ウェリス南流山（PROJECT D.N.A. マンション街区）ってどうですか？ Part2

[匿名さん]

ウェリス南流山（PROJECT D.N.A. マンション街区）Part2です。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/409675/

所在地：千葉県流山市木下谷435外29筆（従前地）、流山都市計画事業木地区一体型特定土地区画整理事業施行地区内67街区1、7、8、9、10、11符号（仮換地）
交通：つくばエクスプレス 「南流山」駅 徒歩8分
武蔵野線 「南流山」駅 徒歩8分
間取：3LDK・4LDK
面積：70.15平米～91.97平米
売主：エヌ・ティ・ティ都市開発
売主：大成有楽不動産
売主：長谷工コーポレーション
販売代理：住友不動産販売
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：エヌ・ティ・ティ都市開発ビルサービス株式会社

[スムログ 関連記事]
ウェリス南流山　価格と間取り　モデルルーム訪問　
https://www.sumu-log.com/archives/3873

[324: 契約済みさん]

ここに書いていいのかわかりませんが、
皆様の参考になればと。
何社か引越しの相見積もりとりました。
幹事会社が一番高かったです。
でもこれはしょうがない事みたいです。
1人でも安くしてしまって他の人にわかってしまうと
クレーム対象になり騒ぎになるから出そうです。
やはりビジネスなので全員安くは出来ないみたいです。
ちなみに幹事会社で取った見積もりより他社は半額で見積もり出して頂きました。

[325: 契約済みさん]

相談する所を間違えた様で申し訳ありませんでした。

複数社で見積もりを出すことにします。今後は契約者専用板で相談致します！

[326: 匿名さん]

もう契約されている方たちは引っ越しという話になっているのですか。さすがにかなり販売が進んできているという状態ですので、そうなってきますよねぇ・・。

MRでも図面集を貰ってみて思ったんですが、EVもかなり限られているので、1日10組入居というのは妥当なんじゃないかと思います。
それでもけっこう過密スケジュールなんじゃないでしょうか。

[327: 購入検討中さん]

西向きを中心にまだ50くらいは残っているのでしょうか？

[328: 物件比較中さん]

ここは資産価値的には苦戦必至なのでは。ここなら新松戸の築浅好立地中古で
繋いだ方が得策かも。つくばEX利用ならその選択肢はないだろうけど。

[329: 匿名さん]

>>328
南流山に住んでると、新松戸よりも遥かに価値が高いと思いますが、客観的に見ると新松戸なんですかね？

ところで、新松戸に築浅好立地の中古案件なんて出てますか？

[330: 匿名さん]

個人的な意見ですが、新松戸(各駅しか停まらない常磐線と武蔵野線)よりはこっちかなと思います。松戸、となると話は別ですけどね(ガラ悪いけど…)

[331: 契約済みさん]

そりゃ流山より松戸、柏の方が資産価値は上でしょう。
ただあの辺で駅近となると23区内でも買えますからね。個人的にはＴXがもう少し安くなってくれれば助かるのですが。

[332: 物件比較中さん]

新松戸は千代田線乗入れと、松戸乗り換えですが上野東京ライン利用できるようになり結構便利です。また、ダイエーもあり生活利便性は高いです。駅徒歩３〜５分でそこそこのグレードの中古マンションもあります。
駅前は多少雑然としてますが、総合病院もあり学校もまずまずのようです。

[333: 匿名さん]

>>329
新松戸駅からダイエー付近まで歩かれるとどんな感じか掴めると思います。
生活利便性と好立地を主眼に新築と中古（高グレード）両睨みで選択するのが賢明かと。特に昨今、新築は便乗的な高価格設定が蔓延してますから。
高グレード中古は２百万のリフォームで新築気分で暮らせます。
新築より数千万安く出来ます。勿論新築好立地がベストですが。

[334: 周辺住民さん]

新松戸の高グレード物件って、何処ですか。物件名頂けた方がイメージが湧きます。

もちろん新松戸駅周辺も住みやすいとは思いますが、僕の結論は南流山でした。新しく区画整理された街はきれいだし、お値段も高すぎず安すぎずって、感じで。市の人口は増えているみたいですよ。

[335: 匿名さん]

>>334
なるほど、南流山はたまにＴＸ使う時にさらっと見る程度なのでよく知りませんでした。
新松戸で一番人気はプライヴです。駅から徒歩4分、ダイエーまで1分。近隣の住み替え希望者が多いようです。グレード感あります。
新松戸311はプライヴの手前で駅徒歩3分。最近中古が大量に出てます。
プライヴ裏手のアゼリアとかもリフォームすればまだ十分行けそうです。
とにかく駅からダイエー周辺まで歩かれると雰囲気お分りになると思います。

[336: 匿名さん]

新松戸中古誘導は板の趣旨に反するので。これくらいにしませんか。

[337: 匿名さん]

了解しました！

[338: 匿名さん]

南流山もここができることで、全然以前とは雰囲気が変わってきているなぁという感じはあります。
店がボンボンっと出来てきているっていうのが
とても大きいのではないかと思いました。
そうなると、人の流れも変わりますから。
南流山も、これからもっと変わっていくでしょう。

[339: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[340: 周辺住民さん]

駅前は何一つ変わらない・・・
本当に静かでいいよここは！

[341: 周辺住民さん]

>>340
同意( ・∀・)つ
ごみごみしてなくて、
静かで住みやすい街です。

[342: 物件比較中さん]

みんなTXの料金の事ばかり話してるけど、朝のTXは想像を絶する混雑状況だよ
おおたかで既に相当混んでるから、南流山から乗るのは地獄

あと、TX経路の交通費出してくれない会社とかあるんだねｗ
最短経路分よりも最安経路分しかくれない会社ってやばくない？
最短で通勤して、パフォーマンス発揮して会社に貢献してもらおうとか思わないのかね。

[343: 匿名さん]

TXの混雑度が年々酷くなっているのは事実。発展してきてるから混雑してきてる、をどう捉えるかの問題。常磐線比較で止まりにくいから客が流れてきているようで。メイン客の年齢層考えても、常磐線空いていく、TX混んでいく、の流れは変わらないでしょうね。8両化も進まないし…
通勤手当については会社の方針についてここでどうこう言ってもね(同意ですが)。

[344: 周辺住民さん]

2005年の開業時は１日平均15万人。2015年には、倍の30万人が通勤通学に利用しているそうです。

今後も増えることは想像に難くないので、TXには早めの対策を期待しています。

[345: 匿名さん]

南流山でも若干、乗り換えがあったりするけれど、降りるよりも乗る人の方が多いからなぁ。
あとは北千住での乗り換え位が大きな乗換くらいで、空くような要素がないですし。
常磐線もグリーン車が出来てしまったせいで、ふつうの車輛はめちゃめちゃ混むようになってしまったので、
結局は常磐線もTXも凄く混んでいるという事だと思います。

[346: 周辺住民さん]

この手の話題がよく出ますが、他の路線はTXの比にならないぐらい混雑します
TXは、関東で考えればまだ平和な方です
混雑も遅延も
関西の人は、なぜ通勤するのにこんな思いをしなければならないのか
と呟くでしょうね（笑）

http://toyokeizai.net/articles/-/52787
記事を読むのが面倒な方は画像でどうぞ

[347: 匿名さん]

>>342
無知ですか？
大企業になればなるほど通勤費のルールって徹底されるんですよ。
上場企業はほとんどの場合最安値ルートしか出しませんよ。
ただ給料自体がそれなりにもらえてるので、自分で足すことができますけどね。
私もその一人ですが、東京駅まで半年で六万くらい自腹です。

[348: 匿名さん]

>>347
うちは、いわゆる大企業ですが、TXの通勤費は出ますよ。北千住まで、という少し限定で。

[349: 周辺住民さん]

交通費は申請分全額もらってます。会社法の定義で言えば、非上場の大会社です。

労働基準法では交通費の定めは無いみたいですから、会社次第ですね。

[350: 匿名さん]

ウチも上場の大きいとこですが、『最短』ということで全額出ています(新御徒町乗り換えで)。最安値と比較すると+60kくらいです。
347さんがおっしゃることが本当なら、恵まれているということなんでしょうね。
ただ、「無知ですか？」まで書くのはどうかと。大企業勤めの驕りですか？

[351: 342]

>>347
無知の私は東証1部の社員7000人位のベンチャーに勤めています。
最安よりも最短優先で、交通費は月の上限が10万円まで。それを超えると自腹です。

大企業さんは大変なんですね。頑張ってください。

[352: 347]

人それぞれなんですね。失礼しました。
ちなみに私は丸ノ内と大手町の間くらいにある総合商社に勤めてます。
同業さん、ならびに付き合いのある会社はどこも同じような待遇だったもんですから。
世間一般に有名な大手よりそれ以外の方が会社は優しいのかも知れませんね。

[353: 匿名さん]

>>351
上場、7000人だけどベンチャー？
意味が…、読む限りではあなたの方が無知ですよ!!

[354: 匿名さん]

ひどい言い合いですね。
とても大企業にお勤めの方々の発言とは思えませんよ。TXの交通費の話をしたいなら、TXのスレッドがあるのでそちらに行かれた方が良いでしょう。

[355: 購入検討中さん]

ここの住人の程度が知れてるなw
都内に買えない都落ち組だから仕方ないか(^^)

[356: 匿名さん]

都内>郊外と決めつけて、それをわざわざ掲示板に書く人の程度も知れてますけどね^ ^

[357: 匿名さん]

生産的な話をしていきましょう！！

[358: 匿名さん]

355さんは煽りじゃなくて自嘲ネタ的なコメントだと思いますよ。
わざわざ購入検討中にして、千葉のスレを見てることをアピールして・・・解説したらつまらないですよね。すみません。

[359: 匿名さん]

人それぞれでしょ、都内の極小物件と、郊外で余裕のある物件選ぶのは。
個人的には都内で70平米そこそこのマンション買って自慢してる人は痛いだけかと。
足立、葛飾、荒川辺りに買った人はそういう傾向が強いように感じます。

[360: 匿名]

まさに人それぞれでしょうね。
予算の関係の方、ご実家が近いからという方もいらっしゃるでしょうし。
収入が2000万あってもお子様二人が私立医学部に進学すれば、都内のマンションなんて買えませんしね。

[361: 匿名さん]

>>360
一人でも買えませんよ。学費＋家賃＋生活費で年800万前後ですからね。
税金払って、自分たちの生活を維持したら・・・・・
現在、実体験中です(T_T)。

[362: 匿名さん]

【ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当】

[363: 匿名さん [ 30代]]

これまで南向き、西向き住戸からの景色画像はこちらで拝見させて頂きましたが、
どなたか南東向きからの景色を撮影された方がいらっしゃいましたら是非見せて頂きたいです。

[364: 匿名さん]

竣工後の売れ行きはどうなのでしょう。鬼怒川の件が残りの売れ行きに影響するのか。

[365: [女性 30代]]

>>364
私も気になります。江戸川が近いので、それを懸念して避ける人がいるかもしれないですね。

[366: 匿名さん]

やっぱり川近くは怖いですよね。資産価値も下がりそうだし検討はやめました。

[367: 匿名さん]

江戸川は周辺の川の水が溢れそうになった時に受け入れ先となる川なんだそうです。
検索してみたら出てきたのですが・・
そもそも放水路として作られたのだとか。

販売の方はどうなんでしょうか。
もうラストスパートかけているという感じなのですか？？

[368: 匿名さん]

江戸川はそもそも始点が水門で水量が調整可能で、いざとなれば利根川方面に水を流すので、洪水になると思えないんですが。
たしかに他の河川からの放水路が繋がって、ある種近隣地域の受け皿にもなってますが、薄情な話みんな松戸から南の話だから流山は関係ないかと。

[369: 匿名さん]

そんな人間の思い通りにいかないと思いますが
堤防の決壊は予測できましたか？
わざわざ川沿いに住む必要は無いと思うので候補から外します。

[370: 周辺住民さん]

>>369
ご存知とは思いますが、鬼怒川の対策工事は予定されていたらしいです。また、常総市内では早め避難するように情報が出されていたらしいので、情報収集されていた方々はちゃんと早め避難されたみたいです。

家は保険で対応。命は情報収集して守る。その心構えさえあれば、住みやすい街と思います。

[371: 匿名さん]

川の近くは洪水、海の近くは津波、山の近くは土砂崩れで、埋め立て地は液状化。
なんか安心して住める場所の方が少ないんじゃ？
そうえいば田園調布も多摩川のそばだったな・・・あんな危険な所に高い金出して・・・なんてね

[372: 匿名さん]

CNTだろうが柏だろうが千葉県内でも安全な場所は山ほどあるわ。

[373: 匿名さん]

>>372
絶対安全なんて場所どこにもないんですよ。柏だって未だ放射能云々気にする方だっているんですよ！
ここに限らず、あとは自分がどれを良しとするかだけでは。
選んだ土地を愛してその土地と上手く付き合っていくことが大事かと。