プラウドシティ阿佐ヶ谷ってどうですか？ その2

[匿名さん]

プラウドシティ阿佐ヶ谷その2です。
引き続きよろしくお願いします。

本物件について、建設会社や管理会社のこと、将来性、資産価値及び相場、地盤状況について教えてください。
（子育て・住環境や自然環境・医療・周辺地域の治安に関する話題も歓迎です）

所在地：東京都杉並区成田東4丁目63番28他（地番）
交通：東京メトロ丸ノ内線 「南阿佐ケ谷」駅 徒歩5分
　　　中央本線（JR東日本） 「阿佐ケ谷」駅 徒歩13分
間取：2LDK～4LDK
面積：57.57平米～110.40平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：安藤・間

施工会社：株式会社 安藤・間　西武建設株式会社　前田建設工業株式会社
管理会社：野村不動産パートナーズ株式会社

[905: 匿名さん]

プラウドシティ成田東阿佐谷団地とかプラウドシティ南阿佐ケ谷丸ノ内線 って改名したほうがわかりやすいね。物件名だけみるとJR使えそうじゃんね。

[906: 匿名さん]

低地ナノが気になります。

[907: 匿名さん]

クローラーが桜上水並みに増えて
ずいぶん賑やかな現場だな

[908: 匿名さん]

>>905
成田東を入れたほうが売れるとおもいますよね

[909: 匿名さん]

>>908
庶民的にね。

[910: 匿名さん [男性]]

JR阿佐ヶ谷は、使えないと思いますよ！
歩くとかなり、距離あります。
丸ノ内線だけだと、少し面倒の様な…

[911: 匿名さん]

JRの阿佐ヶ谷はさすがに徒歩圏とは言えないのはみんなわかってますよ。
歩けるかどうかっていえばそりゃ時間をかければ歩けるだろうけど普段の徒歩利用は無理すぎる。

[912: 匿名さん]

マンションから阿佐ヶ谷駅まではコミュニティバスがあるから、まぁ大丈夫。

[913: 匿名さん]

>>903
この価格が安いか？

[914: 匿名さん]

>>913
日経の記事よみました？
少し前まで4000万だったマンションも人件費・材料費、土地仕入れ価格の高騰でおなじものが5000万に
なってしまっているのが現状です。ざっと25%増。
これと建て替え事業による割高分を加えたらやすい方だと思います。

[915: 匿名さん]

それなら、貴方はご購入ですか？

[916: 匿名さん]

はい、希望の部屋が確定できれば買います。そのために検討してるんですから。

[917: 匿名さん]

私も希望の部屋が希望の値段で買えるなら買いますよ。

[918: 匿名さん]

つい最近まで近辺に住んでいました。
成田東、いいと思うんだけどなー。
南阿佐ヶ谷駅までの街並みも静かで落ち着いていて素敵でした。
ついに南阿佐ヶ谷住宅が大規模マンションに生まれ変わると知り、感慨深くて書き込んでしまいました。
失礼しました。

[919: 匿名さん]

>>912
この金額でバスに乗らなあかんのか。
東京って不思議やな〜〜。

[920: 匿名さん]

アホやな。
最寄りじゃない駅に行きたい場合やろが。
田舎もんか？

[921: 匿名さん]

>>920
ってかこれだけの価格なら千代田区や港区で良くない?
車も電車も不便な杉並区より。

[922: 匿名さん]

ならそうすれば？

[923: 周辺住民さん]

うーん、いい値段かなぁ。この近隣の土地って2014年度で高い場所で坪単価170万円くらい、上物が付くと坪単価で350万円~460万円くらいになる、と。以前に近隣に住んでいて今でも付近をジョギングしている者としては、静かでいいとこだとは思うけどね。
※参考；http://www.land.mlit.go.jp/webland/

何年も揉めていたコストってどれくらいかかったんだろうね。交渉担当のゼネコン社員の人件費とか、コンサルとか、係争対応とか、建替組合の維持費とか、塩漬け期間中の固定資産税とか.....。値段を見ると「何がどこまで売値にのっているんだろうなぁ」ってちと考える。そんなん考えるやつは見に来るなって書かれそうだけどw。

[924: 匿名さん]

>>923
建替え事業ってそんなもんよ。割高になるのは必然。
地権者の引っ越し代（仮住まい住居と戻りで2回分）や仮住まい住居の家賃なんかも含まれる。当然長々協議してた間のコンサル料や設計料も。
管理組合は建替えにあたって建替組合を結成しそうした費用は基本的にこれまでの修繕積立金から支払う。が、実際には十分な積立金なんかない。滞納してる奴もいれば途中で訴訟まで発生する場合もありその場合は訴訟費用等も発生する。が、追徴ってのは基本出来ない。みんなお金ないしあってもそれ払ったらもう追加は必要ないって保証すらない。気が遠くなる長い話だからね。結局は自分たちの資産である土地を売る事でそれをなしてる。

[925: 匿名さん]

>>920
ワテはJRまで行きたいんやで〜〜。

[926: 匿名さん]

>>925
中野行くほうが早いかもね。どうせ中央線は休日止まらないし。

[927: 匿名さん]

なんで阿佐ヶ谷通過するんだろうね。誰得って思う。

[928: 匿名さん]

だって阿佐ヶ谷だもの。
通過で正解。

[929: 匿名さん]

>>928
いや、休日だけってところの話ね。平日止まるんだから休日もとめたらいい。誰もそれで困ってないだから。

[931: 匿名さん]

新宿→阿佐ヶ谷→吉祥寺→三鷹　でいいよね

[932: 匿名さん]

仮にここに住んだとしたら、皆さん普段ははるばるとJRを使う人も多そうですね。

[933: 匿名さん]

低層だから
タワマン離脱組も多いだろうな

[934: 匿名さん]

タワマンから阿佐ヶ谷。落武者じゃん

[936: 匿名さん]

タワマンに行く方が落武者でしょう

[937: 購入検討中さん]

確かに、前髪スッカスカなのに限って湾岸の高層マンションを好む印象はある

[938: 匿名さん]

南阿佐ヶ谷がタワマンバカにしてもね。

[939: 匿名さん]

俺には、こっちの方が、はるかにタワマンより良く思えるよ。

[940: 匿名さん]

どっちもどっちじゃない？
田舎の陸の孤島か、埋立地の孤島か。

[941: 匿名さん]

地震の揺れでタワマンの怖さに初めて気付く奴は多いよー

[942: 匿名さん]

住んでみて徒歩圏にコンビニやスーパーがない不便さに初めて気づく奴は多いよー

[943: 匿名さん]

ここは地盤もやわいし低地だしね

[944: 匿名さん]

こんなに広い敷地のマンションだったら、敷地内にミニショップが出来るといいのに～なんて思います
そういう話ってないんでしょうか

ここからJRまでって一応歩こうと思ったら歩けるような距離なので
JRまで行ってしまう人も多くなってくるかと思います

[945: 物件比較中さん]

住居専用地だからね

[946: 匿名さん]

新宿御苑のように庭園にしてしまえばよかったのかもしれません。マンションの立地としては利便性が悪すぎました。戸建分譲でもよかったのでしょうがそれだと建て替えにはなりませんしたりません。

[947: 匿名さん]

全てにおいて、何かがやや足りない。
そんなところかな。

[950: 匿名さん]

>>947
何があれば、満足なのかな？

[952: 匿名さん]

ピンとこなかったんでしょう。
最後は直感ですよ。

[953: 匿名さん]

>>952
同意

[954: 匿名さん]

>>950
ここの土地の特徴点は大きく二つ
- 広い
- 立地は悪い

後者はそのままデメリットになるが、前者はそのままではメリットになりえるかどうかがわからない。
ってのは広さというのはそれを生かせて初めてメリットになりえるわけだから単に敷地面積が広いという
のはそれ単独では意味がない。
で、ここはそれを生かしたランドプランに残念ながらなっていない。それが桜上水とは大きく分けた
ところであろう。あちらも土地の特徴点はほぼ同じ。