BAYZ TOWER＆GARDEN(ベイズ タワー&ガーデン)ってどうですか？part22

[匿名さん]

プロジェクト総戸数1,660戸のうち既に1,618戸供給
BAYZ TOWER＆GARDEN（東京ワンダフルプロジェクト）についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都江東区豊洲六丁目10番9（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩14分 ※2015年4月頃護岸工事完了後歩道整備により徒歩11分となる予定
ゆりかもめ 「新豊洲」駅 徒歩6分
間取：1LDK・3LDK
面積：42.88平米～93.81平米
売主：東京建物
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：東急不動産
売主：住友不動産
売主：野村不動産
土地売主：東京電力
販売代理：東京建物不動産販売
販売代理：東急リバブル
施工会社：清水建設
管理会社：東京建物

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543399/

[741: 匿名さん]

>>738
豊洲市場にも地下鉄が出来るなら湾岸全体の発展に繋がりそうですね。

[742: 匿名さん]

江東区長の湾岸ロープウェイ構想は進展あるのでしょうか？

[743: 匿名さん]

>>659
間違い。
検討者が購入者掲示板に書き込めないのでその前提からまちがっている。
ここは検討板です。
宣伝板でもなければ契約者が検討者を叩く板でもありません。

[744: 匿名さん]

>>734
オリンピックなんてスグじゃないですか。５０００戸もある選手村が駅近物件になる影響は大きいでしょう。

[745: 匿名さん]

勝どき、晴海に目を向けさせたい流れ。

オリンピック後の分譲なんて10年後。何歳かな？

[746: 匿名さん]

地下鉄構想がもし本当にしかるべきところで持ち上がったとしても、実現には何十年とかかりますよ。オリンピック後といっても何十年後でしょ。トンネル掘って線路敷いて駅建てて…その前に用地買収…その前にそもそもトンネルを通せるのか土地調査…その前に資金集め…その前にそもそも事業化の認可…あの鉄道業界で最も資金力、事業力のあるJRの羽田空港線だって、オリンピックまでには技術的に困難があり空港まで線路伸ばすの間に合わないと言っているのに。選手村跡も輸送力を地下鉄で確保するのが物理的に難しいからBRTの検討をしている。
選手村跡物件を横睨みするのはいいけど、地下鉄構想なんて選手村跡の十年後、二十年後、でしょ、そしたらこの物件の二十年後、三十年後じゃん。今購入を検討するのに、選手村の地下鉄化は関係ない。

[747: 匿名さん]

湾岸ロープウェイはオリンピックに間に合わなければ、意味がない。

[748: 匿名さん]

>>745
勘違いしてる？
選手村跡地は宿舎を中古でリノベして売るのが多いから
10年も掛からないよ。
中古ではなくてタワマンを追加で新築する話もあるが。　

[749: 匿名さん]

>>746
地下鉄発言した舛添さんが
いつまで都知事を続けるかも分からないし。

[750: 匿名さん]

>>748
リノベだったらオリンピック後、スグに分譲される可能性があります。5000戸は大規模だから、やはり選手村は検討材料に入れるべきですね。
選手村が駅近になるとは考えてなかった。

[751: 匿名さん]

>>749
韓国に地下鉄の技術を提供するのが賛否両論ですね。

[752: 匿名さん]

選手村跡地トークはここでやってもネガ効果は薄い気がしますけどね。契約者に対する嫌がらせなら効果ありそうですが。

真面目にコメントすると、選手村跡地は住み替え候補としてチェックするのは意味ありそう。本当に地下鉄通ればこのマンションの価値も上がるでしょうから売る時有利でしょうね。

[753: 匿名さん]

選手村跡地を検討物件に加えるには、他にどんな施設ができるかも重要。

[754: 匿名さん]

確かに。資産価値が上がる話ですし、ネガ効果としてはちょっとむずかしいかもしれませんね。

[755: 匿名さん]

でも、オリンピックの跡地に住むなんて、何だかロマンがありますよね。人気出そう。

[756: 匿名さん]

地下鉄は新線ですか？
それとも、議論路線の延長？

[757: 匿名さん]

既存路線の延長？ の誤記です。

[758: 匿名さん]

なんだかんだで殆ど完売なんだね。
年明けには完売？

[759: 匿名さん]

地下鉄出来て駅近になる選手村跡地がオリンピック後に出来るなら、それまで待ちという人も増えそう。

[760: 匿名さん]

待ってからだと高くなるから、逆に早く買う人が増えるんじゃないですか？

[761: 匿名さん]

>>739
私は735では無いですが、735は727の問いに普通に答えただけに見えるよ。ツッコミ入れるなら727の方へ

[762: 匿名さん]

>>756
上にある投稿によると、豊洲市場や有明を通る新線のようですね。

[763: 匿名さん]

みなさん、今日の選挙はどんな感じですか？

[764: 匿名さん]

＞７６２

すみません、どの投稿でしょうか？

[765: 匿名さん]

>>758
まだ３５戸も残ってるから、来年１年かけてゆっくり売るのでは？
私はスカイズの共用施設が見学できるようになるのを待ちます。
共用施設の実際を見てから判断できるなんて物件、他に無いからね。

[766: 匿名さん]

選挙村跡地のリノベ５０００戸。地下鉄が出来るニュースは不動産の流れを変えそう。

[767: 匿名さん]

>>752

BRTも地下鉄新線も新豊洲は通らず、晴海や有明を通る見込みなので、決定したらここの価値は駅遠なので確実に落ちますよ。豊洲駅近は安泰でしょうが。

[768: 匿名さん]

新豊洲を通らないという、ソースは？

[769: 匿名さん]

このタイミングで働きかけるとは、三井も鬼ですね。

スカイズ、ベイズの販売のめどがついたということですか。。。

[770: 匿名さん]

東京都の発表資料を良く読んでみな。誰でもそう思うよ。

[771: 匿名さん]

新市場前は通る可能性はあるけど、ここからは駅近にはなりません？

[772: 匿名さん]

まぁ資産価値はバク上げでしょうけどね。
住民大勝利と言って良いと思います。

[774: 匿名さん]

>>772
ここが駅近になるわけじゃないからあんまり関係ないとおもうけど。

[775: 匿名さん]

千客万来も有明からと距離変わらないね。

[776: 匿名さん]

路線が増えるのだから、資産価値アップでウハウハじゃないですか（笑）
おめでとうございます。

[777: 物件比較中さん]

>>776
路線が増える？資産価値アップの根拠は？
こことはなんの関係ないとおもうよ。

[778: 匿名さん]

普通は路線が増えたら、資産価値大幅アップですよ。

不動産の基本ですがな。（笑）

[779: 匿名さん]

なんか、あっさり完売しそうですね。
いきなりポジティブサプライズですもん。

[780: 匿名さん]

まあ、購入者大勝利で良いと思いますよ。

[781: 物件比較中さん]

>>780
こういうの煽りと、いうんですよ。
事実を伝えてくださいな。
べつに駅近路線がふえるわけでもなかろうに。

[782: 匿名さん]

ここが駅遠なのは将来的にも、変わらないのになんで資産価値アップするの？
むしろ今まで駅遠だったら有明や勝どきが有利になる可能性が高くて心配なのに。

[783: 匿名さん]

>>752
>選手村跡地トークはここでやってもネガ効果は薄い気がしますけどね。契約者に対する嫌がらせなら効果ありそうですが。真面目にコメントすると、選手村跡地は住み替え候補としてチェックするのは意味ありそう。本当に地下鉄通ればこのマンションの価値も上がるでしょうから売る時有利でしょうね。

私も選手村跡地にできるマンション５０００戸が影響を及ぼすのは、豊洲では無いと思います。住みたい場所がまったく違いますからね。

[784: 匿名さん]

ここ売れなくなるよ。マジで。

[785: 匿名さん]

選手村跡に駅ができるならば、
新市場のあたりに駅を作らないわけはない。
そうすると出口が徒歩10分以内にできる可能性が高い。
有明と、違うのは豊洲であるということ。
従って差は縮まらない。

湾岸エリア全体の資産価値向上すれど、
ここにとってマイナスは全くないということ。

[786: 匿名さん]

今後の湾岸タワマンの人気は
選手村の５０００戸に殺到しそう。

[787: 匿名さん]

これからのタワマン検討者は全員、選手村跡地物件を待った方が良さそうですよね。

[788: 匿名さん]

>>783

私は晴海・勝どきが開発されたら豊洲が一番悪い影響を受けると思いますよ。リノベ物件で安価に大量な駅近物件が供給されるんですから。

のらえもんさんも晴海・勝どきと豊洲は購入検討者がかぶると言ってますよね。

[789: 匿名さん]

選手村跡のマンションって、タワーじゃないでしょ

[790: 匿名さん]

>>788
晴海勝どきは供給過剰で現在でも在庫数が多いので、選手村５０００戸の影響をダイレクトに受けるのは現在の晴海勝どき物件だと思います。
まあ、それぞれ自分の予想を信じればいいのでは？