スレ立てしました。
竣工まで2年を切りましたが、まだまだ時間が掛かりますね。
有意義な意見交換をいたしましょう!
[スレ作成日時]2015-01-18 15:16:44
現在の物件
KACHIDOKI THE TOWER
【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER(勝どきザタワー) Part2
81:
匿名さん
[2015-02-08 21:24:47]
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82:
契約済みさん
[2015-02-08 21:47:27]
>>81
いや、ジムは普通ですよ。 |
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83:
購入検討中さん
[2015-02-08 22:17:52]
普通に考えるとコンビニは入る予感がする。人口3000人で成立するビジネスだったと思うので、KTT一棟で間に合う。セブンだとPB商品が良いのでマルエツとも良い意味で一部競合する。イオンのまいばすけっとでも良いと思う
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84:
契約済みさん
[2015-02-08 22:30:33]
ビミョーというか
ゲストルームぐらいしか自分は使わないので むしろ無駄がすくないので好ましいですね。 スカイビューラウンジをうまく運営できれば 「共有地の悲劇」が起こりづらいのではないでしょうか。 81さんの仰るとおりゲストルームの充実はいいですね。 |
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85:
匿名さん
[2015-02-08 22:34:49]
元々セブンがあったらしいですしTTTマルエツは既にパンク気味で、需要面から見てコンビニかマイバスケットとかのミニスーパーが必ず入ると思います。
エントランスの件、確かに華が無いのは残念ですが、81さん仰る通り動線的にはコンパクトで使い勝手良いですよね。またホワイエの光が降り注ぐ演出が目を引きますし、グランドラウンジの光の滝と8m天井高はインパクトありそうで、エントランス入ってからは頑張ってる気がします。欲を言うとGFTみたいな正統派な高級レジデンス感があればいいんですけど。 ちなみに設備説明書よく見ると自販機が設置されると書いていますが、どこになるんでしょうね?図面見てもベンダーコーナーの記載がないもので。フォレストカフェの中に設置されるのかな。 |
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86:
匿名さん
[2015-02-08 22:40:52]
>>84
共有ショボいという意味ではありません。立地に比べると何となく見劣りするというか… 敷地内のスペースも他より余裕ないじゃないですかー。敷地にマンションだけが建っている感じで。 でもこれはネガではなく、逆にその方がいいという人もいると思います。日本一売れてる事実もあるし。とにかく、駅や都心への近さはここが一番だと思います。 |
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87:
84契約済みさん
[2015-02-08 23:04:21]
>>86
マンションに求めるものの違いかもしれませんね。 自分は余裕に関して自分の部屋で十分かも。 木々も植えられるので自分はとくに不満もないです。 78さんの「間取りと眺望、共用施設は微妙でそこは契約者も認めている」について、 契約者としてそうではないと思っているので記載したまでですよ。 「・・・微妙でそこは認める契約者もいる」という書き方だったら 間違いないのでレスはしていなかったかもです。 |
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88:
契約済みさん
[2015-02-08 23:20:59]
私は重厚長大とも取れる無駄な共用施設が無い所をポジティブに評価しています。
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89:
購入検討中さん
[2015-02-08 23:40:03]
末永く意味のある共有設備って、玄関から自宅にたどり着くまでの空間そのものだと思うので、ここはそれをかなり高いレベルで満たしてる
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90:
匿名さん
[2015-02-09 00:23:29]
>>87
ありがとうございます。確かに書き方悪かったですね。反省します。 |
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91:
匿名さん
[2015-02-09 01:42:37]
>>72
同じトライスターでも、KTTの場合3棟が結合してる構造とも取れるので これを一棟ごとに考えた場合、細長くて制震には向かない、ということだと思います スカイズの免制震も素晴らしいと思いますが、地震については地盤もあるしKTTのほうが安全と感じます。 自分がむしろ心配なのは、このスレでも、その他のWebサイトでも、説明会でも、 なぜ免震ではないのか?免震のほうがいいはず!という声が大きく(鹿島にもそれが伝わっているハズ) 今後鹿島がトライスターを建てるときに、免震の必要がない構造であっても 購入者へのアピールとして免震構造を採用するのではないかということ。 結果としてトライスターでも免震が当たり前になり、 制震のKTTの価値(リセール価格等)が落ちてしまうのではないかと。 たとえば、勝どき東最大のA1棟は鹿島の制震トライスターという噂ですが KTTでの反応をもとに免震に変更される展開もありうるのではと。 近くに免震の新築物件があると、中古制震のKTTはかなり見劣りしてしまいますよね... 次回の説明会を受ける方、あまり免震免震いわないでくださいねw |
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92:
匿名さん
[2015-02-09 02:56:59]
>>91さん
>勝どき東最大のA1棟は鹿島の制震トライスター 免震もありうると思っていましたが、制震なんですね。色々と情報収集しても免震もありうるという話位しか見当たらなかったもので。フロアマップや断面図だけ見てもどちらか判断出来ませんでした。すでに構造は決定しているはずで地権者さんならご存知の話なのかもしれませんが・・・。 A1棟の各ウィング幅はKTTより太くて30m以上はありそうですが、高さ195mだからアスペクト比は1/6.5でKTT同様免震には向いてなさそうですね。200mの西新宿60では高すぎてアイソレータが許容重量オーバーして免震に出来ないと言っていました。免震でないのが技術的障壁によるものでしたらKTTの反応を見て設計変更は無理だと思いますし、最終的に免震にするどうかを決めるのは事業主(再開発組合)ですから鹿島がKTTの反応を見て設計変更する理由もなく、すでに都市計画決定し権利変換を来年3月に控える現段階で、根本変更にあたる制震⇒免震は流石にないのでは?と思いますが如何でしょうか。 あと周辺物件で免震が主流になったら制震だとリセール不利について、ランドマーク物件のTTTが制震ですからそこまで価値は落ちないのではないかと楽観的に考えています。ただ新ランドマークとなる勝どき東A1も制震なら仲間が増えて助かりますねw |
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93:
契約済みさん
[2015-02-09 05:40:49]
勝どき東は新月島川挟んでKTT、TTTと反対側ですが、ボーリングの結果(A2計画地すぐ北側)みると支持基盤25~26メートル辺りとやや深いところにあって杭基礎になりそうですよね。
http://doboku.metro.tokyo.jp/start/03-jyouhou/geo-web/geo-webmap.aspx |
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94:
匿名さん
[2015-02-09 07:47:42]
のらえもんさんサイトの拝借ですが、勝どき東の断面図です。
http://wangantower.com/?p=6205 KTTを超えるGL-20mまで掘って10m程度のマットスラブを敷き、さらに7m程度の杭を併用するようです。パイルド・ラフト基礎と呼ばれる工法のようですが、都のボーリング図を見ると杭がN=50以上の支持層に到達しているようにも見えますので、わざわざスラブを10mも確保したのはなぜなのか・・・。何れにしろ物凄く基礎にコストをかけていますね。 |
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95:
契約済みさん
[2015-02-09 10:49:36]
鹿島の説明会、連絡ありませんでした・・・。
皆様、営業担当の方からご連絡があった感じでしょうか? |
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96:
契約済みさん
[2015-02-09 11:20:23]
連絡はありません。ホームページを見て、参加。
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97:
近隣住民さん
[2015-02-10 00:25:10]
資料提供。
着々と進捗しています。 |
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98:
契約済みさん
[2015-02-10 02:42:56]
>>97 ありがとうございます。基礎工事に時間かかってましたが、上に伸び始めてからは速いですね。
年末までには躯体は出来上がってしまいそう。 |
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99:
匿名さん
[2015-02-10 02:58:42]
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100:
匿名さん
[2015-02-10 12:41:41]
みなさま
大江戸線の改修が3年ほど延び、(おそらく勝どき東の再開発との絡みで)勝どき東再開発エリアの方の出入り口の新設が予定されています。今のところ、新島橋の方には出入り口の新設は計画されていません。BRT構想などの出る前の計画と思われます。 今後、TTTやKTT住民として、中央区などにこちら側への出入り口新設を要望するには、どのようなルートを使えばよろしいのでしょうか。現在遠方に住んでおり、中央区の様子などまったく分からないのですが、議員に一般質問の議題にしてもらう、中央区に市民の声が投稿できるような仕組みでもあればそこに要望する、などなどあるとは思いますが、良い知恵をご教授下さい。 再開発の予算立てに含めてもらう必要もあるかと思います。 |
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101:
購入検討中さん
[2015-02-10 13:08:14]
区長への手紙、というのが区のホームページから投稿できますよ。返事は必ずもらえます
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102:
契約済みさん
[2015-02-10 18:48:48]
>>97
クレストさん更に塞がれていくのですね。すみません。 |
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103:
匿名さん
[2015-02-10 19:17:16]
次の統一地方選挙で中央区議会議員を送り出すのはいかがでしょうか?
TTTの2800世帯のうち2割の世帯が投票すれば当選すると思います。 できれば一般質問、代表質問できるまっとうな政党だと尚良しです。 |
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104:
匿名さん
[2015-02-10 20:40:27]
100です。
残念ながら中央区民でない現在、投票権もなく歯がゆいばかりですが、どなたか適任がいらっしゃるのであればよろしくお願い申し上げます。 |
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105:
匿名さん
[2015-02-10 20:59:23]
調べてみたら中央区議会議員選挙は2013年6月に行われているから、次の選挙はあと2年半後です。
なので現議員さんに働き掛けてもらうのがよいのかな? 青木かのさんは中央区発展のために様々な情報発信をされているのでどうかな? http://ameblo.jp/kano-aoki/entry-11987896200.html |
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106:
契約済みさん
[2015-02-10 21:02:46]
政治臭ハンパないな、ここ
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107:
契約済みさん
[2015-02-10 21:26:46]
>>100
新島橋側への出口増設の件、強い地元要望として過去にも議会に上ってますよね。 平成23年 http://www.kugikai.city.chuo.lg.jp/kaigiroku.cgi/h23/kankyou20110719.h... 以前、検討スレでは地下構造的に新島橋側への増設は難しいといった説も出てましたが何が障害なんでしょうね。 23年当時に比べて、5・6丁目方面の再開発の加速とBRT駅の設置可能性を踏まえると、改めて出口増設を検討してほしいですよね。今後踏まえても豊海や5丁目西開発において駅徒歩が2~3分短縮されれば事業協力者も保留床を分譲しやすくなりますし、色々と投資効果ある話ですよね。 |
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108:
契約済みさん
[2015-02-11 00:21:47]
鹿島の構造説明会行く前に現地に行ってみました。
歩いて何分かかるかな、と。 大江戸線で駅ホームに下りてから、勝どきザタワーの1階エレベータホール相当の距離まで歩いてみました。 ・エスカレータは立ちどまって乗る ・歩く速度は落ち着いて歩く感じ。 ・大江戸線の一番大門側の車両 ・A4a出口使用 結果として、ホームから地上1階まで2分。 そこから勝どきザタワーまで6分の計8分でした。 信号には引っかからず(というか、1回だけ点滅したからそこだけ小走りしました 笑) とりあえずA4a出口はいけてない、ってことで。 マピオンの距離ソクで見たら100mぐらいロスしてますしね。。 あと環状2号線の様子を見てきました。 完成図に近い絵があったので載せておきます。 (新島橋の豊海方面は4車線なんですね!) ちなみに環状2号線の地上部分でクレストシティレジデンスから東京タワーズ側の交差点も 3車線みたいですね。左折専用、直進、右折専用とありました。 これは鹿島の構造説明会の模型より判断。 |
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109:
匿名さん
[2015-02-11 01:54:56]
4月に中央区長選があります。
いまのところ、8選を目指す矢田区長に、自民党系の今野区議が挑む構図になりそうです。他の候補者が出て来る可能性もあり、公約や政治力をよく検討して、今後の湾岸の地域力を高めてくれそうな人に期待したいです。 |
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110:
匿名さん
[2015-02-11 02:27:34]
>>105
その人の記事で重要なのはこっち http://ameblo.jp/kano-aoki/entry-11982483982.html >築地市場の移転後、工事を進めるとBRTの運行開始は31年になってしまう。 >区としては、まずは晴海⇔新橋、勝どき⇔新橋間の先行運行の実現に向けて >努力したい”と答弁しました。 駅出口新設とBRT先行運行を実現してくれる区長候補はいないのか |
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111:
契約済みさん [男性 40代]
[2015-02-11 10:20:39]
まいばすけっとはかなりつかえます。安価で購買まで時間もかかりません。勝どきにはまだ無いし、誘致に住民の意向は反映出来ませんでしょうか。
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112:
入居予定さん [男性 30代]
[2015-02-11 12:32:07]
遠くから撮影してみました。10階近く建ってますね。
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113:
匿名さん
[2015-02-11 12:55:28]
南ウイングの東向きを購入した方いますか?
日中、日が当たらず薄暗いと、リーセルでも影響でるのでしょうかね。 |
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114:
契約済みさん
[2015-02-11 13:37:22]
>>113
高層ならまだしも低層は価値無いかと思われます。 |
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115:
契約済みさん
[2015-02-11 13:41:24]
天気が良ければ歩いて通える職場ではありますが、やはりBRTは早く整備して欲しいかな。
地下鉄は仮に整備されるにしてもオリンピック後、勝ちどき東や選手村跡地が終わって環3トンネルや豊海再開発の話が具体化する頃でしょうし。 大規模再開発エリア外でも、清澄通、晴海通沿いの古い建物はどんどん建て替わってゆくでしょうし、行政には早めに交通インフラの拡充を期待したいところです。 |
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116:
匿名さん
[2015-02-11 19:30:57]
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117:
匿名さん
[2015-02-11 19:31:01]
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118:
契約済みさん [ 30代]
[2015-02-11 20:29:31]
ジョギングついでに撮影してきました。
迫力が出てきました。 |
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119:
匿名
[2015-02-11 20:48:09]
お〜 バランスが良いトライスターだなぁ
美しい❗️ |
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120:
契約済みさん
[2015-02-11 21:12:18]
>>118
ありがとうございます。 現在、11〜12階の工事に着手したところでしょうか。来月中には周りのビルから頭をだしそうですね。これが53階まで建ち上がったら壮観でしょう。本当に入居が楽しみです。 |
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121:
匿名さん
[2015-02-11 21:28:06]
>>113
自分も南ウィング東向きです。 階次第でTTTをかすめて光はいりますよ。 12時以降確かに直射日光はあたらないですが、暖かくなりがちなマンションで西日があたりすぎるよりは私は涼しめのほうが好きなのでえらびました。 階にもよりますが、ある程度の高さ10Fオーバーくらいまであれば大丈夫だと思いますよ。 |
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122:
匿名さん
[2015-02-11 22:57:25]
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123:
契約済みさん
[2015-02-11 23:22:17]
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124:
契約済みさん
[2015-02-12 02:07:31]
>>122
私は50階弱です。12位までTTTと自ビルの影をかわして日照が保証されたと思います。12時以降は自ビルの影でした。 |
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125:
契約済みさん
[2015-02-12 02:09:24]
色の選択に迷います。
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126:
契約済みさん
[2015-02-12 08:22:40]
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127:
契約済みさん
[2015-02-12 08:39:14]
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128:
契約済みさん
[2015-02-12 08:52:32]
>>127
126さんと同じでの間違いでした! |
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129:
契約済みさん
[2015-02-12 10:45:42]
>>125
我が家も一番濃い「碧」です。嫁さんは明るい色をと言い張りましたが、最終的に私の好みで押し切りました。3日ほど口をきいてくれなかったです。^^; インテリアは配置も含めこれから考えますが、年齢相応の落ち着いた部屋に仕上げたいと思っています。 |
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130:
匿名さん
[2015-02-12 12:18:29]
http://www.chuo-tky.ed.jp/~toyomi-es/index.cfm/1,0,62,347,html
豊海小学校のぺーじだけど、工事情報すごくくわしくて便利。新島橋の完成おそいなぁ。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
本当に共用わるいかな?
利便性だけでとらえたら共用悪くないと思うよ。
華は確かにないが、足りなくなりがちなオーナーズルームは他に比べて多いです。
エントランスも正面から見ると華がないけれど、非常にコンパクトで普段使いには非常にありがたいですね。(なんで車よせの方のエントランスのほうが格好いいのかふしぎですけどね)
ジムは、地味に他より充実してる。
足りないのはマンション内のスーパーまたはコンビニですね。徒歩1分であるからいいというはなしもあるけれど、ここまで利便性にちからをいれるならぜひほしいです。
なんていうか、時間をお金で買いたい人向けマンションなかんじ。