CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 32

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/530527/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[463: 周辺住民さん]

いっそのこと北総線が「運賃を半額にできる」というまでの補助金を出してしまえばいいのに。。。
そうすれば住む人が増えて市の収入も増えるんじゃないのかな。今のままじゃ不毛な争いが続くだけのような気がしますが。

[464: 匿名さん]

強い態度で交渉すれば値下げできると市では考えたようですが、ろくな交渉もしないまま補助金だけ打ち切ればこうなる事は予想できたんではないでしょうか?
心配した通りになりました。

[465: 匿名さん]

主義主張は別にして、日本語として>460と>461を比較すると>460のほうが変だと思う。
具体的には読点の使い方と5行目。

[466: 匿名さん]

>>463
それは無理なんだよ。まず印西市だけの問題じゃない。
良く知らないから間違えていたら悪いんだけど。沿線自治体がそれぞれ応分の補助金を出して北総が値下げするという
スキームだった。一番出していた印西市が抜けてしまった。県が中に入っての取り決めだった。
今までの金額だって印西市全体の税収から北総沿線のみの利益のためにだしてくれていた。
よくこういう高額の補助金を黙ってだしてくれたと感謝していた。ニュータウン部分の発展が印西市全体の地位を
押し上げるという気持ちで黙認してくれたのかなとも思う。
いろいろな人の思い入れのあった補助金スキームだったんだけどね

[467: 申込予定さん]

>>453
小学校の社会科をおさらいしときたまえ。

[468: 匿名さん]

＞＞４６５

ネットに書き込んでいると短く、意思を伝えたいと文法なんかはあまり
気にしなくなる。自分も日本語が不自由ですねなんてよく言われる。
その２つとも、別にとりたてて変だとは思わないなあ。

[469: 申込予定さん]

大塚住民としは、ゴミ焼き場移転の代償が、あまりにもでかすぎた。

[470: 匿名さん]

皆が心配してるのに強硬策に出て、
以前より状況を悪化させた。
言いたかないけど失敗の責任はとってくれ。

[471: 匿名さん]

>469
>ゴミ焼き場移転の代償が、あまりにもでかすぎた。

その通り。残念です。

[472: 匿名さん]

Yさんのブログのどこかに、北総の総会でのあの方の主張が載っていたと思う

[473: 匿名さん]

>464
こういう強硬姿勢のやり方は、どっかの過激派と同じですね。
もしくは隣国と。

[474: 匿名さん]

後れ馳せながら北総線運賃についてY議員のブログが更新されていますよ！

北総線の値上げは「腹いせ値上げ」だそうで。新語きました(笑)

「印西市としては、この「値上げ繰り上げ」について、どう対応するのか、早急に検討しなければならない。」
とまるで自らが市代表のように書いてらっしゃるので、きっと何とかしてくれるのでしょう。

[475: 匿名さん]

>471
エスパーですか？それとも同一人物？
粘着質は2～3人と思っていたけど、実は1人しか居ないのかな。

「大塚住民としは、」じゃ、元々の文意がよくわからないけれど、大塚住民は、北総線のちょっとした値上げと近所のゴミ焼却場だったら、値上げで良いと思っているのでは？
他地区の住民は知らんが。

[476: 匿名さん]

千葉ニュータウン中央～京成高砂間の6ヶ月通勤定期でたかだか920円の値上げでしょ？
何故みんなそんなに熱くなってるの？？
余裕ないね。

常日頃から市長を批判してる警備員さんの書き込みが相当紛れ込んでると思いながら見てる。

[477: 匿名さん]

>475、４、５人

[478: 匿名さん]

余裕の問題ではない。
値下げしますと言っておいて、値上げされりゃみんな怒るだろ。
しかも印西市長が最大の功労者みたいだし。

[479: 匿名さん]

＞４６５
具体的にどうなのかと聞いてるんだけど。

[480: 匿名さん]

＞４７６は太っ腹だな（笑）
十分な利益が出ていて、スカイライナーを安く通過させているうえに、
値上げまでするその姿勢のえげつなさが、この企業の本性を現している。
公的公共機関としての理念がない。
矜持のかけらもない企業だな。

[481: 匿名さん]

そういう問題じゃない。なぜ高額運賃が下げられないのか。利益が出ていても。この鉄道が作られた初期費用の負債が莫大だから。これがなかったら本当に陸の孤島。一番良いのは県が負債を肩代わりしてくれることだけど、無理。
沿線自治体も初期費用を出すといったのに不履行？だから補助金として、今だしているという。

[482: 匿名さん]

＞480
北実会で掲示板を再開して、そこで議論を深めればいいのにｗ

[483: 入居済み住民さん]

>>480
北○会系極左党の支持者さま、宣伝御苦労さまです。
世論を動かすのは大変ですねｗｗ。

来年春の議員選挙で、お仲間が増えるといいですね。

[484: 匿名さん]

＞４８１
分かりきったことを今更、得々と書くのもうざったいね。
そんなものは、右左どちらサイドにいる者も分かっていることだろう。

あなた方の主張は、云わば電力会社的経営手法そのモノだね。
企業努力が一切必要無い、最終利益から逆算する独占企業独特の
やり方だな。他国の５倍前後のガスを購入しても、その付けを経費に
上乗せしては膨大な利益を出していた会社とね。

[485: 匿名さん]

住都公団鉄道が昭和５９年に千葉ニュータウン中央駅を開設したとき、
中央の公団住宅８００戸のうち入居はわずか５０戸のみだったとのこと。
その５０戸をめぐって４金融機関が支店を開設したそうです。

　　by ぐんじさんブログ

＞＞４８４


新しい入居者は知らないひともいると思います。旧い人には常識でもね。

[486: 匿名さん]

＞484
だからこそ、行政が「強い態度で物申す」的な交渉でどうにかなると本気で思ってるのが滑稽なんだよね。
まるで無責任な市民団体のレベルで思考停止している。
馬鹿な市民を騙すには一番いい手法だからわかっててやってるのかも知れないけど。
今回の失敗は明らかに印西市の行政のミスだよ。
従前以上に値下げするチャンスはあったはず。

[487: 匿名さん]

＞４８６はどうしても政治問題化として取り上げたがっているのが
みえみえ。値上げ問題をここで何だかんだと高説垂れているのは
地元の政治屋さんたちなのがまるわかりだな。

京成北総の企業努力不足とは誰も言わない。
値上げをする良い環境をここの田舎政治屋さんたちが勝手に作り出している。

[488: 購入経験者さん]

Ｙ氏の衆院選結果分析が笑える。

＞印西、白井、鎌ヶ谷、船橋の一部、という千葉13区は、北総線の高額運賃が最大の政治・社会問題だ。
この問題を解決することが国会議員の最大の責務、といえる。

そんな分析をしているようじゃ、民主党推薦で当選したあなたの地位も来年春にはなくなるよね。
Ａ氏は、まちがいなく消えるだろうし、他にお仲間はいないから、たとえ当選しても一人会派では、全くの無力。
Ｉ市長は再選されてもね。。。
おっと、あなたは県議選出馬でしたっけ。

と、ブログに投稿してやった。。。

[489: 購入検討中さん]

北○会と名前が似ていますが、こういう会もあるようですね。（→北活会）
実態や活動内容がよくわかりませんが、「北総線」や「ちばにう」で検索するとでてきます。

[490: 匿名さん]

『初乗り区間の通勤定期は8530円から8570円となる。』この程度の値上げでピリピリしてる人達はいったい何者？

[491: 匿名さん]

＞487
わかってないね。
北総に限らず、東葉にせよ、埼玉高速にせよ同じような境遇で債務過多にある企業はどこも運賃が高い。つくばエクスプレスのように比較的事業者に負担が少ない新しいスキームであってもJRの運賃と比べると大幅に高い。
企業努力でどうにかなる範疇じゃないんだよ。
それから少なくとも自分は「地元の政治屋」ではない。貴方は、旗色が悪いと相手に嘘のレッテルを貼って煙に巻こうとする卑怯な御仁だと言うことがよくわかった。

[492: 匿名さん]

>>488
あそこの読者の声欄(笑)は、よいしょ投稿しか採用されませんよ。

名無しで相容れない主張をしても、名を名乗れとか直接議論しましょうと言われるか黙殺されるだけなのに、提灯投稿なら名無しのゴンベーでも掲載される不思議。

[493: 入居済み住民さん]

＞＞４８９
存じておりますよ。
なんと、検索すると、闇に葬られたあの掲示板のやりとりが見られるのですね。
ＧＪ！

[494: 匿名さん]

値下げを公約にして市長に当選。
実際にやったことは北総線に勇ましく喧嘩をうって補助金打ち切り。
結果、値上げ。

政治の世界は結果がすべてです。
出処進退は自ら決めて下さい。

[495: 匿名さん]

>495

＞政治の世界は結果がすべてです。
＞出処進退は自ら決めて下さい。

この板にわざわざ書き込む事？

不思議と「政治ネタ禁止！！」って書き込みが出てこないね。
不思議だ…

[496: 匿名さん]

＞４９１
何でわかりきったことをくどくど説明するんだろうか。
博学なんだよ、俺様はということなんだろうか。

＞企業努力でどうにかなる範疇？　ウッ、何を言いたいんだ？
ちゃんと言葉の意味を調べて使いなよな。
ようは、企業努力でどうなるレベルではないということが
言いたかったんだろうけど（笑）
笑えるね。

＞旗色が悪いと？　の旗色とはなんだ（笑）
いつ誰の旗色が悪くなった（笑）、　教えてくれるか。
＞相手に嘘のレッテルを貼って煙に巻こうとする卑怯な御仁だ
にも笑える。意味の分からないことをいろいろと並べているけど
相手にするのも嫌になる、〇レベルだ（笑）

[497: 匿名さん]

Yahoo!に「高い北総線さらに値上げ」とでていて、開くと北総線の高い理由もスレがあって
落ち込んだ　　　泣

[498: 申込予定さん]

>>475
値上げかごみか？甘言でなりたくてしょうがなかった市長になったボクちゃんが、ワガママ放題の結果がこれだ。

[499: 申込予定さん]

>>487
洗脳されてる気の毒なお方だな。

[500: 申込予定さん]

>>480
こんな、考えの方が、数%いる。民青の連中の思考回路を思い出す。

[501: 申込予定さん]

>>496
意味不明です。

[502: 匿名さん]

>>496
旗色が悪いというのは
まさに今のあなたの状況でしょうな。

[503: 匿名さん]

>>498
それで、けっきょく、大塚住民が何だと言いたかったの？

[504: 匿名さん]

＞５０２
虚しくないか（笑）
中坊の口げんか並みだな。
昔を思い出すね（笑）

[505: 匿名さん]

通りすがりのものですが、クリーンセンターの白紙撤回を期待して大塚住民は今の市長に投票した。
しかし、北総線値上げの副作用を招いてしまったということでは？

[506: 匿名さん]

>>505
それはわかるけど、469の主語が大塚住民だったら、大きな代償とは思っていないんじゃないの？ってことです。
で、471のすかさずの追従に不自然さを感じた、ということなんですよ。

[507: 匿名さん]

懲りない面々だな。

[508: 匿名さん]

入力に独特のクセがあるお方、まだ頑張ってらっしゃるのか。。

「っ」の位置が違うとかこっ恥ずかしいのは注意してるみたいだけど、それこそ中坊どころか小学生の口喧嘩みたいな返ししか出来ていないよねｗ

[509: 申込予定さん]

>>503
大塚が板倉に騙された、と言いたい

[510: 申込予定さん]

板倉さん、 勉強が嫌いだと 自ら公言。へ

[511: 匿名さん]

A議員のブログ

＞印西市は現在年間8100万円払っている補助金を今年度で打ち切るという板倉市長の決断によるもので、通学定期の値下げは継続されるという成果を上げ、その他もわずかな値戻しですんだのはよかった。


大義のためには多少の犠牲はやむを得ず(どうせ俺は北総線滅多に乗らないし(笑))
って感じなんだろうね。

[512: 匿名さん]

一市民にとっては「値上げ」なんですよね。
決断とか成果とか言われても、余計なことをしてくれたという感想しか持ちません。