武蔵小杉地区の今後について・・・【71】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての71です。 こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543672/

[476: 匿名さん]

>>475
ソースはないよね〜？
法政通りや、駅から離れた西のヨーカ堂裏くらいなら
いいけどね。
これから再開発の北口駅前はやだなあ。

[477: 匿名さん]

中丸子のスレに戻りなさい。

[478: 匿名さん]

驚安堂って24時間営業？
ドン・キホーテのように治安が悪くなる心配もないし、いいじゃん。
ドコモ跡地かね？

[479: 匿名さん]

まだまだ人口は増えるわけだから選択肢は多い方が良い

[480: 匿名さん]

ドンキより柄が悪いみたいだね
ドンキがヤンキー上がりならチュウヤス堂は現役の厨房ヤンキー

[481: 匿名さん]

漢字も読めないのかよ(笑)

[482: 周辺住民さん]

漢字って難しいですよね。
私も小学校の漢字すら書けなかったり読めないです。

[483: 匿名さん]

都内から見たら溝の口も武蔵小杉も一緒だけどね。
川崎だけは別格というイメージ。
反論したいだろうけど事実だからさ。
この間も都内から武蔵小杉にタクシーで帰ったら8000円位かかった。
実際のところ利便性を求めるなら都内に住めるなら都内の方がいい。

[484: 匿名さん]

湘南新宿ライン大崎―武蔵小杉の直線。

あの直線・・・。

スピード出過ぎで、命の危険を感じているのは
私だけじゃないはず・・・。

[485: 匿名さん]

同じ直線を新幹線も走ってる訳で

[486: 匿名さん]

『開業13日目で100万人超「グランツリー武蔵小杉」が好調な滑り出し』

[487: 匿名さん]

＞４８３
昔と違って終電なくなるまで飲まないし、時々、横浜でも飲む。
そう考えると、利便性もねえ。特殊かもしれないけど。
あと、深夜バス結構あるよ。

[488: 匿名さん]

>483
その通り！
都内でも都心ね。

[489: 匿名さん]

アリオ☆デラックスは12月入ってガラガラになってきてるね。
小杉嫁コスギンチャクは頑張らないと撤退するよ！

[490: 匿名]

>>489
あれ？コスギンチャクはここに貼り付いてるあなたのことですよね。
ギンチャクは何処に住んでるの？

[491: 匿名さん]

オープンしてもう2週間経ったのか

[492: 匿名さん]

>>483
都内の利便性って何だろう？都内の何処に住んでも得られる利便性でお願いします。都内の色んな場所の利便性連合は勘弁してね。

[493: 匿名さん]

>>476
いや、あさくま裏の三角地帯が最適ですね。周りの住民で賑わうでしょう。

[494: 匿名さん]

都内、とないって田舎者だね、都内のどこよりも武蔵小杉のほうが良い。

[495: 匿名]

都内^_^

都心ならわかるが、都内^_^

[496: 匿名さん]

まだまだ先は長いな。

綱島街道の完成予定　　　　平成30年度
府中街道（用地買収25％）　平成36年ごろ予定

[497: 匿名さん]

都内=23区かのごとく語られると、都下は恥部みたいでかわいそーだよ。ちゃんと認めてあげて！

[498: 周辺住民さん]

どこよりも小杉がいいってのは言い過ぎだが、小杉に住んだら都心部でも不便なとこには住めないねー。
例えば、地下鉄1駅しかなくて、1本では決まったとこしか行けないとこ。
歩いて5分以内にコンビニもスーパーもないとこ。
重厚過ぎて規制が厳し過ぎるあまり、周りに何もなくて、夜に灯りの少ないとこ。

[499: 匿名さん]

そんなに乗り換えが面倒くさいかねえ？
タワマンじゃ出るまでに5分かかるし電車の音が響くし

[500: 匿名さん]

メトロ駅は、改札まで遠いし、駅前なのに何もない所多いし。
都心部もいろいろ。

[501: 匿名さん]

アリオ☆デラックスはガラガラなので心配です(／▽＼)♪
屋上公園とフードコートだけが混雑していて、遊ぶ場所のない子供たちが不憫に感じたよ(∋_∈)

[502: 匿名さん]

>>498さん、

田舎で百姓やってた叔父が同じこと言ってました。
おらが町一番ですよ。

[503: 匿名さん]

都内や都心ネタが出ると、レスが増えるし必ず田舎者呼ばわりするアホ出てくるね（笑）
コンプレックスと言われても仕方ない。
俺みたいに都落ちと堂々と認めればいいのに。
毎回同じ展開で呆れる。

[504: 匿名さん]

>>489
確かにショップは人もまばらで勢いが無くなってきた気がする。
レストランは相変わらず賑わっていたけどね。
ご馳走さまでした。

[505: 匿名さん]

アリオ☆デラックスの西武そごうは人いないよね(^∇^)
所詮、南武線沿線の武蔵小杉だしねp(^-^)q

[506: 匿名さん]

あのスローモーションエスカレーターは何とかならんのかな。
あり得ない遅さだぞ。

[507: ご近所さん]

カッペは異様に都内にこだわるから一目瞭然だな

免許証の本籍はかえれないからレスがプーンと肥やし臭いんだよな

[508: 周辺住民さん]

変えられますよ。

[509: 匿名さん]

カッペ隠すために本籍地変えたんだ・・・

[510: 匿名]

グラツリの記録凄いな！
おめでとう。
以下にネガが馬鹿だか分かる。

[511: 入居済み住民さん]

何だかんだ言っても、武蔵小杉ほど今、躍動的なエリアは無いですね。中古マンションが10年経過で価格アップは凄い！

[512: 匿名さん]

グランツリー武蔵小杉の来館者数が開業13日目にして100万人を突破。
開業以降盛況を博しており、売上も計画を上回り、大変好調に推移。
平日は近隣にお住まいのお子様連れの主婦層を中心に、
週末は遠方からの家族連れやカップルも含む多くのお客様が来館。
といったリリースが出たせいか、否定したい人が逆に躍起になっているね。

[513: 匿名さん]

都心から遠いのが唯一の欠点。
でも、これ以上の欠点ってない。

[514: 匿名さん]

ここは武蔵小杉の話をするスレなのか、グラツリの話をするスレなのか？

[515: 匿名さん]

>>513
そうですね。
東京都心の丸の内にお勤めのかただと
武蔵小杉から横須賀線で東京駅まで19分かかりますので、
中央線では中野、
山手線では恵比寿からと同じくらいの時間ですね。

[516: 周辺住民さん]

>>505
南武線の始発駅のマルイもガラガラですよね。駅ビルの本屋とか三階より上なんか目も当てられないし。所詮南武線の川崎だからですか？

[517: 匿名さん]

＞５１５
電車での話でしょ。
電車が便利だから、距離遠いの忘れちゃってるのかな。
都心からここまでタクシーだとお金かかるし、
自転車とか無理でしょ。
川崎市でしょ。遠いに決まってるじゃん。

[518: 匿名さん]

典型的郊外エリア。

[519: 匿名さん]

東京-川崎が東海道線で17分なので
川崎よりも遠いというのが正しい評価。

[520: 匿名さん]

武蔵小杉に住んでいれば、『車』なんていう負債のかたまりを所持していなくても、ことが足りる。

[521: 匿名さん]

電車がないと何処にも行けない町。

[522: 匿名さん]

そもそも東京都の中心が東京駅だと思ってるのがカッペの発想ww

[523: 匿名さん]

>522
小杉の方でしょ。電車で19分って自慢してたよ。

[524: 匿名さん]

このエリア地方出身の方が多いんですかね。

[525: 匿名さん]

都内に都内出身者がどれだけいるの？