九大学研都市タワー19ってどうですか？その２

[匿名さん]

九大学研都市タワー19についてのその２です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：福岡県福岡市西区大字女原字塩屋ノ口605-2外（地番）、伊都土地区画整理事業63街区2-1（保留地）
交通：筑肥線 「九大学研都市」駅 徒歩3分
間取：3LDK、4LDK
面積：68.24平米～90.06平米
売主：第一交通産業株式会社
施工会社：株式会社吉川工務店
管理会社：株式会社ダイイチ合人社建物管理

公式URL：http://upk19.0152.jp/index.html
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/438062/

[101: 購入検討中さん]

>>100
唐津街道や六本松の三和珈琲店は大阪にあるのと同じ系列なんですか？

[102: 匿名さん]

>>99
コメダなんて激マズだよ！

[103: 匿名さん]

＞＞97
どの記事ですか？
探したけど、2/20にイノシシと衝突して筑肥線が停まったという記事しか見付けられませんでした。

[104: 匿名さん]

97ではないですが、今日のヤフーニュースでたまたま見かけましたが、JR九州は篠栗線だけ黒字とありました。

[105: 匿名さん]

JRの黒字は篠栗線だけってアレですよね？
いつか忘れましたけど

[106: 匿名さん]

筑肥線は廃止の方向で？

[107: 匿名さん]

廃止の案は出てない様子。長崎線と乗客数は同じくらいだから。ローカル線を廃止にしたいけどかなり反対されてるって。

[108: 匿名さん]

>>107
香椎線は？

東区だと、香椎で乗換えて博多に出るのがメジャーなのかな？
終電早いし大変そう。

[109: 匿名さん]

その代わりに、地下鉄延伸の方向で

[110: 匿名さん]

要らんでしょ。廃止の方向でいいよ。

[111: 匿名さん]

>>108
廃止はないでしょう。完全赤字なローカル線は南九州に集中してますからそちらが廃止になりそれでも首が回らない時はどこもわからないですよ。
その時はJR九州の存続すらわからないです。

[112: 匿名さん]

>>109
それは香椎に？学研都市に？残念ですが七隈線の巨額な赤字が黒字に転じない限りどちらもないでしょうね。
地下鉄のお荷物と呼ばれている七隈線をみんなで協力して使って黒字にしてからの話しです

[113: 匿名さん]

>>108
香椎線は西戸崎か篠栗に影響は大きいでしょう。
東区民の多くは使ってないと思います。

[114: 匿名さん]

>>112
七隈線に関係なく要りませんね。

[115: 匿名さん]

誰だよ、筑肥線は黒字なんてウソを流したのは。

[116: 匿名さん]

筑肥線は新車両になるらしいですね。
廃止はないんじゃないんですか？
初めて聞きました。

[117: 匿名さん]

>>116
誰も廃止になるなんて言ってないです

[118: 匿名さん]

>>116
305系かなりかっこよさそう！３月が楽しみやね。

[119: 匿名さん]

廃止されるとしても、前原以西とかかもですね。
ただ、姪浜-前原間単独で黒字ならばです。
下手に地下鉄乗り入れやってるから、JR九州側で余計な負担になってる無駄はあると思いますよ。

いずれにせよ、JR九州も上場計画されてますから、国の支援が完全になくなれば完全な営利団体。
この後の地方縮小の流れを考えると、赤字路線だからと筑肥線の廃止まではないにしても、本数減くらいは覚悟する必要あるかもですね。

[120: 匿名さん]

筑肥線全体で見れば赤字かもしれないけれど、前原から東は完全に黒字でしょう。
廃止とか絶対にあり得ない話がなんで出てるんですかね･･･？