公式URL:http://www.proud-web.jp/mansion/pc-miyazakidai/
<B街区全体概要>
所在:神奈川県川崎市宮前区宮前平3-8-1
交通:東急田園都市線宮崎台駅徒歩6分
総戸数:225戸
間取り:2LDK~4LDK、59.23~92.3平米
入居:2016年10月下旬予定
売主:野村不動産
設計:日建ハウジングシステム
施工会社:三井住友建設
管理会社:野村不動産パートナーズ
[スレ作成日時]2015-01-09 22:51:53
プラウドシティ宮崎台
593:
匿名さん
[2015-06-03 11:28:10]
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594:
購入検討中さん [男性 40代]
[2015-06-03 14:14:02]
6年前にクビになったんですがローン審査は通りますでしょうか?
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595:
匿名さん
[2015-06-03 16:16:48]
直近2年の収入しだいじゃないの
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596:
匿名さん
[2015-06-03 16:17:10]
ごめん、3年かも
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597:
ご近所さん
[2015-06-03 17:11:17]
販売開始前なのにモデルルーム前には案内の警備員、近くの交差点には他社チラシ&ティッシュ配りが登場という例は、このへんに住んで15年くらいになりますが、初めての現象だと思います。正式にオープンしたらどうなるんでしょうか。
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598:
匿名さん
[2015-06-03 17:22:56]
つまりどういう事?
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599:
匿名さん
[2015-06-03 19:38:46]
妥協して川崎アドレスのマイナー駅を選ばざるを得ないなら、価格もそれなりにリーズナブルでなければ割に合わない。田都にこだわるならやっぱりルフォンたまプラーザじゃないかな。
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600:
匿名さん
[2015-06-03 20:04:50]
>>599
どっちも川崎国じゃねーか! |
601:
匿名さん
[2015-06-03 20:14:18]
>>600
マイナー駅じゃないよ。 |
602:
匿名さん
[2015-06-03 20:21:25]
鷺沼のセールスマンぽい投稿が消えたのでスレの進行が穏やかになったね、
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603:
匿名さん
[2015-06-03 20:40:08]
二駅利用でたまプラーザと二子玉川のちょうど真ん中、それでいてこの長閑さ。どっち方向に向かって歩いても日常使いの施設が多くて便利。学区がいい割に気取りがない雰囲気。地盤良し、施工よし。マイナスは混雑する電車と川崎市アドレス、線路、地下を走る貨物線ってところですか。
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604:
匿名さん
[2015-06-03 21:08:40]
団地っぽい外観もマイナス要素。
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605:
匿名さん
[2015-06-03 21:14:39]
鷺沼が再開発されるといよいよ田園都市線もたまプラまでだな。
~たまプラまでがAランクエリア、あざみ野~中央林間がBランクエリア。 マンション価格にさらなる開きが出るようになりそう。 |
606:
匿名さん
[2015-06-03 21:28:19]
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607:
匿名さん
[2015-06-03 21:38:54]
>>606
宮崎台とたまプラーザを同ランクに扱うとは。あざみ野より格上って。川崎の各駅停車駅が何をほざいてるんだか。 |
608:
周辺住民さん
[2015-06-03 21:47:21]
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609:
匿名さん
[2015-06-03 21:51:58]
新聞も読んでないアホがいるな。あざみ野なんて永遠の格下。
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610:
匿名さん
[2015-06-03 22:04:46]
本当にこんなん売れるのか〜。
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611:
匿名さん
[2015-06-03 22:17:52]
外観が団地っぽい説はどっから来たのかな?
むしろ最上階の庇が大きくて、アンシンメトリーで野村なりに模索中の新高級デザインスタディっぽいが。 これあと何十年も田園都市線住人が車窓から見続けるわけでしょ? メルセデスの新型はたいてい写真で見るとウゲーって思うけど、現物を見ると普遍的デザインに見えるから不思議。 上手く説明できんがそんな感じ? |
612:
匿名さん
[2015-06-03 23:26:19]
川崎、川崎って田舎もんウザイね。地勢的になにも理解出来ない様で。
とりあえずは関西人苦手です。(爆。田園都市線に来ないでください。 |
不動産業界の者ではないですけど、例えば、同じプラウドである大倉山の物件のホームページは殆ど更新されずに完売していましたよ。