港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[10822: マンション検討中さん]

>>10815 匿名さん

10820さんがコメントしている通り、Suicaは無理です。
国交省にも目をつけられてしまいます。
Edyで我慢しましょう。iPhoneでEdyが使えればいいんだけどね。

[10823: 匿名さん]

何の気なしにネットサーフィンしてたらこんな記事見つけました。
去年の記事ですがWCTがこんな記事になってたんですね。
値上がりしてるなとは思ってましたが。。。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2107/23/news020.html

[10824: マンション住民]

>>10812 マンション住民さん

たまにはたこ焼き屋とか焼き芋屋とか昔ながらの分かりやすいやつ来ないかなあ？笑

[10825: マンション住民]

あと、ラーメン屋来たら食べたいけど、屋台ラーメンみたいにあそこにテーブル出して食べるスタイルはNGかな、やはり。

[10826: 匿名さん]

>>10822 マンション検討中さん
ちなみに国交省に目をつけられたら何か問題ですか？

[10827: 匿名]

>>10826 匿名さん
叱られるのはマンションじゃなくてバス会社が　お叱りを受ける、ということじゃないのかな。ダメとわかってるからバス会社が路線バス以外では交通系IC装置を搭載しないということではないかな。

[10828: 匿名]

路線バスと乗合バスは　同じような意味ですか？空港バスもスイカ使えますよね。空港バスも並んで乗るから乗合バスだね。高速道路も路線かも。シャトルバスじゃないね。

[10829: 匿名さん]

ちぃバスを誘致した方が良いんじゃないか？スイカも使えるし、何より赤字補填が不要になる。

[10830: 匿名]

>>10825 マンション住民さん
そんな時こそ、あのブ＠＠ラウンジのテーブルを有効活用できるぞ

[10831: 匿名さん]

ただでさえ臭いのにラーメン屋とか勘弁してください

[10832: 匿名さん]

バスに対しては月会費制の送迎バスは園バスなど多くありますが都度支払いの送迎バスはあまり聞かないですね。その支払いをスイカにしたらどんな問題が起こるんですか？

[10833: 匿名]

>>10832 匿名さん
国土交通省に聞いたほうが正確なのでは？答えがわかったら教えてね。

[10834: 匿名さん]

特に問題は起きないと思いますよ。

[10835: 匿名さん]

コンビニでもSUICA使えるんだから、何も問題は起きなさそうだけど違うのかな？

[10836: 匿名さん]

ですね。シャトルバスはSuicaでお願いします。

[10837: 匿名さん]

また赤字増やしてスイカの設備導入するぐらいなら現金だけでいいんじゃないか？

[10838: マンション住民]

>>10837 匿名さん

現状エディなのになぜ現金に？

[10839: 匿名さん]

>>10838 マンション住民さん

それはね、住民じゃないので知らないのですー

[10840: 匿名さん]

エディとか誰も持ってなくない？iPhoneにも入らないし。

[10841: 匿名]

乗るとき払ってるバス利用料はバス会社でなく管理組合が徴収してることなので、ややこしいそうだよ。そもそもバスに乗る時にお金を払うことを国土交通省が認めないので、現在のバス会社も自社と関係ないEdy装置を搭載してくれているだけだそうで、もう撤去したいと言われて困ってるとバス委員から聞いたよ。なのでSuicaもペイもクレジットカードも全部ダメみたいだよ。どうしてお国が認めないのかはお国に聞かないとわからないけど。

[10842: 住民さん]

>>10831 匿名さん

臭いのは君の鼻の穴じゃないかな？
かわいそうに、24時間365日臭いんだね。
早めに病院に行った方がいいよ。

[10843: アクア南]

シャトルバス、私はほとんど乗りませんが（先日、あまりに暑かったので一年ぶりくらいに乗りませした）、キャッシュレス決済が不都合となると、一世帯月2,000円くらいで管理費として徴収してしまう方が良いかもしれませんね。

乗車時に住民は「電子乗車証」によるタッチ、WCT訪問客は回数券投入が必要というカラクリにして。「乗車証」追加発行には一枚につき月1,000円とか。

2,000円という数字は適当で、追加発行による収入を含めて帳尻が合うかどうかすら確認していませんが、どこかにその管理費増額がそれほど負担には感じられないのに、シャトルバスが「タダ」で使えるようになったと勘違いし、それなら「出来るだけ使おう」と思わせる水準があるのではないかと。

国民皆保険制度下で表面上医療費が安く済んでいるように見えても、実は既に給与から多額の保険料が天引きされているのと似たようなカラクリです。でもまあ、普段使わない方々からは反発が強いかもしれませんね（苦笑）

[10844: 匿名さん]

>>10841 匿名さん
なので法律に触れないようバスに乗る人は月4000円とかの定額支払いが良いです。

[10845: 匿名]

先週の総会議案書にEdyをどうするとは書かれてなかったけど、新しいバス会社は初めからEdy端末搭載したくないということなのかな？すると2023年2月からどうなるの？

[10846: 住民]

>>10843 アクア南さん
バス料金を管理費で払う、で思い出した。確か2018年か2019年に廃止になったリモートプラスの５００円（全戸が引き落とされていた）を、そのままバス契約料に当てたいから、そのま５００円を管理費と一緒に継続引き落とししたい、という議案があったな。忘れてたけど、そのまま全戸から５００円をバス契約料に充てるために引かれてるはずだ。管理費決算書にわかるように書かれていないのが問題だな。

[10847: 匿名]

>>10846 住民さん
ということは、すでに年間1200万円ほどをバス用に管理費として集めてるってこと？決算書に区別が書いてないけど。

[10848: 匿名さん]

シャトルバスに関してですけどEdyだと住民外の利用も簡単にできてしまいます。実際散見され白バス行為に近いです。もちろん来客がバスを利用するケースも多々あろうとは思いますがかなりグレーです。ですので月単位の定額負担の利用カードにする案は賛成です。

[10849: アクア南]

>>10848 匿名さん
「白バス」などの法的な是非は分かりませんが、
私個人は住民以外の利用は構わないと思います。
それによりシャトルバスの赤字額が縮小しますし、
現在程度の利用なら「席が空いていない」などの
住民が被る不利益も微々たるものでしょう。

[10850: 匿名さん]

来客はタクシーや都バスを利用してもらうのが筋だと思います。

[10851: 匿名]

2023年2月からEdyが使えなくなるなら回数券だけになるのかな。そうなら非住民は簡単に乗ることはできなくなりますね。

[10852: 匿名さん]

来客者にバス乗って、って言うの？普通に天王洲アイルでいいじゃない。

[10853: 匿名さん]

>>10851 匿名さん

そもそもEdyを使わないって話はどこかにあった？
それ自体デマじゃないの？

[10854: 匿名]

>>10853 匿名さん
今のバス会社がEdy装置を外そうとしてるなら、新しいバス会社が今から管理組合の依頼したから搭載してくれるものでもなかろう、という推測の話でしょうね。でもこれは、契約書かわす理事会・理事長さんはもうわかってることのはずですよ。

[10855: 匿名さん]

エディをスイカにすれば良いんだと思うよ。

[10856: 匿名さん]

>>10854 匿名さん

Edyに変化があるなら関東自動車にスイッチする賛否を決めるのに重要な要素で、
分かっているなら総会の議案に明記されるはずですから、特段何の記載も無かった
ということは現在のサービスレベルに変化は無いということだと思いますけどね。

[10857: アクア南]

（自宅PCからの投稿ながら、いつもとは違うPCなので、初心者マークでも着いたらごめんなさい）

EdyはWCT竣工当時は数少ない電子マネーでそれなりの存在感がありましたし、ガラケーでも設定次第ではその場で残高補填することも出来、便利でした。

が、スマホ全盛の昨今はSUICAもPASMOもその場で残高補填が出来ますし、「モバイル・・・」としてアップルペイに載るので、載せられないEdyより使い勝手が上回ります。EdyはiPhone経由で残高補填は出来ても、プラスチックカードは持ち歩かないといけないという面倒がありますし。

個人的にはシャトルバスでEdyだけでなく、SUICAでもドコモ系のiDでも何でも使えるようになれば良いなと思います。

[10858: アクア南]

>>10850 匿名さん
新型肺炎禍前にはよく週末に友人を呼んでホームパーティーをしました。
帰りは参加者を皆シャトルバスに乗せ、私のEdyで人数分の運賃を支払って
皆が一緒に品川駅に帰るのを見送りました。
品川駅が起点だと、どこに帰るのもスムースなので参加者には喜ばれました。

[10859: 匿名さん]

山手線駅力スレにもEdyは正直使いにくいって書いてありました。

[10860: 匿名さん]

>>10858 アクア南さん

私も電車で帰る方はシャトルバスに乗ってもらって運賃払います。
ところでずっと使ってないのですが回数券ってもう廃止になったんですかね？

[10861: 匿名さん]

>>10858 アクア南さん
その場合、ウチは帰りは必ずタクシーを呼びます。シャトルバスはSuicaにして欲しいですね。

[10862: 匿名さん]

>>10859 匿名さん

キミは山手線駅力スレの信者か？？

[10863: 住民さん5]

>>10854 匿名さん
シャトルバス内でEdyやSuicaで決済することが、乗合バス類似行為と見做されNGのようです。

[10864: 匿名さん]

そうですね。コロナでホームパーティーは増えました。ただバスは深夜帯の運行が廃止になってますから帰らせるのにモノレールかタクシーになりますね。コロナと品川駅の工事も落ち着いたのでバスの運行費を管理費から補填してるなら深夜一時半までの運行を再開して欲しいです。

[10865: 匿名さん]

>>10863 住民さん5さん
WAONでも良いと思いますが正直エディはほぼ聞かなくなった電子マネーです。

[10866: 住民さん5]

>>10860 匿名さん

確か回数券はまだあったはず。ただその購入さえも、フロントで現金払いが廃止され、Edy決済のみになったはずです。

Edy、、日本で今どれだけの人口が利用しているのか、、

[10867: 匿名さん]

もう終わりだね
PayPayとか入れてくれた方がありがたい

[10868: 匿名]

共用施設利用はEdy限定なので、共用施設利用を他のキャッシュレス（あるいはフロントで現金予約？）に変更しない限りワールドシティからEdyが消えることはないですよね。バスと関係なく。

[10869: 匿名]

>>10866 住民さん5さん
これはバス会社運営で運賃収入がバス会社だった時代から、運賃収入を管理組合に入れるようにするための必要な措置だったはず。当時の臨時総会と定期総会でも理解が難しく、かなりもめたので覚えてる。この時、「バスのEdy契約」を管理組合が締結する議案も出てたので、なんでそうなるのか理解できなくて悩んだ記憶がある。あくまで、バスのEdy契約だけ、の議案だった。共用施設とは切り離しての話だった。おそらく今まで更新し続けるのでしょう。

[10870: 匿名]

>>10866 住民さん5さん
バスは共用施設とは別の存在なので、Edyを使わないでバスを利用できるなら、それはそれで良いではないですか。ただ、フロントで回数券なりをEdyで買ってと言われそうですが。

[10871: 匿名さん]

そもそもWCT以外でEdy使ってる人見たことないぞ。