港区港南 WORLD CITY TOWERS 12

[マンション住民さん]

「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[10401: 匿名さん]

>>10399 匿名さん

ちぃバスは使えませんよ。ラッシュ時でも1時間2本とか
本数が少なすぎる。1時間2本が便利というあなたがシャトルバスの
本数について文句を言うのが理解できません。

[10402: 匿名さん]

>>10391 匿名さん

不在のオーナーからお金を取る「外部居住組合員への一律課金制度」の議案、読みました。理解が正確かどうか賛否を判断できないのでお教えください。つまり、居住していないオーナーは理事にもなれないし、一般組合員としても日常のマンションの維持管理に一切貢献ができないので、その分の協力金を徴収するという理解でよろしいのでしょうか。その理解で正しいなら賛成です。

[10403: 匿名さん]

>>10394 匿名さん

フジエクスプレス？議案書に「関東自動車」って書いてあるけど
関東自動車って富士急の傘下なの？

[10404: 匿名さん]

>>10394 匿名さん
フジエクスプレスじゃないですよ。いい加減なこと吹聴しないでください。

[10405: 匿名さん]

>>10404 匿名さん
住民のふりして投稿している、総会の議案も見れないエセ住民が、いかに多いかがよくわかりますね。（苦笑）

[10406: 匿名さん]

16時から20時まで夕方のシャトルバス増便嬉しい。品川駅からの帰りは歩くか天気の悪い時は都バス一本だったけど、シャトルバス利用増えそう。議案に「駅近乗降場への移転」とあるけど、乗り場はどこになるのかな？どなたかご存じですか？

[10407: 匿名さん]

>>10401 匿名さん
もう一回、時刻表調べ直してみ。
１時間に３本あるよ。
あと、本当のワールドの住民なら「港南小学校前」が最寄りって知ってるはずよん。

[10408: 匿名さん]

>>10404 匿名さん

やっぱりそうですよね。フジエクスプレスってどこから出て来たんだろう？

[10409: 匿名さん]

>>10407 匿名さん

ホントですね。すいません私が間違ってました。リアル住民と
成りすましが混在していて失礼しました。

住民の証明として、WCT掲示板情報の06/02 16:20のは
第16期定期総会開催のご案内（2/2）です。

[10410: 匿名さん]

シャトルバス廃止してちぃはず誘致した方が良いかもしれない。ちぃバス田町ルートは1時間に4本あるよ。

[10411: 匿名さん]

>>10410 匿名さん
「ちぃバス田町ルート」って、六本木ヒルズとか麻布十番方面に行く路線じゃなかったっけ？

[10412: 匿名]

>>10402 匿名さん
最高裁判例をご自身で解釈されるのが一番良いかと思います。
書いてあったのはこの最高裁判例のことだと思います。

https://www.retio.or.jp/case_search/pdf/retio/78-128.pdf
http://kanrikyo.or.jp/oyakudachi/pdf/vol5_05.pdf

[10413: 匿名]

>>10403 匿名さん
関東自動車は、栃木の「みちのりグループ」傘下ですね。調べてみると、みちのりグループって、かなりの大きな組織のようですね。

[10414: 匿名さん]

>>10413 匿名さん
栃木が本拠地ですが、港南５丁目にも営業所兼車庫があるので、サービスには問題なさそうですね。

[10415: 匿名]

>>10412 匿名さん
平成22年って、2010年です。12年も前だ。その頃から「不在組合員」に「住民活動協力金負担」を求める方法があったのに、これまでの理事会では意見が出なかったのだろうか。確かに既存の部会では意見出す部会ないかもしれないですね。理事長さんが気付けば議案になったかもしれなけど、ならなかったし気づかなかったんだろうね。キッチンカー導入したり不在組合員負担金導入や、みちのりグループと交渉もしたんでしょう、１５期からの財務改善委員会には相当詳しい人がいるんですね。感謝です。

[10416: 匿名]

>>10414 匿名さん
そんな近くにあるんだ

[10417: 匿名さん]

山手線駅力スレにもちぃバス増やしてほしいって話題が出てましたよ。

[10418: 匿名さん]

>>10417 匿名さん
他スレのアピールですか？？

[10419: 匿名さん]

ちぃバス田町ルートのWCT延伸に期待したいです。

[10420: 匿名さん]

>>10419 匿名さん
どこ行くときに使いたいのですか？

[10421: 匿名さん]

品川駅より田町駅の方が山手線ホームまで近くて使いやすいですよ。

[10422: 匿名さん]

>>10421 匿名さん
まあ、田町駅自体が小さいので、そうでしょうね。
山手線しかお使いにならない方の発想ですね。

[10423: 匿名さん]

>>10412 匿名さん

なるほど、自分で住まないでもっぱら賃貸に出すことを目的に購入した人も、
マンションの維持管理には応分の負担をすべきと思いますので私は賛成票を
投じたいと思います。

[10424: 匿名さん]

>>10413 匿名さん

もともと、福島交通の経営難から経営コンサルティング会社が経営を引き継いで
大きくV字回復させた経緯がある会社です。実は私はみちのりホールディングスの
CEOと知り合いです。

[10425: 匿名さん]

>>10421 匿名さん

では田町に引っ越されてはいかがですか？品川駅、高輪ゲートウェイ駅の将来の発展、リニアの開通にともなう地域の生活利便性と交通利便性のさらなる向上に魅力を感じるので私はWCTに満足していますし住み続けます。

[10426: 住民さん2]

>>10357 匿名さん

バカでしょ、あなた。
大多数とか何を根拠に（笑）

そもそも渋谷方面に行く時に浜松町経由なんてありえんわ。

せめて義務教育くらい完了した知恵をつけてから掲示板利用しようね。

[10427: 匿名さん]

天王洲アイルなら海岸通りを渡らなくて済む。海岸通りは死亡事故も起きてるので品川駅使うときは気をつけましょう。

[10428: 匿名さん]

>>10426 住民さん2さん
確かに渋谷なら天王洲アイルからりんかい線だよね。

[10429: 匿名さん]

>>10426 住民さん2さん
私は浜松町まで定期持ってるから青一乗り換えで渋谷行くけど。

[10430: 匿名さん]

>>10414 匿名さん
これですね。一点、車種が気になるのですが中日臨海さんみたいな2ドアのノンステップバスお持ちなのでしょうか？

[10431: 匿名]

いったいこの流れはなんなんでしょう。もし本当に同じ住民ならとても恥ずかしいやりとり。
あのね、誰もモノレールがダメだとか一言も言ってない。理解できないかな。理解できない位そんなに難しい言葉も誰も使ってない。
モノレールは便利だし、浜松町に行くならむしろモノレール使います。

ただ、5000人以上住んでる住人がみなモノレールだけを使ってるわけじゃないんだよ。
資産価値上げるなら、他路線使えるというのはプラスでしかない。そしてそこにシャトルバスがあると言うのは雨の時など利用するのに付加価値として有利に働くと言うことが理解できませんか？それすら言ってる意味が難しいですか？

[10432: 匿名]

>>10430 匿名さん

おお！ここにあるのですね！

[10433: 匿名さん]

>>10431 匿名さん
そのとおりですね。行き先によって多路線を使い分けできる利便性の高さがWCTのメリットです。たくさんの選択肢の中でどれを選ぼうが個人の勝手です。他人がとやかくいうことではない。

[10434: 匿名さん]

>>10433 匿名さん
突然どうした？

[10435: 匿名さん]

>>10427 匿名さん
ふむふむ
4年前の記事、頑張って探したんだね。
ご苦労！！

[10436: 匿名さん]

>>10431 匿名さん
その通りですね。信号無しフラットアクセス徒歩4分の最寄駅から1駅4分で浜松町は便利ですよ。誰もダメと言いようがないですよ。

[10437: 匿名さん]

みんながモノレールを使えばシャトルバスの赤字も無くせてウィンウィンだよ。

[10438: 匿名さん]

>>10437 匿名さん
ただのモノレールオタクか 笑

[10439: 匿名さん]

>>10436 匿名さん
ていうか、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10440: 匿名さん]

>>10439 匿名さん
いろいろですね

[10441: 匿名さん]

>>10439 匿名さん
いったいこの流れはなんなんでしょう。もし本当に同じ住民ならとても恥ずかしいやりとり。
あのね、誰もモノレールがダメだとか一言も言ってない。理解できないかな。理解できない位そんなに難しい言葉も誰も使ってない。
モノレールは便利だし、浜松町に行くならむしろモノレール使います。

ただ、5000人以上住んでる住人がみなモノレールだけを使ってるわけじゃないんだよ。
資産価値上げるなら、他路線使えるというのはプラスでしかない。そしてそこにシャトルバスがあると言うのは雨の時など利用するのに付加価値として有利に働くと言うことが理解できませんか？それすら言ってる意味が難しいですか？

[10442: 匿名さん]

>>10439 匿名さん
だからどうした？

[10443: 匿名さん]

あれ？フジエクスプレスより関東バスのほうが安かったのかな？

[10444: 匿名さん]

>>10433 匿名さん
これお手製ですか？ご苦労様です。

[10445: 匿名さん]

地方出身者なら品川が便利なのかもしれないけど、都心アクセスなら天王洲アイルの方が断然便利だよ。

[10446: 匿名さん]

>>10445 匿名さん
ていうか、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10447: 匿名さん]

>>10442 匿名さん
>だからどうした？

だから、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないよぉぉー

[10448: 匿名]

あれ、、
もしかして病的にモノレール一択を語る異常者は住民ではないのかも。
飛行機ネタをモノレールに変えて、誰かに相手してもらってその反応を楽しんでるやつか？

だとしたらモノレール推しは今後スルーさせてもらいますよ？

[10449: 匿名さん]

>>10428 匿名さん

渋谷行くのにりんかい線経由はあり得ないと思いますけど。

[10450: 匿名さん]

>>10429 匿名さん

ひえええ、渋谷行くのに青山一丁目経由、2回乗り換えって考えられないわ。
　　

[10451: 匿名さん]

>>10445 匿名さん

都心と言うのが東京駅を指しているなら、品川から東海道線のほうが便利だなあ。　

[10452: 匿名さん]

>>10447 匿名さん

私もモノレールは羽田行くときしか使いませんね。でも、羽田行くときは楽だし便利さを実感します。モノレールもありがたい。都心方面は品川駅一択。特に天気が悪いと行きも帰りもマンション前からバス乗ったほうが濡れないし、雨の中を歩か無くて済むので楽ですからね。

[10453: 匿名さん]

>>10448 匿名さん

もしかすると例の住民ではない人かもしれないね。その住んでない人、もう1年くらい毎日ずっと張り付いて書き込んでるね。かなり異常だわ。

[10454: 匿名さん]

いったいこの流れはなんなんでしょう。もし本当に同じ住民ならとても恥ずかしいやりとり。
あのね、誰もモノレールがダメだとか一言も言ってない。理解できないかな。理解できない位そんなに難しい言葉も誰も使ってない。
モノレールは便利だし、浜松町に行くならむしろモノレール使います。

ただ、5000人以上住んでる住人がみなモノレールだけを使ってるわけじゃないんだよ。
資産価値上げるなら、他路線使えるというのはプラスでしかない。そしてそこにシャトルバスがあると言うのは雨の時など利用するのに付加価値として有利に働くと言うことが理解できませんか？それすら言ってる意味が難しいですか？

[10455: 匿名さん]

>>10451 匿名さん
通勤してるけど東京駅は浜松町から4分です。朝でも5分。

[10456: 匿名さん]

>>10452 匿名さん
自由だね

[10457: 匿名さん]

>>10456 匿名さん
ていうか、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10458: 匿名さん]

このモノレール連呼の部外者の人は何がしたいんだろう？
目的がさっぱりわからない。

[10459: マンション住民]

モノレール連呼してるのは住民じゃないでしょう。
地図見て最寄り駅だから一番使われると決め付ける部外者でしょう。
数千人の住民がシャトルバス要らないほど毎日天王洲アイル方面を利用してるなら天王洲アイルがあんなに寂れていません。

[10460: 住民さん2]

>>10428 匿名さん

そんなやついねーよ

[10461: 住民さん2]

まぁ、WCTを羨ましがってる病的な貧乏人がネガしているだけってことだね。
JRもモノレールも複数使えて住民としては便利だけど。

いくらモノレールが最高→バス要らないって言ったって外部の人間だからバス廃止に影響力ねーし、この掲示板見てるの住民に影響を与えたいのかもしれんが、そもそも見てるのが住民の何%かってこと。

知的レベルが極端に低いから、安易な掲示板でのネガしか思いつかない、書くことはいつも同じことの繰り返し。

だったらちゃんとまともに働いて稼げるようになったほうがいいよ。

[10462: 匿名]

モノレール一択さんは品川駅行く時も、

モノレールで浜松町→JR乗り換えで品川駅
なのかな？
それかりんかい線天王洲アイルから大井町→JR乗り換え品川駅？

[10463: 匿名さん]

確かに浜松町は小さい駅なので山手線との乗換がすぐですね。

[10464: 匿名さん]

浜松町駅の周りは港南より遥かに発展してるじゃん。

[10465: 匿名]

>>10423 匿名さん
賃貸に出してる人は役員免れるんでしょ。総会はリモートやってないから出ないだろうしね。だったらそれなりの負担してもらおうってことですね。賛成

[10466: 匿名]

キッチンカー議案に２つの会社書いてあるけど、どう違うのかな？

[10467: 匿名さん]

ていうか、モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10468: 匿名さん]

>>10462 匿名さん

以前に、ネタじゃなくてマジにそう書いてたことがあって噴いたことがある。

[10469: 匿名さん]

面白い掲示板見つけました。

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/res/347524-347623/

[10470: 匿名さん]

山手線駅力スレはいつもWCTの話題で盛り上がっているよね。

[10471: 匿名さん]

>>10465 匿名さん

私も賛成。ただ、協力金の金額ってどういう根拠で算定したのかな？とは思います。金額が妥当なのかどうかわからないから総会で質問してみようかな。

[10472: 住民]

>>10471 匿名さん
https://legalservice.jp/10420/
最高裁判決ってこれのことみたい。裁判のマンションの金額をまねたんだろうね。WCTの協力金ならもっと高くでも良いかも。

[10473: 匿名さん]

>>10466 匿名さん

RIS Design and Management
学生起業でRIS Design and Management株式会社を設立。都市型マルシェやキッチンカー事業のプロデュースの他に、大手企業の企業機関誌等のDTPデザイン
http://risdm.com/

株式会社ShareTomorrow
三井不動産傘下。ご出店者の皆様が「出店する場所」「車」「顧客基盤」をシェアして、お客様の身近な場所に新しいリアルの体験をお届けする、「シェアリング商業プラットフォーム事業」を「MIKKE!」（ミッケ）と名称決定し、東京湾岸地区より順次拡大。
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2021/1119/download/2021...
https://www.mikke-spot.com/

[10474: 匿名さん]

ですね。モノレールは羽田空港行く時しか乗らないけどね。

[10475: 匿名さん]

キッチンカー議案に２つの会社書いてあるけど、どう違うのかな？

[10476: 匿名さん]

浜松町再開発がものすごいことになってるから、モノレールの利便性はこれからますます高まると思う。

[10477: 匿名さん]

>>10476 匿名さん
すでに高まっていると思う

[10478: 匿名さん]

>>10475 匿名さん
RIS Design and Management
学生起業でRIS Design and Management株式会社を設立。都市型マルシェやキッチンカー事業のプロデュースの他に、大手企業の企業機関誌等のDTPデザイン
http://risdm.com/

株式会社ShareTomorrow
三井不動産傘下。ご出店者の皆様が「出店する場所」「車」「顧客基盤」をシェアして、お客様の身近な場所に新しいリアルの体験をお届けする、「シェアリング商業プラットフォーム事業」を「MIKKE!」（ミッケ）と名称決定し、東京湾岸地区より順次拡大。
https://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2021/1119/download/2021...
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[10479: 匿名さん]

浜松町再開発の恩恵が波及すれば、港南も豊洲や有明みたいに人気の街になるかも。

[10480: 匿名さん]

>>10472 住民さん

なるほど勉強になりました

問題となったのは、７１年から分譲された大阪市北区のマンション「中津リバーサイドコーポ」（４棟、全１４階建て）。総戸数８６８戸のうち、約１８０戸は第三者に貸されたり空き室になって所有者が住んでいない。

管理組合運営の負担が居住所有者に集中していることに不満の声が上がり、０４年３月の総会で不在所有者に月５０００円の協力金を支払わせる規約改正を議決。
一部の不在所有者との和解内容を踏まえ、０７年３月に月２５００円に再改正した。不在所有者のうち計１２戸を所有する５人が「規約は不公平だ」などと支払いを拒み、訴訟になっていた。

小法廷は「マンションの管理組合の運営費や業務は本来、組合員全員が平等に負担すべきだ」と指摘。

管理組合役員を務める居住者について「不在所有者を含む全員のためにマンションの保守管理に努め、良好な環境の維持を図っている」と認める一方、不在所有者は「役員になる義務を免れて組合活動に貢献していない。居住所有者が貢献した利益のみを享受している」と判断した。

そのうえで、不在所有者に一定の負担金を求めることに必要性と合理性を認め、「支払いを拒んでいるのは５人に過ぎず、金額も受忍すべき限度を超えない」として規約改正は有効と結論づけた。

[10481: 匿名さん]

しかし、現住していない組合員は総会決議にも無頓着だろうし、いきなり協力金払ってくださいという通知受け取ったら素直に応じない人が出てくる可能性は無いかな？

[10482: 匿名さん]

>>10479 匿名さん

浜松町が波及？高輪ゲートウェイの間違いでしょ。

[10483: 匿名さん]

>>10482 匿名さん

10479 は、とりあえず深く考えずに書き込んじゃっただけだから、あんま気にしないで。

[10484: 匿名さん]

>>10482 匿名さん
浜松町も高輪ゲートウェイもあれだけ大きな再開発ですから波及効果は多少なりともあるでしょう。

[10485: 匿名]

>>10481 匿名さん
おそらくですけど、管理費と一緒に口座引き落としされれば、抗えないのだと思います。WCTでも、管理会社がきっとそうすると思います。

[10486: 匿名]

12年間　理事会が気づかなかった不在組合員の協力金を議案化まで持っていったのって、会計部会か委員会に詳しい人がいるんでしょうね。２０００個の何割が賃貸なんでしょう。１割なら年間600万、２割なら1200万、３割なら1800万が管理費会計に入るってことですよね。すごい増収だ。

[10487: 匿名さん]

>>10482 匿名さん
浜松町の方が都心に近いし、再開発規模も大きいよ。高輪GWはこのマンションから30分以上かかるわけで、むしろ芝浦エリアの方が恩恵が大きそう。

[10488: 匿名さん]

高輪ゲートウェイの商業施設の続報待たれます。キーテナントとか興味あります。

[10489: 匿名さん]

今分譲されてるプラウドタワー芝浦とか高輪GWに近くてよさそうですよね。

[10490: 匿名さん]

>>10489 匿名さん
芝浦物件、買って欲しいのか？？

[10491: 匿名さん]

湾岸ヒエラルキーで言えば芝浦はかなり上位でしょう。

[10492: 住民さん1]

高輪GWも浜松町も、近いようで遠いからな…
恩恵をダイレクトに受けられるとしたら天王洲アイルにもう少し活気がつくことだけど、それはもう期待できないのかな。第一ホテルの後は何になるんだろう？シーフォートスクエアはテナント増えないかな？

[10493: 匿名さん]

今日も飛行機が飛んでいるな。

[10494: 匿名さん]

>>10491 匿名さん
ヒエラルキーって響きが好きなだけだろ？？

[10495: 匿名さん]

>>10493 匿名さん
飛行機は飛ばしてなんぼだろ 笑

[10496: 匿名さん]

湾岸エリア偏差値だと芝浦は70ぐらいある。

[10497: 匿名さん]

>>10486 匿名さん

どのくらいが賃貸なんだろうね？せいぜい1割くらいかなという感じもしますが。

[10498: 匿名さん]

確かに高輪ゲートウェイや浜松町のホテルなんかより第一ホテル跡のほうが興味あります。情報ありますか？ホテル1階の吹き抜けの喫茶店はコロナ前は頻用してたので残してほしいです。

[10499: 匿名さん]

芝浦1の野村再開発に入る高級ホテルも気になりますよね。

[10500: 住民さん1]

>>10499
この荒らしなのかそうじゃないのか分かりづらい絶妙なライン…

[10501: 匿名さん]

芝浦1から銀座まで歩行者デッキが繋がるらしいですよ。

[10502: 匿名さん]

>>10496 匿名さん
偏差値って、おまえさん受験生かっ！？

[10503: 匿名さん]

>>10499 匿名さん
新しい貿易センタービルにできるホテルブランドも興味ある。

[10504: 匿名さん]

時代は汐留浜松町ですよ。

[10505: 匿名さん]

>>10504 匿名さん
もっと視野を広げなはれやー！

[10506: 匿名さん]

山手線駅力スレにも汐留浜松町の時代だって書いてあったよ。

[10507: 匿名さん]

>>10506 匿名さん
浜松町のガード下で寝てたオッさんも
そんなこと言ってたな

[10508: 匿名さん]

無視無視。住民ではないこと丸わかりの書き込みは
スルーしようよね

[10509: 匿名さん]

住民板なんだから住民以外は書き込んでいないと思いますよ。

[10510: 住民さん2]

>>10509 匿名さん

お前が住民じゃねーだろ

[10511: 匿名さん]

＞住民板なんだから住民以外は書き込んでいないと思いますよ

こんなこと言う前にここ見て
サッサと住民の証明すればよいだけの話。
https://yoyaku.wct.tokyo/pc/auth/idLogin


　

[10512: 匿名さん]

前に次長が言ってた食肉市場の豊洲移転計画はいまどうなってるのだろう。

[10513: 匿名]

今年の定期総会議案書って理事会報告ほとんど書いてないね。

[10514: 匿名さん]

>>10512 匿名さん
気になるなら、人に聞かずに東京都へ直接取材してみればよいではないか。

[10515: 匿名さん]

シャトルバスの件
関東自動車の契約輸送のページを見たけどこういう車両じゃなくて現状のノンステップバスにしてほしい。

[10516: 住民]

>>10515 匿名さん

これって小型か中型じゃないの？

[10517: 匿名さん]

いいかげんなこと吹聴しないで、住民なら、定期総会の議案書の１２号議案をちゃんと読めよ。
乗車定員79人の大型路線バスタイプ３両を購入するって書いてあるじゃん。

[10518: 匿名さん]

>>10517 匿名さん

新車買ってくれるのは嬉しいですね。WCT専用車両なので塗装もそれなりにしてくれるかもしれません。いままでのＣＲＢと大書されたバスより、WCTのイメージカラーを想起させるようなセンスの良い塗装にして欲しいですね。

[10519: 匿名さん]

WCTのイメージカラーって茶色だっけ？

[10520: 匿名さん]

>>10517 匿名さん

夕方、夜間の増便、特に最終の繰り下げは嬉しい。仕様についてはWCTの指示によると議案書にあるのでデザインも専用カラーにしてくれるでしょう。>>10515はシャトルバスの新規契約が第何号議案かさえも分からない住民ではないこと丸わかりの例のアレですね。

[10521: 匿名さん]

>>10519 匿名さん

住民ならご存じでしょうに。

[10522: 匿名さん]

青い吹き付けがイメージカラーだったかな

[10523: 匿名さん]

マンションの色と合わせるってのも一つの案かな。
白と濃青のツートン。

[10524: 匿名さん]

今日来てた串ダンゴ屋、みたらし買ってみたけどなかなか美味でした。

[10525: マンション住民さん]

>>10522 匿名さん

バスなど車両の塗装は最近は吹き付けではなくラッピングが主流でしょう。

[10526: 匿名さん]

次の大規模修繕でタイル張りにならないかな。吹き付けはやはり見た目があまり良くない。

[10527: 匿名さん]

>>10526 匿名さん
吹き付けをうまい具合にスルーされて悔しかったみたいね。ところで、ここに何しに来てるの？？

[10528: 住民]

>>10524 匿名さん
ようやく気づいたんだけど、日　月　水　金はできてる物を売るお店、火　木　土は両立するお店のようですね。これが議案にある２社の違いのことかな？

[10529: 住民]

>>10528 住民さん
両立、ではなく、料理するお店、の誤字です。

[10530: 住民さん1]

6月以降、共用施設システムでyoyakuメールが来なくなったんですが、私だけですか？
5月末までは来てたのに

[10531: 匿名]

議案にいくつか「特別決議」があります。確か特別決議って区分所有者数の７５％以上が参加し、かつ、議決権の７５％以上が集まらないと成立しないっていうやつですよね。５０％の参加で成立する普通決議と比べてかなり厳しい成立条件だけど、これまでの総会でも特別決議って成立して議決されてきたんですよね。バスや管理会社との契約のような大きな金額のものも普通決議なんだね。管理委託契約の総額って年間５億円も払ってるんだ。

[10532: 匿名さん]

バスに関しては現在1日の売り上げが12万円くらい。月360万円。年間でも5000万円までです。かつては独立採算の路線バス扱いだったから驚き。

[10533: 匿名]

>>10532 匿名さん
住宅管理費の収入にバス運行収入が計上されてるけど、はるかに少ないですよ。区分所有者なら会計決算書をしっかり見ましょう。賃借人の方ならわからないでしょうからやむを得ません。利用料による収入ははるかに少ないのです。2021年度の平均月利用者数が確か２００００人足らずかな。

[10534: 匿名さん]

バスは廃止してほしいと思ってる人が大半でしょうが、少数でも反対する人がいるからまとまらない。

[10535: 匿名]

>>10534 匿名さん
コロナ禍でさえ月２００００人使ってるんだから廃止論者が少数でしょ。そもそもこんなケチつけるおたくはWCTのオーナーじゃないよね。

[10536: 匿名さん]

そうですね。バスの収入は8万円くらいですね。

[10537: 匿名さん]

>>10533 匿名さん
たしかにWCTは賃貸で入居されてる方も多いですからね。

[10538: 住民さん2]

>>10534 匿名さん

バカ丸出し。アンケートでも自分で取ってみたら？
自分のネガコメが大半とか思ってる痛い引きこもり君は自分ちにお帰り

[10539: 匿名さん]

賃貸で住むならシャトルバスやプールは魅力的でしょうね。決算も何も関係ないですからね。オーナーと賃貸の人の利用料を分けても面白いかもしれませんね。ゲストルームも賃貸の人は高いとかね。

[10540: 匿名さん]

あの薄汚れたプールを内見で案内するのはむしろ逆効果なのではないかと。。

[10541: 匿名]

>>10539 匿名さん
面白い考えですね。でも賃借人には賃貸人たる不在組合員（区分所有者）が住居組合員と同じ条件で住宅管理費を払っているから、利用者負担という意味では区分所有者も賃借人も同条件じゃないかな。同額で良いのではないでしょうか。

[10542: 匿名]

>>10534 匿名さん
え？そんな調査結果などあるの？

[10543: 匿名]

WCT特有の全体管理費とか住宅管理費とか面倒なので一本化（一括請求）して欲しい

[10544: 匿名さん]

シャトルバスは赤字補填額が結構大きいんだよな。

[10545: 匿名]

>>10544 匿名さん
まだこんな間違い吹聴する輩がいる。何からいくら補填してるのか説明できるならしてください。

[10546: 匿名]

>>10543 匿名さん
そもそもなんで分けているんだろうね？

[10547: 住民さん2]

>>10544 匿名さん

そんなの気にしてんのは部外者の君だけだよ。

[10548: 匿名さん]

賃貸の人は気楽でよいね。

[10549: 匿名さん]

全く使わないバス代をいつまで負担し続けないといけないのだろう

[10550: 匿名さん]

>>10549 匿名さん
いつまでって
ここを売却していなくなるまでだろ。

[10551: 匿名さん]

要するにすべては２０００戸超のスケールメリットのなせるワザ。
これがわからず、赤字！赤字！と連呼する部外者はミジメだね！

[10552: 匿名さん]

>>10551 匿名さん
結局は賃貸がお気軽

[10553: 匿名さん]

WCTを賃貸で出してその後売却した人は大儲けしてるんでしょうね。

[10554: 匿名さん]

10年前、2012年の市況の底値で買って、いま、資産価値は２倍近くになってる。
賃貸じゃなく、買っといて良かったと、心底思ってる。

[10555: 匿名さん]

白金タワーとか当時はWCTの1.5倍ぐらいだったけど、今は2倍する。内陸買ってればよかったと思ってる人は結構多いんじゃないかな。

[10556: 匿名さん]

>>10554 匿名さん
それは今すぐ売ればの話ですよね。

[10557: 匿名さん]

勝どきみたいな駅直結マンションも憧れます。

[10558: 匿名さん]

>>10552 匿名さん
まあ賃料は、管理費も積立金もプラスした金額で貸してんだけどね。

[10559: 匿名さん]

>>10557 匿名さん
ここ賃貸に出して、勝どき借りて住めばええやん。

[10560: 匿名さん]

都心に近いところの方が便利そうではある。

[10561: 匿名さん]

>>10560 匿名さん
何が どう便利か…
人によって様々なので、一概には言えないな。

[10562: 匿名さん]

>>10554 匿名さん

私、10年前に中古購入していま含み益が＋6000万、その間に
支払った管理費修繕費は400万いかない程度です。

もし10年間、今住んでる部屋に賃貸で住んだらキャッシュは
マイナス4200万なのでキャッシュの差額は3800万、総資産の
差額はなんと賃貸で住んだ場合に比べて＋1億200万！
賃貸で住んでたら立ち直れないでしょう。

[10563: 匿名さん]

>>10540 匿名さん

いつも完璧に清掃管理されていて感心するんだが、薄汚れてるとは
どこを見て感じるのかな？？

[10564: 匿名さん]

>>10555 匿名さん

10年前がWCTの1.5倍で今が2倍？じゃあ白金タワーって10年間で3割しか
上がってないじゃない。WCTは2倍近くなってます。

[10565: 匿名さん]

>勝どきみたいな駅直結マンションも憧れます

憧れるならサッサと売却して勝どきに引っ越せばよいのでは？
いまなら最低数千万のキャッシュのお土産付きで売却できますよ。
そうすれば、毎日毎日アホみたいに飛行機だのシャトルバスだの
プールだの管理費だの呪文唱えなくて済む。
ただし、あなたが住民であればですけどね（笑）

[10566: 匿名さん]

>>10554 匿名さん

私も2012年購入組です。最高の買い時でしたね。

[10567: 匿名さん]

ここも立地以外は良いマンションだとは思うのですけどね。

[10568: 匿名さん]

2012年に買うなら月島のキャピタルゲートプレイスが正解だったかな。今リセール全然違うけど、当時はここと値段変わらなかった。

[10569: 匿名さん]

>>10562 匿名さん
それで今はどちらにお住まいですか？

[10570: 匿名さん]

>>10568 匿名さん
ならば両方買っておけばよかったね。勉強 勉強！

[10571: 匿名さん]

富久クロスとかも昔はWCTより安いぐらいだったかな。

[10572: 住民さん2]

>>10552 匿名さん

信用ないから金借りれないだけでしょ

[10573: 匿名さん]

>>10572 住民さん2さん
一般論で賃貸がお気軽…というか身軽なのは理解するが、ここに関しては初期に購入した人は、間違いなく大正解だったと感じる。
住んでよし・貸してよし・売ってよし。

[10574: 匿名さん]

>>10573 匿名さん
実需なら税金高くなるだけであんまりだけど投資家さんで貸してる人や売った人とかは大正解でしょう。

[10575: 匿名]

>>10574 匿名さん
不在組合員さんの協力金は、もっと高くしても良いかもね

[10576: 匿名さん]

>>10570 匿名さん
どちらか片方買うとしたらWCTではない方が良かったということですよ。

[10577: 匿名さん]

>>10576 匿名さん
はいはい、で地縛霊のごとく、ここに粘着するのはなぜ？

[10578: 匿名さん]

>>10576 匿名さん
そうなの？
そんなにもんじゃが大好きなの？？

でもせっかくなんだから、両方買っとけばいいじゃん。

[10579: 匿名さん]

周辺環境で言えばCGPの方が良さそうな気もする。

[10580: 匿名さん]

>>10579 匿名さん
どうした？
月島の物件、買って欲しいのか？？

[10581: 匿名さん]

ここを売って月島を買うと部屋が一つ少なくなってしまう。

[10582: 匿名さん]

>>10573 匿名さん

私も同じ意見です。買って本当に正解だったとつくづく思います。
住み心地も良いし管理状態も良いし、品川駅は便利だし大変満足しています。

[10583: 匿名さん]

もう一つ買うなら湾岸なら芝浦、でもせっかくなら湾岸以外。
駒込とか目白とか落ち着いた閑静な住宅街もそれはそれでまた良い。
勝どきとかはいらないな。

[10584: 匿名さん]

勝どきは駅直結で便利そうじゃない？臨海地下鉄が通ればさらに便利になる。

[10585: 住民さん]

>>10584 匿名さん

豊洲、勝どき界隈の下町は民度が地を這うくらい低いから嫌だな。

[10586: 匿名さん]

虫ケラ江東区民が投稿する写真画像、各種レスは自動的に削除されています。
スレ民からも玩具にされ、管理にもゴミの様な扱いを受けるトヨスンさん。
まさかの豊洲なんて買っちゃって憧れの山手線界隈の高級マンションなんかは高嶺の花…。悔しいのは分かる。でも自業自得なんだからさ。
幸せなスレ民やお忙しい管理まで巻き込んで迷惑をかけるのはやめて欲しいです。
山手線と無関係な豊洲に住んでるなら江東区の僻地専門スレに投稿すれば良いですよ。
よくやれシャーシャーとこのスレにやって来て書き込みなんて出来るものですね。図々しいですしお行儀が悪い。

[10587: 匿名さん]

最近、飛行機の本数が明らかに増えてますね。

[10588: 匿名さん]

>>10587 匿名さん
そうだね、喜ばしいよね。
久々に旅行にでも行きましょうかね。

[10589: 匿名さん]

日本にとっては喜ばしいことですが、住民にとっては騒音が増えるので喜ばしくないです。

[10590: 匿名さん]

>>10589 匿名さん
器の小さな人ですね。自分の利益ばかり主張しないで、もっと視野を広く持ちましょう。

[10591: 匿名さん]

山手線駅力スレとかでも飛行機騒音の厳しさはよく指摘されてますよ。

[10592: 匿名さん]

>>10587 匿名さん

飛行機の増便は、羽田からの玄関口として国際交流拠点を
スローガンに掲げるサウスゲート品川の発展に不可欠ですから、
もっと増えて欲しいですね。

[10593: 匿名さん]

>>10591 匿名さん

知りません。ここでは全く問題ありません。

[10594: 匿名さん]

飛行機の数が元通り異常に増えれば「日本の成長をけん引する国際交流拠点」
品川の発展に弾みがつきます。駅前ではリニアの工事も進んでますし、この
ポスターを見るとワクワクしますね。

[10595: 匿名さん]

>>10589 匿名さん

騒音など無いので全く問題ありません。

[10596: 匿名さん]

騒音は感じ方に個人差がありますから正直なんとも言えないと思いますよ。

[10597: 匿名さん]

>>10596 匿名さん
ならば言わなければいいと思いますよ。

[10598: 匿名さん]

>>10591 匿名さん

そうなの？それで。それを住民板に書き込んで何になるの？

[10599: 匿名さん]

管理組合通じて自治体に陳情を入れるとかですかね。

[10600: 匿名さん]

>>10599 匿名さん

それならまずWCTを購入して、さらに理事にならなきゃね。
理事会の議事録見ても一度も議題にさえ上がっていないので
道のりは長く厳しいけど頑張ってね。