CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 33

[匿名さん]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/545563/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■レーベン千葉ニュータウン中央THE PREMIUM(NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト)（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[453: 匿名さん]

はいはい、翻訳しましょうね。印西市の所得が高いのはファミリーの勤労世帯に偏っているからとの意見には、
印西市の所得はニュータウン部分だけでなく在来地区を含めた全体のものだということを言いました。たしかにニュータウンは勤労世帯が
多いけどそれだけでなく、印西市全体でみれば非常に高所得の層もいるということを言いたいのです。
また街びらきからバブル崩壊までは大変収入が多い層が入居してきました。自分の知り合いも、バブル期に戸建てを買い
移住してきて、会社経営者でしたので北総線で自分の会社まで通勤していました。だれでもが良く知っている街です。
ところが、バブル崩壊後ジョイホンができるまで死んだような街になってしまい彼は先を見切ったのでしょう。
みんなが良く知っている街にある自分の会社のビルを建て直し、住居機能をつけてこの町から去ってしまいました。
つまり大枚払って買った家を損して売り自社ビルを建て直してもびくともしない経済力があるということです。
そういう人間が結構まだいるということです。それから、千葉ニュータウンの商業施設は近隣の人たちが
安さを求めてやってくるところだということです。高くてはだめらしい。ただヤオコーは売り場の雰囲気、
商品をかなりやすさより質のほうにシフトし始めています。今日ＩＫＥＡに行きました。ＩＫＥＡというのは
本当に激安商品をおいています。ただ質は安さなりなので、その悪さを隠すためにデザインやカラー、センスで隠して
独特の存在感をはなっています。千葉ニューにはぴったりと合う店です。出店してくれないかな？
ＩＫＥＡは今後多店舗展開をする予定らしいです。今ＩＫＥＡではレジで会計するときに自宅の郵便番号と
ＩＫＥＡまでなんで来たかを聞いています。これからのサービスに生かすためだとアナウンスしています。

　ふ～ん、額面通りに受け取ればね。どういう方面からたくさんくるか調査中なのでないですか？なぜ？

[454: 匿名さん]

北関東臭漂う店ばかりだからね。
もう少しそれから脱却した店が欲しい。

[455: 匿名さん]

非常に高所得の層がまだけっこういるならレクサスのディーラー誘致して下さい。
ネッツとかいらんわ。

[456: 匿名さん]

マンションの駐車場見てみればよい。外車多い。
それもベンツならＡＢクラスでないもの

[457: 周辺住民さん]

北関東だからこそ車社会にうまく適応できたんですね。
このあたりで北関東じゃないのは、島忠、スポーツデポ、メガマックスくらい？

[458: 匿名さん]

ライバルは土浦あたり？

[459: 匿名さん]

筑波だよ

[460: 匿名さん]

バブル期の住宅購入層って、もう定年でそろそろ年金暮らしだよね

[461: 入居済み住民さん [男性 60代]]

>460
年金暮らしです。
北総線はあまり使わないけど
管理費等が高いのがつらいです

[462: 匿名さん]

>>456
でも海外で300万で買える車が日本だと500万で売られてるんですよ！だから1000万以下の外車を大事に乗ってるのって頭悪そうな感じしませんかね？
400～600万の国産車を3年や5年で買い替えてピカピカの車に乗ってた方が日本経済のためにもいいし、格好いいですよね。
だからこそレクサスの販売店はあった方がいいし、その隣に日本初の日産のインフィニティでもあればたくさんの人が国産高級車を買いに集まってくるんだけどね。464号バイパスなんて試乗するのにイイし。

[463: 匿名さん]

＞４６２
日本人は洋物が好きだから良いんだよ。
だからブランド物も日本では高くしても売れるだよ。
日本人は見る目が無いからお墨付きのモノしか買え
ないからね。

[464: 匿名さん]

千葉の金持ちって外車よりクラウン好きだよね

[465: 匿名さん]

千葉ニューの金持ちは年収が高いだけのサラリーマンだから資産は多くない。
車に金掛けるほどの余裕がある奴はそんなに多くないと思うよ
会社経営者が増えない限りレクサスは無理だな

[466: 匿名さん]

＞４６５
個人事業主はこのような街には住んでいないでしょうね。
ニュータウンは当然、会社員の街だと思うね。
みんなが均質的で、エグサや下品さがそれほど目立たな
い人たちばかりだな。だから俺は安心できる。

[467: 匿名さん]

＞＞４６５

忘れちゃいけないよ。塀だけでＡＨＣの住宅が２軒買えるほどの豪邸にお住みのあのかたを。
それにしてもアクキン解いたんかい

[468: 匿名さん]

会社の経費で車買える人間が増えない限り外車ディーラーやレクサスは来てくれないだろーな

[469: 匿名さん]

>>466,468

千葉ニュータウン西部の某高級マンションは工業団地オーナーやご一族で溢れていました。
今はどうかな。一時１億いったしね。

[472: 匿名さん]

それ以前の、千葉ニュー開発大失敗の最中に砂をかむ思いで暮らしてきた人はどうしていらっしゃるのでしょうね

[473: 匿名さん]

バブル入居組のことですか？もうみなさん、ローン返済繰り上げに励みローン返済済み。または、払えなくなったかたは大分前に損切りして街から出ていかれたのではないでしょうか。みなさんお聞きするとそんな感じです。ただ上のレスのようにバブルマンションは管理費等が高いからね

[475: 周辺住民さん [男性 50代]]

敢えてこの時期にエキサイティングするのは、4月に向けた活動の妨害と勘繰りたくなる。

[476: 入居予定さん]

>>473

私も聞いた限りだと同じですね。
恐ろしいのは高い管理費を普通に払ってますね。
自治会のパーティーも都度会費がないし。
金銭感覚が全然違うなという感じです。

[477: 入居済み住民さん]

>>475
自分たちが出馬して戦うなんて言っていたのが、
勝ち目が全くないから、相手をいくらかでも貶める作戦なのでしょう。
市の選挙だってアブナイから、最後っ屁のつもりかね。

[478: 匿名さん]

白井ふるさと大使 ホリ 芸能生活15周年凱旋公演でも見にいって仲良くしましょう。

[479: 入居済み住民さん]

>>466
＞みんなが均質的で、エグサや下品さがそれほど目立たない人たちばかりだな。

最初は均質的なのが、１０年も経つと、何らかの事情で旦那が仕事を辞めたり、
実家の親の介護で奥さんがずっと家を離れていなければいけなかったりと、
いろんな状況変化がでてくる。
都内と違って中学受験がほとんどいないから、小学校→中学校とそのまま持ち上がりで、
ママ友や近所のつきあいが濃いから、そこに参加できない人が肩身が狭くなる。
却ってアダになることも。。。

[481: 匿名さん]

479の言う通りね。均質のまちにいられる条件は同じということ。みんなと同じような職種で同じような暮らしができることが大事。リストラなんかされたら辛いだろうね。

[482: 匿名さん]

ザ・日本のムラ社会

[485: 買い換え検討中 [男性 70代]]

むらにはむらの良さがある。

[500: 匿名さん]

まあ、客観的な話なら問題ないんじゃないですか。