですが、利用されている方いらっしゃいますか?

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