つくばのマンション2

[ビギナーさん [男性 40代]]

デュオヒルズつくばエンブレム
ウェリスつくば研究学園
ウェリス竹園
LEVEN THE TSUKUBA
レーベン研究学園NEXIO

語り合いましょう。

[1782: 匿名さん]

つくば市のマンションは、長谷工絡みが多いでしょ。
お金持ちの大元締めが長谷工で、レーベンもフージャースも長谷工企画に乗っているだけじゃないかなって思ったりします。
長谷工絡みで売れ残っている物件を売り切らないといけないし、売れ残る状況から間取りや価格帯の見直しに迫られていたり、東京五輪建設で下請け業者と人が見つからず建築コストが上がってしまう、などなど、先送りするのではないかな。
動向に注目です。

[1783: 匿名さん]

市長要請を無視した、景観を重視しないマンションの建築許可は、下ろさないということだろう。
言うまでもなく、そのような措置は法的根拠がない。
建築許可を不当に先延ばしするのは違法。

国立市の景観訴訟のように、最後は市長個人が泣くことになるかもね（笑）。

そもそも、つくば駅中心部にマンションを作りまくることの何が悪いのかさっぱり分からない。
現市長は、ポートランドに入れあげているが、つくばは、ポートランドとは地理的にも全く違う街。
ポートランドは、飛行機と車移動が前提のアメリカにある北西部の街。
つくばは、東京から５０キロにあり、鉄道で東京に最速45分で行ける東京の衛星都市。
市内在住者は車移動が多いものの、つくば駅中心部の居住者は、通勤や通学で鉄道を利用する者も多い。
そういう状況で、マンション建てまくってなにがいけないの？
つくば駅中心部のマンション供給を絞る理由がどこにある？
駅中心部にすでに不動産を持っている人の資産価値を維持するため？既得権のため？

[1784: 通りがかりさん]

とりあえず人を密集させないと、商業施設も盛り上がらないわけなので、マンション増えるのはいいと思います！
車での客の前に、まずは近くの客。
戸建てよりマンション！

[1785: eマンションさん]

>>1783 匿名さん

何を勝手に市が建築確認を不当に止めてるみたいな話にしてるわけ？

[1786: 口コミ知りたいさん]

>>1785

市が建築許可しないのは不当ではなく合法的なものなの？
それとも、デベの都合で建築計画を変更しているの？

いずれにせよ、魅力のある建物ができる事を期待してます。

[1787: 匿名さん]

まさかとは思うが、レーベンはＵＲ跡地に同社守谷物件の
１９階仕様を建てるつもりじゃないだろうね。

この白黒まだら模様の壁を学園線にむけて建て様としているなら考え直してもらいたい。
それをつくば市が阻止しようとしているのなら、市を全力で応援したい。

細部のディテールがほぼ同じなので気になるが
そもそも、このデザイン、同物件販売不振の原因の一つではないか？

レーベン守谷THE BRIDGE
レーベン守谷THE SQUARE
ニコハピプロジェクト
www.leben-style.jp/search/lbn-moriya/concept/index.html

[1788: eマンションさん]

>>1786 口コミ知りたいさん

今、建築確認を行っているだけでしょ？
不当に延ばしていると主張したいなら、根拠を示したらいかが？

[1789: 匿名さん]

根拠を示すもなにも、建築許可が下りるのが延び延びになっていけば、おのずと明らかではないか？
日数が経過して、時間が立てば、許可が延び延びになっているか否かが分かる。
現時点で延び延びになっていると断定されているものではない。

[1790: 口コミ知りたいさん]

>>1788 eマンションさん
一旦は貼り出された工事計画の表示が撤去されたのが根拠なのです。
計画に何らかの不備があって修正しているのかも知れませんが、理由が何かあるはずでしょ？

[1791: 匿名さん]

>>1790 口コミ知りたいさん
憶測で不許可ということになっているわけですか

何日か前から掲示は復活してますよ

[1792: 匿名さん]

>>1791
正確には昨日からでしょう？
歩道がすれ違えないほど狭いので、対策を施して認可されたかな？

[1793: 匿名さん]

違法とか不当とか書いていた人はとんだ恥さらしでしたね。

[1794: 通りがかりさん]

ヨークベニマルへ行ったついでに掲示を見に行きましたが、掲示の周囲は立ち入れない様に柵があって、柵の外側から内容は見えませんでした。
工事計画は以前のから変わったのでしょうか？

[1795: 匿名さん]

見えないから変更があったかどうかはわからないです。（が、たぶんないんじゃないかな？）

書き込みと現場の時系列がよくわからないから以下憶測ですが、
現在仮舗装のようなものによって元の歩道よりも広げられていますよね？
舗装工事のために囲いをずらす必要性があったため一時的に工事計画を撤去されたのを
勝手に工事ストップと思いんじゃっただけじゃないかな?

[1796: 通りがかりさん]

警察署の方のペデストリアン側にも張り出されていた表示も撤去されているので、歩道拡張とは関係ないと思います。
施工業者が決まった事で書き直ししてただけかもしれませんが、内容が読めない様では困りますね。
何かあったのでは…、と勘ぐられても仕方ないのでは？

[1797: 匿名さん]

ヨークベニマル側の塀にも表示あるね。
以前からかその警察側から移動してきたのかは知らないけれど、近づいて読むことも可能だね。
交差点の角のほうは柵の中を昨日舗装工事してたね。
エンブレムに投函された資料に小さな変更はそのまま行くけど大幅な変更があったときには
お知らせしますって趣旨の用紙があった気がする。どっかやっちって手元にないけど。

[1798: 匿名さん]

看板見ました。
小さい変更点がいくつかある模様。

建築面積が微妙に削られるようですね
それに伴って延べ面積も変わります。

建築面積が約100m2小さくなって
延べ床が約650m2小さくなるので、
おそらく立体駐車場の変更のような気がします。

微修正という感じで
総戸数に変更はないでしょうね

[1799: 通りがかりさん]

>>1797
変更が「小さな」か「大幅な」かの判断は事業主に任されてる訳ですね。わかりました。

>>1798
駐車場は６〜７階建てなのですね。わかりました。

[1800: 匿名さん]

もし、駐車場が６５０㎡も少なくなるのなら、１戸に１駐車場用意できなくなりますね。
その時点で検討外になる人も多いのでは。
エンブレムでは１戸１駐車場は用意されていました。

[1801: 周辺住民さん]

つくばで駐車場率１００％以下は痛いなぁ。
だいぶ客が逃げそう。

竹園１丁目官舎跡にできるフージャースマンションは、おそらく駐車場率１００％以上でしょうね。
フージャースマンションが駐車場率１５０～２００％であれば、立地で勝るＵＲレーベンよりも人気が出るかもしれません。

[1802: 匿名さん]

この流れ、何か変ではありませんか？
＞おそらく立体駐車場の変更のような気がします。
という想像の話しから始まったのに、なぜか決定したかのような流れになってしまっています。

ここ数年、つくば駅近辺で新築されたマンション（レーベンザツクバ、ウエリス竹園、エンブレム）は全て、駐車場100％超えています。
パンフを見るとザツクバは108％だったので、同じレーベンで100％以下の駐車場は考えにくいと思うのですが。
１戸何千万円もの商品を売るのですから、レーベンだってマーケティングリサーチ位はしていると考えるのが妥当ではないでしょうか。

＞竹園１丁目官舎跡にできるフージャースマンション
1801さん、初耳ですが本当ですか？
ニュースソースを教えてください。お願いします。

[1803: 匿名さん]

>>1802

このスレには、事実と推測の区別がつかない人が何人かいるようですね。

建築確認の看板が1度外されたという事実だけで、市は違法だとか、不当だとか騒いだ人がいますから。

おそらく立体駐車場の面積が削られたという想像が、勝手に100%以下になるという事実に化けてしまうわけですよ。


竹園1丁目の土地はフージャースが落札したという話はどこかで出ていたと思います。
続報は聞いていませんが。

[1804: 匿名さん]

>>1802

ここの初出は
>>1277　かな。

>>1299　では、建設通信新聞の記事を拾ってこられていますね。

同日付同紙で報じられているトヨタウッドユーは並木3丁目かな。
同時に入札のあった国有財産の落札結果一覧を見ると、並木4丁目は竹園1丁目と同日契約なので、ここももしやフージャースなのか？と邪推してみたりします。
竹園3丁目と松代5丁目の官舎跡地もフージャースが戸建てに着手しているので、ずいぶん積極的にきているなあという印象です。

[1805: 匿名さん]

建設通信新聞⁉️ 普通に手に入るの❔ やっぱり業界筋の人でしたね。それも、行儀の悪いフージャース関係ですか。私は個人的にフーが嫌い。

[1806: 匿名さん]

例えばグーグルで「つくば」と入れてニュース検索するとマニアックな
記事などもヒットするのでそういったものかと思いますよ？
すぐ業者と騒ぐ人がいるけど、現状そうとも限らないかと。

駐車場はそもそもが何パーセントか開示されていないのですべて憶測でしょう？
100％切ってるかどうかなんて今はわからない話。

[1807: 匿名さん]

立体平置きなら階数を増やせば、駐車台数増やせるから100%以下はないのでは？

[1808: 匿名さん]

>1805

建設通信新聞なんて、検索すれば記事が出てくると思うけど。
○○丸出しなことは書かない方がいいと思う。

[1809: 匿名さん]

レーベンザファーストとレーベンリヴァーレは、駐車場率100％未満だった記憶なんですが、どうでしょう。
これまで大規模物件で100％未満はないだろうと思いますが、さて。

[1810: 匿名]

違法とか売れないとか書いたところで、建設中止には普通なりません。
このテの書き込み、陰謀論者じゃなくても何か他の意図を感じますな。

[1811: 評判気になるさん]

つくば駅近では３年ぶり(?)の新築マンションになるので、注目度が高いのだと思います。
変な誤解を解く為にも、レーベンさんはキチッと計画を発表して欲しいです。

[1812: 匿名さん]

竹園一丁目官舎跡の計画は
12月の建設通信新聞に出てましたよ
14階建て230戸のマンションが建ちます。

[1813: 匿名さん]

建設通信新聞の話題に、凄く慌てている様に感じます。
何回も名を変え書き込んで、ページ飛ばして隠そうとしている様です。

銀行の借入金で土地を仕入れて、口八丁手八丁、上前跳ねて儲ける、デベさんなんてそんなところです。
日本を支えてきた製造業とは違います。

[1814: 評判気になるさん]

>>1813 匿名さん

やっぱり○○丸出しだな

[1815: 匿名さん]

別に不動産業界の人でなければ怒る必要もないと思いますよ。

マンション買う前に土地の不動産の登記簿謄本を取ってみるとデベの借金の金額が分かります。それが土地や建物の原価なんだろうと思いました。固定資産税評価額を見て「えっ！」支払った金額の半分くらいです。

URやその後の建設されるマンションが竣工される2~3年後は、オリンピックが終了する2020年となります。
ここ数年で十年分以上の建築を行ってしまった建築業界。今の実感のない好景気が引き続き続いていくのかも疑問。
受難が待っています。

マンション価格は下がっていくと思う。それ以上に高値で仕入れてしまったデベさんが乗り切れるか心配です。

[1816: マンコミュファンさん]

この板で業者認定するヤツは、ネットですぐ反日認定するヤツと同じようにウザイ。

単に自分の意見が正しくて、相手が異常だって言いたいだけ。

[1817: 匿名さん]

この板は業者の板だと言いたげな人がいるのも困ったもの。

[1818: 匿名さん]

私は、匿名さんでしか書き込んでいないけど、色々な名前の人が増えましたね。
分身の術ですかな（笑）

レーとフーの戦い、どうなることやら。
フー、水戸駅前、たぶん失敗すると思うよ。

[1819: 匿名さん]

>1808，1814
建設通信新聞、検索しましたが、12月26日の記事は会員限定でしか読めません。
https://www.kensetsunews.com/archives/141841
会員登録していないと、「14階建て」であることは分かりませんよ。

建設通信新聞の会員登録しているなんて、マニアックな素人さんですね。業者さんかと思いました。

フージャースは、デュオアベニューとして、吾妻２丁目、竹園３丁目だけでなく、松代、並木と売り出すようですね？。また、竹園1丁目はデュオヒルズの開発ですか。
これだけ多額の投資をするのなら、失敗は許されませんね。
販促活動も活発になるのでしょう。
つくば市の都市計画を荒らしている、変な改行氏（ノアの箱舟氏）も、どこから沸いてきたのでしょうか。

[1820: マンコミュファンさん]

>>1819 匿名さん

古い記事のアーカイヴだからだろ。
本当に○○丸出しだな。

[1821: 匿名さん]

エンブレムの時も業界新聞からの情報を提供して販促していた人がいましたね。
業界の人ですか？と問うたら、今回と同じ様に色々言い訳を分身の術で書いていました。
営業担当者はこうも良い事ばかり並べて説明するのでしょうかね。
良い事は声で説明、不都合は細かい文字で説明ですね。

[1822: 匿名さん]

変な改行の人も確かにうざいんですが、最近は>>1819みたいなレスの方がうざくなってきました。
変な改行は見ればわかるんで、スルーしておけばいいでしょう。

違うと思われる人のレスも変な改行の人扱いして、怒りを買っているようにしか見えないんですが。
あなたもやっていることは同類なんで、止めてもらえませんか？

[1823: 匿名さん]

>>1821

お前だよ！

[1824: 匿名さん]

エンブレムの過去レス見てたら、ＵＲ事務所にマンションが建つかもしてない旨を指摘している書き込みがありました。
それに対して、すぐにレスが付いて、有名建築家が立てたあの建物を取り壊すわけないだろとか、あの建物がチープな建物に見えるなんてセンスがないとか、反論されて、貴重な指摘がすぐに埋め立てられてました。
凄いパワーです。

[1825: 匿名さん]

ダメだ、こいつはマジで同類だな。。。

[1826: 匿名さん]

アーカイブじゃなくても見れないですよ。

〇〇には、何がはいるの？　意味が分かりません。
「デベ」「業者」「営業」？

[1827: マンコミュファンさん]

業界新聞や関係者等の話も参考にしたいです。
いろんな立場の人達のいろんな話題が出る事が重要なのではないでしょうか。

[1828: 匿名さん]

>>1824 匿名さん
エンブレムの関係者だったのでしょう。
明らかに業者筋の方とわかる書き込みだらけでした。
つくばセンター、周りに同じような高さの建物が建つことはわかるだろうに。否定するのは、利害が合わない人だけ。
フーの戸建ても窓からは建ち並ぶビルが見えるでしょう。

[1829: 匿名さん]

はいはい、関係者にしておけばいいだろ。
自分の意見と違う人を業者や関係者と言っておけば、自分の意見が正しいと思えるなら、そうすれば。

あと、俺以外の複数人を１人だと勘違いしているからな、うましか丸出しさん。

[1830: 匿名さん]

>>1828の書いたことは、＞＞1824さんの書いた中で意図する人に対してで、むしろ1824さんの書き込みに同調している。

[1831: マンション検討中さん]

業界筋に仕立てあげたがる方って、自身が起因の何かしらの理由で目的のマンションを購入出来ないけれども、それを外部のせいにして購入しないのは正解なのだと自身を納得させるために必死になっているように見えます。
必死だから自身と違う意見（業界寄りの意見）に対して過剰に反応し、断定しないと気が済まないんでしょう。
それなりの余裕のある方はもうちょっと懐が深くて違う対応をすると思います。

[1832: 匿名さん]

仮に業界の人だろうが関係者だろうが、間違っていることには反論すればいいだけなんだけどね。

たいていのパターンは、的外れなことを書いたせいで反論の集中砲火を浴びて、「お前は業界の人間（または関係者）だろ！」と騒ぐ感じ。
本当に複数人なのに、複数人を装うなと騒ぐのもよくあるパターン。
（同じ人物が本当に複数人を装っている場合もあるけどね。）

ネットの「反日」「ネトウヨ」認定なんかと同じレベル。
自信の無さのあらわれですね。

[1833: 匿名さん]

UR跡が出来上がるのは、2年後位でしょうか。随分と空きますね。
空けたのでしょうか？土地の仕入れが遅れ空いてしまったのでしょうか？

[1834: 匿名さん]

>>1833
土地取得から工事開始まで1年もたってません。
19階建てなので、完成まで2年は普通だと思います。

[1835: 匿名さん]

エンブレムやレーベン ザ ツクバなど一気に5,6棟分譲され、つくばの購入力は凄いと感じました。それでも竹園というつくばでもブランドのエリアのマンションが売れ残っています。つくばの購入力でも大量の分譲では捌ききれないんだと感じました。その調整もあってUR跡は少し間をおいたのかと思いました。需要が落ちてきていると感じています。

[1836: 匿名さん]

フージャースの戸建は捌けているのでしょうか。将来背の高いマンションに囲まれてしまうのではと心配になります。高価格帯を買える人は注文住宅ともう少し広い土地が欲しかったでしょうね。高級住宅街は、喧騒を嫌がり、広さも欲しいので、駅か徒歩圏で無くても良いと思います。あしやしの隣、神戸市東灘区に住んでいた時にそう感じました。
センター周辺は、戸建向きではなく、マンションだけでいいのでは？

[1837: 匿名さん]

私はそうは思いません。
つくばは車社会なので、夫婦が茨城県内移動の場合、車は２台必要です。
他方、子が東京の学校に在学している場合、通学のため駅近に住む必要があります。
また、駅近居住の方が、東京に遊びに行く際も、新幹線・羽田を利用する際も便利です（バスは遅延の恐れがあるので。）。

このような想定世帯が、つくばに住む場合、利便性のある生活をするためには、駅近で、駐車場２台確保できる戸建てが良いです（マンションでも駐車場２台確保できるなら良いですが。）。

その意味で、吾妻のフージャース戸建ては悪くないです。
ただ、内覧して分かるのですが、とても造りが安い感じです。
造作、キッチンの仕様等は、選択制で、グレードアップできれば良いのにと思います。
無駄に吹き抜けがあるものが多かったりするので、床面積をもっと増やしたものがあっても良いのにと思います。
それらが残念です。

[1838: マンション検討中さん]

貧乏人には全く手が届かないフージャース戸建ての話はここまで。マンションの話をしましょう。

[1839: 匿名さん]

ＵＲ跡地レーベン
もうしばらくすれば、変更された概要が明らかになるでしょうが

・１９階建（６０ｍ以下）の耐震構造
・敷地面積：７０１０．２１平米（商業地容積率２００％）
・住戸数：３３１戸

となかなかタイトな計画。
プランは下記物件同等、小規模プランが多くなるかもしれません。

さて、都内勤務者が検討対象とするような価格帯となるか。
ダメならかなり苦戦するかもしれない。

パークシティ柏の葉キャンパスサウスフロント
https://www.31sumai.com/mfr/G1306/floor_plan.html

[1840: 匿名さん]

商業地　指定容積率は４００％

[1841: 匿名さん]

従前の計画と比較してみました。

建築面積３９６１．８２平米→３８６８．１７平米
延床面積４１９０３．５１平米→４１２５４．６０平米。
建物高５８．６８平米→５７．５０平米。
戸数３３２戸→？（ご存知の方お教えください。）

建築面積が１００平米減少して、延床が６５０平米減少している。
マンション棟は１９階建てなので、マンション棟の敷地が減少したのであれば、延床はもっと大幅に減少するはず。
立体駐車場の建築面積が減少して、６層のため、延床がその６倍程度減少したと予想。

戸数が変化したかは私には分かりませんでした。

[1842: 匿名さん]

住戸３３１戸＋店舗１戸
近隣住民に配布された資料に書いてありました。

売れるものなら店舗も売ってしまいたいでしょうが。
あなたが確認されたことが、現時点での最新情報でしょう。

同資料の詳細にこだわる必要はないと思っています。
なにせ、玄関前のアルコーブエリアがあったり、なかったりで。

ただ、構造適合性判定後の変更は各部調整くらい。
それで、周辺住民の迷惑にはならないでしょう。

[1843: 匿名さん]

>>1481 匿名さん
大清水公園側の囲いを後退させて私道として提供し、
公道と合わせて歩道を広くしたように見えます。
主マンション棟を東北東へオフセットするのでしょう。

その分、立体駐車場の建築面積を減少させた可能性が高いです。
650平米減少により、350台予定から30～35台減ります。
331戸に対して駐車場充足率は100％以下となります。

[1844: 匿名さん]

>>1842: 匿名さん
近隣住民です。配布された資料は昨年11月21日作成のもので、書いてある戸数は、住戸３３１戸＋店舗１戸です。
1841さんのいう、今年に入ってからの計画変更で、戸数が変更になったかどうかを知りたいです。

>>1843 匿名さん
建物の図面を引き直すのは大変であることと、建築面積と床面積の減少具合から、私も駐車場の変更と予想します。
駐車場率が100％切る場合、毎年抽選をして落選するリスクもあるので、躊躇します。

立地では劣りますが、フージャースの竹園1丁目の方が気になってきました。
広い間取り希望です。

[1845: 匿名さん]

本日の動向です。
フージャースはボーリングを行なっていました。
取り壊しはまだみたい。

レーベンは鉄筋が大量に搬入されていました。
基礎杭用と思われます。

[1846: 匿名さん]

>>1845 匿名さん
殆どストーカーです。

[1847: 匿名さん]

良い情報です

[1848: 匿名さん]

オリンピック景気が終わる前にフージャースも販売に出るつもりですね。
ほぼ同時期に販売することになるので、ガチンコ対決。
フージャースの方が仕入れ値が安いうえ後出しできるので有利か？

[1849: 匿名さん]

>>1848 匿名さん

道路を渡らずに直通でベニマルに買い物に行かれる環境は魅力的では？

フージャースの土地は、道路に囲まれていて、いちいち渡るのに時間がかかりそう。

毎日のことなので、結構なストレスになると予想します。

[1850: 周辺住民さん]

>>1849 匿名さん
レーベンザツクバの住人ですが、竹１宿舎の周りの道は、東大通以外は交通量が少ないので、道路を渡るのに特にストレスはないと思います。
ただ、ＵＲレーベンと竹１フーとでは、駅からの距離感が少し違います。都内通勤者の場合、その少しのストレスは毎日のストレスなので、大きいかと思います。レーベンでも少し面倒に感じます。
まあ、価格差、間取り、広さ、駐車場の台数、仕様の比較も大事です。

土地の広さと戸数からして、レーベンよりフーの方がゆったりとしているはずですが、フーはプレミア感のある間取り（100平米以上とか）をほとんど作らないので、あまり期待していません。
配られた図面を見る限り、レーベンには100平米以上の部屋がありそうですよ。

[1851: 名無しさん]

>>1849 匿名さん
私も毎日はストレスかなと思います。子どもを連れていたり荷物があったりしたら、尚のことかなと。

それに、ここ1〜2年で鮨処 修の前の交差点の交通量は増加していると感じる事が多いです。（正確なデータはありません。個人の感想です。）
また、子どもだけで外出させる時はなるべく横断が少ない方が安心だと思います。つくばに限らず、茨城県内はスピード超過の車が多いので。

ベニマルへの買い物にしても、すぐお隣りなのは超魅力的。
（これは、男女で感覚が違うかもしれませんが。）
ザツクバみたいにマンションカートのベニマル乗り入れもあれば、さらに魅力的。
土日や夕方のベニマル駐車場の混雑時は結構駐車場渋滞もありますけど、徒歩でお隣なら関係ないし。
駅にも近いので、URレーベンに魅力を感じます。
ただ、問題はお値段ですね。

>>1850 周辺住民さん
URレーベンの南角がプレミアム住戸みたいですね。他とはエレベーターも別のようです。

[1852: 匿名さん]

UR跡レーベン、駐車場350台（/331戸）だってね。
駐輪場は562台。自転車ってそんなに使わない物なのかぁ？
子どものいる家庭だと3台とか必要だったりしないもの？

[1853: マンション検討中さん]

子供用は家の中に置けば良いのでは。

[1854: 匿名さん]

ポーチ内ならともかく、専有住戸の前は共用廊下なので、子供用自転車も置くのは不可ですよ。
（玄関から居室内に置くならともかく。）

[1855: マンション検討中さん]

当たり前です。家の中と書いているのであって、共用の廊下とは書いておりません。

[1856: 匿名さん]

自転車を家の中に置くのがどれだけ面倒なことか。

[1857: 匿名さん]

玄関を通すのがまず大変。
ストライダーくらいなら玄関を通すのは難しくはないが、車輪の土を拭いたりして部屋に置くのはとても面倒。
家の中に置けばよいという意見は、生活者のものとは思えない。

[1858: 1852]

やっぱり大変ですよねぇ。
シニア層なら自転車いらないって世帯も出るかもしれないけれど、ちびっこはともかく
中高生の2子の4人家族などはさすがに家の中ってわけにはいかないですよね。

[1859: 匿名さん]

つくばは、道路が広いので渡るのが大変です。中央分離帯に取り残されることもあります^^;
大きな道路を渡らずに買い物ができるほうが圧倒的に便利かつ安全ですね。

[1860: 匿名さん]

広い道路がうらやましいとしか読み取れない。

[1861: 匿名さん]

つくば中心地は歩道橋が豊かで問題ないですけどね。
特にペデの歩道橋はありがたい。

道路が狭いと、土浦市のように再開発が苦しくなります。
広い道路は貴重なレガシーです。

[1862: 匿名さん]

ペデの歩道橋はいいですね。学校の近くによくある階段を登るタイプの歩道橋は遠回りな感じがして渡る気がしませんが、ペデの橋は使い勝手がいいです。歩いていて楽しいです。

[1863: 匿名さん]

コストコ前の信号が廃止されましたが、歩道橋ができるんでしょうか。
信号も歩道橋もないとなれば、コストコ学園の通学が大変。
開学まで、あと1ヶ月・・・

[1864: マンコミュファンさん]

廃止？普通に点いてますが。

[1865: 匿名さん]

>>1862
あの昔からあるタイプの歩道橋はバリアフリーの配慮を欠くものとして、全国的に撤去か
エレベーター設置のどちらかになっていますよね。
今はいいけど足腰弱ったらきっと避けたくなる。

[1866: マンコミュファン]

>>1863 匿名さん
新設では？

[1867: 匿名さん]

信号 or 歩道橋、どっちの？

[1868: 匿名さん]

フージャース竹園、解体開始。

一方、東新井の賃貸MSエイブルが建替えのようですね。
築30年以上経過していました。

[1869: 匿名さん]

マジで、フージャース対レーベンのガチンコやね。
選ぶバリエーション多くなれば、楽しみ。

[1870: eマンションさん]

>>1868 匿名さん

東新井の賃貸MSエイブルって、レーベンハイムつくばファーストレジデンスの隣の建物？
建替えて何になるのかな？
賃貸ＭＳ？

[1871: 通りがかりさん]

つくばセカンドレジデンス.....?

[1872: 匿名さん]

ウエリスつくば竹園が売れ残っていて苦戦しているようだけど、いつまでも販売会社が管理費や修繕積立金を負担するわけではないですよね。投げ売りはしていないようですが、最後はどうなるのでしょうか？

[1873: 匿名さん]

知り合いのマンデベ関係者から聞いた情報。
１　竹１フージャースは、駐車場率１５０％前後で調整中も、まだ未定（もうすこし駐車場率が欲しかった。）。
２　竹１フージャースは、坪１３０万円程度の見通し
３　ＵＲレーベンは、坪２００万円くらいの見通し（レーベンザツクバが坪１６０万円だったので、かなり割高）
４　ＵＲレーベンは、５月下旬から販売開始。
５　竹１フージャースはＵＲレーベンと販売時期が被る見通し。
６　竹３フージャースアベニューも竹１フージャースと販売時期が被る見通し。

[1874: 匿名さん]

>>1870
おっしゃるとおりです。
所有者が売却したと聞いているので、賃貸の建て替えではないと思います。
敷地面積がかなり広いので、分譲マンションの可能性も高いですね。
登記情報見れば、推測できるかも。

[1875: 匿名さん]

>>1870
あの建物は10年以上も前からひとがあまり住んでいなかった。
吾妻西交差点も昔パチンコ屋だったところが２０年近く空き地のまんまだ。
東新井の地主って一体なんで食っているんだろうか

[1876: マンション比較中さん]

>>ＵＲレーベンは、坪２００万円くらいの見通し

いくらなんでも、壺２００万はちいと高杉晋作

[1877: 匿名さん]

エンブレムと同じくらい？
駅があんな状態の今となっては高杉
フーは坪単価だけ聞くと高くはないけどやっぱり中はいつもの仕様かな？
駐車場代もいくらになるんでしょうね。

[1878: 名無しさん]

>1877さん
住むとなれば１０年単位の先々のことを考えたほうが良いと思いますが、今の駅前の状態をだけをトリミングして考えて高過ぎというのは少々思慮が浅いのではないかと。
そもそも購入するつもりは無いようにお見受けしますが。
ただ、窓側三方向はマンションに遮られ眺望が期待できないのが明らかですから坪単価以前に売り切るのは相当苦戦するでしょうね。

[1879: 匿名さん]

先々といっても確実なのはマンションが増えるという事くらいで、10年後ですら想像は難しいですね。
エンブレムのときは西武がそれなりの価値をもっていた。

アリーナが出来ても駅前に人が集まる要因にはならないだろうし何か明るい要素はあるでしょうか？

[1880: マンション掲示板さん]

心最初からマンションに囲まれたマンションを買うのと、後から目の前にマンションが建つのは、心理的な影響が大きく違います。

納得して買う人が集まるでしょうから、問題ないです。

後から南側に建てられるのが一番嫌です。

[1881: 匿名さん]

>>1877 匿名さん
＞駐車場代もいくらになるんでしょうね。

駐車場利用料は、新築売り出し時はどこでも安く設定してますね。
安い方がマンションを売りやすくなるし、しかもデベの自分たちの儲けには関係ないから。

問題はそのマンションに住み始めた住民達が、「この利用料では後々マズイことになる」と、いかに早く気付いて料金改定するか。
それが遅くなる程、後になっての値上げ率が違ってくる。

ウエリス竹園の様な平置き駐車場は、修繕費なんか左程かからなそうだからあまり問題にはならないかもしれないけど。
（ただ１戸当たりの土地所有面積は広いから、その分固定資産税が高くなるかもしれない。正確な情報はないので、想像ですが。）