武蔵小杉地区の今後についての71です。 こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:
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武蔵小杉ブログ
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[スレ作成日時]2014-11-28 07:57:19
武蔵小杉地区の今後について・・・【71】
936:
購入検討中さん
[2014-12-10 22:32:54]
グランツりーって対象が年収1000万以上のママさん対象なんですね。
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937:
周辺住民さん
[2014-12-10 22:33:36]
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938:
購入検討中さん
[2014-12-10 22:33:39]
グランツりーって対象が年収1000万以上のママさん対象なんですね。
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939:
入居済み住民さん
[2014-12-10 22:35:46]
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940:
購入検討中さん
[2014-12-10 22:36:23]
わかる、分かる、あの佇まいはちょつと高級路線みたい。
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941:
匿名さん
[2014-12-10 22:54:26]
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942:
匿名さん
[2014-12-10 22:55:29]
今日も武蔵小杉は人気だなあ。
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943:
匿名さん
[2014-12-10 23:49:55]
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944:
匿名さん
[2014-12-11 00:25:41]
スカスカダイヤのスカ線じゃなあ。
新幹線で出張なのに、 目の前を通り過ぎる新幹線を19分間もボケーっと眺めた挙句品川までバックしなくてはならない。 ミジメー。 |
945:
匿名さん
[2014-12-11 00:30:05]
>943
だって、あんただってすぐわかるもん。 |
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946:
周辺住民さん
[2014-12-11 00:31:48]
>>935、908
全くトンチンカンなこと言ってるよね。 1、2本しか電車がないとこは、主流な路線とか比較しなきゃなんないだろうが、小杉の場合は、どれに乗ってもどこでも行けるから、無いよりはあるだけましで、あれば便利って、ただその程度の感覚なんだよ。 横須賀線より東海道線のほうが格上でメジャー路線だなんて、誰でもわかってる話。いちいち言うのは笑われるだけ。 住んだ者しか、わかんないと思うけどね 。 |
947:
匿名さん
[2014-12-11 00:34:54]
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948:
匿名さん
[2014-12-11 04:51:25]
横須賀線は自虐的なネタにちょうどいいだろ
無くても充分な街なんだから |
949:
購入検討中さん
[2014-12-11 05:20:24]
944はロイ鶴住人です。
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950:
匿名さん
[2014-12-11 07:31:01]
>>948
そそ、小杉で横須賀線にこだわってる人は少数派。 |
951:
契約済みさん
[2014-12-11 08:18:22]
みなさん、いつまででも同じことで言い争ってるんですね。
住みたい人、便利だと思う人が住めば良いだけのこと、武蔵小杉が嫌いな人は武蔵小杉になんて構わず、自分の好きな場所に自由に住めば良いじゃないですか。 私は武蔵小杉が好きですし、予算内で買えるエリアではここが一番良いので、契約することにしました。 |
952:
匿名さん
[2014-12-11 08:24:47]
>950
少数派で朝あれだけホームが混んでるんだから、きっと東横線は改札のはるかかなたまで列ができてるんだろうね。 |
953:
匿名さん
[2014-12-11 08:47:21]
タワーマンションの間を縫うように未来っぽいエアカー通したら面白そう
丸いチューブの新交通システム。小杉より野川方面、小倉方面に |
954:
匿名さん
[2014-12-11 08:50:05]
いよいよファンタジー編に突入か(笑)
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955:
周辺住民さん
[2014-12-11 08:50:15]
だから、それみんな小杉住民じゃないだろ。
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