豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう113

[匿名さん]

豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう113です。


主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレです。
もちろん都心湾岸東部であれば他の地域の話題でも！！
有意義な情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543123/

[878: 匿名さん]

万が一液状化しても死なないからね。
別のところで倒壊、火災で命を落とさなければ良いけどね。

[879: 匿名さん]

>世田谷と言うより、立川市砂川辺りの内陸戸建業者のネガが新たに浮上してくる。

まんまと釣れたようだ。
超ローカルな「砂川」の単語にすぐ反応できたから、武蔵野に昔に住んでただろ。
そして砂町や南砂をすぐ挙げれたから東陽町へ移住したね？西友や川の話からして昭和40年代に。
バカだね。プロフィールをまんまと引き出されてしまっている。
砂川は単なる釣り餌で、こっちは立川と無関係だし、ネガでもない。頭ごなしの雑言荒らしが嫌いなだけ。
もう豊洲スレを汚さないでくれ。新浦安へ帰って。

どうでもいいや

さて、
有楽町線の住吉延伸が、都が推すトップ５路線の中に入ってきたね。

[880: 匿名さん]

>>879

豊洲スレを荒らす例の画像を連続投稿する主犯を撃退させてみ。

あんたがこのスレに対する荒らしを追放してみよ。

このスレに来るネガは、馬鹿ばかりだから見苦しいし始末しようとしているだけ。液状化宣伝の馬鹿営業に。
砂川よりは遠い。あんなところ官舎は無い。
新川知っているな？

[881: 匿名さん]

>>879

それからさ、地下鉄8号線の延伸は悲願だろ。
四つ目通りはかつて都電が走っていた跡を橋梁のアスファルトに軌道の跡が線として筋が出ていたのを都バスから見ていた。これは軌道を撤去せずにアスファルトをただ盛っただけの証拠やろ。

もうゴミゴミした道路も狭い多摩地区なんて戻る気は一切ないさ。

木密地区の軒間が、湾岸の戸建て地区より余裕が無いことに改めて気づいた。
首都直下型で湾岸が壊滅と騒ぐバカネガが度々出現するが、延焼のリスクに全く気づいていないだけ。

[882: 匿名さん]

ボーリングマシンと松島湾が好きな、元・武蔵野さん、現・浦安さん。

>多摩地区なんて戻る気は一切ないさ。

本当に当てられちゃってるじゃん！
誘導尋問に乗りやすいね

[883: 匿名さん]

>>882

お前は誰だよ？
好きなものがそれだけの特定だけとは、あんたも頭悪いの？
そうであればデベに騙されたことになるよ。
可哀想にとしか言えない。

ここのバカネガ達は、ディープな情報に屈してしまっている。

[884: 匿名さん]

俺ら一般人は建設業者のことなんか知ったこっちゃないですよ。
土木技術なんかも興味ないし。

[885: 匿名さん]

俺ら？

だから、毎度バカにされるんだな。

[886: 匿名さん]

>>土木技術なんかも興味ないし。

それじゃ、軟弱地盤における基礎がどうなっているか興味ない訳ですね？

ポジもネガもレベル低い、、で良いですか？

[887: 匿名さん]

軟弱地盤、特に人間が作ったインチキ陸地の埋立地に住むことは一生ないです。

[888: 匿名さん]

有楽町線の支線なんか作って利用者がいるのかな？
東西線の混雑緩和というが、千葉方面から都心の勤務先に通うのに埋立地のほうへ遠回りさせられたら使うわけないよ。

[889: 匿名さん]

当分の間、もう知らん。

[890: 匿名さん]

豊洲は、だいぶ液状化しやすいみたいですね。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20090916/181899/
東京都土木技術センターという公的なデータです。

他の東京都の資料では、以下の資料のP71、72、76、79あたりが参考になります。
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/pdf/05_sec4_02...

津波の被害の可能性もあるようですね。
http://profile.ne.jp/w/c-66547/



今後のご参考まで。

[891: 匿名さん]

液状化でインフラ1ヶ月ダメになっても、デベさんたちは別のとこ住んでるから安心ですよね。
そりゃ、書き込みも他人事な感じになりますよね。
液状化のニュースみながら、あっやっぱり、よくあんなエリア買うよな、俺たちの営業力ハンパねー、とか笑いながら眺めてるんでしょうね。
き、ち、くだな〜

しかも、液状化でも死なないからだって。
やっぱりデベさんは、他人事だな〜
自分が売りつけた人々が１ヶ月くらいは苦労するのに、死なないから大丈夫だとって言い放つんだ。
こういうデベが開発した街に住むって耐えられないな〜

[892: 匿名さん]

>>888
ゆりかもめと有楽町線豊洲～市ヶ谷間が行き先（現在は門仲、大手町、九段下、飯田橋で乗り換え）の乗客に東陽町で降りてもらい木場～門仲間の混雑を緩和させ、日本橋～中野間に勤めている乗客を救う。
JR有楽町～横浜方面への乗客も東西線の混雑や大手町の乗り換えを避けてこちらを使うかも。

豊洲から東陽町行くのが格段に便利になるけど、9月オープンの豊洲シビックセンターが区役所同等業務を担うらしいから区役所に行くことはなくなるかな。

[893: 匿名さん]

＞８９１
万が一液状化しても死なないからね。
別のところで倒壊、火災で命を落とさなければ良いけどね。

[894: 匿名さん]

液状化で死亡
　http://www.jsce.or.jp/library/eq10/proc/00578/27-0049.pdf
　https://www.youtube.com/watch?v=0PG0i7gQ0Ec

東京都では、最悪の場合で、津波による死者数が1,500人ほどになると想定
高さ1mの津波でも、死亡率は100%
　http://happism.cyzowoman.com/2013/06/post_2618.html

[895: 匿名さん]

3.11が近い。あの日の地震のことを思い出そう。そして、真剣に向き合って考えてみましょう。

[896: 匿名さん]

津波高さ20cmで人間は転倒する。

もちろん歩けない。


マンションは地下の機械室が浸水したら終了だと覚悟しよう。

[897: 購入経験者さん]

ベイエリアのタワマン中古価格上がりすぎ。
成約価格で５％～１０％ほど高くなってる。
これからまだ上がってしまうの？？

今が買い時か、待つべきか？？

[898: 匿名さん]

>>896
確かにアウトですね。
地下の車も場合によってはオシャカ。

[899: 匿名さん]

「あなたの住んでいるまちは大丈夫？」
東京都からこんな質問をされたら、あなたは何を思うでしょう。


東京都の答えはこちら
　　　　↓
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/bosai/chousa_6/kikendo.htm


建物倒壊危険度
火災危険度
総合危険度
災害時活動困難度

※沖積低地での地盤の液状化や丘陵地での大規模な造成地の影響も考慮しました。


地図で見ると湾岸地区全域ほぼ危険度最低基準のようです。
東京都の中では良いみたいです。

今後もご参考までに。

[900: 匿名さん]

湾岸の危険性も含案されたマップは出せないらしいね東京都。苦


横浜は福富町まで冠水するのに豊洲が無事なわけないだろ。笑

[901: 匿名さん]

>>888
・五輪開催を機会に臨海開発を成功させたい東京都の思惑
・通勤緩和線と言う大義名分
・埼玉・千葉北西部からの直接アクセス・需要創出
・江東区長のロビイング

近いうち出る鉄道審の答申に「最優先路線」として事業化、国と都の支援で早期概成、が明白になってきたね。
（ただし豊洲～住吉だけで、その先は到底厳しいが）
日比谷線や大江戸線の分岐線なんて計画にすらなってない妄想（笑）より現実を見よう。

[902: 匿名さん]

>高さ1mの津波でも、死亡率は100%

日本語が不自由過ぎるだろｗ

[907: 匿名さん]

>>897
ベイエリアは、
飛行機が上空を飛ぶようになるエリアと
飛行機が関係ないエリアとに
分かれるよ。
気を付けて選ぼうね。

[908: 匿名さん]

>>901
まずは豊洲のアクセスの選択肢が増えるのはいい事、と解釈しましょう。
五輪までとはいいませんが、新規路線としてはいちばんハードルが低いので、早く事業着手してもらいたいものですね。

[909: 匿名さん]

>902
>日本語が不自由過ぎるだろｗ

あのぉ、内閣府の発表なんですけどね
「浸水津波高 1m で死亡率 100%に達するとの分析」で検索を。


http://www.tokyo-np.co.jp/feature/tohokujisin/trough/list/120830-6.htm...

[912: 匿名さん]

叩けば埃が出る土地を、口車に乗せられて買うんだから、相当情弱でしょう。

[914: 匿名さん]

湾岸は政治家さんや著名な方々も多く住んでますよ。
ネガは知らないのかな？

[915: 匿名さん]

＞政治家さんや著名な方々

山の手住まいの方が、圧倒的だぞ？
情弱すぎだろ、いくらなんでも

[916: 匿名さん]

>>915
ほんとに暇なんだな。

[917: 匿名さん]

>>912
あんたになにか、迷惑かけた？
湾岸は最高にキレイで生活利便性もよくてコスパよくてさらに国、東京都が力いれてるからどんどん新しいことが目白押し。
なんの変化もない、古い不便な名前だけ有名な内陸にはおカネ出したくないわ。

[918: 匿名さん]

>>915
まぁそのような方々もこれからは湾岸に増えるでしょうね。
安全面では湾岸は高い方ですから。

[919: 匿名さん]

>>917
舛添さんが、湾岸には冷たいからなあ。
五輪競技種目は減らし、カジノはやらず、交通は自転車奨励。

[920: 匿名さん]

豊洲は、だいぶ液状化しやすいみたいですね。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20090916/181899/
東京都土木技術センターという公的なデータです。

他の東京都の資料では、以下の資料のP71、72、76、79あたりが参考になります。
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/pdf/05_sec4_02...

津波の被害の可能性もあるようですね。
http://profile.ne.jp/w/c-66547/



今後のご参考まで。

[921: 匿名さん]

液状化でインフラ1ヶ月ダメになっても、デベさんたちは別のとこ住んでるから安心ですよね。
そりゃ、書き込みも他人事な感じになりますよね。
液状化のニュースみながら、あっやっぱり、よくあんなエリア買うよな、俺たちの営業力ハンパねー、とか笑いながら眺めてるんでしょうね。
き、ち、くだな〜

しかも、液状化でも死なないからだって。
やっぱりデベさんは、他人事だな〜
自分が売りつけた人々が１ヶ月くらいは苦労するのに、死なないから大丈夫だとって言い放つんだ。
こういうデベが開発した街に住むって耐えられないな〜

[922: 匿名さん]

同じ事の繰り返し。

ポジもネガも進歩が無いのか？

[923: 匿名さん]

>920>921

連続投稿で削除されない様に微妙に文章を足してるところがニクいね

[924: 匿名さん]

>>923
すごく、湾岸に憧れを持っているがなかなかふみだせずスッパイぶどう理論を活用して自分を納得させているのでしょうね。
かわいそうに。
真実を曲げてまで投稿し続けてるから。

[925: 匿名さん]

>>921
だからあんたに湾岸買った誰かが、迷惑かけたの？
自分が好きなとこに住んだら？

[926: 匿名さん]

>>926
そういう問題ではないでしょう。
このエリアには、企業の倫理的な経済活動の観点から問題を感じています。
デベさんたちは、いろいろな自分たちに不都合だと思われる巷間のデータもしっかり提示した上で、セールスされたのでしょうか？
このスレは、そういう行為を踏まずにセールスされた気配を感じます。
不都合なデータへの論理性を欠いた反発がその証左に思われます。

[927: 匿名さん]

物件スレでやるとボコられるんで、ゆる～いここで我慢してるんでしょ。生暖かく大目に見ましょう。別に露ほども嫌な心持ちにならないし。