「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2015-01-31 23:43:06
港区港南 WORLD CITY TOWERS 12
10801:
匿名さん
[2022-06-27 01:08:17]
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10802:
匿名さん
[2022-06-27 01:11:59]
7/8の駐車場の機械停止って、お昼ごろに出かける予定がある場合はどうすればいいのだろう?今までもあったけど、自分はその時間帯は乗らなかったので、今回は予定があるのでどうしたものかなと。過去の機械式駐車場やタワーパーキング停止のとき、皆さんどうされてますか?
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10803:
匿名さん
[2022-06-27 01:16:42]
>>10758 マンション住民さん
ブルーボトルは確実にスタバより美味しいです。 でも、それ以上にお勧めなのがこちら。サザコーヒー。 まだでしたら、超お勧めです。 https://tabelog.com/tokyo/A1314/A131403/13037332/ |
10804:
匿名さん
[2022-06-27 01:19:43]
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10805:
匿名さん
[2022-06-27 01:22:37]
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10806:
匿名さん
[2022-06-27 01:25:35]
>>10788 匿名さん
流しというか品川区から都心方面は海岸通りが早いのでそういう意味ではちらほらタクシーはつかまりますが、絶対数は少ないですね。なので私は時間指定でアプリで呼ぶかコンシェルジュに頼んで来てもらいます。 |
10807:
匿名さん
[2022-06-27 01:31:01]
>>10757 マンション住民さん
私も商業施設など無いほうが良いと思います。 わちゃわちゃして人が多くなるとせっかく駅前を 避けた意味がなくなるので。 天王洲の運河や緑水公園とWCT敷地の散歩、 気持ち良いですよね。 |
10808:
匿名さん
[2022-06-27 01:31:39]
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10809:
匿名さん
[2022-06-27 01:34:12]
>>10779 匿名さん
りんかい線使わないから知らんけど、そもそもりんかい線って天王洲アイルから有明通って新木場行くんじゃなかったっけ?あっち方面に一切用事は無いけど、りんかい線乗り換えで便利になるってどういうこと? |
10810:
匿名さん
[2022-06-27 01:42:05]
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10811:
匿名さん
[2022-06-27 01:44:48]
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10812:
マンション住民
[2022-06-27 09:55:14]
総会議案は全て可決されたようですね。ということはキッチンカーは続くということで安心した。あんなのや こんなのに来て欲しいという希望は「ご意見箱」なのでしょうね。
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10813:
匿名
[2022-06-27 10:02:47]
バス会社変更決まったけど、運賃とかEdy使えるのかとか議案に書いてなかったね。運賃変更の記載が無いから、今のところ同じ運賃の予定だろうけど、Edy装置は付け替えるのかな?確かバス会社のEdy端末は管理組合契約だったはず。
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10814:
匿名
[2022-06-27 10:14:36]
>>10803 匿名さん
エキュート品川にあるんですね。知らなかった。探して行ってみます。 |
10815:
匿名さん
[2022-06-27 13:27:47]
>>10813 匿名さん
エディは使わないからこれを機にSuicaに変更してもらいたいです。値上げはありえないと思いますがドュトュールみたいに定期券を月3000円程度で希望したいです。 |
10816:
匿名さん
[2022-06-27 16:47:18]
赤字バス運営がまだまだ続くのは辛いですね。
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10817:
匿名さん
[2022-06-27 18:35:57]
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10818:
住民さん
[2022-06-27 18:38:11]
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10819:
住民
[2022-06-27 19:00:17]
>>10817 匿名さん
これは面白いお話し。品川エキュートで飲んでみます。 |
10820:
匿名
[2022-06-27 19:02:59]
>>10815 匿名さん
路線バス以外で交通系IC使っちゃ駄目って聞いたことある。 |
10821:
匿名さん
[2022-06-27 22:03:09]
山手線駅力スレでもシャトルバスでSuica使いたいって議論があったな。
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10822:
マンション検討中さん
[2022-06-27 22:57:29]
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10823:
匿名さん
[2022-06-28 01:11:02]
何の気なしにネットサーフィンしてたらこんな記事見つけました。
去年の記事ですがWCTがこんな記事になってたんですね。 値上がりしてるなとは思ってましたが。。。 https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2107/23/news020.html |
10824:
マンション住民
[2022-06-28 03:16:21]
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10825:
マンション住民
[2022-06-28 03:17:45]
あと、ラーメン屋来たら食べたいけど、屋台ラーメンみたいにあそこにテーブル出して食べるスタイルはNGかな、やはり。
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10826:
匿名さん
[2022-06-28 07:30:18]
>>10822 マンション検討中さん
ちなみに国交省に目をつけられたら何か問題ですか? |
10827:
匿名
[2022-06-28 08:24:51]
>>10826 匿名さん
叱られるのはマンションじゃなくてバス会社が お叱りを受ける、ということじゃないのかな。ダメとわかってるからバス会社が路線バス以外では交通系IC装置を搭載しないということではないかな。 |
10828:
匿名
[2022-06-28 08:29:17]
路線バスと乗合バスは 同じような意味ですか?空港バスもスイカ使えますよね。空港バスも並んで乗るから乗合バスだね。高速道路も路線かも。シャトルバスじゃないね。
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10829:
匿名さん
[2022-06-28 11:27:20]
ちぃバスを誘致した方が良いんじゃないか?スイカも使えるし、何より赤字補填が不要になる。
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10830:
匿名
[2022-06-28 11:50:29]
>>10825 マンション住民さん
そんな時こそ、あのブ@@ラウンジのテーブルを有効活用できるぞ |
10831:
匿名さん
[2022-06-28 13:14:20]
ただでさえ臭いのにラーメン屋とか勘弁してください
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10832:
匿名さん
[2022-06-28 14:48:46]
バスに対しては月会費制の送迎バスは園バスなど多くありますが都度支払いの送迎バスはあまり聞かないですね。その支払いをスイカにしたらどんな問題が起こるんですか?
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10833:
匿名
[2022-06-28 17:37:17]
>>10832 匿名さん
国土交通省に聞いたほうが正確なのでは?答えがわかったら教えてね。 |
10834:
匿名さん
[2022-06-28 18:15:58]
特に問題は起きないと思いますよ。
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10835:
匿名さん
[2022-06-28 22:33:17]
コンビニでもSUICA使えるんだから、何も問題は起きなさそうだけど違うのかな?
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10836:
匿名さん
[2022-06-28 22:34:41]
ですね。シャトルバスはSuicaでお願いします。
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10837:
匿名さん
[2022-06-28 22:40:31]
また赤字増やしてスイカの設備導入するぐらいなら現金だけでいいんじゃないか?
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10838:
マンション住民
[2022-06-29 02:16:31]
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10839:
匿名さん
[2022-06-29 03:28:51]
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10840:
匿名さん
[2022-06-29 07:48:46]
エディとか誰も持ってなくない?iPhoneにも入らないし。
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10841:
匿名
[2022-06-29 08:53:17]
乗るとき払ってるバス利用料はバス会社でなく管理組合が徴収してることなので、ややこしいそうだよ。そもそもバスに乗る時にお金を払うことを国土交通省が認めないので、現在のバス会社も自社と関係ないEdy装置を搭載してくれているだけだそうで、もう撤去したいと言われて困ってるとバス委員から聞いたよ。なのでSuicaもペイもクレジットカードも全部ダメみたいだよ。どうしてお国が認めないのかはお国に聞かないとわからないけど。
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10842:
住民さん
[2022-06-29 09:13:11]
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10843:
アクア南
[2022-06-29 09:56:13]
シャトルバス、私はほとんど乗りませんが(先日、あまりに暑かったので一年ぶりくらいに乗りませした)、キャッシュレス決済が不都合となると、一世帯月2,000円くらいで管理費として徴収してしまう方が良いかもしれませんね。
乗車時に住民は「電子乗車証」によるタッチ、WCT訪問客は回数券投入が必要というカラクリにして。「乗車証」追加発行には一枚につき月1,000円とか。 2,000円という数字は適当で、追加発行による収入を含めて帳尻が合うかどうかすら確認していませんが、どこかにその管理費増額がそれほど負担には感じられないのに、シャトルバスが「タダ」で使えるようになったと勘違いし、それなら「出来るだけ使おう」と思わせる水準があるのではないかと。 国民皆保険制度下で表面上医療費が安く済んでいるように見えても、実は既に給与から多額の保険料が天引きされているのと似たようなカラクリです。でもまあ、普段使わない方々からは反発が強いかもしれませんね(苦笑) |
10844:
匿名さん
[2022-06-29 09:59:34]
>>10841 匿名さん
なので法律に触れないようバスに乗る人は月4000円とかの定額支払いが良いです。 |
10845:
匿名
[2022-06-29 10:52:38]
先週の総会議案書にEdyをどうするとは書かれてなかったけど、新しいバス会社は初めからEdy端末搭載したくないということなのかな?すると2023年2月からどうなるの?
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10846:
住民
[2022-06-29 10:58:30]
>>10843 アクア南さん
バス料金を管理費で払う、で思い出した。確か2018年か2019年に廃止になったリモートプラスの500円(全戸が引き落とされていた)を、そのままバス契約料に当てたいから、そのま500円を管理費と一緒に継続引き落とししたい、という議案があったな。忘れてたけど、そのまま全戸から500円をバス契約料に充てるために引かれてるはずだ。管理費決算書にわかるように書かれていないのが問題だな。 |
10847:
匿名
[2022-06-29 12:08:04]
>>10846 住民さん
ということは、すでに年間1200万円ほどをバス用に管理費として集めてるってこと?決算書に区別が書いてないけど。 |
10848:
匿名さん
[2022-06-29 12:48:15]
シャトルバスに関してですけどEdyだと住民外の利用も簡単にできてしまいます。実際散見され白バス行為に近いです。もちろん来客がバスを利用するケースも多々あろうとは思いますがかなりグレーです。ですので月単位の定額負担の利用カードにする案は賛成です。
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10849:
アクア南
[2022-06-29 13:47:39]
>>10848 匿名さん
「白バス」などの法的な是非は分かりませんが、 私個人は住民以外の利用は構わないと思います。 それによりシャトルバスの赤字額が縮小しますし、 現在程度の利用なら「席が空いていない」などの 住民が被る不利益も微々たるものでしょう。 |
10850:
匿名さん
[2022-06-29 14:16:43]
来客はタクシーや都バスを利用してもらうのが筋だと思います。
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10851:
匿名
[2022-06-29 14:47:37]
2023年2月からEdyが使えなくなるなら回数券だけになるのかな。そうなら非住民は簡単に乗ることはできなくなりますね。
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10852:
匿名さん
[2022-06-29 15:06:40]
来客者にバス乗って、って言うの?普通に天王洲アイルでいいじゃない。
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10853:
匿名さん
[2022-06-29 17:03:30]
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10854:
匿名
[2022-06-29 17:10:10]
>>10853 匿名さん
今のバス会社がEdy装置を外そうとしてるなら、新しいバス会社が今から管理組合の依頼したから搭載してくれるものでもなかろう、という推測の話でしょうね。でもこれは、契約書かわす理事会・理事長さんはもうわかってることのはずですよ。 |
10855:
匿名さん
[2022-06-29 20:15:01]
エディをスイカにすれば良いんだと思うよ。
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10856:
匿名さん
[2022-06-29 22:09:52]
>>10854 匿名さん
Edyに変化があるなら関東自動車にスイッチする賛否を決めるのに重要な要素で、 分かっているなら総会の議案に明記されるはずですから、特段何の記載も無かった ということは現在のサービスレベルに変化は無いということだと思いますけどね。 |
10857:
アクア南
[2022-06-29 22:48:34]
(自宅PCからの投稿ながら、いつもとは違うPCなので、初心者マークでも着いたらごめんなさい)
EdyはWCT竣工当時は数少ない電子マネーでそれなりの存在感がありましたし、ガラケーでも設定次第ではその場で残高補填することも出来、便利でした。 が、スマホ全盛の昨今はSUICAもPASMOもその場で残高補填が出来ますし、「モバイル・・・」としてアップルペイに載るので、載せられないEdyより使い勝手が上回ります。EdyはiPhone経由で残高補填は出来ても、プラスチックカードは持ち歩かないといけないという面倒がありますし。 個人的にはシャトルバスでEdyだけでなく、SUICAでもドコモ系のiDでも何でも使えるようになれば良いなと思います。 |
10858:
アクア南
[2022-06-29 22:54:23]
>>10850 匿名さん
新型肺炎禍前にはよく週末に友人を呼んでホームパーティーをしました。 帰りは参加者を皆シャトルバスに乗せ、私のEdyで人数分の運賃を支払って 皆が一緒に品川駅に帰るのを見送りました。 品川駅が起点だと、どこに帰るのもスムースなので参加者には喜ばれました。 |
10859:
匿名さん
[2022-06-29 23:17:53]
山手線駅力スレにもEdyは正直使いにくいって書いてありました。
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10860:
匿名さん
[2022-06-30 00:08:57]
|
10861:
匿名さん
[2022-06-30 00:38:32]
>>10858 アクア南さん
その場合、ウチは帰りは必ずタクシーを呼びます。シャトルバスはSuicaにして欲しいですね。 |
10862:
匿名さん
[2022-06-30 00:39:18]
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10863:
住民さん5
[2022-06-30 00:41:16]
>>10854 匿名さん
シャトルバス内でEdyやSuicaで決済することが、乗合バス類似行為と見做されNGのようです。 |
10864:
匿名さん
[2022-06-30 00:43:12]
そうですね。コロナでホームパーティーは増えました。ただバスは深夜帯の運行が廃止になってますから帰らせるのにモノレールかタクシーになりますね。コロナと品川駅の工事も落ち着いたのでバスの運行費を管理費から補填してるなら深夜一時半までの運行を再開して欲しいです。
|
10865:
匿名さん
[2022-06-30 00:47:02]
>>10863 住民さん5さん
WAONでも良いと思いますが正直エディはほぼ聞かなくなった電子マネーです。 |
10866:
住民さん5
[2022-06-30 06:55:22]
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10867:
匿名さん
[2022-06-30 07:40:55]
もう終わりだね
PayPayとか入れてくれた方がありがたい |
10868:
匿名
[2022-06-30 07:42:50]
共用施設利用はEdy限定なので、共用施設利用を他のキャッシュレス(あるいはフロントで現金予約?)に変更しない限りワールドシティからEdyが消えることはないですよね。バスと関係なく。
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10869:
匿名
[2022-06-30 07:48:57]
>>10866 住民さん5さん
これはバス会社運営で運賃収入がバス会社だった時代から、運賃収入を管理組合に入れるようにするための必要な措置だったはず。当時の臨時総会と定期総会でも理解が難しく、かなりもめたので覚えてる。この時、「バスのEdy契約」を管理組合が締結する議案も出てたので、なんでそうなるのか理解できなくて悩んだ記憶がある。あくまで、バスのEdy契約だけ、の議案だった。共用施設とは切り離しての話だった。おそらく今まで更新し続けるのでしょう。 |
10870:
匿名
[2022-06-30 07:53:11]
>>10866 住民さん5さん
バスは共用施設とは別の存在なので、Edyを使わないでバスを利用できるなら、それはそれで良いではないですか。ただ、フロントで回数券なりをEdyで買ってと言われそうですが。 |
10871:
匿名さん
[2022-06-30 10:05:33]
そもそもWCT以外でEdy使ってる人見たことないぞ。
|
10872:
アクア南
[2022-06-30 11:09:15]
|
10873:
匿名さん
[2022-06-30 11:27:53]
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10874:
匿名さん
[2022-06-30 12:58:38]
こんな感じです。楽天カードがシェア大きいのは意外。
|
10875:
匿名
[2022-06-30 13:31:57]
共用施設の予約を、現在のEdy予約システムを、クレジットカードなどに変更でそうだけど。ICT部会で考えてもらえないかな。共用施設の予約がクレジットやペイでできるようにすれば、コンシェルジュでの支払いも連動できるはず。バス回数券購入も。
|
10876:
匿名さん
[2022-06-30 16:19:01]
|
10877:
匿名さん
[2022-06-30 16:21:36]
SUICAもEdyもPayPayもWaonも全部使ってるから別にどうでもいいや。
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10878:
匿名さん
[2022-06-30 19:04:16]
Edy持ってる人は結構レアだと思う
|
10879:
匿名さん
[2022-06-30 20:20:55]
|
10880:
匿名さん
[2022-06-30 21:55:48]
Suicaが使えるようになればみんなハッピーになるでしょう。Edyとか今時あり得ない。
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10881:
入居前さん
[2022-06-30 23:51:39]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
|
10882:
匿名さん
[2022-07-01 00:04:25]
普及率の低いEdy縛りよりも普通にSuicaが使えた方が便利だと思うけどな。
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10883:
匿名さん
[2022-07-01 03:23:30]
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10884:
匿名さん
[2022-07-01 08:04:19]
Suica一つに統一できた方が便利でしょう。財布も薄くなるし。
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10885:
匿名さん
[2022-07-01 10:09:25]
私もスイカ案に賛成です。シャリーンとエディの音をさして決済してる人は街の中でいるのでしょうか?
|
10886:
匿名
[2022-07-01 12:51:18]
Edy予約システムをSuica予約システムに変更できるんじゃないのかな・・。共用施設使う時はオーナーカードのオーナー番号と紐付けで使えるはずだし。予約サイトをSuicaに変更するのって、そんなに費用かかるかな。今期の理事会ICT部会で検討してもらいたいですね。
|
10887:
匿名
[2022-07-01 12:56:11]
スイカって、WindowsPCだとフェリカで決済できるんですか?MACだとEdyもフェリカで決済できなくて困ってるんです。MACでEdy決済できる裏技あれば教えてほしい。
|
10888:
匿名さん
[2022-07-01 13:02:34]
Edy一枚あればいい~
使えるだけでLUCKYだ~ ヤッタ ヤッタ |
10889:
匿名
[2022-07-01 13:49:10]
共用施設予約システムで支払い完了して予約する際、管理組合が共用施設利用料の取りっぱぐれがない、という視点で考えるとEdyのようなプレペイド式でその場で支払ってもらうのが良いんでしょう。そうするとクレジットカードではなくて、Edy、SUICA, 各種Payでしょうか。この中で、自宅から払えるのってEdyはWindowsでFelicaあれば払えるけど、PayはWebの設計次第でしょうか?Suicaは自宅で商売でもしてて決済端末持ってないと難しいのでは?
|
10890:
住民さん5
[2022-07-01 15:55:33]
恥を覚悟でお伺いさせて下さい。
自分だけもしかしたら1番面倒臭い方法で入金していたのかな、、 オーナーズカードのみEdyなので1階の機械でお金を入金してクリーニングとバスのみに使用していたのですが、ほかに入館法方法ってあるのですか? |
10891:
住民さん5
[2022-07-01 15:56:36]
|
10892:
匿名
[2022-07-01 16:06:19]
>>10891 住民さん5さん
Windows PCにFelica繋いで、WCTのEdy予約システムという画面にアクセスし、オーナーズカードと紐付け登録する手続きを済ませて、ID パスワード発行できれば、Windows PCでFelica使ってオーナーズカードでなくても、Edyカードであればどんなカードでも自室から入金できます。この手続きが面倒で、エントランスの装置で現金決済した方が楽と思う方もおられるのでしょう。 |
10893:
匿名
[2022-07-01 16:10:35]
WCTのEdy予約システムのURLは防災センターで教えてもらってください。ここのサイトでWCTポータルどうのとか、議事録が、とか住人の証明に何が書いてあるか言ってみろ、とかそういう書き込みがあると思いますが、それらは全てID パスワード持ってて、WCTのEdy予約システムに入ればわかる情報です。入ることができるようになっていた方が良いですよ。オーナーズカードがあれば、区分所有者、賃借人の区別なく、登録できるはずです。
|
10894:
匿名
[2022-07-01 16:23:32]
私が持っているオーナーズカードはWCTが出来た当時のものなので、iPhoneでEdyチャージしたくても認識しません。楽天カードのEdyは認識するのでiPhoneで楽天カードにチャージして、バスや共用施設の支払い、コンシェルジュのEdy決済に使ってます。今はiPhoneでチャージできるアプリができて、Edyチャージに関しては楽になりました。最近発行してもらったオーナーズカードだと、iPhoneでEdyチャージできるかもしれないので、ご確認ください。出来た、時は教えてください。
|
10895:
匿名さん
[2022-07-01 16:31:13]
だから全部スイカにすれば良いんじゃ無いの?
|
10896:
マンション住民
[2022-07-01 16:44:00]
|
10897:
匿名さん
[2022-07-01 19:52:53]
Edyとか令和の時代に使ってる人見たことないぞ。
|
10898:
入居済みさん
[2022-07-01 20:52:14]
Suicaは上限2万円なんで、買い物で多用するには使い勝手悪いんだよね。
Edyは上限5万円だし、出張で貯まったANAのマイレージを毎年2万円まで1マイル1円で交換できるし、Edyのままの方がありがたいな。 |
10899:
匿名さん
[2022-07-01 21:42:16]
2万超える買い物ってカードで良くない?
|
10900:
匿名さん
[2022-07-01 22:44:25]
>>10899 匿名さん
それはあんたの自由 |
10901:
匿名さん
[2022-07-01 22:46:31]
|
10902:
住民さん5
[2022-07-02 00:06:47]
|
10903:
匿名さん
[2022-07-02 00:14:04]
>>10899 匿名さん
同意。そもそも電子マネーは小銭代わりですよね(笑) |
10904:
匿名さん
[2022-07-02 00:15:47]
>>10898 入居済みさん
EDYはANAとの提携はほぼ解消してるので1マイル1円の激悪還元率ですよ。 |
10905:
住民さん5
[2022-07-02 00:16:37]
>>10898 入居済みさん
Suicaが出来た時はまだスマホがなく、直接カードを取り出して改札タッチだったので、最悪の紛失を考え、上限を2万円と聞いた事があります。 しかもカードに無記名だと紛失の際悪用されたり。 今はモバイルSuicaが主流になっているので、今後はもしかしたら上限額が上がるかもしれませんね。期待したいものです。 自分は品川駅を利用するので構内やアトレで惣菜や弁当を買います。モバイルSuicaはポイントも貯まるのでありがたいですね。(品川駅やアトレはPayPayがほとんど使えないため、Suicaが便利) |
10906:
匿名さん
[2022-07-02 00:23:30]
個人的に2000円未満はSuica。それ以上はクレカ利用します。
|
10907:
匿名さん
[2022-07-02 00:28:02]
>>10896 マンション住民さん
Suicaになれば面倒なことしなくても良いので買い換える必要もなく一発解決します。 |
10908:
匿名さん
[2022-07-02 00:51:32]
>>10906 匿名さん
しらんがな( ´Д`)y━・~~ |
10909:
匿名さん
[2022-07-02 00:52:19]
>>10907 匿名さん
しらんがな( ´Д`)y━・~~ |
10910:
匿名
[2022-07-02 06:53:25]
>>10902 住民さん5さん
自身のPCで行う共用施設のEdy予約システムは、WCTができた当時のものから、5-7年契約くらい前に何らかの理由で一新されました。新しいURLでオーナーズカード登録しないといけなくなったので、断熱された方もいるかもしれないっすね。Windows PCで登録すませ、ID パスワード発行出来れば、MACからログインして共用施設の予約状況みたり、WCTポータル内の情報を見ることは出来ます。MACでEdy支払い出来るアダプターが見つかったら教えてください。 |
10911:
匿名
[2022-07-02 06:54:55]
|
10912:
匿名
[2022-07-02 06:56:26]
|
10913:
匿名さん
[2022-07-02 08:08:59]
WCTが楽天エディにこだわるのは、三木谷と関係でもあるのかな。
|
10914:
匿名
[2022-07-02 08:32:26]
15年前に自宅PCで支払いできたのはEdyだけだったからじゃない?
|
10915:
匿名さん
[2022-07-02 12:16:12]
>>10914 匿名さん
なるほど。そういうことなんですね。それなら今の時代はSuicaかpaypayですね。 |
10916:
匿名
[2022-07-02 12:22:43]
>>10915 匿名さん
自宅でSuica決済できるFelicaみたいなものがあれば教えてください。チャージはmobile suicaなら誰でもどこででもできるが、払うのは案外難しい。 |
10917:
匿名さん
[2022-07-02 16:36:44]
>>10916 匿名さん
自宅で決済するならクレカ一択ですよ。 |
10918:
匿名さん
[2022-07-02 16:39:57]
今日も飛行機が飛んでいて煩いですね。
|
10919:
入居済みさん
[2022-07-02 17:07:16]
|
10920:
匿名さん
[2022-07-02 17:12:10]
>>10902 住民さん5さん
PCでのチャージの詳細はこちらでどうぞ。なお、Macとのことですが、 このサイトはIE(Internet Explorer )でないと動作しないと思います。 https://edy.rakuten.co.jp/edyviewer/help/ https://edyviewer.rakuten-edy.co.jp/edyviewer/index.html |
10921:
匿名さん
[2022-07-02 17:17:32]
>>10916 匿名さん
SUICAは、SUICA+カードリーダーで残高確認はできてもPCでの決済はできないと思います。なので、共用施設の支払いはいちいちコンシェルジュまで行かなくて良いEdyのほうが便利だと思います。なお、カードリーダーがあると確定申告もネットで出来て便利です。 |
10922:
匿名さん
[2022-07-02 17:19:30]
|
10923:
匿名さん
[2022-07-02 17:33:12]
15時から19時は外に出ない方が良いです。ちなみに車乗ってても信号待ちだと結構聞こえる。
|
10924:
住民さん5
[2022-07-02 21:59:54]
皆さんにお伺いしたい件があります。
ここ最近、宅配ボックスに荷物が入った際にインターホンからのお知らせ音が鳴りません。 情報のオレンジランプは点灯してます。 これは我が家だけで故障なのか、それとも皆さんのお宅も鳴らないのか、、 是非教えて頂けたら有り難いです。 よろしくお願いします。 |
10925:
匿名さん
[2022-07-02 23:10:57]
なんでEdyをやめてSuicaに切り替えないのだろうね。
|
10926:
入居済みさん
[2022-07-02 23:21:02]
>>10924 住民さん5さん
新築分譲時からの住民ですが、そういう機能があること自体初耳です。 オレンジランプの点灯もみたことありません。 そもそも宅配ボックスに荷物が入るのは不在時が多いと思うのですが、インターホンでのお知らせってどうなのかな。。。 なお、うちの場合、私のメアドを登録していて、宅配ロッカーに荷物が入ると自動的にメールの通知があります。自分の不在時には在宅している家族に転送して早めの引き取りを心掛けています。 |
10927:
匿名さん
[2022-07-03 02:57:53]
|
10928:
匿名
[2022-07-03 08:55:23]
>>10921 匿名さん
やはり現在の装置では自室からのSUICA払いは出来ないですよね。バーコード表示してもらえたら決済できる各種Payなら、将来自室から共用施設の支払い予約もできるようになるかもしれないですね。でも、開発費用を組合が払うことを考えると、いまEdy使ってるので、このままで特に困らないですね。 |
10929:
匿名
[2022-07-03 09:13:57]
今回のバス会社との契約書は、現在のバス会社との契約書と違って、「特定旅客自動車運送事業」と書いてあることに気づきました。道路運送法第3条や第43条を読むと特定旅客自動車運送事業で契約したということは、「運送需要者…何らかの方法で特定される者(何らかの団体に所属している会員、特定できる施設の利用者)
目的地…特定される場所(工場・介護施設・病院等。原則としては複数の建物等は認められません。)」のようです。当たり前ですが、WCT住人以外を乗せてはいけない、WCTと品川駅間の輸送のみで複数回ることはできない、そういう契約のようです。現在のバス会社との契約書にはそのような文言はなかったです。乗車時のWCT住民証明をどのようにして行うつもりなのでしょうね。Edy決済は証明にならないし、回数券なら証明になるのかな。 |
10930:
匿名さん
[2022-07-03 10:51:28]
|
10931:
匿名さん
[2022-07-03 10:57:50]
>>10929 匿名さん
WCT専用と分かっているシャトルバスに堂々と乗り込んでくる強者はほとんどいないだろうという理解なのでは?ま、空いているし収益に足しになるので乗ってもらっても構わないと思いますけどね。こう暑くなってくるとシャトルバスのありがたさを感じる今日この頃。 |
10932:
匿名さん
[2022-07-03 13:17:42]
シャトルバスもせめてvisaタッチとかならそんなに難しく無いのでは?これならiPhoneだけで使える。Edyはスマホに入らないし、やはり不便ですよ。
|
10933:
匿名
[2022-07-03 13:33:00]
道路運送法上の特定旅客自動車運送事業なので、バス内で料金徴収は許されないのではないですか。
|
10934:
匿名さん
[2022-07-03 13:58:23]
>>10933 匿名さん
そんなことはないですよ。次長さんが勘違いしてるだけ。 |
10935:
匿名
[2022-07-03 14:31:54]
特定旅客って一般旅客(いわゆる貸切バス)より業者認定条件が厳しいやつだよね。管理組合が頼んでもバス内料金徴収をバス会社が行わないでしょ。
|
10936:
匿名
[2022-07-03 14:34:22]
>>10929 匿名さん
会社の社員証見せて乗るイメージに代わるもの、という意味ですね。 |
10937:
A4棟住民
[2022-07-03 14:51:57]
一点ご質問なんですが、
A棟とB棟の間のガラス製の柱が、夜に 白色に点灯しているときと青色に点灯しているときがあります。 これって何か違いあるのでしょうか? 翌日の天気予報!? |
10938:
新入居住民
[2022-07-03 15:03:31]
>>10924 住民さん5さん
確かにうちも同じです。オレンジランプで気づくだけですね。 そう言えば、以前はエントランスでキータッチしたときにも荷物があると音が鳴ってましたがそれも鳴らなくなりました。 なので、各個人宅のインターホンの問題ではなく、経年等での全体のシステムの問題かもしれません。 ただ個人的にはまあいいか..という感じです。 |
10939:
匿名さん
[2022-07-03 15:41:45]
>>10938 新入居住民さん
あれ、結構な音量で突然ポーンポーンと鳴りだすのでびっくりしたり、うるさいなと感じる時もあったから、鳴らないように設定したんじゃないのかな?荷物来てたらエントランスで小さい音がポーンって鳴るからそれで分かるので別に鳴らなくていいんじゃないかと思いますけど。 |
10940:
匿名さん
[2022-07-03 20:20:52]
Suicaに対応してくれたら利用率間違いなく改善するんだろうけどな。
|
10941:
住民さん5
[2022-07-03 21:03:57]
|
10942:
匿名さん
[2022-07-03 22:02:19]
マルエツで買い物して帰る部外者がエディでシャトルバスに相当数乗ってるのは感じています。
|
10943:
匿名さん
[2022-07-03 23:57:27]
EdyじゃなくてWAONとか使えるようにするのはどうなんだろう?
|
10944:
匿名さん
[2022-07-04 04:19:56]
|
10945:
住民さん1
[2022-07-04 07:28:08]
以前理事の時にEdyからSuicaの切り替えを管理会社に検討して貰いましたが、結論は出来ないとのことでした。
理由はそもそも料金収受は行えない運行形態のためSuica契約が出来ないというものでした。 Edy自体もグレーゾーンでの運用のため、あまり騒ぎ立てない方がいいとのことでした。 |
10946:
匿名さん
[2022-07-04 07:50:30]
シャトルバスに関しては園バスみたいに月会費制にすべきなんでしょうね。
|
10947:
匿名
[2022-07-04 12:00:25]
>>10942 匿名さん
Edyの収入は管理組合に入るので、いいじゃないですか。バス混んでないし。 |
10948:
住民さん
[2022-07-04 12:12:57]
>>10947 匿名さん
そういうことじゃなくて、非住民の利用は、営業運行ととられ、シャトルバス廃止のリスクにつながります。Edyによる料金収受がグレーゾーンってのはそういう意味。 |
10949:
匿名さん
[2022-07-04 12:27:13]
そうですね。運賃収入は月300万もないので一世帯月に1500円もいきません。管理費を1500円値上げして都度のバスの利用料は無料とするのはいかがですか?
|
10950:
匿名さん
[2022-07-04 13:51:01]
4人家族だったら1人400円くらいですね。納得する人多いと思います。
|
10951:
匿名さん
[2022-07-04 16:00:59]
Suicaにすれば利用率上がるだろうからもう少し収支は改善すると思うのだが。
|
10952:
匿名
[2022-07-04 16:57:40]
>>10949 匿名さん
既に全戸からバス運行費用・約500円(管理費ではないですよ 一緒に引き落とされてるだけですよ)毎月取られてるので年間1200万円ほどになってますが、あと全戸から1000円取ればさらに2400万円増えるので、合計3600万円になり、年間契約量の半額以上になりますね。 |
10953:
匿名
[2022-07-04 17:22:36]
>>10948 住民さん
総会の決算書上、バスは「収益事業」に計上されているから、堂々と「営業運行」として法人税払ってるし、何の問題もないでしょ。 |
10954:
匿名さん
[2022-07-04 18:00:57]
>>10952 匿名さん
それより不便なEdyやめてSuicaにした方が効果あるでしょう。 |
10955:
住民さん
[2022-07-04 18:12:19]
>>10953 匿名さん
何もわかってないんだなぁ。それは税務上の問題はクリアしているってだけの話し。 有償で不特定多数の旅客を運送するバスを運行するのは、一般乗合旅客自動車運送事業に該当するので、国交省の許可が必要。Edyによる料金収受は、それに引っ掛かる可能性があるってはなし。 じゃあ、許可取ればいいじゃん、て言うかもしれないけど、バス事業のライセンス取得や維持はそう簡単じゃないよ。もう少し調べてから書き込みすれば? |
10956:
住民さん
[2022-07-04 18:14:41]
>>10954 匿名さん
Edyが不便だって?住民じゃないあんたには1ミリも関係ない話し。 |
10957:
匿名
[2022-07-04 18:54:14]
|
10958:
匿名さん
[2022-07-04 19:42:25]
>>10956 住民さん
エディよりSuicaのほうが歓迎なのは共通でしょう。 |
10959:
匿名さん
[2022-07-04 19:46:05]
>>10955 住民さん
一つ疑問なのが独立採算でやってた頃は路線バスの免許持ってたのかな?通常は都営バスと競合するから無理だけど規制緩和があったんでしょうか? |
10960:
住民さん
[2022-07-04 19:54:08]
>>10957 匿名さん
今までも特定でしょ。Edyの収入は管理組合に入る立て付けなので、バス会社がお金を取る行為をおこなっているわけではないでしょ。 |
10961:
住民さん
[2022-07-04 19:59:12]
>>10959 匿名さん
当時から特定ですよ。あくまでも「特定の者」「一定の範囲」に限って、旅客の運送が可能ということであって、有償だからNGということではない。 ただ、Edyカードで決済すれば非住民でも利用できてしまうという点でグレーだと言ってるわけです。 |
10962:
住民さん
[2022-07-04 20:00:46]
>>10958 匿名さん
だからさ、ここの住民はみんなEdy持ってるから、なんの不都合もないわけ。非住民のあんたにはわからんだろうが。 |
10963:
匿名さん
[2022-07-04 21:03:08]
街中でEdy使ってる人とか見たことないですよ。
|
10964:
匿名さん
[2022-07-04 23:08:55]
|
10965:
匿名さん
[2022-07-04 23:39:49]
>>10961 住民さん
ですよね。月会費制にすれば問題が一発解決します。 |
10966:
匿名さん
[2022-07-04 23:41:07]
>>10962 住民さん
議論はスイカに変えたらもっと便利になるところにあります。 |
10967:
匿名さん
[2022-07-04 23:43:35]
>>10960 住民さん
だからそれが白バス行為。住民限定ならギリギリセーフなのか不明。 |
10968:
匿名
[2022-07-05 06:47:33]
>>10967 匿名さん
10960さんの言うように、バス会社が運賃とってる訳ではないが、道行く人が見たら、乗車時にお金持ち払って乗る乗り合いバスに見えるから、バス会社が国交省から指導や処分受ける可能性があるって固定ですね。道路運送法違反です処分さろるのは管理組合ではなくバス会社だから、バス会社ということなら、新しいバス会社が車内運賃徴収してくれとは思えないな。オーナーズカード見せて乗るとかにするつもりかな。16期から17期にしっかり引き継いでもらはないと、理事や委員も入れ替わるから、混乱しそう。 |
10969:
匿名
[2022-07-05 07:33:29]
>>10968 匿名さん
お金払って、・・・あるってことですね。 |
10970:
匿名
[2022-07-05 07:35:19]
>>10968 匿名さん
バス会社変更とかって、理事というよりバス委員会がまとめあげたんでしょうから、17期のバス委員会に16期のバス委員さんもきっと参加してくださると思いますよ。 |
10971:
匿名さん
[2022-07-05 07:39:24]
そもそも赤字補填が必要なバスは要らないのでは?というお気持ち。誰得なんだろうね。
|
10972:
匿名
[2022-07-05 07:42:20]
>>10971 匿名さん
赤字補填してないでしょ。決算書見てますか? |
10973:
匿名
[2022-07-05 07:45:53]
>>10961 住民さん
今のバス会社との契約書は2018年総会議案書に載ってるけど、「特定」の文字は書いてないな。もっともバス会社が運輸局になんて届け出て営業してるのかはバス会社の人でないとわからないな。 |
10974:
匿名さん
[2022-07-05 08:40:02]
シャトルバス年4000万円赤字ですよ。
|
10975:
匿名
[2022-07-05 08:48:50]
>>10974 匿名さん
収益事業決算書見るとテナント賃貸料などの管理費以外の収入で収支ほぼあってるから、管理費で補填してる大赤字というのは間違いでしょ。 |
10976:
匿名
[2022-07-05 08:56:47]
管理費や修繕の会計を心配するなら、バスなんかじゃなくて、不在オーナーさんの協力金やキッチンカーで管理費会計の収入が増えても、管理委託契約料がどんどん値上がって全部持っていかれてしまったり、大規模修繕じゃないのに修繕積立金を取り崩して高額(修繕)工事を発注して慢性的な修繕積立金不足になって修繕積立金を計画(予定)外に値上げせざるをえなくなってることじゃないかな。
|
10977:
匿名
[2022-07-05 09:08:04]
>>10959 匿名さん
道路運送法は昭和26年制定の古い法律で時々改定されてるけど2005年も2022年も大きな改定はないんじゃないかな。国土交通省の運用が規模しくなったのが、例の軽井沢スキーツアーのバス事故で沢山の方が亡くなられたことがきっかけだったんじゃないかな。WCTできた時、管理組合とバス会社は何の契約もしてなかったようで、国土交通省の全国バス会社への指導で、貸切バス契約を管理組合に結んでほしいとバス会社から相談があり、2018年臨時総会でバス会社経営形態から管理組合が貸切運行の契約料を払って運行する形態に移行したはず。2018年3月の臨時総会の当時、訳わかんなくてかなり悩んだので覚えてる。 |
10978:
匿名
[2022-07-05 12:10:26]
バス単独で黒字になったら収益事業全体の法人税いくら払わないといけなくなる?
|
10979:
匿名さん
[2022-07-05 12:18:53]
どうやって年間4000万円の赤字を黒字化するの?現実的には難しいのでは。
|
10980:
匿名
[2022-07-05 12:49:11]
>>10979 匿名さん
バス単独で黒字にする必要なし。 |
10981:
匿名さん
[2022-07-05 13:58:10]
管理費から強制徴収すれば黒字になる。
|
10982:
匿名
[2022-07-05 14:14:39]
管理費で徴収したものは収益事象の収入には計上しないけどね。
|
10983:
匿名
[2022-07-05 16:06:22]
うちのマンションは全体会計と住宅会計になぜ分かれてる?ややこしいから一つにしてほしい。
|
10984:
匿名さん
[2022-07-05 19:25:52]
ちぃバスがマンションの前を通ってくれたら便利になるのだけどな。
|
10985:
匿名さん
[2022-07-05 20:32:40]
>>10984 匿名さん
いつか住めるといいね |
10986:
匿名さん
[2022-07-05 23:37:42]
|
10987:
匿名さん
[2022-07-05 23:43:07]
住民の多くは天王洲アイル駅を利用するようになってるからバスには関心薄いですね。
|
10988:
匿名さん
[2022-07-06 00:55:22]
>>10974 匿名さん
管理組合で貸し切りバスを毎日チャーターしているわけですよね。 4,000万はバスチャーター代として考えるのが、本来の形かと思います。 このマンションの価値と利便性を保つ必要経費ではないでしょうか? |
10989:
住民さん5
[2022-07-06 01:02:57]
|
10990:
匿名さん
[2022-07-06 07:21:38]
シャトルバス利用者より天王洲アイル利用者の方が断然多いでしょう
|
10991:
匿名
[2022-07-06 07:32:45]
>>10988 匿名さん
年間契約を毎日チャーター的に表現できなくもないですね。 |
10992:
匿名
[2022-07-06 07:37:47]
>>10990 匿名さん
なぜモノレール利用者は住民の大半はモノレールを利用している、といつも断言してしまうのだろう。 逆に品川駅利用者はまずそんな事を発言はしない。 私はりんかい線利用者ですが、感覚的にまだ品川駅利用者の方が多い気がします。 |
10993:
匿名さん
[2022-07-06 07:55:21]
りんかい線はちょっと遠いからね。モノレールでしょう。
|
10994:
匿名さん
[2022-07-06 08:46:55]
>>10990 匿名さん
A棟は確かにそうでしょうね |
10995:
匿名さん
[2022-07-06 09:31:35]
品川駅は遠すぎるんだよ。海岸通りと旧海岸通り渡るだけで5分ぐらい待たされるし。
|
10996:
匿名
[2022-07-06 10:57:09]
>>10995 匿名さん
ご自由にどうぞ |
10997:
匿名
[2022-07-06 11:00:17]
>>10986 匿名さん
港区とぜひ交渉してください。良い返事もらえたら教えてください。 |
10998:
匿名さん
[2022-07-06 17:04:29]
>>10997 匿名さん
ちぃバスはシャトルバスより運賃安いし定期券もあるね。WCT前まで来てシャトルバスみたいにUターンしてもとのルートに戻れば良いだけなのにね。どっちにしても港区のバスだから天王洲アイルは行かないだろうし悪い話ではないはず。ちぃバスも利用者が1000人単位で増えるしね。 |
10999:
匿名
[2022-07-06 17:14:52]
>>10998 匿名さん
書いてるだけでなく、港区と交渉して前向きな答えをもらってからバス委員に立候補して実現させてください。 |
11000:
匿名
[2022-07-06 18:50:32]
>>10999 匿名さん
その通りです。2016年に品川駅のバス乗り場からシーズンテラスになってから文句言うばかりで改善出来なかった乗り場を15期に復活したバス委員会が駅近にしたことだけでも大変だったでしょうに、16期は財政委員会とバス委員会とで、バス会社変えて便増やして乗り場近づけて、年間契約料金下げるって、大変なことをされたと思います。すごい行動力で実行力だと思います。ちぃバス好きなら、行動起こしてください。 |
関東自動車に切り替わるのって来年2月なんだね。すぐかと思ってた。