武蔵小杉地区の今後について・・・【73】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての73
です。
こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。

[549: 匿名さん]

>>548
小杉推しだった前市長はもういないけどね。
もう小杉へのインフラ投資はほとんど民間企業任せで
行政主導の投資はむしろ川崎駅周りに集中させて来るでしょ。

[550: 匿名さん]

川崎市は他自治体に比べれば今のところうまくいっているね。

[551: 匿名さん]

ホーム拡張をなんとかしてくれないと、今後今以上に武蔵小杉の各ホームは、混雑して行くと思うよ、三井、住友不動産が1200戸のタワマンを建設中、北口にもタワマンが建設されるし、人口が増え続けいきます。相鉄線も
入って来るし、このままの駅を何とかして欲しいですね。

[552: 匿名さん]

ずばり、都営新宿線を武蔵小杉まで延伸するしかないと思いますよ。

[553: 匿名さん]

>>552
新宿から？笹塚から？
それとも本八幡から？

[554: 匿名さん]

ホームが込む話だから。
これ以上便利にならなくていいって話だから。

[555: 匿名さん]

都営浅草線の間違いでしょう。
どうでもいいけど・・・

[556: 入居済み住民さん]

武蔵小杉に新幹線駅作って、武蔵小杉～東京駅間の通勤シャトル便を運行すべきでしょう。これをタワマン新住民が利用すれば、横須賀線もかなり空きます。

[557: 匿名さん]

確かに武蔵小杉から、東京方面のバスはシャトルバスしかないので、不便って思ってしまうよね。

[558: 匿名さん]

通勤にな使いたくないな。

[559: 匿名さん]

無計画というべきか、想定外というべきか、武蔵小杉全体が大規模タワーマンション一括りとすると、やはり暮らしにくいですね。

[560: 匿名さん]

多摩に変わる新しいタイプの団地群の行く末を心配します。

[561: 匿名さん]

タワーマンションの武蔵小杉駅の混雑への影響はほとんど無いよ
あっても無視できるレベル 混雑の原因の多くは南武線からの流入が起こるようになったこと

[562: 匿名さん]

武蔵小杉って娯楽が全くありませんね。地形活かして、NEC跡地を競艇場にするとか、発想は無いのかしら？

[563: 匿名さん]

>>561
嘘はよくないな

[564: 匿名さん]

>>562川崎の競艇所に行きなさい。

[565: 匿名さん]

川崎の待ちは、何となく独特な所ですね、吉原のソーブランドや、多数のモーテルや、コリアンタウンや、
昔かの待ちのイメージそのまま、唯一ラゾーナ周辺だけがまー良いイメージだけで、川崎に住むなら武蔵小杉ほうが安心して暮らして行けますよ。

[566: 匿名さん]

シネコン欲しい。

[567: 匿名さん]

>>565
そうですかね？
武蔵小杉は民団や総連があり、アジア外国人比率が高く、治安が決してよくありません。ピンサロやラブホテル(デリヘル)も普通にありますよ。
特に中丸子や平間のあたりは、貧困でガラの悪い住民が多いです。

[568: 匿名さん]

>>566
そんな事を書くと、ここの住民に袋叩きにあいますよ。武蔵小杉には映画館は要らないという結論が出ています。