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ビギナーさん [男性 40代] [更新日時] 2024-10-24 08:06:42
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[スレ作成日時]2015-01-13 03:47:50

 
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つくばのマンション2

1042: 通りがかりさん 
[2017-05-23 06:49:28]
でも
後出しで、あの場所に、駅直結の
商業施設ができる可能性もあると考えたら、
今の西武跡だけに入ってくれと頼んだとしても、
どこも嫌がると思いますよ。
1043: 名無しさん 
[2017-05-23 08:54:43]
>>1042 通りがかりさん

だったら、あの土地を売らなきゃいいと思いますが
1044: 匿名さん 
[2017-05-23 09:45:15]
駅近に新しい商業施設なんてできたら、消費が分散して既存の施設が閉鎖に追い込まれそう。売る方はつくば市の発展よりも自分の利益優先だからたぶんマンション。個人的には駅直結の24時間託児所&幼稚園とかだと嬉しいけど。ついでにスーパーくらいついてるとすごく便利。
1045: 匿名さん 
[2017-05-23 12:11:25]
北口は、送迎の車の停車が多いから、これ以上交通量を増やしたら危険ですよね。
の花室トンネルも、坂道で10分くらい信号待ちさせられるのが当たり前の今の状況が、さらに悪化しそう。
今のまま、駐車場でいてくれるのが理想です。
1046: 通りがかりさん 
[2017-05-23 15:24:44]
ワンストップ型の一通りなんでも揃う
イーアスのようなモールを
クレオスクエア全体で目指すのなら
今のクレオ本館とキュートでは手狭ですからね
新棟は必要でしょう。
駅前には西武跡に入れる大型専門店と競合しない
キーテナントが入るんじゃないですかね?
これで、小さな店舗群を大型店で挟み込む
イオンモールと同じような配置が出来るようになります。元々あの土地はキュートがオープンした頃、キュート2構想というのがあった土地。
構想はあったんです。
瀕死状態の西武に気を使って
今まで何もできなかったんでしょう。
だから今は絶好のタイミングではあるんですよ。
今から計画を進めれば
オープンのタイミングは2020年ごろですから、
ちょうど筑波大のアリーナのオープンに合わせられますしね。





1047: 匿名さん 
[2017-05-23 16:48:10]
アリーナのオープンに合わせて商業施設、ありですね。ホテルも必要じゃないですか?
1048: 職人さん 
[2017-05-23 22:09:36]
筑波大のアリーナごときで需要が増える?
イベント単発で増えても常時需要がなければ維持できないでしょう。
マンションが一番妥当だと思う。
1049: 購入経験者さん 
[2017-05-23 22:39:18]
>>1046 通りがかりさん

希望的観測を書くのは自由ではあるけど、
西武も含めてクレオも、閉鎖される駐車場の土地も筑波都市整備が持っているのだから、
新棟を造るのに土地を売却する必要は無いでしょう。

むしろ商業施設をこれ以上つくっても過剰になるから売却すると考えるのが妥当だと思いますが。
1050: 匿名さん 
[2017-05-23 22:48:48]
いずれにせよ、われわれに出来るのは、計画発表された後に、関与できる計画なら
その後にいろいろ言うこと、関与できないなら利用者として消費者として影響を与えるだけで
現時点で何か言っても、あとで ほら見たこっちゃない と言われるだけ。

この段階で書いても便所の落書き以下の影響力も無い。

刮目して発表を待て!
1051: eマンションさん 
[2017-05-23 23:21:58]
でも、もしもですよ、もしもつくば駅直結のマンションができるなら、終点始発駅だから座れるし、地下駅だから列車走行音や発車チャイムや駅アナウンスなどの騒音の心配はないし、市内では空前絶後の好立地マンションになるのではないかな。大手財閥系が出て来ても不思議ではないと思いますが如何?
1052: 通りがかりさん 
[2017-05-24 00:34:53]
親会社の親のURは
ここをマンションにするのは嫌がるでしょうね

公務員宿舎跡地を大量に抱えてて
それを
それなりの価格で
売却していかなければならないわけですから
1053: 匿名さん 
[2017-05-24 05:02:27]
マンションなら地下深くまで杭打ちするのに、液の上なんてありえないでしょうね。同じ理由でホテルも無理。
1054: 匿名 
[2017-05-24 07:58:27]
>>1053 匿名さん
そしたら都内なんてどこも無理にならない?
1055: マンション比較中さん 
[2017-05-24 08:33:33]
>>1052
公務員宿舎は国の土地だから、URは関係ないです。

>>1053
駅は道路の下だから、杭打ちするのに邪魔にはならないです。

1056: 匿名さん 
[2017-05-24 08:37:54]
東雲の北側の駐車場も、同じ理由でマンションは無理だから駐車場のままだと聞いたことがあります。一般的に地下鉄はだいたい道路に沿って作るので、地上の建物に影響されることは少ないと思われます。ただ、つくばは終着駅なので車輌基地にもなっているでしょうし面積が広く作られているはずです。地下の地図を見ないと何とも言えませんね。
1057: マンション比較中さん 
[2017-05-24 09:20:42]
>>1056

車両基地などありません。
すべて駅は道路の下です。

東雲の北側の駐車場は、市街化調整区域だから建物が建てられないだけです。
1058: 口コミ知りたいさん 
[2017-05-24 12:25:19]
>>1056 匿名さん

自説に固執するあまり、地下に車両基地が存在するという妄想になったわけですね。

思わず笑ってしまいました。

地下の地図なんてGoogleでも見られます。
1059: 匿名さん 
[2017-05-24 12:51:42]
つくば駅の地下に車両基地があったらいいな
それだったら、ホームも最低4面はとれただろうし
全列車を交直両用車輌にして、つくば発着にできた。
1060: マンション住民さん 
[2017-05-24 21:22:14]
>>1058

Google で地下地図がなかったら地下空間が存在しないと
思ってしまう奴が車両基地くんを笑っているのか
1061: 匿名さん 
[2017-05-24 21:48:17]
想像と希望と妄想と、それを笑ってる方もいて、、。なんだかかわいいですね!私も笑ってしまいました。

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