港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
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[10982: 匿名]

管理費で徴収したものは収益事象の収入には計上しないけどね。

[10983: 匿名]

うちのマンションは全体会計と住宅会計になぜ分かれてる？ややこしいから一つにしてほしい。

[10984: 匿名さん]

ちぃバスがマンションの前を通ってくれたら便利になるのだけどな。

[10985: 匿名さん]

>>10984 匿名さん
いつか住めるといいね

[10986: 匿名さん]

>>10985 匿名さん
ちぃバスが経由して100円で品川駅行けるならそれで全てが解決すると思うけど。自前でバス出す必要ないですよ。

[10987: 匿名さん]

住民の多くは天王洲アイル駅を利用するようになってるからバスには関心薄いですね。

[10988: 匿名さん]

>>10974 匿名さん
管理組合で貸し切りバスを毎日チャーターしているわけですよね。
4,000万はバスチャーター代として考えるのが、本来の形かと思います。
このマンションの価値と利便性を保つ必要経費ではないでしょうか？

[10989: 住民さん5]

>>10987 匿名さん

でたでたこいつ笑
何を元に言い切ってるか分からないけど
「住民の多くは」

住民の一部は　　ですよ。

[10990: 匿名さん]

シャトルバス利用者より天王洲アイル利用者の方が断然多いでしょう

[10991: 匿名]

>>10988 匿名さん
年間契約を毎日チャーター的に表現できなくもないですね。

[10992: 匿名]

>>10990 匿名さん

なぜモノレール利用者は住民の大半はモノレールを利用している、といつも断言してしまうのだろう。
逆に品川駅利用者はまずそんな事を発言はしない。

私はりんかい線利用者ですが、感覚的にまだ品川駅利用者の方が多い気がします。

[10993: 匿名さん]

りんかい線はちょっと遠いからね。モノレールでしょう。

[10994: 匿名さん]

>>10990 匿名さん
A棟は確かにそうでしょうね

[10995: 匿名さん]

品川駅は遠すぎるんだよ。海岸通りと旧海岸通り渡るだけで5分ぐらい待たされるし。

[10996: 匿名]

>>10995 匿名さん
ご自由にどうぞ

[10997: 匿名]

>>10986 匿名さん
港区とぜひ交渉してください。良い返事もらえたら教えてください。

[10998: 匿名さん]

>>10997 匿名さん
ちぃバスはシャトルバスより運賃安いし定期券もあるね。WCT前まで来てシャトルバスみたいにUターンしてもとのルートに戻れば良いだけなのにね。どっちにしても港区のバスだから天王洲アイルは行かないだろうし悪い話ではないはず。ちぃバスも利用者が1000人単位で増えるしね。

[10999: 匿名]

>>10998 匿名さん
書いてるだけでなく、港区と交渉して前向きな答えをもらってからバス委員に立候補して実現させてください。

[11000: 匿名]

>>10999 匿名さん
その通りです。2016年に品川駅のバス乗り場からシーズンテラスになってから文句言うばかりで改善出来なかった乗り場を15期に復活したバス委員会が駅近にしたことだけでも大変だったでしょうに、16期は財政委員会とバス委員会とで、バス会社変えて便増やして乗り場近づけて、年間契約料金下げるって、大変なことをされたと思います。すごい行動力で実行力だと思います。ちぃバス好きなら、行動起こしてください。

[11001: 匿名さん]

>>11000 匿名さん
明らかに非住民の荒らし投稿なのに、熱くなって返信しないでください。

[11002: 匿名]

17期のバス委員の募集がまだされてないようですね。されてますか？

[11003: 住民さん]

>>11001 匿名さん

何も反論もしないあなたより11000さんの方がマシ。

[11004: 匿名さん]

>>11003 住民さん
荒らしに反論ねぇ。マジレスするからネガが沸くんですよ。

[11005: 匿名さん]

ちぃバスをWCTに誘致する党を立ち上げよう

[11006: 匿名]

>>11005 匿名さん
バス委員に立候補！

[11007: 匿名]

賃借人はバス委員にはれないけど、自治会活動通じて管理組合理事会に働きかけることもできるよ。頑張ってね。

[11008: 匿名さん]

ちぃバスを誘致するなら区議会議員にならないと。

[11009: 住民さん]

>>11004 匿名さん

何もしないあんたよりマシじゃ無い？
見て見ぬふり、なんか言われればマジレスするからネガが湧く？
荒らしよりあんたの方がタチ悪いわ。

[11010: 匿名]

>>11008 匿名さん
なるほど！港区長とかね。

[11011: 匿名さん]

ちぃバス誘致と飛行機航路変更を公約にしよう。

[11012: 匿名さん]

>>11009 住民さん
ほらほら、ネガが湧いてきたきた．．．(苦笑)

[11013: 匿名さん]

清掃工場移転も公約にしちゃう？

[11014: 匿名]

清掃工場ってどこのこと？東向きの窓からよく見える国道４８０号の橋の向こうの大きな煙突のこと？

[11015: 匿名]

港清掃工場はWCTできる前からあるから、嫌ならWCTに住むな、って言われそう。

[11016: 匿名さん]

>>11013 匿名さん

将来煙突撤去していただけると助かりますが、無理ですかね、、2040年頃に耐用年数迎えるみたいですが

[11017: 匿名さん]

清掃工場は排煙の問題もあるので移転してほしいですね。

[11018: 匿名さん]

>>11016 匿名さん
煙突のない清掃工場が作れないかという事でしょうか。
今は、耐用年数が来たらその場所で建て替えるようですね。
建替え期間中は、他の清掃工場がごみを分担する仕組みができています。
次はもう少しシンプルなデザインでもいいかな。

[11019: 匿名さん]

逆に登れるようにして観光名所にするとか？

[11020: 匿名さん]

>>11017 匿名さん
排煙の問題って
なぁに～？？

[11021: 匿名さん]

直ちに影響がある訳ではないにせよ、清掃工場の排煙には、煤塵やダイオキシンなどの健康を害するリスクのある物質が混じっているのです。

[11022: 匿名]

>>11000 匿名さん
品川駅の乗り場がどの辺りになるのか早く知りたいです。１７期理事会も発足したばかりでしょうけれど、バス利用者は多いので、バス乗り場や乗り方（Edyなどキャッシュレス決済できるのか否か）について関心高いと思われますから、早めに情報を出して行っていただきたいです。特定貸切契約なのでバス会社は車内決済させてくれないだろうと書いてる方がおられますし。

[11023: 匿名さん]

そもそも港南口からホームまでが遠いのですよね。ちぃバスを誘致して高輪口まで通してもらった方が良いですよ。

[11024: 匿名さん]

>>11023 匿名さん

どうぞ交渉ヨロシクです！
いい返事もらえたら教えてね。

[11025: 匿名さん]

>>11021 匿名さん
そんなあなたには無人島がオススメ！！

[11026: 匿名さん]

WCTのみんな、オラにちょっとずつ一票を分けてくれ

[11027: 住民さん5]

>>11022 匿名さん
総会の質問回答書に乗り場が書いてありますよ！

[11028: 住民さん5]

>>11002 匿名さん
管理会社に申し出ればいつでも入れます。

[11029: 住民さん5]

>>10998 匿名さん
20分おきの運行で皆さまがよろしければぜひご提案ください。

[11030: 住民さん5]

>>11000 匿名さん
皆さまの想像を遥かに超える膨大な時間と労力を費やしここまでたどり着きました。当然無報酬で。そのように仰っていただけると、その苦労が報われます。積極的にご利用いただけますようお願いいたします。

[11031: 匿名さん]

発着は高輪口の方が便利だと思うんだよな。港南口からだとホームまでが遠い。

[11032: 匿名]

>>11027 住民さん5さん
まだ配布されていないけど、どこで見ることできますか？

[11033: 匿名さん]

>>11032 匿名さん
山手線駅力スレにも書かれてましたよ。

[11034: 匿名]

>>11027 住民さん5さん
総会の質問解答書って総会前に配布されず、総会に現地出席したらその場でもらえるけど、しなかったらいつも遅くなって、議事録に同封されて投函配布されるよね。だから理事か現地出席した人か、管理会社の人以外は、現時点では知る由もないな。知ってたら教えて欲しいです。

[11035: 匿名]

そもそも総会前に解答くれない質問書って、意味ある？出席できなくて議決権行使したい時に質問書書くけど、解答くれないまま提出期限になる。コロナだから現地に来るなとアナウンスしてるのに、困ったもんだ。

[11036: 匿名]

>>11030 住民さん5さん
理事経験あるからわかるけど、理事は理事会出席毎にバス回数券１０枚綴りをもらうから無報酬ではないですよね。本当に無報酬で感謝すべきは各委員会の委員に応募してくださった方達です。純粋な委員だけの方には、管理組合から全く何も渡していなかったです。現在の規約や、これまでの総会決議を見る限り、委員に対する報酬は議論にさえ上がってないので、純粋な無報酬のままだと思います。各・委員会委員の皆様に感謝申し上げます。

[11037: 匿名]

>>11036 匿名さん
キッチンカー実現してくれた委員さんに管理組合・理事会としてお礼してないってこと？？

[11038: 匿名]

輪番理事はオーナーの義務だから、嫌でもやらざるを得ないし、実際サボって部会にも理事会にも全く出席しない理事も過去にはいたな。確かに、何かが動くときは委員会で決めたことを部会経由で理事会に出して決まってたな。

[11039: 匿名]

>>11037 匿名さん
お礼するどころか・・

[11040: 匿名さん]

>>11024 匿名さん
管理組合から都議会に請願すべきだよ。

[11041: 匿名]

>>11040 匿名さん
先ずはご自分でどうぞ。

[11042: 匿名さん]

>>11031 匿名さん

新幹線が遠くなるから却下だな 笑

[11043: 匿名さん]

>>11042 匿名さん
新幹線なんて年に何回利用するのよ（笑）

[11044: 匿名]

>>11043 匿名さん
品川駅の北側大規模開発終われば港南口改札ができるし、その時リニア乗りはも港南口だから、港南口停車はマストです。シャトルバスの話しです。

[11045: 匿名さん]

>>11043 匿名さん

私の個人的な都合で言えば、在来線より新幹線の利用回数の方が多いのよ。だから却下 笑笑

[11046: 匿名さん]

>>11045 匿名さん
同意。私も品川駅から在来線に乗ることなんてほぼ無いです。浜松町乗換ばかり使います。

[11047: 匿名さん]

モノレール便利ですよね。シャトルバスよりみんなモノレール使ってるわけで。

[11048: 匿名さん]

>>11046 匿名さん
>>11047 匿名さん

あなたと私は全く違うんだなぁ 笑
私の個人的な都合では、モノレールは羽田空港利用時のみ(手荷物の少ない時限定)。浜松町行きは利用したことがないのだよ～。

[11049: 匿名さん]

モノレールでスーツケース等の荷物があると不便。シャトルバス派。

[11050: 匿名さん]

>>11049 匿名さん
朝のシャトルバスは時間が読めないから不便だよね。

[11051: 匿名さん]

>>11048 匿名さん
20分に1本しかないシャトルバスよりモノレールの方が絶対便利ですよ。

[11052: 住民さん5]

>>11034 匿名さん
今の乗り場からそのまま道沿いに約100m駅に近づきますので、更に便利になると思います。
ただ、15期やっとの思いで品川イーストタワー前に移設しても、突如都バスの降車場ができて使えなくなど、環境がかわると乗り場も変更せざるを得ません。

[11053: 匿名さん]

シャトルバスを廃止してモノレールの区間快速を復活してほしい。

[11054: 匿名さん]

>>11051 匿名さん
それは行き先によるでしょ！

[11055: 匿名さん]

>>11048 匿名さん
知らんがな（爆笑）

[11056: 匿名さん]

新幹線乗る時ですらシャトルバスより浜松町経由の方が早いんじゃないか？

[11057: 匿名さん]

>>11054 匿名さん
私の場合、丸の内への通勤は浜松町経由を利用しています。天王洲アイル駅から東京駅まで乗り換え時間入れても14分で行けるので会社の人から超便利だねと驚かれます。昼間なら快速に連絡するので12分です。なお数回しかないけど横浜、大宮と新幹線利用するときは品川駅使います。

[11058: 匿名さん]

>>11056 匿名さん
JR東日本の東京駅発の新幹線に乗るときはそうだろうね。

[11059: 匿名さん]

>>11057 匿名さん
港南に住んでるって言うのちょっと抵抗ない？一般的にはイメージあまり良くないよね。

[11060: 匿名さん]

住民駐車場の他人の車を勝手に撮影してネットに載せるのはマンションのルール違反ではないのでしょうか？

[11061: 匿名さん]

>>11057 匿名さん

私は以前は東京駅前勤務でシャトルバス＋東海道線利用でしたが、いまは会社の移転で日本橋に通勤するので総武線快速です。日本橋まで途中2駅しか停車しないので東京駅に通勤していた時代より通勤時間が短くなりました。

[11062: 匿名さん]

>>11050 匿名さん

時間を読んでシャトルバスに乗る人なんていませんよ。山手線の時刻表を
見る人なんていないのと同じ。

[11063: 匿名さん]

>>10986 匿名さん

ちぃバスが通勤時間帯に1時間8本くらい来てWCTから品川駅に途中停車せずに直行してくれるなら良いね。でもそれは無理な話。

[11064: 匿名さん]

>>10988 匿名さん

私もそう思います。シャトルバスについて乗り場の移動や運行会社の変更など、いろいろ努力してくださっているシャトルバス委員会の方に感謝。

[11065: 匿名さん]

>>10989 住民さん5さん

2013年頃でしたか住民にアンケート取ったことありましたね。
その時、モノレール利用は全体の15％程度でシャトルバスより
はるかに少なかった。　

[11066: 匿名さん]

>>11008 匿名さん

ちぃバスを誘致する気は全くないけど、考えてみりゃWCTには有権者が4000人くらいは居るんじゃないかな？港区議会議員は1100票で当選できるので、票の取りまとめが出来ればWCTから2人くらい議員を送り込むことは可能。ところで黒崎ゆういちさんはWCTや周辺のことに熱心だけど、もしかしてWCT住民さんなのかな？

[11067: 匿名さん]

>>11023 匿名さん

シャトルバス降りてエスカレーター上がったら品川駅の自由通路なので別に遠いと思わないけどな。人の感じ方はそれぞれですね。でも、それならどうして港南にマンション買ったの？購入前に確認しなかったんですか？　

[11068: 匿名さん]

>>11044 匿名さん

港南改札ができるのは2024年くらいですかね？　

[11069: 匿名さん]

>>11047 匿名さん

みんなとは何人中何人くらいですか？そんなデータどうやってとったの？
　

[11070: 匿名さん]

>>11051 匿名さん

昼間は20分に1本なので00発、20発、40発に合わせて家出ますから
不便は感じませんけどね。どうしてもタイミングが合わないなら都バスもあるし。　

[11071: 匿名さん]

>>11056 匿名さん

それはあり得ないでしょ。釣りですか？
　

[11072: 匿名]

>>11056 匿名さん

冗談でしょ？
たとえシャトルバス使わずに徒歩で品川駅へ向かったとしても、モノレールで向かうより新幹線乗り場に早く着くわ。

[11073: 匿名さん]

羽田空港アクセス線ができるとモノレールはどの影響になりますかね、、誰かご存知の方いらっしゃいますか？ワールドシティタワーズ近辺にも関連しますかね？

[11074: 匿名]

>>11073 匿名さん
JRが北と南の二本で羽田に直接アクセスすると、モノレールがますますローカル路線のみの需要になるので、生き残りのため本数が更に減る可能性があります。

[11075: 匿名さん]

>>11061 匿名さん
日本橋なら浜松町乗換で神田下車が本数も多く速く圧倒的に便利ですね。参考までに。

[11076: 匿名さん]

>>11074 匿名さん
なので我々のような沿線住民の都心アクセスに転用しようと定期券値下げしたり頑張ってますよ。参考までに。

[11077: 匿名さん]

モノレールは芝浦アイランド駅ができるという話もあるので、そうなるとあの辺りの開発も進むかもしれません。

[11078: 匿名]

羽田に行く時しかモノレール使わないけど、便数減って今より不便になって欲しくないな。

[11079: 匿名さん]

芝浦アイランドに駅ができると浜松町まで天王洲アイルから6分くらいかかることになり直通4分というアドバンテージが失われるから芝浦アイランド駅は不要。反対。

[11080: 匿名さん]

>>11078 匿名さん
残念ながら昭和島で半数が折り返しになるでしょう。

[11081: 匿名さん]

>>11067 匿名さん
港南口から横須賀線ホームはアクセス悪いですね。そこまで事前に確認していませんでした。