つくばのマンション2

[ビギナーさん [男性 40代]]

デュオヒルズつくばエンブレム
ウェリスつくば研究学園
ウェリス竹園
LEVEN THE TSUKUBA
レーベン研究学園NEXIO

語り合いましょう。

[1382: 匿名さん]

>>1380
いつもの変な改行の人ですね。
あなたが無理のある論理で駅周辺の不動産価値擁護を繰り返す書き込むことは分かっています。
あなたの書き込みは、改行の仕方と最終行に特徴があるんですよ。
名前を変えても無駄です。
複数の名前で書き込むことは禁止ですよ。
デベ関係者か駅周辺にマンション等不動産を持っている方かもしれませんが、もう少しマシな理屈で書き込みましょう。

[1383: マンション掲示板さん]

東京により近いところに
つまり、つくばより守谷、守谷より、柏の葉、
柏の葉より、おおたか、おおたかより、八潮

ということですかね
じゃあ都内以外では八潮がもっとも発展するのでしょうか？

私はそうは思いませんね。
TXには運賃割高の代わりに速達性があります。
それがこの沿線の強みです。
ただし、都心に近いと、その強みである速達性が活かせませんので、近隣を通る、割安な他社線沿線の駅との競合に負けやすくなります。
八潮は大発展してますかね？
地域の発展、地域の価値というものは、
政策なども含めて、もっと複合的な要素が絡み合って決まるものなので、単純なものではないんですよね。

[1384: マンション掲示板さん]

八潮や守谷みたいなところを
谷間地域と言います。谷間地域というのは、どこの沿線でも見られる現象ですね。
この谷間化したところは、だいたいずっと谷間ですね。盛り返すということはありません。
逆に、複合的な要因で、
"尾根"のようになってる地域もあります。
つくばはその典型ですね。
東京通勤圏外より圏内、とか、
水戸よりつくばという、"より東京に近い方へ"という流れと、政策的に、ここへ集まろうとする流れ、それ以外にも道路環境などの複合的な要因で、尾根のような状況になっています。
これは将来的にも変わらないと思われます。

ただ、もし、TXをつくばの北側に延ばして
駅をいくつか設置するなんてことをすれば、
その駅が利用客をつくばから吸い取りますから、
つくば駅利用圏はいまよりもかなり狭くなるでしょう。
尾根が少し低くなります。
それはつくばにとってはマイナスでしょうね。
尾根が低なると、より東京寄りの地域の引力に
引っ張られて、今のバランスが崩れるでしょうね。

[1385: 匿名さん]

>>1372 匿名さん
イオンモールつくばまで往復していたので、遅レスになってしまいました。
（センター広場～片道70分）

昨日は中高年夫婦でイイアスまで徒歩往復しましたが、全然無理でも
負けず嫌いでもありません。
買い物は吾妻、竹園で済んでしまうので、大型ショッピングセンター
では殆ど買い物はしません。賑わい確認のみ。

つくばが車社会というのは、健康維持に最低限必要とされる8000歩/日
をクリアした上でのことなのでしょうか。

[1386: 匿名]

もともと守谷市のキャパを考えると
現状以上の発展余力はないのかもしれません。

どなたかのスレで守谷駅１０分ならつくば駅５分を選ぶのかな。
以下参考。意外と首都圏新都市鉄道の営業利益も伸び悩んでいたりして。

■１日乗降客数（人／日）
八潮　　２０６１３（１９２１０）
南流山　３４６１９（３３１５２）
流山お　３４７０２（３３１３５）
柏の葉　１５４５１（１４９９６）
守谷　　２４５１６（２４０６６）
研究学園　６８２１（　６４９９）
つくば　１８４２５（１７８３４）
※２０１６年（　）内２０１５年

■市人口（２０１７年１２月１日現在）
八潮市人口　　　８８８３１人
守谷市人口　　　６６８７７人
つくば市人口　２３４３４８人

■ＴＸ首都圏新都市鉄道　２０１６年・２０１５年
営業収益　４３２７５百万円（４２０１１百万円）
営業利益　　６６９４百万円（　６６７４百万円）
経常利益　　５０１７百万円（　５１３１百万円）

[1387: 通りがかりさん]

市の人口に対して、電車通勤者がどのくらいいるかのデータも欲しいですね。

それから、朝に乗る人と降りる人の数の違い。
つくばは都内から通勤通学でやって来る人の数が他の駅よりずっと多いので、つくばから都内に通勤する人の割合は、人口比でかなり少ないと思います。

[1388: 匿名さん]

通りがかりさんの言う通り。
つくばには高校、大学もあるから、ホント、思っていた以上に少ないですね。
それに、乗った人は戻って降りることを考えると利用者は数値の半分でしょ。
通勤通学以外の利用者は微々たる数でしょう。
つくば駅周辺の商業施設が逃げるのも分かります。イーアスがダメ押ししましたね。
マンションが増え、周辺の人口が増加するのに商業施設が撤退していく、後が決まらない。魅力がないのです。

[1389: 匿名]

訂正　誤）１日乗降客数　⇒　正）１日平均乗車人員（年度別）

[1390: 匿名]

1385さん
いやいや…充分負けず嫌いでしょう。
片道７０分かけて歩いて目的地まで行くのも、何も買わずに賑わい確認のみで荷物が増えないのも、ごく少数派です。
車を使うでしょう。

本当のつくば駅徒歩圏内に、ララガーデンやイーアス規模でいいので商業施設がほしいなぁ。

[1391: マンション掲示板さん]

2015.10.1〜2017.10.1
人口増加数 人口増加率

つくば +6600 2.90%
つくばみらい ＋1400 2.85%
守谷 ＋1500 2.31%

守谷もつくばみらいも
ちょっと勢いが無くなりつつありますね
街が完成期に近づいているということでしょう。

[1392: マンコミュファンさん]

>>1380 マンション掲示板さん

土浦には、水戸方面からも柏方面からも、高校生が通って来ます。

新幹線が通ればよいのですけどね。

[1393: 匿名さん]

2年間で6600人は多くないと思う。つくばも勢いがなくなりつつありますね。

[1394: 匿名さん]

2040年 茨城県 の市町村将来推計人口ランキング（https://ecitizen.jp/Population/Ranking/08）を見つけました。背景には、日本国の人口減少があることを感じました。
同じHPで東京都や埼玉県、千葉県、神奈川県を見てみると、驚きを感じると思います。
都心から近いところでも人口減少が予想されています。

デベはいいですよ。売り切れば後は逃げるだけ。そもそも銀行のファイナンスがないと成り立たないデベ業を支える銀行も黒幕になりますね。
そういえば、金融庁が銀行に不動産融資の調査に入っていましたね。融資全体の中の不動産融資を抑えろとの指令。業者向け不動産融資にも歯止めがかかるでしょう。

[1395: マンション掲示板さん]

https://uub.jp/rnk/c_k.html
ここで日本全国すべての都市の
人口増加数が比較できます。

つくば市の水準は相当高いですね

[1396: 匿名さん]

今、もしくは過去を見ればつくばの成長は十分期待できるものですね。
同じく成長している都市を含めて、未来を診れば、人口は減少していくんですね。
2040年のつくばの人口は、2017年12月時点より減少する予想です。
まだ20年も先ですよ。安心して資産価値が高まると思案して買ったらいいじゃないですか？
「大きな儲け＝リスク＝欲」だとは思います。
だから期待を持たずに物件を選んでは如何ですか？

[1397: マンション掲示板さん]

2015年 22.3万
2020年 22.9万
2025年 23.3万
2030年 23.5万
2035年 23.6万
2040年 23.5万

国の予測はこういう曲線です。
つくば市の実際の人口は
2018年内には、
2030年の予測値を超えますよ。

12年もズレた予測は、
予測データとして破綻してますので、
参考にすることはできないですね。
なんの説得力もないです。

[1398: 匿名さん]

出生率が予想を下回っている中、つくばだけは、ほぼ現状維持できるといいですね。
つくばの魅力がより人を集めるか、首都通勤圏の各方面の都市の魅力がより人を集めるか、わかりませんが、つくばは学術研究の稀有な都市、何とかなるでしょう。

[1399: 匿名さん]

>>1397
予想が12年ズレたことを理由に、国の人口予測はアテならないと主張したいわけですね。
国の人口予測のズレを年数で見ることに無理がありますね。
人口数のズレを見ないと。

あなたは、つくば市の３０年後の人口は、何人になっていると主張したいのですか？
５０万人を超えると予想しているのですか？
私は、つくば市人口が３０万人を超えることはなく、３０万人未満でピークアウトしていくと予想しています。
３０万人未満程度の都市の地価は、より都心部の地価動向に左右されざるをえません。
人口減少と床余りによって、より都心部の地価が下がれば、つくばの地価も下がるでしょう。
つくばやつくば駅周辺部の地価だけが、そのような影響を受けないとは考えられないです。

[1400: マンション掲示板さん]

国が出した予測データは、その都市の、
年齢構成比なども考慮されているはずですが、
いまこの時期に、ファミリー層を中心に人口が
大量に流入しているというのが、そもそも予想外なため、データの基になった年齢構成比にもズレが出てるわけです。
ですからピークアウトの時期も、
他の平均的な都市よりも後ろにズレこみます。

[1401: 匿名さん]

>>1400
1396の書き込みもあなたでしょうか。
「つくば市はピークアウトする時期が遅いので、つくば市の人口は一定期間維持される。そのため、つくば市の不動産価格もその期間維持される。」と主張したいのですね。
しかし、「つくば市の人口が維持されるからつくば市の不動産価格が維持される」という主張は飛躍がありますよ。
都心部の不動産価格が下がれば、たかだか人口３０万人未満の程度のつくば市の不動産価格も下がるでしょう。
つくば市という区割りで見せようとすることに無理があります。
ニューヨークの株式相場がくしゃみをするとトウキョウの株式相場が風邪を引くのと同様、
都心部の不動産価格が風邪を引けば、つくばの不動産価格は入院するでしょう。
そして、都心部の不動産価格が風邪を引く引き金は、「少子化」と「マンション建設による床の無限増殖」でしょう。

[1402: 匿名さん]

1400の人は別名でもたくさん投稿しているようです。
文面と改行に特徴があるのですぐにわかります。
結局何を言いたいか不明なものが多く、スルーで良いと思います。

[1403: 匿名さん]

>>1402
楽観主義者なのか、それとも何らかの理由でつくば市には将来性があるという事にしたいのでしょう。
つくば市の人口減少が他よりも緩やかだとしても、国全体の人口減少の影響はつくば市にも及ぶ。私はそう考えますけどね。

[1404: 周辺住民さん]

>>1401　匿名さん
1400の妙な論理を明快にまとめていただきありがとうございます。
私も同感です。

ただ、１点補足して指摘するとすれば、【では、なぜ、現在のつくば駅周辺マンション価格が高いのか。】ということを分析する必要性です。
一般的には、東京都市圏の場合、東京から離れるに従って不動産価格は下がります。
ただし、各駅停車の不便な駅と快速停車駅の場合は、快速停車駅の方が不動産価格が高くなります。
そのため、快速停車駅同士で比較する場合、より東京に近い方が不動産価格が高くなります。
この図式をあてはめると、流山おおたかの森≫守谷≫つくばとなります。
もちろん、これは一般論で、個別の事情によって、修正要素が入ります。
実際、現在のマンション価格は、流山おおたかの森≒つくば≫守谷となっています。
なぜそのような現象が生じているのかという修正要素ですが、つくば駅の周辺には公務員宿舎が多く、民間所有地が極めて少なかった。そのため、駅近物件のマンション供給が著しく少なく、需給バランスが歪だったため、マンション価格が高騰したという点が挙げられると思います。
そうすると、今後、駅近の公務員宿舎が大量の売却されるため、修正要素は是正されて、守谷＞つくばか、せいぜい守谷≒つくばになることが予想されます。

つくば駅周辺住民としては、駅近物件を擁護したかったのですが、自分で書いていて論理構築が難しいと気づきました。

[1405: マンション掲示板さん]

守谷のマンション供給量は、
TX開通以降、つくばよりだいぶ少ないと思いますけどね？
少ない供給なのに、価格も安い。
そらはつまり需要が無いということです。

[1406: マンション掲示板さん]

そもそも、需要が高いなら、
駅前に、次々とマンションが建っていきますよ。
でも、そうはなってない。
駅前開発は残念ながら停滞気味。
守谷に求められてるのは駅近戸建てなのに、
少し色気を出しすぎましたかね？
求められてる方向性とは、だいぶかけ離れたことをしている印象ですね。
たしかに、優良戸建街が優良戸建街であり続けるためには、どうしても、新陳代謝が必要で、そのためには、生活利便施設などを新たに導入したりしながら、都市として持続的に発展し続けることが必要不可欠なんですけど、住宅特化都市は、
それが非常に難しい。
特に守谷は、低湿地帯に囲まれた孤島のような場所なので、街を外へと拡大していくのが難しく、
都市としての成長の限界点が、地勢的に割とはっきり浮かび上がっていますよね。
あくまで個人的な意見ですが、ここからの将来性はあまり期待できないと思います。
ただ、ここで成長が抑えられてる分、
みらい平以北は、需要が流れるでしょうね。

これは常磐線と同じですね。ここも、やはり、
藤代と佐貫が、低湿地でまともに開発されなかったことで、それより北の牛久やひたち野に需要が流れました。

[1407: マンション検討中さん]

>>1405 マンション掲示板さん

柏たなかは今まで開発が遅れていましたが、おおたかの森、柏の葉が一段落した現在はマンション建設、戸建建築が盛んです。もう少しすると守谷にもこの流れが来るのではないでしょうか。

[1408: マンション掲示板さん]

守谷駅前にも、あと数棟は建つと思います。
ただ、駅前の土地が埋まれば埋まるほど、
街の完成形が悪い意味で見えてきてしまうというか…街に対する期待感が萎むというのはあるでしょうね。
これも守谷停滞の要因の一つですよね。
駅だけの価値なら複々線の取手だって、
もっと発展していかなきゃ本当はおかしいはずなんですけどね。
こちらも低湿地帯に浮かぶ孤島のようなところで、市街地が外へ外へ拡大できなかった、
そのために、地方都市でも見られる
駅前回帰のような需要の高まりが起きてこないんですよね。

[1409: 匿名さん]

>>1404
そうですね。
守谷には、徒歩１分程度の距離にライオンズマンションとポレスターマンションがありますね。戸建て街も駅に近い距離にある。
それに比べて、つくばは、徒歩３分以内の駅近にマンションはありませんよね。エンブレムでも４分･･･。
流山おおたかの森に至っては、駅徒歩３分圏内や５分圏内に大規模マンションが多数ありますもんね。
たしかに、ご指摘の需給バランスが大きな原因だと思います。

[1410: マンション掲示板さん]

なるほど、
おおたかや守谷の駅近マンションよりも
つくば駅の駅近でもないマンションの方が
価格が上ということですか。

[1411: 通りがかりさん]

周りに何もないのにつくば駅近の不動産が高すぎて、バランスに欠けるように感じます。
つくば駅前、素敵！なんて感じませんし。。
これからに期待を込めた価格？？

[1412: マンション掲示板さん]

不動産への金の流れが
より東京に近い方へ流れるということは、
後背地って結構大事なんじゃないですか？

鉄道のつくば止まりという状態は
意外とつくばにとっては、
後背地を北に広く拡大させる要因となっている
ように思いますね。
北にある茨城の県庁所在地は県人口の10%に満たない求心力の弱い都市ですしね。
そこからの流れをつくばが集めているのかもしれません。

[1413: 匿名さん]

つくばのマンションは、今、他エリアと比べても異常な高値ということですね。
しばらく手を出さない方が良さそうですね。

[1414: 匿名さん]

未だにエンブレムの未入居物件が２戸売りに出ている。どう説明？

[1415: 匿名さん]

つくばのマンションは、入居開始までには完売しなくなっているね。陰りを感じます。

[1416: 匿名さん]

>>1410 マンション掲示板さん
つくば駅は都市計画から極近にマンションが建てられない欠陥があるからでしょうか

[1417: 匿名]

つくば駅周辺で働く人にとっては、わざわざ電車通勤になるより徒歩、チャリ、車などで自分の時間に合わせて通勤できることを望むのでは？
ついでに、休日または帰省での交通の便を考えて、駅近…どうせなら、始発で座れるところ。
↓
つくば駅周辺、徒歩圏内に住もう！

となるのでは？

私は上の図式でつくば駅近くの新築マンション…と決めました。でも、公務員宿舎が多く売り出されずに選択肢が限られていました。高いとは思っても、安くなるまで待とうとか別の駅にしようとは思わなかったです。

[1418: 匿名さん]

勢いに釣られて買ってしまったと云うことですね。デベ担当者は乗せるのが巧いですからね。
私もどうせなら何かの時に売りやすい物件を選ぶでしょう。駅近の中古物件、多く出ていますね。希望価格が高いのでしょう、中々売れず物件数が増えてきました。売り急ぐ人は価格を下げてくるだろうから楽しみです。

[1419: 匿名さん]

>>1414
>>未だにエンブレムの未入居物件が２戸売りに出ている。どう説明？
竣工１年前に完売しており、HPも既に存在しません。
未入居物件でも、個人購入後の中古物件です。

>>1415
>>つくばのマンションは、入居開始までには完売しなくなっているね。
竣工前完売できないのは、ウエリス竹園以外知りませんが。
駅近MSは、最近では徒歩7分以内を言うそうで、あそこは該当してないですけど。
買う気はないが、UR跡地も竣工前完売を予想。

[1420: 匿名さん]

デベは早々に売り切ったように見せるため、キャンセル住戸発生とか、別ルートで未入居物件を捌いていきます。入居開始と共に未入居物件が市場に出てきます。
また、売却益や高額キャンセル料を避けるため購入者が未入居物件を売り出すこともあるでしょう。結果は同じ、売れ残ってしまっている。SUUMOとかで中古物件を検索してみたら？ そこから何を考察しますか？

[1421: 匿名さん]

デベさんは、その地域の所得水準に合わせて価格と設備、グレードを決めている。つくばのマンションは、価格とグレードがアンバランス、デベさんはより儲けているのでは？または、過大な広告費にもっていかれた？エンブレムは象徴的でしたね。

[1422: マンション掲示板さん]

フージャースとレーベン合わせて
これから560戸の供給が控えてる。
価格は上から下まで幅広いでしょうね。
様子見している人も多いでしょうから
中古物件の動きも一時的に鈍くなるでしょう。

[1423: 匿名さん]

>>1414,1420
つくばMSの現状と乖離した意見のようです。
Bivi内のタクミ不動産や三井ビルの三井のリハウスで、
直接プロからレクチャーを受けることをお勧めします。
私は「売る」ためにお世話になりました。

[1424: 匿名さん]

つくばの大学や研究所には、都内のマンションを投資のために買わないかとよく電話がかかってきます。

どうように、都内の人には、つくばのマンションを投資のために買わないかと営業がされていたのでしょうね。

[1425: 匿名さん]

>>1423
あなたは、「売る」立場なのですね。
そりゃあ、不動産価格が下がったら困るわけだ（笑）。

[1426: 匿名さん]

みなさん自分の資産価値を少しでも高めようと必死ですね。

[1427: 匿名さん]

550戸、これは下げ要因だね。

[1428: 匿名さん]

>>1425
1423ですが、売り抜いて高見の見物中。
思い込みの激しい書き込みに、一石を投じてみただけ。
参考までに、家賃収入があると仮定しましょう。
つくば駅近MSでは、１ヶ月売れるのが遅くなる度に、
管理費を含めて２０万円前後の損失となります。

玉石混交、面白いですからどんどん書き込んで下さい。

[1429: 匿名さん]

駅近なら、目の前の19階建や20階建が具体的に話に上がる前に売り切った人は勝ち組かもしれません。

数十万でも利益が出たなら、勝利。

ゆとりのある人は、羨ましいです。

ほとんどのつくばの人間は、最初で最後と思って家を買います。

[1430: 匿名さん]

なんだ、業者の回し者か！ガッカリ。全部嘘に聞こえてきた。

[1431: 匿名さん]

たかが数十万円の売却益を出すために、それ以上の手数料を業者に払う。何十倍の借入金背負い、市場動向のリスクは自分持ち、業者はリスクを取らない。上前を跳ねる仕事、他人のフンドシって奴だ。

[1432: 通りがかりさん]

確実に儲かる噺なら、他人に紹介するはずないでしょう。
投機目的での購入によって、住みたかった人の機会を奪っている訳だし。
まぁ、損しなかっただけ良かったというものではないでしょうか。

[1433: 匿名]

不審者（車）の情報共有。
・ナンバー　土浦　5から始まる4桁　黒系の軽自動車
・エンブレムの敷地内、消火栓の前に運転手と同乗者を乗せたまま1/8-1/9で1泊
・警察、警備会社が駆けつけたようだが「住民だ」の一点張りで追い返された模様。
・当方、消火栓の前ということもあって直接声かけをするが
「自分の区画に他人が停めていて待たされている」
「こっちは関係先に連絡をして待っている状態」
とブチ切れでカウンター
・30歳前後、60歳前後の女性2名でともにメガネ

住民でない疑いが濃厚。
何か似たような事例がありましたら共有お願いします。

[1434: 評判気になるさん]

>>1433 匿名さん

それって本当に住民だったのでは？
もし住民だったら、かなり失礼な投稿になりますよね。

[1435: 匿名]

>>1434 評判気になるさん
そう思いますよね？

追記しますが、朝五時にアイドリングして車中泊ですよ。
住民なら自宅に戻りませんか？
不審ですよね。

[1436: 匿名さん]

エンブレム住民スレでどうぞ。

[1437: 口コミ知りたいさん]

>>1435 匿名さん

誰か週刊誌の記者に追われている人が住んでいるとかで、張り込みされていたのではありませんでしたか？

怪しいと感じるのは、その取材の可能性があるかですか。

[1438: 匿名さん]

スレ違い
指摘があるのにさらに投稿重ねるって。。

[1439: 匿名]

わざわざ住民の目につきやすいところで車中泊って何なんでしょうね。
少し動けば人目につかないところだっていくらでもあるでしょうに。
ますます怪しい。

[1440: 匿名さん]

多分、エンブレムに住んでいない人の嫌がらせだね。

[1441: 匿名]

>>1433です。
降りてもらって、証明として鍵を開けてもらうべきでしたかね。
キレ方が尋常ではありませんでした。
同様の手口で他のマンションにも現れてないか心配でしたので書かせていただきました。
また現れたら警察に立ち会ってもらいます。

[1442: 評判気になるさん]

夜に止めて、クレーム来たから朝起きて急いでエンジンかけに来た可能性もありますよね。

クレームが怖かったとか。

[1443: 匿名さん]

もし怪しい人であるなら、しばらく前の、週刊誌系の記者が裏口に立っている話と、関連しているのではないでしょうか。

夜通し、車中泊（しかも軽自動車）でマンションに張り付く理由はそれしかないですよね。しかも女性二人組であるなら。

そうだとしたら、他のマンションには関係のない話題ではないでしょうか。
有名人が住んでいるという話は、聞いていないので。

[1444: 匿名]

>>1443 匿名さん
週刊誌の話はとっくに終わっていますよ。
当時は声掛けをしたら素直に素性を明かしてくれました。

不審車のナンバーを管理会社に照会した方がいるようで、どうやら契約車両ではなかった模様です。
同様の手口で敷地に入る可能性がありますので、他の物件の方々のためにもおせっかいで再掲します。

・「住民で、自分の駐車区画を勝手に使われている」とキレながら主張
・黒系の軽自動車（ハイトワゴンではない）、日産かスズキ
・土浦　く　58**
・眼鏡の女性二人組　60歳前後と30歳前後

[1445: 評判気になるさん]

エンブレムって治安悪そうですね。。。
知らない車が夜通し停まってて、中にガチ切れの女性が2人。。

[1446: 匿名]

>>1445 評判気になるさん
それは一過性のもので、他の物件にも起こり得ることですよ。
今回は住民自らが対処したんだから、「治安が良いか悪いか」は読み手が判断することでしょうね。

[1447: 匿名さん]

この話題しつこい。
別にその不審者が何か事件を起こしたとかじゃないんでしょ？
管理人に連絡して対応してもらえばいいこと。
逆ギレされた腹いせにここでガス抜きしてるとしか思えん。
部外者だとか細かいルールが守れない人を見つけていちいち騒ぎ立てる人はマンションには向いてないと思う。
事件が起きてからでは遅いとか言うんでしょうけど。

[1448: 匿名さん]

>>1447
>>部外者だとか細かいルールが守れない人を見つけていちいち騒ぎ立てる人はマンションには向いてないと思う。

そういうあなたの方が余程向いてないよ。

[1449: 匿名さん]

おっ！逆ギレか。低レベルな板になってまいりました。

[1450: 匿名さん]

そのマンションには住民のボランティア警備員さんがいるんですよ。

いつもマンションの外観保持、保安、経済的損失の確認、価値の保持、子どものマナーの注意、違法停車の根絶などに必死で取り組んでいらっしゃいます。

誰よりもそのマンションを愛している方です。

[1451: 匿名さん]

エンブレムの話はそちらでどうぞ
興味ありませんので

[1452: 匿名さん]

>>1451
そうは言っても、このスレの注目度は4.6/5。
エンブレムは4.9/5。避けては通れない。

[1453: 匿名さん]

エンブレムには色々な問題やお節介があるんですね。
売ろ切るとか儲けたとか言っていた人もエンブレム住民でしょ。

[1454: 匿名]

＞1451
エンブレムの話をこちらに持ち込んだご本人では！？

[1455: 匿名]

「不審者がいたから情報共有した」
それだけの話で済ませたらどうですか？

はい、終わり。

明日、UR跡地に建つマンションの近隣住民への説明会があるみたいですよ。
行かれる方います？

[1456: 匿名さん]

行けないのですが、
①南西角部屋が何平米を予定しているか
②店舗部分は、レーベンが貸すのか、どこかの業者に分譲で売るのか
を質問したいところです。

[1457: 竹園住民]

説明会に参加できるのは招待された近隣住民だけなのかな？
何時どこかもわからないので。
店舗部分の扱いは、レーベンつくば研究学園と同じ様な形になる？

[1458: マンション検討中さん]

そもそも土地安いのにマンション買うのどうでしょうか

[1459: 匿名さん]

レーベンつくば研究学園がどういう扱いになっているのか知りません…。

[1460: 通りがかりさん]

まだ、閉鎖されていない様ですから、こちらで尋ねてみるとか…？
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/235885/
レーベンつくば研究学園 （旧称：ETERNAL AIR Project）ってどうですか？

[1461: 通りがかりさん]

>>1458 マンション検討中さん

戸建に付き物の庭掃除等の手間を嫌う人は少なくないし、リセールバリューもマンションの方が有利でしょう。
その他 RC造住宅は災害に強いですね。何年か前に竜巻がありました。直撃を受けた戸建ては土台を残して全て吹き飛ばされ死者も出ましたが、RC集合住宅は窓ガラスがコナゴナになっただけで済みました。

[1462: 匿名さん]

マンションvs戸建ての議論は答えは永遠に出ないです。
価値観の違いです、
中学生のディベートの練習で使えそうなネタです。

[1463: 匿名]

以前戸建てに住んでましたが、戸建ては寒いです。
ゴミ当番も面倒だし、雪かきやら掃除も気を遣います。
あとマンションと比べて地域コミュニティが小さくて濃密になりやすいので、気の合わない人もしくは変わり者がお隣だったりするともう最悪です。
大企業の人間関係と零細企業のそれと似てますね。

[1464: 匿名さん]

マンションは上下左右の音に常時気を遣って生活。気疲れします。隣と壁一枚のマンションの辛さですね。隣人との付き合い？マンションの方が当り外れの影響度は大きいのではないですか？
子供が大声で笑ったり騒いだり泣いたりの自由も制限され可哀そうだと思うこともあります。
上層階と下層階、引け目と優越を感じてしまう人もいるでしょう。乗り合い時エレベーターの階ボタンを押すときに嫌になります。
戸建もマンションも立地が重要であることは同じですね。
土地が残る戸建、最終段階で取り壊し費用を考えると何も残らないマンション。資産価値は処分する時期により考え方が違ってきますね。

[1465: 匿名]

そうですか？
大勢に紛れている安心感は戸建てにはないですよね。
自意識過剰な方はマンション向きではないというのは外れてなさそうです。

[1466: 匿名]

そもそもマンションの検討掲示板でマンションをdisっちゃうのもどうでしょうか？
マンションが気を遣って嫌だというのであればこの掲示板に来なければ良いのに。

[1467: 匿名さん]

スレ違いの書き込みはスルーでよい。

[1468: 通りがかりさん]

両方購入しましたが、どちらも、その時の環境に応じての住み替えのため快適ですよ。
子どもが３人になった今は戸建てでストレスが軽減しました(騒音や、広さなど)。
マンションは比較的空間も狭いので早く暖まりますよね。ゴミも好きなときに出せますし。
小さい子がいると、マンションのコミュニティに入りやすく、ママ同士で助け合いもしやすかったです。

資産面から語る方もいますが、住むために購入したのなら人それぞれですよね。

[1469: 匿名さん]

disてないよ。両方の意見を書いている。ちょっとしたことに全面否定されているように感じてしまう？検討者はいろいろな意見を求めている。そういうスレですね。
営業マンの意見は偏りがあるからね。売るためだけのマシンだから危険です。
仕事で売りたい人、個人で益出しで売りたい人の書き込みが多いです。そういうスレでもありますね。
平成バブル時の価格を超えてしまった東京の不動産がこれからも上昇する幅は限られ、投資目的の購入より益出しに走り出すようですよ。
もう、資産価値が上がるなんて妄想は諦めて、自分のライフスタイル、ステージ、余裕のある資金繰り優先で選ぶべきだと思う。
価格が下がり始めると、買い控え、先送りも検討に入るので、業者は大変になるね。中古も下がるかな。

[1470: 匿名]

戸建てマンションどっちにしますかスレだったら違和感ありませんが、ここはマンション検討掲示板です。
何が言いたいのかよく分からないし、常識人ぶった冷静な意見のつもりでしょうがそもそもＫＹなんですよ。

[1471: 通りがかりさん]

この辺かな？
//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/610232/

[1472: 匿名さん]

マンション住民が経験から、マンション検討に必要なデメリットなことを書いても同じように排除しようとされる。寛容なスレであって欲しい。

[1473: 匿名さん]

つくばのマンション限定スレなので、戸建ての情報は邪魔。
一切無用。
1471さんの示すスレで頑張って欲しい。

[1474: 匿名]

>1473さん
強く同意。
戸建てとの検討スレでお願いします。
マンション検討スレで本当に検討している人は上下左右に気を遣って「気疲れします」などと表現しないでしょう。
マンションの供給される大半の部屋が上下左右が隣人に囲まれているので当たり前の話だからです。
反対意見に寛容なスレが望ましいですが、空気を読めない発言に対して寛容である必要は全くありません。

[1475: マンション検討中さん]

マンション、戸建てどちらが良いかでなくて価格設定の問題だとおもいます。
つくばで4〜5千万以上払って適正なんでしょうか。
個人的に半額ぐらいが適正。

[1476: 匿名さん]

戸建ての方々はこちらへ↓
https://www.e-kodate.com/

[1477: 匿名さん]

>>1475
>>個人的に半額ぐらいが適正。
どこの地域でもいいですから、新築80平米以上でそういう価格があったら教えて下さい。

[1478: マンション検討中さん]

中古価格の市場と比べて判断されては？
買った途端暴落しても良ければ言値で買ってください。

[1479: 匿名さん]

つくば駅近の中古MSだと、2500万円切る物件は稀だが。

[1480: マンション検討中さん]

参考までに
www.homes.co.jp/mansion/chuko/ibaraki/tsukuba-city/price/

[1481: 匿名さん]

つくば市内の駅近と言っても、万博記念公園とかみどりのはずいぶん手頃なんですね。研究学園駅やつくば駅周りのマンションもあと何年かしたら同じくらいになるかも。