CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 32

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/530527/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[421: 匿名さん]

貴方は、地元の印西中出身の選手２名が入っている千葉県代表のチームを応援しないのかい？
広島出身？

[422: 匿名さん]

>>420
松陰だよ。
吉田松陰の松陰。

[423: 匿名さん]

羽生くん、富田くん頑張れ
https://twitter.com/masayaseki/status/542455531114209284

[424: 匿名さん]

高校生の１位と５位にランキング。
すごいことです。
印西中の陸上部の指導者がすごいのかもしれません。
https://twitter.com/niigata1832/status/544094274241830912

[425: 匿名さん]

>424
富田君の記録は好タイムが出やすい日体大の記録会のもので、ロードの実力は疑問視されているらしい。
1区で起用されたら１桁順位すら難しいかもしれない。
それでも一か八か優勝狙うなら、羽生君を３区で使いたいから富田君は１区だろうね。
どんなに強いチームでもアクシデントが無いとは限らないし。
何れにしても地元の子が登場する日曜日は楽しみ。

[426: 匿名さん]

＞＞４０６

ネット選挙派だから

[427: 匿名さん]

北総線の運賃引き上げ、来年4月からでなく来年2月10日からになると新聞に出ているね。

県・市からの補助金は、50日分を返還するとか。

[428: 匿名さん]

これが繰り返されて、利用者が減るといいですね。
座れるに越したことないからね。

[429: 匿名さん]

そんなことより半期決算がまだ開示されてない？
年を追うごとに遅くなってるような。

[430: 匿名さん]

運賃で乗らなくなる人なんてほとんどいないでしょう

[431: 匿名さん]

「ポールマクギャリー氏」か「首都圏だけじゃない　　進む全国大型物流施設開発」でぐぐってください。

今年６月５日に氏が語っています。それはそういうことだろうなと思います。氏はその中でバックアップについても
さらっと語っています。
そして住民にとって嬉しいのは雇用面でしょう。千葉ニュータウンには各地からたくさんの買い物客が集まってきます。
それは反対に周辺部にはそういう施設がない地域もあるということです。ということは雇用もない。
時々茨城は利根町方面を超えて竜ヶ崎方面にむかいます。どこまでも広い平らな農地が続き新しい住宅街が散見されます。
そういうところから千葉ニュータウンは非常に近い。ビジネスパークにはいろいろな職種が発生します。
ニュータウンの中でも働きたいけど子供が小さいからとか、近隣に融通の利く職場がないといろいろ
ハンデがあります。いろいろなチャンスができることはマイナスではないと思います

[432: 匿名さん]

>>430
ですよね

でも、運賃が高いせいで“脱北者”が出たり大学が撤退すると主張している一派にとっては
市民が苦しんで憤ってくれないと困るのでしょうね

[433: 匿名さん]

去年から補助金やめて値下げさせると散々大騒ぎして、結果として以前より値上げされてんのか。
いったい何やってんの？

[434: 匿名さん]

一時１０年超えくらいまえ、脱北という言葉が流行りました。
子供の定期代のため、北総エリアから脱出するということです。考えてみてください。高運賃を納得で購入した
世帯がそんなことで、損切りして出ていくものでしょうか？
千葉ニュータウンには公団の賃貸物件があります。
西白井、白井、中央には公団の賃貸物件がたくさんあり結構良い賃料を払っています。
今なら牧の原の中小デベの戸建てが買えるでしょうし、１０年くらい前の中央南のタワマンは少しプラスするだけで
買えたと思います。当時の選択肢は住み続けるか、出ていくしかなかったから
それなら子供の通学開始と同時にもっと安い路線の、専有面積は狭くなるけど手ごろな賃貸に移った人が
多いということじゃないかと思います。気に入った購入物件を手放すほどのことはないと思いますけどね

[435: 匿名さん]

ポールマクギャリーでぐぐったほうが、今回の千葉ニュータウンビジネスパークへの道がわかるかもしれない。
氏はオーストラリアからＣＥＯとして赴任してきてからの、対日本戦略を語る部分がある

[436: 匿名さん]

残念なお知らせです。
羽生くんが欠場とのこと、ケガでしょうね。
１区富田くんの走りに期待しましょう。

[437: 匿名さん]

羽生君は将来のある子だから無理をせずに。
富田君は背負いこみ過ぎてオーバーペースが心配。

[438: 匿名さん]

そうですね。
関東大会でも失敗してたし。
でもその経験を活かして今度はいい走りをして欲しい。

[439: 匿名さん]

速報‼︎
補助金打ち切りのため北総線値上げ‼︎
https://twitter.com/prohashy/status/546174297698344960

市長公約は北総線値下げでした。
反対の結果になった責任をどう取るつもりだ！

[440: 匿名さん]

＞439

＞427以下で既に話題になってる。
補助金やめたといっても耐震補強の補助金は出すことにしたみたいだし。市と一部の議員は北総との関係こじらせたうえで値上げもされて、苦し紛れに個人で行政訴訟とか「市民目線」的に一体何がやりたかったのか。
普段あれだけ饒舌なブログなのにその辺を説明するつもりないようですね。

[441: 匿名さん]

公約違反の値上げ、よけいなことして更に高くなるとは。

[442: 匿名さん]

北総線値上げは京成の意志だから値上げを非難するなら
京成北総と値上げを認める国交省に向けるべきではないか。

[443: 匿名さん]

Y議員、消費税増税時の値上げに続いて、こんどの値上げも不当だと国を訴えるのかな？(笑)

[444: 匿名さん]

＞442

仰るとおり普通の値上げならそうなんでしょうが、
今回の値上げはこれまで継続していた補助金を柱とした値下げ合意を印西市が率先して終了させたことによるもので、そうなれば値上げになることは皆わかっていました。
一部の市民活動団体の考えに近い考えの市長、一部議員が後先考えずにスキームを壊したことの帰結だと思います。
要はやり方を失敗したんですね。

[445: 匿名さん]

>>442
それは違う。市長が補助金を打ち切ったから値上げにつながった。

[446: 匿名さん]

方法はどうであれ、北総利用者は値下げを希望していました。
結果、値上げになりました。変な話ですね。

[447: 匿名さん]

話題づくりに補助金ストップっていう自爆テ□してみたけど、運賃下がるどころか値上げになって、被害者は巻き込まれた一般市民でした。北総は損も得もしませんでした、チャンチャン。

…っていう茶番劇

[448: 匿名さん]

あ～～～～～あ。
自分たちが選んだんだから　　あ～～～～～～あ

[449: 匿名さん]

たら　　れば　　なんだけれど今回のビジネスパークが前市長と前副市長とのときにできたらば
どうだったんだろう。コストコを二人三脚で誘致したと言われている。
かなり市と相談する部分ができてくるようだし。

[450: 匿名さん]

もうIYAですね。

IYAよ～IYA、IYA

電車賃何とかして欲しい。

[451: 匿名さん]

でも首謀者はブログで「勝利宣言」しとるw
輝かしい成果らしい。
やれやれ。

[452: 匿名さん]

結局は、一般市民＝他人の生活よりもご自身の政治家生命のほうが大事なんでしょう。

[453: 匿名さん]

補助金やめたら値上げをするのが当然だとでも言ってる、
この掲示板の常連共の意識は少しおかしい。
黒字企業が、値上げをするのを許せんと言う普通の考えを
無くしている。

[454: 匿名さん]

黒字といっても膨大な借入金があるわけですよ。
それを確実に返済するためには利益を減らすことはできないでしょう。
それに補助金打ち切られたら値上げするって言ってるのに、対決姿勢のままに打ち切るという無策ぶりにあきれます。

[455: 匿名さん]

＞453
ちょっと違う。もともとの運賃を合意のもと下げていたのが、合意を破棄したんだから元の値段に戻るのは当然でしょう。
それから黒字だから云々というくだりもおかしい。世の中の名だたる黒字企業も必要ならば値上げはしてますよ。
北総のように財務基盤の脆弱で負債過多の企業にとって会計上の利益よりもキャッシュが回るかが問題。利子補給やら返済繰り延べを現に受けている企業に「儲かってるんだから」というのは余りに企業経営を知らなさすぎる。

[456: 匿名さん]

黒字企業イコール儲けすぎイコール悪の組織

プロパガンダが行き届いてますね

[457: 匿名さん]

>>453
赤字になるまで値上げをしないというのは、普通の考えではありません。
利益を減らさないように考えるのが普通の考えです。
昨今の円安で原価が上がり、その分値上げする食品メーカーが沢山ありますが許せませんか？

[458: 匿名さん]

理屈はどうでもいい。要は値下げです。
補助金だしても住民は安い方がいい。

[459: 申込予定さん]

値下げが公約ですものね、

[460: 匿名さん]

この掲示板に巣食ってる輩は、嫌に北総京成に
理解がありますね。
関係者か？
京成にっとてみれば、北総はお財布と一緒さ。
それに日暮里成田空港にスカイライナー通すための
通路にしか思っていないんだけどね。

[461: 匿名さん]

>460
日本語変ですね。

某団体のおじいちゃんも「経常利益が◯◯億円もあるのに高くて怪しからん」と盛んにアジってたなぁ。さらに幹部の一人は「最終利益とは借金返済後に残ったお金」とブログで言い放っていた。この人達がこの程度の認識で運動してることに驚いた。
きっとかつてよく分からないのに「安保フンサイ」などと叫んでいい事してるつもりになってた人達なんだろう。純朴で洗脳され易いのかもしれない。

[462: 匿名さん]

＞４６１
悪いけど、どの部分が変か指摘してくれる？
勉強するから。

君の文章は、一目見ておかしいと誰もが思う。
日本人の書いた文章ではないとね。
それを日本人が書いたとしたら、小学校の時に
真面に勉強しなかったことを証明している。

どこがおかしいかは、君が指摘してくれたら、
教えるから（笑）

[463: 周辺住民さん]

いっそのこと北総線が「運賃を半額にできる」というまでの補助金を出してしまえばいいのに。。。
そうすれば住む人が増えて市の収入も増えるんじゃないのかな。今のままじゃ不毛な争いが続くだけのような気がしますが。

[464: 匿名さん]

強い態度で交渉すれば値下げできると市では考えたようですが、ろくな交渉もしないまま補助金だけ打ち切ればこうなる事は予想できたんではないでしょうか?
心配した通りになりました。

[465: 匿名さん]

主義主張は別にして、日本語として>460と>461を比較すると>460のほうが変だと思う。
具体的には読点の使い方と5行目。

[466: 匿名さん]

>>463
それは無理なんだよ。まず印西市だけの問題じゃない。
良く知らないから間違えていたら悪いんだけど。沿線自治体がそれぞれ応分の補助金を出して北総が値下げするという
スキームだった。一番出していた印西市が抜けてしまった。県が中に入っての取り決めだった。
今までの金額だって印西市全体の税収から北総沿線のみの利益のためにだしてくれていた。
よくこういう高額の補助金を黙ってだしてくれたと感謝していた。ニュータウン部分の発展が印西市全体の地位を
押し上げるという気持ちで黙認してくれたのかなとも思う。
いろいろな人の思い入れのあった補助金スキームだったんだけどね

[467: 申込予定さん]

>>453
小学校の社会科をおさらいしときたまえ。

[468: 匿名さん]

＞＞４６５

ネットに書き込んでいると短く、意思を伝えたいと文法なんかはあまり
気にしなくなる。自分も日本語が不自由ですねなんてよく言われる。
その２つとも、別にとりたてて変だとは思わないなあ。

[469: 申込予定さん]

大塚住民としは、ゴミ焼き場移転の代償が、あまりにもでかすぎた。

[470: 匿名さん]

皆が心配してるのに強硬策に出て、
以前より状況を悪化させた。
言いたかないけど失敗の責任はとってくれ。