京都桂川つむぎの街 マークスクエアについて

[買い換え検討中]

京都桂川つむぎの街マークスクエアについての情報を希望しています。

複合開発エリア新プロジェクトでなんだか期待できそう！！
便利で快適に楽しい生活ができるといいな^^


所在地：京都府京都市南区久世高田町370番2（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩6分 、阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩4分
間取：3LDK・4LDK
面積：70.61平米～88.73平米
売主・事業主・販売代理：近鉄不動産、野村不動産　大阪支店
売主・事業主：ジェイアール西日本不動産開発、住友商事　関西ブロック、近畿菱重興産、長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト　関西支社

物件URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/kyoto/katsuragawa2/index.h...
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社

[81: 申込予定さん]

78です。
グランの方は始めから候補に入ってませんでしたので価格は分かりません。
私は眺望を重要ポイントとしてますので、マークにして良かったです。
西向きはかなり人気なようですよ。
80番さん、これからよろしくお願いいたします。

[82: 匿名さん]

>>79さん
グランスクエアより高いです。
ジオよりグランスクエアのほうが安かったですが、
マークスクエアは、ジオと同等の値段まで値上がった印象です。
西向きもグランスクエアは安かったですよ。72平米が下層は3000万切ってました。

[83: 物件比較中さん]

抽選ほとんどなかったでしょ…

[84: 購入検討中さん]

>>83 それでも3倍程度の部屋があったそうですね。この辺りの物件を欲しい人は一巡したのかもと思いました。
それとグランとマークの販売上の差別化が出来なかったのかな。
僕は某を断念したり某が間に合わなかったり某に落選したりの一年近くでしたが、ここが最高だと思いました。
幹線道路に近すぎますが、マンション二箇所から車が出入りできる。西に向かえば15分で高速インターです。JRにも阪急にも程よく近い（騒音を気にしないで良い）
桂川からはイオン営業中なら店内を通りほぼ建物中を通れる。雨にも濡れないし冷暖房も完備だし買い物もできるというわけです。この程度の距離なら渋谷駅や新宿駅を改札にたどり着くより近い。
四方を国有地に囲まれて、ベランダから他所様のリビングとこんにちわということもないだろう。

設備やデザインのお化粧はジオに負けますが素顔はピカイチの美形だと思います。

まあ自衛隊の起床就寝ラッパがもれなくつくらしいですが

[85: 匿名さん]

3倍のお部屋もあったんですか。
抽選になりそうなところはデベ側が調整してくれそうですけれど
あまり数の無いプランの物件だったりしたのかな？？
人気があるところは人気があった、という事ですか。

自衛隊のラッパ付きですか…
調べたら基本6時起床・10時就寝だそうで。
健康的だっ！！

[86: 物件比較中さん]

1期では全く最初から出していない間取りもあるらしく、抽選はずれた人のために2期以降用にあけてる感じでした。
そんな感じで、1期はわざと抽選になるように（抽選○倍！と言えるように？）仕向けてあるんじゃないかな。

[87: 申込予定さん]

本当ですか。どこでも選べたような

[88: 物件比較中さん]

>>86
1期で全く出ていない間取りはなかったですね。尤もHやIの間取りは2,3戸しか出てませんから、その間取りのことでしょうかね。
西側3LDKはほとんど1期ででてますね。ここは安い部屋からどんどん売れているみたいですね。普通4LDKとか角部屋から売れるのに。金銭的理由でグランやらノースやらを断念した人からどんどん買っている…？と分析。

[89: 匿名さん]

駅から離れるから安くなるだろうと予算がやや少な目の方が後発物件待っていたら益々値上がりしたので、
慌てて一番安い部屋から埋まっているのだと思います。

[90: 匿名さん]

８９さん、
もし、そうだとしたら、売主の思うつぼじゃないかしら。
買いそびれた人を、買い焦らせようとしているような感じを受けてしまいました。

[91: 匿名さん]

ジオノースが販売開始した時の要望の入りかたを見ましたが、
線路沿いの比較的安い部屋にはびっしり要望が入って
あとは最上階や角部屋にぱらぱら、といった感じでしたよ。
このあたりのマンションの売れ方がそうなのでは？
できるだけ安く買いたい層が
早く動き始めるのだろうと思います。

[92: 匿名さん]

グランの時も、東側から売れてましたし。間取りは全部でてましたが、要望があっても、西側は一期にはルーフバルコニーあり以外は販売にはださなかったし、抽選はずれ用に、東南とも何列かはまるまるださないと決められていたので、同じような気がします。

[93: 物件比較中さん]

京都市内（マンションの東側）からの車のアクセスはどうなるんでしょうか。
右折禁止ですよね。左折してからイオンモールの南端あたりまでUターンですか？
営業さんはどのように説明していましたか？

[94: 購入検討中さん]

右折禁止ですからイオン超えたところで左折してどこかでUターンですね。阪急高架が終わればその後に道路ができるので回ってくるのかな。

[95: 購入検討中さん]

というか夕べ確認に言ったら右折できないことはないんじゃないかと思いました。

[96: 匿名さん]

地元の不動産屋に相談する機会がありましたので、この地域のことを聞いてきました。
洛西口西側のテニススクールがなくなり、そこにタワーマンションができるという話が不動産業界で流れているようです。まだ噂レベルみたいですが。
本当だったらマークスクエアの真西になりますよね。

[97: 匿名さん]

その噂の信憑性が非常に気になりますね。
洛西口直結でタワマンが出来たら洛西口のマンション群の中古価値が一気に下がりそうなので。
JR利用者はグランスクエア、阪急利用者はタワマンで探すこと間違いなしですから。
マークの西側の眺望は悪くなりますが、それでもJR阪急の二線使いの需要は一定程度あると思うので、まだダメージは小さいとは思うのですが。

[98: 匿名さん]

タワマンって京都市ではなく向日市だから高さ制限がないから建てられるのですか？もし建ったら京都府で最高層の住居ですね。

[99: 匿名さん]

もしタワマンが出来ても高くて30階でしょ。55階なんてありえない。

[100: 購入検討中さん]

西側の眺望だけが唯一周辺の他マンションより良いところだったのに、それもなくなる可能性があるとは非常に残念ですね。慎重に検討しなければ…