港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[10451: 匿名さん]

>>10445 匿名さん

都心と言うのが東京駅を指しているなら、品川から東海道線のほうが便利だなあ。　

[10452: 匿名さん]

>>10447 匿名さん

私もモノレールは羽田行くときしか使いませんね。でも、羽田行くときは楽だし便利さを実感します。モノレールもありがたい。都心方面は品川駅一択。特に天気が悪いと行きも帰りもマンション前からバス乗ったほうが濡れないし、雨の中を歩か無くて済むので楽ですからね。

[10453: 匿名さん]

>>10448 匿名さん

もしかすると例の住民ではない人かもしれないね。その住んでない人、もう1年くらい毎日ずっと張り付いて書き込んでるね。かなり異常だわ。

[10454: 匿名さん]

いったいこの流れはなんなんでしょう。もし本当に同じ住民ならとても恥ずかしいやりとり。
あのね、誰もモノレールがダメだとか一言も言ってない。理解できないかな。理解できない位そんなに難しい言葉も誰も使ってない。
モノレールは便利だし、浜松町に行くならむしろモノレール使います。

ただ、5000人以上住んでる住人がみなモノレールだけを使ってるわけじゃないんだよ。
資産価値上げるなら、他路線使えるというのはプラスでしかない。そしてそこにシャトルバスがあると言うのは雨の時など利用するのに付加価値として有利に働くと言うことが理解できませんか？それすら言ってる意味が難しいですか？

[10455: 匿名さん]

>>10451 匿名さん
通勤してるけど東京駅は浜松町から4分です。朝でも5分。

[10456: 匿名さん]

>>10452 匿名さん
自由だね

[10457: 匿名さん]

>>10456 匿名さん
ていうか、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10458: 匿名さん]

このモノレール連呼の部外者の人は何がしたいんだろう？
目的がさっぱりわからない。

[10459: マンション住民]

モノレール連呼してるのは住民じゃないでしょう。
地図見て最寄り駅だから一番使われると決め付ける部外者でしょう。
数千人の住民がシャトルバス要らないほど毎日天王洲アイル方面を利用してるなら天王洲アイルがあんなに寂れていません。

[10460: 住民さん2]

>>10428 匿名さん

そんなやついねーよ

[10461: 住民さん2]

まぁ、WCTを羨ましがってる病的な貧乏人がネガしているだけってことだね。
JRもモノレールも複数使えて住民としては便利だけど。

いくらモノレールが最高→バス要らないって言ったって外部の人間だからバス廃止に影響力ねーし、この掲示板見てるの住民に影響を与えたいのかもしれんが、そもそも見てるのが住民の何%かってこと。

知的レベルが極端に低いから、安易な掲示板でのネガしか思いつかない、書くことはいつも同じことの繰り返し。

だったらちゃんとまともに働いて稼げるようになったほうがいいよ。

[10462: 匿名]

モノレール一択さんは品川駅行く時も、

モノレールで浜松町→JR乗り換えで品川駅
なのかな？
それかりんかい線天王洲アイルから大井町→JR乗り換え品川駅？

[10463: 匿名さん]

確かに浜松町は小さい駅なので山手線との乗換がすぐですね。

[10464: 匿名さん]

浜松町駅の周りは港南より遥かに発展してるじゃん。

[10465: 匿名]

>>10423 匿名さん
賃貸に出してる人は役員免れるんでしょ。総会はリモートやってないから出ないだろうしね。だったらそれなりの負担してもらおうってことですね。賛成

[10466: 匿名]

キッチンカー議案に２つの会社書いてあるけど、どう違うのかな？

[10467: 匿名さん]

ていうか、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10468: 匿名さん]

>>10462 匿名さん

以前に、ネタじゃなくてマジにそう書いてたことがあって噴いたことがある。

[10469: 匿名さん]

面白い掲示板見つけました。

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/res/347524-347623/

[10470: 匿名さん]

山手線駅力スレはいつもWCTの話題で盛り上がっているよね。

[10471: 匿名さん]

>>10465 匿名さん

私も賛成。ただ、協力金の金額ってどういう根拠で算定したのかな？とは思います。金額が妥当なのかどうかわからないから総会で質問してみようかな。

[10472: 住民]

>>10471 匿名さん
https://legalservice.jp/10420/
最高裁判決ってこれのことみたい。裁判のマンションの金額をまねたんだろうね。WCTの協力金ならもっと高くでも良いかも。

[10473: 匿名さん]

>>10466 匿名さん

RIS Design and Management
学生起業でRIS Design and Management株式会社を設立。都市型マルシェやキッチンカー事業のプロデュースの他に、大手企業の企業機関誌等のDTPデザイン
http://risdm.com/

株式会社ShareTomorrow
三井不動産傘下。ご出店者の皆様が「出店する場所」「車」「顧客基盤」をシェアして、お客様の身近な場所に新しいリアルの体験をお届けする、「シェアリング商業プラットフォーム事業」を「MIKKE!」（ミッケ）と名称決定し、東京湾岸地区より順次拡大。
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2021/1119/download/2021...
https://www.mikke-spot.com/

[10474: 匿名さん]

ですね。モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10475: 匿名さん]

キッチンカー議案に２つの会社書いてあるけど、どう違うのかな？

[10476: 匿名さん]

浜松町再開発がものすごいことになってるから、モノレールの利便性はこれからますます高まると思う。

[10477: 匿名さん]

>>10476 匿名さん
すでに高まっていると思う

[10478: 匿名さん]

>>10475 匿名さん
RIS Design and Management
学生起業でRIS Design and Management株式会社を設立。都市型マルシェやキッチンカー事業のプロデュースの他に、大手企業の企業機関誌等のDTPデザイン
http://risdm.com/

株式会社ShareTomorrow
三井不動産傘下。ご出店者の皆様が「出店する場所」「車」「顧客基盤」をシェアして、お客様の身近な場所に新しいリアルの体験をお届けする、「シェアリング商業プラットフォーム事業」を「MIKKE!」（ミッケ）と名称決定し、東京湾岸地区より順次拡大。
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2021/1119/download/2021...
https://www.mikke-spot.com/

[10479: 匿名さん]

浜松町再開発の恩恵が波及すれば、港南も豊洲や有明みたいに人気の街になるかも。

[10480: 匿名さん]

>>10472 住民さん

なるほど勉強になりました

問題となったのは、７１年から分譲された大阪市北区のマンション「中津リバーサイドコーポ」（４棟、全１４階建て）。総戸数８６８戸のうち、約１８０戸は第三者に貸されたり空き室になって所有者が住んでいない。

管理組合運営の負担が居住所有者に集中していることに不満の声が上がり、０４年３月の総会で不在所有者に月５０００円の協力金を支払わせる規約改正を議決。
一部の不在所有者との和解内容を踏まえ、０７年３月に月２５００円に再改正した。不在所有者のうち計１２戸を所有する５人が「規約は不公平だ」などと支払いを拒み、訴訟になっていた。

小法廷は「マンションの管理組合の運営費や業務は本来、組合員全員が平等に負担すべきだ」と指摘。

管理組合役員を務める居住者について「不在所有者を含む全員のためにマンションの保守管理に努め、良好な環境の維持を図っている」と認める一方、不在所有者は「役員になる義務を免れて組合活動に貢献していない。居住所有者が貢献した利益のみを享受している」と判断した。

そのうえで、不在所有者に一定の負担金を求めることに必要性と合理性を認め、「支払いを拒んでいるのは５人に過ぎず、金額も受忍すべき限度を超えない」として規約改正は有効と結論づけた。

[10481: 匿名さん]

しかし、現住していない組合員は総会決議にも無頓着だろうし、いきなり協力金払ってくださいという通知受け取ったら素直に応じない人が出てくる可能性は無いかな？

[10482: 匿名さん]

>>10479 匿名さん

浜松町が波及？高輪ゲートウェイの間違いでしょ。

[10483: 匿名さん]

>>10482 匿名さん

10479 は、とりあえず深く考えずに書き込んじゃっただけだから、あんま気にしないで。

[10484: 匿名さん]

>>10482 匿名さん
浜松町も高輪ゲートウェイもあれだけ大きな再開発ですから波及効果は多少なりともあるでしょう。

[10485: 匿名]

>>10481 匿名さん
おそらくですけど、管理費と一緒に口座引き落としされれば、抗えないのだと思います。WCTでも、管理会社がきっとそうすると思います。

[10486: 匿名]

12年間　理事会が気づかなかった不在組合員の協力金を議案化まで持っていったのって、会計部会か委員会に詳しい人がいるんでしょうね。２０００個の何割が賃貸なんでしょう。１割なら年間600万、２割なら1200万、３割なら1800万が管理費会計に入るってことですよね。すごい増収だ。

[10487: 匿名さん]

>>10482 匿名さん
浜松町の方が都心に近いし、再開発規模も大きいよ。高輪GWはこのマンションから30分以上かかるわけで、むしろ芝浦エリアの方が恩恵が大きそう。

[10488: 匿名さん]

高輪ゲートウェイの商業施設の続報待たれます。キーテナントとか興味あります。

[10489: 匿名さん]

今分譲されてるプラウドタワー芝浦とか高輪GWに近くてよさそうですよね。

[10490: 匿名さん]

>>10489 匿名さん
芝浦物件、買って欲しいのか？？

[10491: 匿名さん]

湾岸ヒエラルキーで言えば芝浦はかなり上位でしょう。

[10492: 住民さん1]

高輪GWも浜松町も、近いようで遠いからな…
恩恵をダイレクトに受けられるとしたら天王洲アイルにもう少し活気がつくことだけど、それはもう期待できないのかな。第一ホテルの後は何になるんだろう？シーフォートスクエアはテナント増えないかな？

[10493: 匿名さん]

今日も飛行機が飛んでいるな。

[10494: 匿名さん]

>>10491 匿名さん
ヒエラルキーって響きが好きなだけだろ？？

[10495: 匿名さん]

>>10493 匿名さん
飛行機は飛ばしてなんぼだろ 笑

[10496: 匿名さん]

湾岸エリア偏差値だと芝浦は70ぐらいある。

[10497: 匿名さん]

>>10486 匿名さん

どのくらいが賃貸なんだろうね？せいぜい1割くらいかなという感じもしますが。

[10498: 匿名さん]

確かに高輪ゲートウェイや浜松町のホテルなんかより第一ホテル跡のほうが興味あります。情報ありますか？ホテル1階の吹き抜けの喫茶店はコロナ前は頻用してたので残してほしいです。

[10499: 匿名さん]

芝浦1の野村再開発に入る高級ホテルも気になりますよね。

[10500: 住民さん1]

>>10499
この荒らしなのかそうじゃないのか分かりづらい絶妙なライン…