CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 32

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/530527/

現在購入可能な新築マンションは下記4物件、1387戸です。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄　400戸）
　公式URL ：http://www.door-city.com/

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン中央（日本綜合地所　217戸）
　公式URL ：http://www.ns-jisho.co.jp/sp/100cnt/

■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工　468戸）
　公式URL ：http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/

■NEW CHIBA NT ARATANA CITY プロジェクト（タカラレーベン　302戸）　
　公式URL ：http://www.leben-style.jp/search/lbn-chibanewtown/

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の全面供用。

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[261: 匿名さん]

255の言うとおりで、あまりに中央の住民をひどく言いすぎていますね。まあ、此の問題はどっちもゆずらないでしょうから終わりにしましょう。
アマゾンの誘致関連で中沢しゅんすけ市議のブログ初めてみたんですが、若い人も考え方が柔軟で面白いですね

[262: 匿名さん]

>>260
候補者本人でしたよｗ

[263: 匿名さん]

＊＊＊

[264: 匿名さん]

>>262
まじですか！
最終日なんだから大票田の鎌ヶ谷市で演説すればいいのに。
印西市、しかもあんなとこで。
よくわかりませんね。

[265: 匿名さん]

お疲れさま
>255 = >261

[266: 匿名さん]

金持ちの歯医者なのにね。
どっちみち当選は確実だからどうでもいいけど。
あの場所は土日は常に渋滞してるから車から見てくれると思ったのかな。
指南した印西市議がいそうですね。

[267: 匿名さん]

>>217
アマゾンの話が出ているようなので補足です。

アマゾンは現在二種類の主力事業があって、ひとつがECショップ、もうひとつはパブリック・クラウド事業。
パブリック・クラウド事業とは簡単にいえばデータセンターのサーバ貸しビジネスです。

アマゾンのパブリック・クラウド事業は世界最大で、推定値ではあるけど、アマゾン１社の全世界の
サーバ台数は日本全体の全サーバ台数よりも多いと思います。

クラウド事業におけるアマゾンの影響力は非常に大きいので、仮に公表できた場合は、
データセンタ立地における千葉ニュータウンのブランディングはかなり大きいものになると
予想されます。ただ、公表は現状のアマゾンのビジネスポリシーから考えると困難だと思います。
逆にいうと実はもうあるかもしれませんが、ここは私は情報を持ってないのでわからないです。

ちなみに、パブリック・クラウド事業は実際には Amazon Web Services (AWS) という会社が運営していて、
日本ではアマゾンデータサービスジャパン（株）が事業を行っています。アマゾンドットコムはその
親会社で、世間的にはECショップの方が有名です。議員さんがおっしゃっているのは、おそらく AWS の
データセンタ誘致のことだと思います。

[268: 匿名さん]

>261
自分が言いたい事を言って、では終わりにしましょうですか。
いい性格してますね。

[269: 匿名さん]

選挙が近づくと、何の貢献もしていないのに、グッドマンが来たのも民事再生した病院が売れそうなのも市長様(自分達)のお陰だなどと恥ずかしげもなく宣伝に使う輩が出て来るんだろうなw
もううんざり。

[270: 匿名さん]

>269
政治ネタ続けるお前にうんざりだよ

[271: 匿名さん]

>>267

詳しくご説明ありがとうございます。自分はショップのディープユーザーなもので、その方面しか目がいっていません
でしたが、Ａｍａｚｏｎは超巨大でしたね。
公表はされないでしょうが、業界内ではわかりますね。そうすると千葉ニュータウンのデータセンター集積地としての
位置は盤石になります。若い議員のかたのこれからの取り組みをみさせていただきます。
なににせよ先を見通すことは大事だなと思います。

[272: 匿名さん]

２６１ですが、この逆のり？問題をもちだしてきたのは牧の原のかたでしょう。
唯一７時５２分の始発で優位性がみられたのに中央からの乗客でそれもあやしい。
＞＞２５５の終わりのほうのことは本当でしょう。
微妙に牧の原から逆のりができないようなダイアになっている。
中央から乗ってきた乗客もおろさない。アクトクは日医大にいってしまった。
文句を言って改善すべきは住民でなく北総ですよね。
始発電車は一度乗客を全部おろしてください、ダイアを以前のように住民にも利のあるようにしてくださいと。
ここで文句いっていてもお互いの地区の住民がうんざりするだけです

[273: 匿名さん]

>>272
で あなたは駅員に言われないからって堂々と寝たふりしてるんですよね。
その神経が羨ましいわ。

[274: 匿名さん]

世の中、禁止事項“以外”は何でもやっていいと思ってる人間がいますからねー

そういう人からすると、法令で禁止されている不正乗車はともかく、整列乗車が優先とかマナーやローカルルールは守る必要が無い→“オレ流”が優先なのでしょう

[275: 匿名さん]

272ですけど、自分は北総つかってないですけどね。悪しからず。

[276: 匿名さん]

＞２７３は、まともに議論しようとする姿勢が欠けているように
読み取れる。感情的な受け答えしかしていないと言うこと。
このやり取りは、＞２６１が言うように、もうやめた方が賢明。
とても意味のある内容ではない。

[277: 匿名さん]

自作自演楽しいですか？

[278: 匿名さん]

277のような書き込みは削除対象ですし、違反ですよ。272ですが276さんは別人ですから。
悪しからず。リアルの世界で北総にいえばいいことです。ここで吠えていても解決しません。お宅がここで主張してきたことをリアルで言っても別に間違ってませんし、クレーマーととられることもありませんから、堂々と主張すべきです。足拡げて態度悪い逆のり客も駅員と確かに逆のりか確かめれば良いと思います。推測だけはだめです

[279: 匿名さん]

北総線でも下記のような対応をするよう要望したらいいのでは？

Q 和泉中央駅で折り返し乗車をしている人がいるのですが。
A 当社では、和泉中央駅への折り返し乗車についてはご遠慮をお願いする旨のポスターや看板を駅に掲出しているほか、駅と車内でのマナー啓発放送を実施し、和泉中央駅への列車到着時等には一旦降車後に乗車していただくよう案内しております。さらに、乗務員、駅係員の巡回時等には、折り返し乗車をするお客様へのお声掛け、お願い等も併せて行っております。引き続き、乗車マナーの啓発を強化してまいりますので、何卒ご理解くださいますようお願いいたします。

[280: 匿名さん]

>>278
あなたが指摘している書き込みが同一人物だと言っているのではありません。
推測だけで書き込みは良くないですよ。

[281: 匿名さん]

>279

おっ、泉北高速鉄道が出てきましたね。
泉北ニュータウンと千葉ニュータウンは似てますね。
逆乗りに限らず参考にすべき点は多いと思いますよ。

[282: 匿名さん]

そうですね。いろいろ参考にされたら良いでしょう。そういう努力は必要でしょう。278ですが自演とは無関係ですね。管理人さんがわかってます。さあ、一仕事終えたから黒潮市場でも行って来ますか

[283: 匿名さん]

＞２７６だけど、自演とはどういうことかな。
適正な判断ができない人？

[284: 匿名さん]

>>276
このスレで議論するって、どんな脳内してるんだか
北総線を使ってもない人にとやかく言われたくないわ

[285: 匿名さん]

＞２８４
脳内とか大げさな言葉を使うわりには、たいした
話題ではない。
知能レベルが低いだけか。

[286: 匿名さん]

逆乗りは犯罪。
定期があるからと乗りっぱなしで折り返すことはマナー違反。
これでＦＡ。

[287: 匿名さん]

京葉線にしろTXのしろニュータウンにしろ、
マンションの匿名掲示板を使ってくだらない言い争いが多いですね。
こういう新興地の人間ってそういう人達が集まるのでしょうね。
人情味が無いというか、地縁がないから好き勝手なんでしょうか。

[288: 匿名さん]

↑揚げ足とられる前に

のしろ→にしろ
ニュータウン→千葉ニュータウン

版汚し失礼しました。
言い争いを続けてください。

[289: 匿名さん]

↑に挙げたところは全部住民が議論ずきというだけです。
結構あたま使う職業が多いから、人にも厳しい

[290: 匿名さん]

>289
二行目の前半と後半の因果関係が全く論理的ではないですね。

[291: 匿名さん]

学校情報。小倉台小学校来春１年生が今より２クラス増える予定。
７クラス？

２１住区の建設中の小学校来春４７名で開設予定。複式学級？

[292: 匿名さん]

逆乗りより投票率

[293: 入居済み住民さん]

今まで散々逆乗りは犯罪って言ってるけど、
本当は正規な乗車券もって逆乗りしていても、
正規の乗車券を持って折り返し乗車していても、
牧の原や日医大駅で乗降する人の着席数が少なくなるから、
中央駅から乗降している方はあえて牧の原や日医大まで
逆乗りされると迷惑なんだよ、
中央からそのまんま上り電車に乗ってくれって言いたいんだろ。
でもそういうこと言い始めると、正規の運賃払っているからいいじゃないかとかいわれるので、
ただ逆乗り反対って騒いでいるんだろう。

[294: 匿名さん]

逆乗り問題なんて千葉NT全体から見れば実に瑣末的。
投票率が低いということの方が問題。
もっと広い視野を。

[295: 匿名さん]

逆乗りでここまで熱くなってるのは２名とチャチャ入れてる
ネガぐらいじゃないか。
どうでもいいことでいつまでも鬱陶しいことやってるな。

今日の選挙は自民圧勝が分かりきっているのでやや興味が
そがれるが、消費税増税賛成の民主党がどこまで議席を
維持するかだね。

[296: 匿名さん]

＞293
一度改札出て並び直せ。
言いたいのはそれだけだ。

[297: ご近所さん]

始発駅　座って寝れる　優越感
停車駅客　立ったまま行け

[298: 匿名さん]

スルー

[299: 匿名さん]

小倉台小学校の投票所、４時くらいの時点で２９％。

[300: 匿名さん]

民主党は外国人参政権を進めていた。
実現していたら今頃、あちこちの自治体では
ドンでもないことになっていただろう。

[301: 匿名さん]

選挙の話題の中に街ネタで悪いんだけど黒潮市場情報。
かなりイロいろ改善されていて、使い勝手がよくなっていた。
バイキングに行こうと思ったんだけどかなり並んでいて１０番目くらいなので、初めて行った家族が食堂が面白そうというので
食堂のほうに。２時くらいだが、かなり混んでいた。席を確保して列に並ぶ。右には丼物。
左には冷蔵ケースに小鉢や握りずしのパック、刺身揚げ物ラーメン、うどんの列。
手分けして並んだ。うちは小鉢も結構好きで美味しい。あれが美味しいということはバイキングの料理も美味しいんじゃ
ないかと推測する。豚の角煮も旨かった。丼物もその場で出てくる。以前は番号札で呼ばれたがこれはこのほうが良い。
丼のごはんが増えていて満足。
帰りに販売のほうをのぞく。商品が増えていて、正月に良さそうな旨そうな練り物。
まぐろの日付みたら２日間の余裕がある。
大晦日に買えば２日まで大丈夫だと思った。晦日は早めに来ないとだめだよと娘に言われたがそうかも知れない。
嬉しいことにマグロのコーナーに中落ちやぶつがあった。手ごろな値段だったので今まぐろ食べたばかりなのに晩酌用に買ってしまった。今度からこれを買いに来るのも良いなと思った。
というのが今日の報告です。バイキングじゃなくてすみません。バイキングは９０分食べ放題と書かれていた。閉まるまで
９０分きると空いていたからそのころがねらい目かな。

[302: 匿名さん]

>301
レポ有り難う。参考になる。

[303: 買い換え検討中]

牧の原は北側の宅地開発が進み、
乗降客が増えて始発であっても
座れなくなる。
今度は宅地開発止めろだな。

[304: 匿名さん]

衆院選結果、チバテレ視てるけど千葉県は自民圧勝ですね。
さすがに4区の野田さんは前首相だけあって当選でしたが、ほかの民主党候補は。。。

[305: ご近所さん]

スルー力が肝要。
くだらん奴につきあったら負けです。

[306: 匿名さん]

グッドマンジャパン、ビジネスパーク千葉イーストで１２月１１日地鎮祭を執り行う。
竣工は２０１６年３月。

[307: 匿名さん]

平成30年度に北千葉道路が成田ICに接続するとウソを書いてる会社だね。

[308: 匿名さん]

黒潮市場は活気がない。
和歌山では、人気スポットって本当なの？

ここは内陸部とはいえ、海産物が安くて美味いところは千葉にはたくさんあるからね。値段が高くてもいいなら、遠出しなくても、都心に出れば食べられるし。
マグロ解体ショー以外の目新しさがほしい。
海鮮BBQとか期待してたんだけどなぁ。

[309: 匿名さん]

3地区総延べ94万㎡/都市機構が地下バスターミナル/八重洲地区開発
宝町駅から歩けばつかえるかも？　建設通信新聞より
http://www.kensetsunews.com/?p=40601

[310: 匿名さん]

＞＞３０７

平成２６年４月の国交省関東地方整備局の発表ではそうなっている。