タマホームの評判ってどうですか？ (総合スレ)

[匿名さん]

タマホームで建てた方、検討されている方など有意義な情報交換をしましょう。タマホームの評判・口コミ、性能やメンテナンスについてなど、ご存知でしたら色々と教えてください。

【公式サイト】
https://www.tamahome.jp/
【注文住宅の相談（無料）】
https://house.home4u.jp/promotion/index_01_03?ad=ekdt_ah_05&al=ekdtl

ベストセラーの大安心の家シリーズ、大安心の家、ガレリアート、グリーンエコの家、和美彩など、印象的なCMやレベルの高い標準仕様を誇るタマホームについて語りましょう。

■タマホーム 施主ブロガー
【三級うんちく士】
https://www.kodate-ru.com/archives/author/unchi94/
【じゅりい】
https://www.kodate-ru.com/archives/author/jury/
【黒縁うさぎ】
https://www.kodate-ru.com/archives/author/kurobuchiusagi/

[15758: 口コミ知りたいさん]

>>15756: 匿名さん
同意。換気もあるね。
C値が、室温に与える影響なんて誤差レベルだね。

4地域より上とかなら拘っても良いかもしれないけど。
北海道の古い家とかも薄着で快適だからな。
どれだけのC値だしてるか知らんけど。

[15759: 匿名さん]

>>15757 匿名さん
24時間換気って0.5/hだよ
意味がわかってるかな？
つまりそれだけ冷気が床を這うってことだ

隙間から入ろうが、計画された給気口から入ろうが、外気は外気であり冷気は冷気はである
隙間から入ろうが予定された給気口から入ろうが冷気は下に落ちる
C値0.5もC値2.0もどちらも同じ

[15760: TJDさん]

>>15753 匿名さん
それはそうあってほしいという希望じゃない?
我が家のタマホームは冬でも1階2階温度差が0,3度あるかないか。
問題は窓。サーモグラフィーカメラで調べたらすぐわかるけど窓がほかより極端に冷えてる。我が家は4重ガラスだけども程よく冷えてる。ｃ値の隙間で冷気が来るというよりも、一般家庭では窓と24時間換気が影響するのは間違いない。我が家のような超高断熱住宅においては冷気が走ってるような感覚はない。

[15761: 匿名さん]

>>15757: 匿名さん　

いずれにしてもある程度は空気を乱してやる必要があるよ？
熱源さえあれば対流がうまれるから。

そこの設計が上手に出来ていれば、床が冷たいとかは感じないでしょうね。

[15762: 匿名さん]

>>15755
太陽の日射熱は多い。
気密性が良い住宅なら当然無暖房で過ごせる、床温度は30℃にもなる。
車を考えて見れば理解出来る、車はほぼ無断熱ですが時速100ｋｍの風に耐え気密性が良い。
低断熱の車も太陽光が有れば暖房は不要になる。

[15763: 匿名さん]

>>15760: TJDさん

全くそのとおり。まずは窓にお金をかけるべき。

[15764: 名無しさん]

>>15756 匿名さん
その理屈ならC値2.0や5.0の時は換気しないのか
暖房器具ですぐに暖められるリビングの高所の換気給気口からの風と、暖められない場所から入る低所からの隙間風の冷たさは同じなのか
を検討しないとな
流入量が同じ、暖房エネルギーが同じでも、その風がすぐに暖まる環境にあるのかないのかの違いはあるよね
昔の家は暖房が追いつかない隙間風が常に流入していて物凄く寒かったのだけど、それと同じじゃないのか
その暖められない冷たい隙間風例えば玄関や窓からの隙間風はどうなるのかというと床を這うというのは納得できる
C値が低ければ計画されているから隙間風は劇的に少なくなるよね

[15765: 匿名さん]

>>15758
＞北海道の古い家とかも薄着で快適だからな
快適になるほど少しの冷気が不快になる。
窓で冷えた空気が床を這い不快になる、コールドドラフトと称する。
北海道はコールドドラフト対策をするのが常識。
隙間からの隙間風など論外。

[15766: 匿名さん]

15762: 匿名さん

いや。。車は停車してて太陽光があってもめちゃくちゃ寒いよ。

冬の車乗ったことある？

[15767: 匿名さん]

>>15759
救いようが無い、少しは勉強しろｗ
>>15757参照。

[15768: 匿名さん]

>>15762: 匿名さん

この人は自分の頭の中だけで生活しているようだ。。現実の話が通用しない。

[15769: 匿名さん]

>>15761
高気密高断熱住宅が天井と床の温度差が少ないのは対流が僅かだからです。
主にふく射で熱を伝えてるから対流は不要になって上下の温度差が少なくなる。

[15770: 名無しさん]

追記すると玄関や窓などからの隙間風はいずれは暖まるだろうけど局所的に寒い場所が出るのは予想される
起こっているのは昔の家のミニチュア版だから
当然、同じことがさらにミニチュア版でC値0.5の家でも起こっているだろう
昔の家は窓の側は外からの風を感じられたものだよ
この直感がない＝経験がないのは本当に羨ましいな
隙間を徹底的に潰す、窓に金をかける、断熱材で家をくるむという発想にならないから家にお金をかけない訳だ

[15771: 匿名さん]

>>15766
外気を取りれ口が開か>>15766の車がボロなのでしょう？

[15772: 匿名さん]

>>15768
同情するよ、快適な住宅で生活したことが無いのだね。

[15773: e戸建てファンさん]

>>15752口コミ知りたいさん
何言ってるのかな？
「空気に面した体の側面」って具体的にどんなことですか？
は>>15641検討者さんが言った言葉の説明を求めてのもので、その説明は終わっていない。

その後
>>15647戸建て検討中さんが
>あなたは今、”空気に面した体の側 “の定義しか教えてくれませんでした。
と訳の分からない話をし出し、その間違いの謝罪も済んでいない。

更に今回
「空気に面している側」が真正な部分で、もう1つのケースでは「空気に面している側」が真正な部分だと思います。
もう一つのケースと言いながらどちらも「空気に面している側」が真性

この人マジで狂ってるね。

[15774: 匿名さん]

>>15770
＞この直感がない＝経験がないのは本当に羨ましいな
C値0.5くらいの高気密で建てれば良いだけです。
空気の比熱は小さいですからＣ値0.5で隙間から吸う空気量では温度低下は分かりません。
しばらくドアを開けると上から排気して下から吸い込むのが明確に分かります。
冷たい空気が床を這いますが床温度に影響するのは0.5m程度かな？
ドアを閉めれば直ぐに室温に復帰します。
連続的に隙間風で冷やさなければ問題は無い。

[15775: 匿名さん]

>>15642: e戸建てファンさん　

ありがとうございます。ではご説明致します。
空気から離れた側のことです。同じことですが、逆ですね。上半身と下半身が同じ側にあるというべきでしょうか。

[15776: 匿名さん]

>>15642: e戸建てファンさん

胴体が空気に面している側を「サイドビュー」と呼んでいると聞いたことがあります。

もし1ヶ月前に、機械を使って体の側面を「見る」ことができ、それを使って地面や地上の他の物体との相対的な位置を見つけることができると言われたら、私は頭がおかしいのではないかと思ったでしょう。

しかし、体の側面図を使うのは、実際には体の下部を見ているからで、実はここで「中心」の感覚を得ているのです。

横から見ているだけだと、地面を見ているにもかかわらず、中心がずれてしまうのです。

体の側面を使うのには、必ず理由があって、実際には体の底を見ているからです。

逆の場合は、地面を見ていることになるので、地面を見ているにもかかわらず、”オフセンター “になってしまうのです。

[15777: 名無しさん]

>>15774 匿名さん
C値2.0 198.24ｃｍ2 分の隙間風、つまり窓1つ分の隙間風が計画外入る
C値0.5 49.555ｃｍ2 7cm×7cmの隙間風が計算外入る
どう考えてもこれが同じではないというのは確かですわ

[15778: 匿名さん]

15771: 匿名さん　
あなたの想像上の車はトリプルガラスですか？

[15779: 匿名さん]

日射を得るのには薄いガラスで良い、ビニールシートでも良い。
簡単な事も知らないのねｗ

[15780: 名無しさん]

>>15778 匿名さん
思わず吹いた
＊＊＊の防弾車を連想した

[15781: 通りがかりさん]

>>15762: 匿名さん

適当な事言い過ぎ。車は気密性悪いぞ。気密測定やってみろ。
クルマは気密性が悪くても良すぎてもダメで、
ベンチレーションの基準もあるし、C値高めたらドアは開きづらく、閉めるたびに耳痛めるわ。

断熱材ほとんどないのに太陽光だけじゃ冬は無理。

気密があれば断熱材不要論ですか？

[15782: 匿名さん]

>>15761
気密性が有れば暖房は少なくて済む。
太陽光が無い時も有るから暖房は普通は必要。
パッシブハウスは太陽熱を貯めて暖房不要にしてる。

>>15761の車がボロ過ぎるのだろｗ
https://arbre-d.sakura.ne.jp/blog/2021/06/03/post-33126/
24分でCO2が2000越え、0.2％越え。

[15783: e戸建てファンさん]

有名な木造系ハウスメーカーも低気密住宅だという妄想で正当化しつつ、その低気密住宅ですら建てれない僻み野郎はしつこいな。
ハウスメーカーで低気密なのは鉄骨が主のメーカーと落ちぶれた所だけだ。

[15784: 通りがかりさん]

>>15782: 匿名さん　

パッシブハウスのコストはどれくらいですか？

ご自宅のタイプ、サイズ、場所によって異なります。これらの費用は、通常、ソーラーパネルが発電する太陽エネルギーの量に基づいています。
ご自宅の場所
家の立地条件 家の大きさ
家の大きさ 人の数
人の数 ソーラーパネルのサイズ
ソーラーパネルのサイズ 家に使われている材料。
家に使われている材料 追加の冷暖房システム。
追加の冷暖房システム。ソーラーパネルの価格。
太陽電池パネルの価格 インバーターのサイズ
インバーターの大きさ その他の環境要因
その他の環境要因。想定される使用時間の長さ。
家が使用されると予想される期間。パッシブハウスの建設コスト

[15786: 通りがかりさん]

だいたい、e戸建てファンさん　と　匿名さんで　連投してくるから分かりやすいけどな。

[15787: 匿名さん]

>>15784
パッシブハウスとゼロエネルギー住宅を混同してるようだなｗ
太陽エネルギーは重要だが太陽光発電は関係ないよｗ

[15788: 匿名さん]

>>15642: e戸建てファンさん

「空気に面した体の側面」とは、空気に直接面した体の側面のことです。体の重心がある側と考えればよいでしょう。体の正面に向かって「サイド」することで、空気が自分の方に流れてくるようになります。

[15789: 匿名さん]

>>15785
無関係だが。
鬼の首を取って喜んでるのかｗ
しつこ過ぎる、間違いは誰にも有るスレ汚しは恥を知れ。

[15790: 通りがかりさん]

15787: 匿名さん

太陽熱を利用することで、空調にあまり必要のない電力を節約することができます。電気の使用量も少なくてすみます。太陽熱を利用した家は、別の建物や農場、あるいは建物の基礎部分の暖房にも利用できます。

屋根の上にエアコンを置いて熱源にする人もいます。断熱性と気密性が高ければ、それでも大丈夫です。多くの家庭では、夏の間、家の暖房を使って家を暖めています。

ソーラーハウスを計画する際、最後に心配しなければならないのはソーラーパネルです。パネルは発電するためだけに必要なもので、あとは家のデザインがすべてです。

太陽熱利用システム

太陽熱利用システムは、パネルで太陽光を取り込み、その熱を中央のヒートポンプに送り込むシステムです。

セントラルヒートポンプは、タービンでコンプレッサーを回して熱を発生させます。コンプレッサーはその後、ポンプを駆動して熱を断熱タンクに移します。

タンクの中には水と空気の混合物が入っており、約121℃に加熱された後、パイプを通ってエアコンに循環されます。

[15791: 匿名さん]

>>15789: 匿名さん　
関係者だけどあれには笑った。

[15794: e戸建てファンさん]

ペーパーだかハイパーだかしか喚けないという事はその他は相手が正しいと言っているようなものだな。

[15795: e戸建てファンさん]

もう二度と言うんじゃないぞ

[15796: e戸建てファンさん]

そもそも今書き込んでいる私と別のe戸建てファンさんと匿名さんが同一人物となぜ思っているのか
普通の人は平日に長時間スレに貼り付く事はできない

[15797: TJDさん]

冬の日光を当たり続けた車が温かい、暑い理由。
熱源を窓から入れているのもあるけど、車体が金属だから。サーモグラフィーカメラで調べたことありますが、真冬でも車の外側表面温度は50度になります。車の断熱材は薄いので熱は簡単に貫通してしまう。外気は冷たいけどそれ以上に太陽の熱が温かすぎて車内がオーバーヒートしている。実測で車内30度超えていた記憶があります。

どなたかが車の気密の話をしていましたが、車は気密が悪いです。それでもco2濃度が上がるのは隙間風で入る風よりも人がはくco2量が多いからです。車のco2測定したことありますが、15分窓締め切りでどえらい濃度になりますよ。私はそれ以来夏でも冬でも外気を入れながら運転転するようにしています。

[15798: 匿名さん]

>>15797
家では換気してなくても炭酸ガス濃度は直ぐ（１5分）に上がらないよ。
車は気積が小さくてそれなりに気密性が良いから炭酸ガス濃度が直ぐ上がる。
気密性が劣っていれば時速100ｋｍで困るよ。

[15799: 匿名さん]

>>15796
区別等どうでも良い、不快な誹謗中傷だけの駄レスが減れば良い。

[15800: TJDさん]

>>15798 匿名さん
マツダのホームページによると、車は気密良くないそうです。よくすると、
ドアを閉めた瞬間にドアガラスが室内の空気圧で割れたり、下手すると人間の鼓膜も破れ、何より窒息する恐れがあるからです。
だそうです。空気抜きの穴までわざわざつけてたりするようです。

家族３人寝室８畳くらいの部屋を窓閉め切って２４時間換気していても朝方濃度は比較的高くなります。実験では小部屋は比較的直ぐ濃度が上がりますね。リビングなど広いところはco2濃度上がりにくいです。

[15801: e戸建てファンさん]

>>15775匿名さん

全く説明になっていません。
自分ではきちんと説明しているつもりでも相手に伝わらなければ意味がありません。
「上半身と下半身が同じ側にある」などというとぼけた書き方ではなく具体的に説明してください。
ただの説明下手ですか？

[15802: e戸建てファンさん]

>>15788匿名さん　
「空気に面した体の側面」とは、空気に直接面した体の側面のことです。

同じ言葉を並べて説明してるつもりとは完全に逝っちゃってますね。
世の中そのようなおかしな言葉で煙に巻けないということを実生活でしっかり味わってください。
まあ誰もまともに相手しないと思うけど。

[15804: 匿名さん]

＞空気抜きの穴までわざわざつけてたりするようです。
大丈夫か気密が良い証でないかｗ

住宅は100ｋｍの風は滅多に受けないよ。

[15805: TJDさん]

>>15804 匿名さん
ドアの開け閉めのさい適切に空気が逃げるように設計されているようです。

メーカーがわざと気密悪く作っていると言っているのに、持論を持ってくるとは頭がいかれている。

[15806: 匿名さん]

>>15642: e戸建てファンさん
そうです。あなたの言うとおり、体の一番遠い側が最も抵抗を感じる側、つまり空気の押し付けを感じる側です。
空気に向かっている体の側が自分から最も遠い側である理由は、体の側面が空気を押しているからです。

[15807: 匿名さん]

>>15803
頭が悪すぎる、誹謗中傷とは異なる事も理解出来ないのｗ
「頭が悪すぎる」が中傷だよ、理解力も乏しいようだが分かったかなｗ