ザ・豊海タワー マリン＆スカイ（THE TOYOMI TOWER MARINE＆SKY）

[匿名さん]

公式サイト：https://www.31sumai.com/mfr/X1919/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154739

物件概要
所在地　東京都中央区豊海町４１番（地番）
交通　都営地下鉄大江戸線「勝どき」駅徒歩10分
総戸数　2046戸（一般販売対象戸数1509戸）
入居時期　2027年6月下旬入居予定
構造階数　鉄筋コンクリート造一部鉄骨造　地上53階地下1階

東京都より、2020年6月30日に豊海地区市街地再開発組合の設立を認可すると発表がありました。

■関連ページ
<東京都 都市整備局>
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/06/29/01.htm...

<地上54階ツインタワー「豊海地区第一種市街地再開発事業」を計画する豊海地区市街地再開発組合の設立認可>
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52490812.html

<過去スレ>
中央区豊海町の再開発　パート2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351947/
中央区豊海町の再開発　パート1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/190984/

■概要
豊海地区第一種市街地再開発事業
中央区勝どき、豊海町に2棟のタワーマンション
総延べ22万5877㎡の再開発施設を整備

構造：地上54階、地下1階
高さ：約189m
総戸数：2097戸
総事業費：約1237億円
主な用途：住宅・店舗・公共施設・駐車場

2022年度 工事着手（予定）
2026年度 竣工（予定）

■参加企業
三井不動産レジデンシャル
清水建設
東急不動産
東京建物
野村不動産
三菱地所レジデンス

特定業務代行 清水建設
基本設計 安井建築設計事務所

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[4550: 匿名さん]

豊海は都心だからクルマがなくても便利に生活できますよ。クルマが必要なのは地方だけの話じゃないかな？

[4551: マンコミュファンさん]

>>4550 匿名さん

車がなくても生活できるのと、車は持たないっていうのは意味が違うよ。そんなこと言い出したら東京都内はどこだって便利だから車が無くても生活できる。車がなくても生活できるから車持たないてみんなが考えたら都内には車は1台もなくなる。しかし現実には人口あたりの車の台数が1番多いのは、千代田区や港区だったりする。しかも港区なんか国産車より外車の台数が多いくらい。地方だけの話とか何言ってんだ？

[4552: 匿名さん]

都心の富裕層はクルマ持ってない人多いですよ。クルマが必要なのは郊外とか地方だけの話。一度、都心に住んでみればクルマは不要だって分かると思うけど。

[4553: 名無しさん]

都心の富裕層で車ない人の方が少数派かと

[4554: 匿名さん]

車にこだわるのは地方の人だけ。都心の富裕層はクルマには執着しないんだよね。

[4555: マンション検討中さん]

>>4554 匿名さん
しつこすぎ
富裕層は総じて車持ってるって結果はデータでも出てる

[4556: 匿名さん]

見た目が派手なマンションは、やはり派手好きな方が多く集まる傾向がありますね。

[4557: 買い替え検討中さん]

駐車場確定の部屋を申し込む予定の自分は高みの見物
当選するかどうかは分からんがｗ

[4558: 通りがかりさん]

豊海のモデルルームの横の駐車場、ランボルギーニ、ベントレー、ゲレンデとか高級車多くて倉庫街に違和感だったw

[4559: 匿名さん]

勝どき豊海エリアは住環境が良いから富裕層も多いのですよ。

[4560: eマンションさん]

>>4558 通りがかりさん
マットのウルスはXで上げてたよね
マット緑の静岡ゲレンデは3回中3回居たから周辺住民かな
確かに超高級車が目に見えて多いね、まるで西銀座Pだわ

[4561: eマンションさん]

>>4551 マンコミュファンさん
わいの実家東京だけど最寄り駅まで1時間かかるンゴね。
車は1人1台レベルで必須なんやで。

[4562: マンコミュファンさん]

檜原村？

[4563: マンション掲示板さん]

>>4555 マンション検討中さん
三井は高くマンションを売りたいのに、何で駐車場を少なくするのかな？富裕層が車保有者多いデータとか、三井が分析してないとは思えない。長い目で見れば車を手放す人が増えていくという予測を立ててるのかも。

[4564: マンション検討中さん]

>>4563 マンション掲示板さん
三井が相手にしている富裕層は駐車場確約付きの部屋買える人だけなので、、駐車場確約の部屋買えない人は富裕層ではないですね

[4565: 検討板ユーザーさん]

>>4563 マンション掲示板さん
駐車場設置＞利益なんじゃない？
駐車台数を70%に増やして、一戸辺り500～1000万円高く放出したら、物件が市場から総スカン食らう可能性もあるしね
そこが新築分譲の難しいところ

[4566: マンション検討中さん]

設備仕様が思ったよりヘボくて驚いてるんですが（2億円でこれ？）、特にお風呂とか石ばりにオプションでできないんですかね。。一面だけパネルの普通のユニットバスとか価格不相応すぎて、せめていじれるようにして欲しいです。引き渡し後に即リフォームなんて資材もったいないですし。

[4567: 買い替え検討中さん]

>>4565 検討板ユーザーさん
でも蓋を開けてみれば104㎡で2億円台のプランが最も人気じゃん

三井も「40㎡-70㎡の庶民向けプランは作らなければよかった」と今ごろ後悔してるよ
全部80㎡超にして、駐車場80%ぐらいにした方が利益が最大化できただろうに

[4568: 匿名さん]

>>4564 マンション検討中さん

資材高騰、人件費高騰で、敷地内の地下を掘って駐車場を作るところは、ほぼなくなりましたね。
タワーパーキングを作るにも限界があります。
港区の築浅のタワマンも設置率が低いのではないでしょうか。

佃や晴海一丁目の築古のタワマンは敷地地下を掘っているから、駐車場設置率が高いですね。
晴海ビュータワーなんて当時の住都公団の力で地下2階まで掘り設置率76%、機械式の他に、平置き100台、来客用駐車場平置き20台とかあるからビックリですよ。

佃のセンチュリーパークタワーは、高額な地下駐車場料金収入のおかげで20年以上修繕積立金は安いままです。

[4569: 匿名さん]

地下駐車場は立地の悪いマンションが客寄せの為に設置するモノだよ。都心の豊海ならその必要はないんだよね。