鹿島建設株式会社の東京のマンション住民掲示板(契約済/中古マンション)「【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER(勝どきザタワー) Part2」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-08-17 19:01:09
 

スレ立てしました。
竣工まで2年を切りましたが、まだまだ時間が掛かりますね。
有意義な意見交換をいたしましょう!

[スレ作成日時]2015-01-18 15:16:44

現在の物件
KACHIDOKI THE TOWER
KACHIDOKI
 
所在地:東京都中央区勝どき5丁目1400番(地番)
交通:都営大江戸線 勝どき駅 徒歩6分
総戸数: 1,420戸

【契約者専用】KACHIDOKI THE TOWER(勝どきザタワー) Part2

924: 契約済みさん 
[2015-07-20 14:20:09]
かなり成長しました。
かなり成長しました。
925: 契約済みさん 
[2015-07-20 14:21:50]
環状線との距離感。
環状線との距離感。
926: 匿名さん 
[2015-07-21 01:35:05]
天気がいいとシャープさが映えますね

>>925
思ったより離れてますね。これなら影響少なさそう
927: 契約済みさん [ 30代] 
[2015-07-21 21:07:18]
すみません、今日の時点で何階までできているのでしょうか?
おわかりになる方がいたら教えて下さい。
928: 契約済みさん [男性 30代] 
[2015-07-21 22:41:45]
36階まで出来ているようです。
昨日撮ったものです。
36階まで出来ているようです。昨日撮った...
929: 匿名 
[2015-07-21 23:04:42]
正直近いですよね…地下鉄は晴海通りに決まりそうだし、ティアロもよかったかなと思う今日この頃です。皆さんは地下鉄についてどう思いますか?
930: 匿名さん 
[2015-07-21 23:13:49]
もし地下鉄を通すとしたら、勝どきにも駅を造ると思います。
931: 契約済みさん 
[2015-07-21 23:39:46]
契約時に、他のローン(150万ほど)完済予定と記して住宅ローンを申し込みました。その際、融資条件は住民票の提出のみ。他のローンを完済しなくてもいけますかね?
932: 匿名 
[2015-07-21 23:44:27]
>>930
根拠を教えて下さい。
勝どきにこれ以上駅作れますかね?
933: 匿名さん 
[2015-07-22 00:11:03]
やめなよ。根拠なんてあってもここで開示するわけがない。そういう意見があるかもしれない位の認識でいましょ^o^
934: 匿名さん 
[2015-07-22 01:40:45]
930さんではないけど、需要はあるから期待してもいいんじゃないですか。

TTTとKTTで4000戸を超えるし、そこに東地区、5丁目西地区、豊海加わると、選手村6000戸を余裕で超えますから。

あくまで期待ということで。
935: 匿名さん 
[2015-07-22 01:55:07]
>>929

あー、ちなみに晴海通りに地下鉄が決まりそうってのは、東京都の発表の資料からあれこれ推測するのはわかりますが、

ケンプラッツのこのページの図も東京都資料からですが、環状2号線に沿っているように見えますし、地下鉄ができたらBRTに取って代わるかのような表現も使われています(また、この地下鉄構想ルートは、都が計画中のBRT(バス高速輸送システム)と重なるが、定時運行で劣るバスよりも鉄道を選んだかたちだ。)。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20150715/706313/?P=3

結論として、ルートは「未定」だと思います。
まだ実施されるかどうかも未定で、いつ、誰がやるかも決まっていない段階の「計画」ですから。



936: 匿名さん 
[2015-07-22 13:54:00]
ま、未定ですな。通しやすいか否かの観点では、晴海通りだろう。環2沿いは地下工事の障害が多いのが欠点か。
937: 匿名 
[2015-07-22 14:34:37]
>>935
例え環状2号でも勝どきには駅できないのでは?
できたとしても晴海5丁目の交差点では?晴海の真ん中だし。そうなるとマエケンの一人勝ちですね。ここからは徒歩8分くらい?
938: 匿名さん 
[2015-07-22 15:46:03]
そうそう未定ですな。

こんなスレで妄想しても正直意味ないんだけど

隅田川と運河の下を繰り返し潜るから、大江戸線よりも一段深いところになりそう。地下4階ほど。
有楽町線の月島~豊洲あたりは深いから、その位の深度。

コンパクトな大江戸線の一両あたりの長さは16.5メートルで、8両編成なので、132メートルほど。駅長さは150メートルほど。

勝どき5丁目6丁目の交差点から朝潮運河まで直線220メートルほど、朝潮運河幅が100メートルほど、朝潮運河から晴海5丁目の交差点まで200メートルほど。

朝潮運河下の地中深く地下4階あたりに駅を設置し、端と端に長いエスカレータ、地下2階程度の部分を地下通路で勝どき方面と晴海方面に伸ばし、勝どき5丁目6丁目の交差点、晴海5丁目の交差点あたりに出入り口を作るとちょうど良いと思うんだけどな。

相対的に需要が広く取り込めて、運河の幅が狭いのは朝潮運河だけだから。
939: 匿名さん 
[2015-07-23 02:40:54]
湾岸に腐るほど駅があるけど運河の下には一個もないだろ
運河や川の下に駅を設けて両岸の客を取り込もう、なんて絵空事
940: 匿名さん 
[2015-07-23 08:40:59]
同じ契約者?に厳しい指摘だね。
絵空事でもなんでも、妄想なんだからいいじゃない
941: 匿名さん 
[2015-07-23 11:59:25]
同感です。

それはそうと4期2次が今週末のようですね。

入居までまだまだと思いつつ、インテリアオプションどうしようかとボチボチ考え始めました。
私などは壁面の一部をエコカラットにしようかなと考えているのですが、皆様お勧めのオプションなどありますでしょうか。

942: 匿名 
[2015-07-23 21:24:04]
>>941
インテリアオプションっていつ発注できるんだっけ?カタログとか送られてくるのかな
943: 購入者 
[2015-07-23 23:25:04]
>>942
インテリア相談会(家具やライトの購入相談)はあると聞いたけど、
このタイミングで、インテリアオプションなんてあるんですか?
「皆様お勧めのオプションありますか」とお尋ねですが、例えばどんなオプションがあるのですか?エコカラット選べるのですか?初耳。

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