横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【73】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-01-27 20:24:52
 
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武蔵小杉地区の今後についての73
です。
こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。

[スレ作成日時]2015-01-04 22:59:19

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【73】

409: 匿名さん 
[2015-01-17 16:44:38]
>405
街の魅力なんて、ほぼ主観。
あんたには別の街が適してるのだろう。
わざわざ小杉スレに何しに来てるの?
それが人気の秘密なんだけどね。(笑)
410: 匿名さん 
[2015-01-17 16:44:50]
>405
街の魅力なんて、ほぼ主観。
あんたには別の街が適してるのだろう。
わざわざ小杉スレに何しに来てるの?
それが人気の秘密なんだけどね。(笑)
411: 匿名さん 
[2015-01-17 16:49:00]
その通り!立地がいいだけで街に魅力が無いのが現状です。
412: 匿名さん 
[2015-01-17 17:21:53]
住民が小杉の人気の理由を語ったのに失敬なのが多いな。
413: 匿名さん 
[2015-01-17 17:25:48]
アンチ大いに結構!もっと廃れてくれ!そしてマンション値下がりしてくれ。高すぎる

414: 匿名さん 
[2015-01-17 17:34:53]
>410
405だが、小杉の魅力は?
美味い店がほんの数軒、気の利いた洒落た店もない、センターロードの店は古くていい感じだが味はイマイチ、子供を遊ばせやすい広い公園は離れていてグラツリの屋上で代用、自転車のマナー悪い、ホームはゲロ跡多数。
マイナスだらけだ。
415: 匿名さん 
[2015-01-17 17:34:59]
「小杉なんて街に魅力がないんだからこの値段は高すぎでしょ」
とモデルルームで交渉したら値下げしてくれるかな

ねぇ、値下げしてくれる? ねぇ! ねぇってばーーーーー!!??
416: 匿名さん 
[2015-01-17 17:36:24]
なんだよ小杉なんてマイナスポイントだらけじゃん
なのにこの値段は何だ!値下げしなさい

そう言ったらマンション値下げしてくれっかなあ
417: 匿名さん 
[2015-01-17 17:39:05]
まじでマンションの値下げ交渉ネタ募集!
小杉のマイナス点を考えて下さい。
突き付ける相手は一応プロなので(お姉さんにダダ捏ねると、奥から黒服が出て来るよ)、
説得力のあるネタを頼みます。
418: 匿名さん 
[2015-01-17 17:41:13]
414のような表面的な現象を言ってもマンション売り手は値下げしてくれないよ
もっと真面目に考えなさい
419: 匿名さん 
[2015-01-17 18:18:21]
武蔵小杉のタワーマンションは高すぎだよ。
420: 匿名さん 
[2015-01-17 18:38:33]
高過ぎというボヤキだけ?
自分の考える妥当な値段があって、それとデベ提示額との差がなぜ生じているか
真面目に考えたことはあるか。

自分の考える値段の方が正しいと思っているんなら
交渉ネタ持参で、この値段は高過ぎます、間違っています、値下げすべきです
と言えるか?

自分の懐具合と比べて高過ぎる、ということでしたら、論外。
もっと安いところを探しなさいってだけ。
421: 匿名さん 
[2015-01-17 18:57:08]
402 403
人気があるから値段上がるんだよ~ん。
首都圏人気No3の武蔵小杉だから値段が上がるのもしょうがない。
402 403 は武蔵小杉の値段はいくらぐらいが妥当だと思ってるの?
坪単価がその土地の人気のバロメーターですよ。
今や坪単価400が武蔵小杉の相場ですよ。

422: 匿名さん 
[2015-01-17 19:01:56]
今年ついにグランドオープンする「二子玉川ライズ」の建設状況(2015年1月10日撮影)
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52318311.html
423: 匿名さん 
[2015-01-17 19:59:27]
おー!二子玉は、また武蔵小杉を抜く街へと発展して行きそう。
424: 匿名さん 
[2015-01-17 20:00:26]
ヤバいじゃー!
425: 匿名さん 
[2015-01-17 20:17:00]
二子ライズは楽天の下駄的商業施設でわずか16店舗だけでしょう。
グランツリー160店舗の相手じゃないよ。
それに高島屋と反対側だし多分一回行ったらリピータはないと思う。
それに東急はイメージだけ先行のデべだから出来たらがっかりだよ。
何とかガーデンなんて言ってるけど出来上がりは猫の額みたいなところにわずかな植樹されてるだけが落ち。
たしかライズ売るときリボンストリートとか言って散々宣伝してたけどあれどうなったのかな??
現物見ると本当にがっかりです。
426: 匿名さん 
[2015-01-17 20:33:51]
マンション値段が上がる ← 人気があるから。

人気がある ← なぜ??


アンチ出てこーい!
427: 匿名さん 
[2015-01-17 20:36:53]
二子玉川のまちづくりは、これで完成ですかね。
魅力が増してよろしいんじゃないですか。

武蔵小杉はまだまだ未来へ向かう道の途中なのでね。
428: 匿名 
[2015-01-17 21:47:02]
二子玉川は高島屋だけ。
あとはカス。
429: 匿名さん 
[2015-01-17 21:47:24]
小杉も北口のツインタワーしか残ってないから共に再開発の集大成だね。
430: 匿名さん 
[2015-01-17 22:15:33]
ルネサスが撤退したら敷地があきます
大赤字のルネサスは東京機械と同じ道しかない
いまから何作るか考えましょう
現在案は以下のとおり

当確
コーナン、スポーツデポ、ドンキ、スーパーオートバックス、大正堂

棄却
シネコン、家電量販店
431: 匿名さん 
[2015-01-17 22:59:52]
ルネサスはルネッサンスシティの中だから高層オフィスのフロアが空いても
土地は空かないでしょ。
432: 匿名さん 
[2015-01-17 23:16:51]
本当ですか。ルネサスはルネッサンスシティの中にあるの?
横須賀線ホーム脇の低層はどこの会社?
433: 匿名さん 
[2015-01-18 01:24:28]
NECの敷地に何らかの集客施設をもってくるためには、
外から敷地へアクセスする道路が今のままでは脆弱過ぎるので、
道路インフラを都市計画決定して整備することをセットで行うことが
前提として必要不可欠になると思う。

南武沿線道路と敷地を結ぶきちんとした道路がまず交通計画としては必要になる。
向河原駅の踏み切りの道路を広げられればいいが、
商店が密集しているので新たに再開発計画を立てて絡ませない限り、難しいだろう(即ちすぐには無理)。

計画が具体化している南武線の高架化に合わせて、
比較的空地が多いところを狙って用地買収し、
都市計画道路を南武線沿線道路からNEC土地まで通せればいいかもしれないが。
434: 匿名さん 
[2015-01-18 01:42:21]
>>432
北側はNEC。
435: 匿名さん 
[2015-01-18 08:07:08]
>433
そっちの道だけ整備しても意味ない。
車の量はそっちより綱島街道。
でも、綱島街道への道は拡幅不可。
つまり、広い施設はそもそも無理。
駅使う客は、向河原と横須賀線だけ。
東急からは距離あるし、安定した集客するには、
相当魅力がないと来ないだろうね。

どのような施設をイメージしてるの?
436: 匿名さん 
[2015-01-18 08:25:25]
武蔵小杉は殺風景な街だよな
ビル風が強いしタワマンで周辺から孤立してる
ますます東京のベッドタウン化、ほんと寝るだけの街
437: 匿名さん 
[2015-01-18 08:31:46]
終わりきった二子玉は、もう飽きた武蔵小杉からわざわざ乗り換えて行く程で無くなった、武蔵小杉で十分だよ!
438: 匿名さん 
[2015-01-18 08:35:39]
ルネサスが撤退するとNECの土地が空くのと考えるのは何故?

ルネサスの株価は2013年から比べると上昇傾向に見えなくもなく、大量のリストラで業績は回復の兆しが見られるようだけど、本店が撤退すると考えるのは何故?
439: 匿名さん 
[2015-01-18 09:05:58]
おー!凄いけど16店舗しか入らないのでしょう、話にならん。
440: 匿名さん 
[2015-01-18 10:56:26]
>435
>433ですが、自分自身は特にイメージしてません。
将来的(20~30年後位)に都市機能の新陳代謝がまた求められ、
再々開発が必要になってきたときに、
現在大手町で行われているような連鎖型再開発の種地になれば良いと考えているので、
むしろ当面はあのままで良いかなと思っているくらいなので。

ただ、この掲示板で時々、IKEAとかCOSTCOという名前が挙がるので、
確かに、もしあの広さの敷地をフルで有効活用するためには、
何をつくっていくにせよ、NECエリアにアクセスする道路が
今のままではお話にならないと思ったので。
441: 匿名さん 
[2015-01-18 12:49:16]
新陳代謝とか連鎖型開発とか好き勝手に何言ってるの
442: 匿名さん 
[2015-01-18 15:21:55]
>>436さん、

パークシティ分譲時以来、久しぶりに立ち寄りましたが、何だか、殺風景な街だと、私も思いました。日曜の朝、10:00前。みんな寝ちゃってるんですね、きっと。この次は、午後のひとときにまた来てみたいと思います。グランツリーも入りませんでしたので、流行っているのか、わかりませんでした。人があまりいない感じでした。大丈夫でしょうか、武蔵小杉。
パークシティ分譲時以来、久しぶりに立ち寄...
443: 匿名さん 
[2015-01-18 15:35:34]
>442
偏見って、怖いですね。
武蔵小杉は賑わってますのでご心配なく。
444: 匿名さん 
[2015-01-18 17:31:04]
NEC敷地跡は駅からのアクセスはさほど重要じゃないよ
たくさんの買いだめた荷物や家具はクルマじゃないと無理だからね

445: 匿名さん 
[2015-01-18 17:35:42]
>>443
駅前は、武蔵小杉よりも溝の口や二子玉川の方が、明らかに賑わってますよ。武蔵小杉はどっちかというと年齢層も高く、おばさんの街というイメージですね。
446: 匿名さん 
[2015-01-18 17:46:38]
>445
そういうことにしたいんだね。
ごくろうさん。
何がしたいんだか…???
まともな大人が書き込む内容じゃないよ。
447: 匿名さん 
[2015-01-18 17:47:47]
早急に必要なのはホムセンだろうね
引越しが多いのにホムセンが無いとか不便過ぎる
フーディアムは1,2Fをホムセンにするべき
448: 匿名さん 
[2015-01-18 17:48:14]
ぶっちゃけた話、田園都市線沿線の駅って武蔵小杉に何馬身も差をつけられてまずいことになってるよね…
どうしてこうなった
449: 匿名さん 
[2015-01-18 17:53:12]
446 あなたがまともなおとなであれば具体的根拠を示して反論してはいかがですか?

450: 匿名さん 
[2015-01-18 18:15:25]
>444
車で不便な一車線ずつの道に車来場想定?
無謀だな〜
451: 匿名さん 
[2015-01-18 18:32:07]
>>450
貴方はどちらを想定されてます?
こっちの想定は南側一体のことです
一部更地になってますし南側一体を更地にすれば相当広い

一方北側はJR横須賀線に隣接してるのでマンションでしょう
あの立地は横須賀駅徒歩一分でないでしょうか?
あそこには将来タワマンが10本くらい立つんじゃないかと想像します
452: 匿名さん 
[2015-01-18 18:34:22]
>>442
何気にすみふタワーを買った者にしたら最高の絵面ですな。
453: 匿名さん 
[2015-01-18 18:48:04]
>>445
おばさんは、若者の洋服し売ってないと不満みたいだな?川崎のさいか屋、駅ターミナルまで買いに行っているよ。
454: 匿名さん 
[2015-01-18 18:51:45]
今日グランツリーに行ってみましたが、開放感が有って良いと思ったけどね。
455: 匿名さん 
[2015-01-18 19:10:04]
>>442
リッチモンドホテルからですかね
富士山のアタマがきれいに見えます
456: 匿名さん 
[2015-01-18 19:39:39]
>449
なぜ根拠もない主観イメージへの反論へ
根拠を示さなければならぬのか?
バカバカしい。

>445
>おばさんの街というイメージですね。
この何処に根拠があるのか?
何とでも言えるわ。
457: 匿名さん 
[2015-01-18 19:41:08]
皆さんNEC敷地についての妄想凄いな
458: 匿名さん 
[2015-01-18 20:55:35]
> 456

主観なら客観的な事実しめせば?

by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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