京都桂川つむぎの街 グランスクエアってどうですか？ その2

[匿名さん]

京都桂川つむぎの街 グランスクエアその2です。
引き続きよろしくお願いします。

所在地：京都府京都市南区久世高田町373番（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩2分
阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩7分
間取：3LDK～4LDK＋N　※Nは納戸です。
面積：74.92平米～96.54平米
売主・事業主・販売代理：近鉄不動産
売主・事業主・販売代理：野村不動産　大阪支店
売主・事業主：ジェイアール西日本不動産開発
売主・事業主：近畿菱重興産
売主・事業主：住友商事　関西ブロック
売主・事業主：長谷工コーポレーション
販売代理：長谷工アーベスト　関西支社

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406171/
物件URL：http://www.kintetsu-re.co.jp/mansion_kansai/kyoto/katsuragawa/
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：近鉄住宅管理株式会社

[81: 匿名さん]

>>78
東は南より500万も安くないですよ。
同じ間取りでせいぜい300万程度。南4LDKと東2LDKとを比較してませんか。
南の低層は3200万台なので東は2700万とかになってしまいますよ。

[82: 匿名さん]

うろ覚えですが南4Lは軒並み五千越えだったような
六千越えのところばかりいくつも抽選になっていてびっくりしました

[83: 匿名さん]

第一期の分譲の時に価格をみましたが東の奥の方の部屋は低層階であっても3400～3600万くらいする部屋、いくらでもありましたよ。
南の6000万越えの部屋は確か10何組かで抽選になっていましたね。
そうなると2期3期の部屋の価格は、かなり押さえられていて購入される側の条件が合えば、お得だったのではないかと思います。

[84: 匿名さん]

二期三期で価格見直ししたんですか？

[85: 契約済みさん]

>>84
同じですよ。一期と。東側同じ部屋の広さで一階で比べても3400万。3000万切るのは一期の2LDKだけでしょ。

[86: 匿名さん]

どちらにせよイーストは、かなり安いみたいな事をおっしゃってた人がいましたが、私からみると、やはりイーストも結構な金額してたんですね。

[87: 物件比較中さん]

西向きの一番安い部屋は70平米超えの3LDKで3000万を切っていたはずです。

手元に資料が残っていないのでうろ覚えですが、南と東の価格差は7%程度で一般的な範囲内。
西は部屋によって差はあるものの、それより更に3%ほど安くなっていて、安めの値付けになっていたと思います。

[88: 契約済みさん]

>>85
>>87
東側の3000万きっているのが、2LDKです。
西側なら2階でも3LDKで3000万きってるものがありましたね。
東側も十分高いのですが、南側やら、ジオノースと比べていたのでちょっと広めでも手を出しやすかったです。一期では、西側の安いお部屋は出されなかったので。

[89: 契約済みさん]

南向きの低層階で3200なんてありませんでしたよ。
一番狭いタイプの中住戸の一階でも3550超えていたはずです。
予算が3500以下のうちは南が候補外だったので間違いありません。
3500で西なら隣のマンションより高い8階以上、東なら中層階が買えたので、その中から選びました。
東は中層階でも向かいに建物ないですし、東か西かは好みでしょうね。

[90: 契約済みさん]

89番は81さん宛てです。

[91: 匿名さん]

そうすると、西か東なら三千五百万出せばそれなりに良い環境の3LDKが買えたということで、なかなか良い値付けだったんじゃないかな。
平均的な共働きサラリーマンや、一軒家を処分した老夫婦の予算がそんな感じでしょうから。

東南角部屋の六千万の部屋もあれば、三千万を切る部屋もある。
幅広い層のニーズに適正な価格設定でこたえたからこそ飛ぶように売れたんでしょうね。

続くシリーズの価格がどうなるか非常に興味深いです。

[92: 匿名さん]

>>86
イーストはそこまで安くないですよ。
3500-3600万前後が多かった気がします。高層や角部屋はもっと高かった気がします。

[93: 匿名さん]

>>92
86です。
イースト、安いどころか結構な金額だと思います。って書かせていただいたつもりなのですが…。
文章がわかりにくかったですかね。
ここのイーストは3LDKでも、あなたがおっしゃるくらいの金額しますもん。

[94: 匿名さん]

東側3500万を安い安いと言っていたのは、ここの東南角や西南角やジオのように5000万ポンと払える人たちなんだろう

[95: 匿名さん]

>>93
いえ、よく読まず勘違いしてすみません。
3500-3600万前後でも安くはない金額だと思ってつい書いてしまいました。

[96: 匿名さん]

ここはもう住宅エコポイントの対象にはならないのでしょうか。
来年三月までの契約とのことですが、来年契約者だけが対象ということ？

[97: 契約済みさん]

本日マンションの出来上がり具合を(といってもまだまだてすが汗)見に行ってきました。 ちらっとマンションの外観(ベランダ外壁)が見えているところがあったのですが、正直ちょっと不安になりました。。白のタイルが微妙…。もう少し今時っぽい外観というかお洒落な感じを想像してたのですが、あれ？ダサくない？という印象。。全体ができあがれはわまた違って見えるといいのですが…安っぽい印象でした。なんだか凄く残念。もう契約済なのでどうにもできないですが。どなたか見られた方いますか？？

[98: 匿名さん]

タイルにまだ目地が入ってないとか、そういう事はないんでしょうか？タイルって、目地が入らないと貧乏くさい感じなので…。

[99: 匿名さん]

外観はジオノースの方がスタイリッシュですよね。

[100: 契約済みさん]

まだ見に行っていないですが、マンションは立地や利便性が全てだと思っているので、私は外観は気にならないですね。
外観に拘るなら立地や利便性を諦めて一軒家にします。

[101: 契約済みさん]

トップ画像でも判る通りあまり外観に拘ったマンションでは無いという印象でしたので私もあまり気になりません。正直、期待もしていなかったと言うか・・
そこを気にされるならやはりブランド力を謳ったマンションにされたほうが満足出来るのでは？
それよりまだ見れないロビー内装なども変に中途半端なデザインにせずその分エレベーターや廊下など地味でも共用で毎日使用する部分にしっかりお金をかけて頂きたいです。

[102: 匿名さん]

このマンションの売りは自宅から京都駅まで8分、京都府下最大のイオンモールが目の前という立地でしょうね。
誰も見栄えを求めていないと思います（笑）

[103: 匿名さん]

イオンモール、利益はどうなんでしょう。たまに行くのですが、盛況とは言えない気が。これからマンション族が移入して、もっと盛り上がる事を期待してます。将来潰れちゃったら、土地も値下がりしますもんね。

[104: 匿名さん]

イオン駄目になっても巨大アウトレットモールになったりしたらそれはそれで嬉しいかもw

[105: 匿名さん]

イオンが潰れた時点でアウトレットモールもないでしょう。

[106: 匿名さん]

そうですね。私も外装やエントランスのインテリアに下手にお金かけるよりは実用的な部分で手を抜かないで欲しいです。このマンションを選ぶ人は実用性を第一に考える人が多いと思うので。

[107: 契約済みさん]

ロビーに謎のオブジェとかモニュメントとか玉砂利の石庭とか内覧会で見かけたら引いてしまうかもしれません・・(笑)
とにかく質実剛健を、と願っています。

[108: 匿名さん]

>>106
夫が不動産関係ですが、将来万が一売ることになっても外観や設備は全くもって無価値だそうですよ。
立地や利便性がほとんどです。見に来る数がそもそも違いますし。ここはスーパも駅も徒歩2分内ですので、資産価値は高いそうです。
今はスマホとネットで個人も検索できる時代なのですが、検索条件に駅徒歩何分はあっても外観や設備の条件はほぼないです。こだわる人はそもそも新築買います。

[109: 匿名さん]

それと駅近と駅直結、駅前という区分があるそうです。
徒歩2分は駅前、駅直結であり、JR側は阪急側と比べて駅前にマンションが立つ余地があまりないのもポイントです。
これから高齢化が進み、郊外の一戸建てを売って駅前のマンションに移る方が加速度的に増えるそうなのでJR側はとくに人気が衰えないそうです。上京した子供や遠方の親戚への行き来がやはり増えますしね。宣伝みたいになってしまったのでこの辺りで。

[110: 匿名さん]

不動産屋さんの意見はなるほどと思わされました。

お書きの通り、こちらはリセールでの値下がりリスクは極めて低いでしょうね。
JRを通勤通学で使う家庭はグランスクエア1択でしょうから。
阪急側はマンションが多すぎて、リセールの時に勝ち組とそうでないものにはっきりと二分されそうです。

設備などはジオに軍配が上がると思いますが、設備は十年一昔と言われますし、十年後には差は無くなっていると思います。

[111: 契約済みさん]

>>110
洛西口は隣が特急駅なので未来永劫特急は止まりそうにないなと思いこちらにしました。
阪急沿線に通われる方は桂に住むと思うので、普通しか止まらない洛西口は見劣りしますよね。
桂川乗降客増えれば朝方だけの快速も止まるかもしれないと期待してます。まあ高槻から快速は止まるのであまり不便はしないでしょうが。

[112: 契約済みさん]

駅とスーパーの導線がジオノースよりよかったのもポイントでした。駅降りてスーパーで買って2分で帰れます。
せっかくの駅近なのに、毎日駅降りてスーパーまで何分も歩いて家へ帰ると意味ないですしね。
イオンの南西にスーパーができるそうなので、つむぎ三棟目も日々通勤から帰った後によるという意味では私的にはいいと思いました。

[113: 匿名さん]

しかし、イオンのスーパーのあの品揃え…肝心の肉と魚があまりにも質が悪すぎて、ほんとにガッカリ。

結局、コスモまで寄るか、職場近くで買う羽目になりそうだから、導線がいいとは言えなくなってしまってます。

マンションが完成して、周りに生鮮食品を買う客が増えて活気が出たら、まともな品ぞろえになるのかな？

イオン洛南みたいに、肉屋だけ別の店を入れるとか、イオン五条（ハナ）みたいに肉屋さんと魚屋さんがいいところが入ってくれたらいいけど。（肉屋は弘がちょっと本店より高い値段設定だったような…？奥まで入ってみてないからそう思ったのかな？）

[114: 匿名さん]

肉と魚、それほど悪くないと思います。
こだわりたい方は週末に専門店でまとめ買いでもして冷凍保存すれば大丈夫でしょう。
冷凍出来ない生野菜や牛乳などを駅からロスなく買って帰れるのが、共働きのうちには重要でした。疲れている時にお惣菜が充実しているのも助かります。

それからうちは中学の娘がJRで通学しているので、駅からマンションまで近くて安全というのも決め手のひとつでした。部活で遅くなっても安心です。

[115: 匿名さん]

ジオなどの他のマンションより
つむぎが良いというご意見が続いていますが、
専業主婦やリタイア層のように
昼間にマンションで過ごす時間が長い人にとっても、
ジオよりつむぎ(2～3棟目も含）のほうが良いですか？

[116: 匿名さん]

駅に近いだけのメリットじゃん。騒音、廃棄ガスは普段いないから気にしない人が買うんでしょ？

[117: 匿名さん]

買えなかった人の負け惜しみが凄い・・・

[118: 購入検討中さん]

>>115
昼間家と言えば日当たりですよね。それなら西側低層階でなければ、ばつむぎの方かよいような。
騒音で言えば窓開けてるか、閉めてるかであまり変わらない気がします。
昼間の主婦より、変わりがあるとすれば、夜の貨物だと思っています。

[119: 匿名さん]

昼間も夜も、窓開けれないって致命的

[120: 購入検討中さん]

>>119
それは、どっちでも一緒じゃない？
ジオは窓しめたらつむぎより静かだろうなあと思いますが、昼間の主婦のジオの環境がさほどよいとは思えない。
夜が静かというなら確かにです。

[121: 契約済みさん]

でも西向きの価格は破格じゃないですか。
この近さであの価格はすごいと思います。
私は妻に押し切られて南を買いましたが、値段さ500万くらいあったので安いなーて思ってました。

[122: 匿名さん]

>>116
駅もイオンも近いです。イオンのスーパーもつむぎ側なので近いです。住環境は駅近なんで似たり寄ったりですよ。
ジオというか阪急通勤で使う人は特急止まる桂に見劣りするかなって思います。
JRメインならつむぎ一択だし、
JR阪急両方使う人は、阪急駅近にあんだけ価格上乗せされてるのは割に合わないから、つむぎ一棟目二棟目くらいの間がいいと思いますし
阪急メインなら桂で、て考えると
グランスクエアが売れに売れた理由も納得できます。
あーでもジオノースの価格は魅力的でしたね、あの駅近であの価格は素晴らしかった。ジオサウスもスーパー近くにできるし便利ですね、向かいが低層な建物なのも魅力的。
ヴェリテが西にあって騒音吸収効果も期待できそうです。
どれもいいマンションですよ。買えるレベルの人には。
私はここらを買える程年収高くないので指加えて見てます。新しい街、発展していく街の先駆けマンションなんで、夢があっていいですよねほんと。
つむぎのムービーでほろってきました。
もう少し低価格なマンション出たら私もここらに住みたいです。

[123: 物件比較中さん]

日当たりが良いとか、住環境が良いとか言ってる方、本当に現場を見に行かれたことありますか？JRメインならつむぎ一択とか本気で思ってるのですか？
南向き以外日当たりもそれほど良くないし、116さんがおっしゃるように前の道路、トンネルからの騒音、排気ガスはかなりのものですよ。家族の健康への影響はどうなんでしょう。電車の騒音は、夜の貨物を除けば阪急側とそれほど変わらないです。
安いと言われている西向きが売れ残ってるのは、その値段で住みたいと考える人がいないからです。
住環境という点では、ここより3棟目の方が良いでしょう。

[124: 匿名さん]

>>123
ではJRメインならどこがオススメですか？
竣工来年8月で431戸のうち残り10戸以下で西ももう数戸ですよ。売れ残ってるって、これだけ売れるマンションは少ないと思いますが。

[125: 入居予定さん]

南側のトンネル道路の騒音と排気ガスを考え、東側を契約しました。夜間の貨物列車の影響はどんなもんなんでしょうか？慣れれば、窓を開けて寝ることはできるのでしょうか？

[126: 物件比較中さん]

>>124
特定のマンション名を出すのは避けますが、JRメインでもその他の条件によりここ以外にする方も普通にいるということです。
確かに売れ行き自体は良いみたいですね。東向きと南向きは価格ベースで考えると良いと感じる方が多かったのでしょう。西向きは厳しいと思いますが。

[127: 購入検討中さん]

>>125
東側はリビングメインですし、
寝室は西側に取られるのでは？

もう10年以上前ですが、東海道線瀬田駅近くワンルームに住んでいましたが、
窓を開けているとテレビの音が聞こえにくくなることはありました。
寝ていて音で起きることはありませんが、
寝つく時に 「あ、貨物きたな、、」とはおもいましたね。
つむぎは大丈夫かと思いますが、多少建物も振動していたように記憶しています。

[128: 匿名さん]

>>126
西もあと数戸なのに、厳しいんですか？
東の騒音はリビングで寝ない限り大丈夫だと思いますよ。私も今駅近アパート住んでますが全然平気です。

[129: 物件比較中さん]

>>128
完売はするでしょうが、条件が厳しいので、売れるまでもう少しかかると思います。
東側はJRの音を遮るものがない分、電車からの音は心配ですが、窓を閉めて寝たらそこまで気にならなさそうですね。

[130: 匿名 [女性]]

リビング東側です。昼間は窓を開けられる環境でしょうか？
また、寝室は中和室の予定です。窓を開けると中和室でも寝られないくらいの騒音になるのでしょうか？

[131: 購入検討中さん]

>>123
見に行ってない人なんていないでしょう。日当たりはどのマンションでも南がよいし。
国道や高速でもないのに健康被害まで？平日も休日も知ってますが。前にマンションがあり不利な西側があの程度しか残っていないのはすごいと思いますよ。

[132: 購入検討中さん]

>>130
この辺りのJRそばで線路に向きの部屋で窓を開けて寝ています。
今まで線路のそばでなかった場合は、しばらくは気になると思います。引っ越しした頃は夜の貨物で目が覚めた事がありましたので。今は全くですが。

[133: 匿名さん]

>>131
バカ売れ状態ですよね。
この辺り以外だと竣工後も売れ残って実際の部屋をモデルルームにして割引かけて売れるとこも多いです。
竣工後マンション行って見てください、営業から割引もちかけられますよ。
他のスレッドご覧になられたらわかります。
ここはもうまず割引ないですね、あと8ヶ月もあって残り数戸ですし。ここが人気ないなんて言ったら他のマンション営業は泣きますよ

[134: 物件比較中さん]

>>131
現地を見ずにイメージだけでおっしゃっているようなコメントが多かったもので。漠然と現地を見るのではなく、日当たり、騒音、排気ガス、通学道路、車が出入りするときのルート、他マンションや公園との位置関係などをちゃんと確認した上で納得されたのなら良いのではないでしょうか。
西向きは不利な条件のわりに良く売れているとむしろ感心しています。完売は来年１〜2月頃になりそうですね。

[135: 匿名さん]

>>134
西向き買う人は堅実な人が多いと思いますよ。
ここは駅近でイオン近いことが最大のセールスポイントですから。
南にかなりの金額上乗せしてるって営業さんも言ってたように西は破格値です。

[136: 物件比較中さん]

南にかなりの上乗せですか…営業さんもうっかり口をすべらせたのですね。
ところで、最近モデルルームに行っていないのでわからないのですが、結局今どの向きが何戸残っているのでしょうか？
かなり前のコメントで残り全てが抽選になるとありましたが、HPでは先着10戸となっています。また、128さんの情報では残り数戸と…営業さんのおっしゃっている情報は売るための営業トークなどではなく、本当なのでしょうか？どの情報が正しいのかわかりません。

[137: 匿名さん]

>>136
こないだ行った時は西向き数戸と南の低層階が少しありました。合わせて10戸程度だったと思います。
南の低層は南にしては非常に安いですが、やはり騒音が気になりますね。駅近とエレベーター使わなくていいのが強みでしょうか。

[138: 物件比較中さん]

>>137
南もまだあるのですか。HPも昨日更新された情報ですので、南と西を合わせて残り10戸なのかもしれませんね。
南の低層は騒音、排気ガスなどの不安材料はあるものの、西よりは良さそうです。
情報ありがとうございました。

[139: 匿名さん]

低層南側と言うのが１Ｆなら分かります。プライバシーの点について少々心配になりました。

[140: 匿名さん]

予算さえ許せば南が良いと思います。
日当たり重要ですよ

[141: 匿名さん]

でも一階は防犯上嫌がる人が居そうですね。

[142: 匿名さん]

>>138
西は南より低価格ですので、浮いたお金で内装とか家具にこだわる人にはいいかもしれませんね。
子無し共働きの場合は好条件かもしれません。
南低層は騒音が気になるところですが、夜は交通量も減ってそうでもないですよ。
防犯は確かに気になりますね。ただ、他の条件は完璧なので南買えるなら南ですね。

[143: 匿名さん]

子供居るなら一階も悪くないですよ

[144: 匿名さん]

子どもの走り回る足音は勘弁して、、、

[145: 匿名さん]

>１４２
「子無し」って、ちょっとデリケートさがない表現のように
思います。

夫婦で働いているからこそ、
休日は家でゆっくりくつろぎたいので、
少しでも良い条件のところを選びたいですね。

[146: 契約済みさん]

>>97
さっき電車からチラッと見ました。
イメージよりも白い感じですね。安っぽくは感じませでしたが、まぁ高級感や重厚感はなさそうです。
スッキリ？アッサリ？とした清潔感のある外観になるんではないでしょうか？
まぁ好みですからねデザインは。

[147: 匿名さん]

>>145
私142ではありませんが、
「子無し」にデリケートさがないならどう表現すればいいのでしょうか？

[148: 匿名さん]

>>147
DINKSじゃね？
子供出来ないんじゃないわよ！敢えて作ってないだけよ！の人でしょ。

[149: 匿名]

ＤＩＮＫＳだと、奥さんが専業主婦で子供がいない家庭が省かれてしまうから、「子供なし」ぐらいしか思いつかないなぁ…。

[150: 匿名]

149です。
ごめんなさい、「子無し」「共働き」世帯の話をしてたから、ＤＩＮＫＳでいいんですね。失礼しました。

[151: 契約済みさん]

>>145
デリカシーでは？
私も子供のいない夫婦ですがここの西に決めました。
予算は正直キャッシュで買えるくらいあるのですが、控除を考えてローンを組みました。お互い多趣味で休日はでかけることが多いので、西日もとくに気にならず割り切って浮いたお金を貯めることにしてます。

[152: 契約済みさん]

京都から通勤帰りに電車で桂川を通るとどんどんできていく様子が見れて本当に入居が楽しみです。
この調子で人が増えて街が発展していってくれると嬉しいですね。

[153: 入居予定さん]

イーストコートに入居予定ですが、深夜の貨物列車の騒音が気になります。やはり窓は開けられないのでしょうか？またT2サッシで大丈夫か心配です。

[154: 匿名さん]

>>No.153
貨物列車は比較的ゆっくり走ります。線路も遠くを走ると思います。

問題は昼ですね。騒音に関して営業に確認したのですが、「騒音を測定してこちらの
サッシにした」との事です。正直これだけは分かりません。

[155: 入居予定さん]

>>154
貨物列車の件、ありがとうございます。いつの日か東側のリビングの窓を開けて、過ごしたいものです。

[156: 匿名さん]

通りすがりですが。騒音は思うよりすぐに慣れますよ。
若いときに2年だけ基地のそばで働いたことがあります。
転勤してすぐは飛行訓練の音がするたびに動悸がしていましたが。数ヶ月でさっぱり耳に入らなくなりました。
人間の適応力は凄いものだと思いましたね。

[157: 契約済みさん]

>>153
夜中にマンション予定地横で騒音を確認しました。
普通、新快速、貨物全て通るまで待ちましたが、ほとんど気にならないレベルだったので契約しました。
今住んでるマンションは線路横なのでとてもうるさいですが、ここは距離が80-100m線路から外れているのでかなり減衰しています。安心してください。
ちなみに今のマンションはT4サッシ二重窓ですが、結局ものいうのは線路からの距離のようです。身を持って体感しました。

[158: 契約済みさん]

>>157
>夜中にマンション予定地横で騒音を確認しました。

凄いですね。私は南にしましたが、東にした方が良かったかも。

[159: 匿名さん]

南買えるなら南が良いのでは
陽当たりが全然違うし

[160: 匿名さん]

桂川付近はカーブになっていて速度がでないので、他の駅前よりは騒音が少なそうですね。私はむしろ幹線道路の騒音とトンネル出口の反響が気になりました。
まあどちらもリビングはテレビの音で誤魔化せるので大丈夫です。寝室側がうるさいと厳しいですが。

[161: 匿名さん]

この程度の道路で購入見送るなら、閑静な住宅街で探すしかありませんよ。
便利さとある程度の騒がしさは切り離せないかと。
音は窓を閉めたりガラスを入れ替えれば良いだけですが、日当たりが悪い部屋や向かいのマンションとお見合いになるバルコニーは対策しようが無いです。
立地を含めて変更の効かない条件は妥協せず、工夫次第で何とでもなる要素は割り切らないと。
安くて完璧なマンションなど有りませんから。

[162: 匿名さん]

>>161
そういう方が買うので南に沢山上乗せしてるとおっしゃってました。
私はここは道路の反響音がかなりうるさいのでリビングの窓は開けられないし、むかいはイオンなので、景観も悪いので見送りました。
また、線路からの距離が南西はともかくほとんどが、東と変わらないので騒音は避けて通れずコスパが悪いですね。お金持ちにはいいのでしょうが。

[163: 匿名さん]

南側はお金持ち向け、その通り。
コスパなんて考えず、少しでも良い環境を買う人も居るのでしょう。
良いじゃないですか、それぞれが身の丈にあった物件を買えば。
何が正解とかは有りませんよ。

[164: 契約済みさん]

>>163
東は価格以上の価値がありましたが、南はそうでもないような。騒音は南のが幹線道路ある分不利ですし。
日当たりも、東向きの部屋に住んだことありますが外から見ると影になってたりしますが中から見ると明るいですよ。
私は東の抽選外れましたが、南は買わず、結局ジオノースにしましたが。

[165: 契約済みさん]

>>164
それこそ人それぞれなのでは？騒音も実際住んでみるまではわからないですからね。
私は向日市になるのは論外でしたからつむぎにしました。その価値観も人それぞれだと思います。

[166: 匿名さん]

南より東が良いはずないでしょう
同じ値段なら南を買うはず
コスパ気にするなら東買えばいいし、お金あるなら南買えばいい

[167: 匿名さん]

金額も含めて方角以外の条件が全て同じなら、南が良いかもしれませんが、そんなことはまずないので、人それぞれの価値観によって、決断は変わってきますね。

[168: 匿名さん]

騒音はそこまで気にならないようですね。ですが、騒音の事を気にされている方がいる以上、静かな環境ではないということですよね。
音が気になる方にとっては向いて良いないのかもしれません。

利便性を重視している方向けといった感じでしょうか。

[169: 匿名さん]

>>168
線路沿いすぐならともかく、この距離で気になる人は郊外でしか住めないと思いますよ。
駅近マンションにしては80mくらい離れてますし。
流石に気にする距離ではないです。

[170: 匿名さん]

駅から離れた静かなマンション選んでも
上階の足音が煩い場合だってあるよ
音に神経質な人はマンション暮らし向いてない

[171: 匿名さん]

住宅エコポイントの実施要項が出ましたね。箸にも棒にもかかりませんが（笑）
http://www.mlit.go.jp/common/001065573.pdf

[172: 匿名さん]

住宅エコポイントですが、
１．今から着工する場合
２．既に完成していてこれから（予算成立後に）売買契約を結ぶ場合
が該当するのに、
３．着工は始まっているが未完成で、これから（予算成立後に）売買契約を結ぶ場合
は該当しないということでしょうか？
２と３を区別するのはなんだか不公平感がありますね・・・。

[173: 匿名さん]

判る気はします…
あまり違わないですよね。


線路は直でという訳ではないし、対策はされているのなら
音に関してはそこまで気にしなくってもっていう気がします

駅が近いから、自然とそもそも線路は近くなるし

[174: 匿名さん]

ところで、南側にあるトンネルですが、自転車で通るのは結構危ないですね。もちろん車道を通行するという意味ではありません。歩道の斜面部分は階段になっており、その真ん中にすれ違いができないほどの細い平らな斜面しかなかったように思います。そこをかなりのスピードで自転車が通行していました。あれは事故がいつ起きてもおかしくない状況だと思いました。大人で徒歩や車でしか移動しない人には関係ない話かもしれませんが、子供は自転車に乗るでしょうし、気を付けた方が良いですね。

[175: 匿名さん]

京都のマンションは安いですね。都内の値段だと２部屋買えちゃいますね。

[176: 契約済みさん]

>>174さん

トンネルの通路は通学路でもあるんですよね？
マンションが完成し、通学路での利用者がこれから増えるとなるとますます心配です。

[177: 匿名さん]

>>176さん
174です。地元民ではないので久世西小への通学路がどうなっているのかわかりませんが、
徒歩ならJRの駅舎を通っていくことは可能だと思います。

[178: 匿名さん]

隣のガーデンハイツなど、集団登校は地下通路です。保護者が順番で旗当番で付き添います。うちは、また別の場所からの集団登校ですが旗当番は月に1回あるかないか位でした。
でも集団登校より、普段遊びに行くとき自転車に乗る事が多いので、そちらの方が気になります。

[179: 匿名さん]

>>175さん
郊外のマンションなので当たり前です。
中心部なら坪337〜443万 最多販売価格7900万円とかもありますよ。

[180: 契約済みさん]

>>178さん
これまでにトンネル内での衝突事故などは多かったのでしょうか？