武蔵小杉地区の今後について・・・【71】

[匿名さん]

武蔵小杉地区の今後についての71です。 こちらが正式スレッドです。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
上質をテーマとする地域最大のグランツリーがopenし、新たなランドマークとなりました。
北口の再開発もスタートし、さらに盛り上がる可能性を秘めた武蔵小杉。引き続き、情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/543672/

[476: 匿名さん]

>>475
ソースはないよね〜？
法政通りや、駅から離れた西のヨーカ堂裏くらいなら
いいけどね。
これから再開発の北口駅前はやだなあ。

[477: 匿名さん]

中丸子のスレに戻りなさい。

[478: 匿名さん]

驚安堂って24時間営業？
ドン・キホーテのように治安が悪くなる心配もないし、いいじゃん。
ドコモ跡地かね？

[479: 匿名さん]

まだまだ人口は増えるわけだから選択肢は多い方が良い

[480: 匿名さん]

ドンキより柄が悪いみたいだね
ドンキがヤンキー上がりならチュウヤス堂は現役の厨房ヤンキー

[481: 匿名さん]

漢字も読めないのかよ(笑)

[482: 周辺住民さん]

漢字って難しいですよね。
私も小学校の漢字すら書けなかったり読めないです。

[483: 匿名さん]

都内から見たら溝の口も武蔵小杉も一緒だけどね。
川崎だけは別格というイメージ。
反論したいだろうけど事実だからさ。
この間も都内から武蔵小杉にタクシーで帰ったら8000円位かかった。
実際のところ利便性を求めるなら都内に住めるなら都内の方がいい。

[484: 匿名さん]

湘南新宿ライン大崎―武蔵小杉の直線。

あの直線・・・。

スピード出過ぎで、命の危険を感じているのは
私だけじゃないはず・・・。

[485: 匿名さん]

同じ直線を新幹線も走ってる訳で

[486: 匿名さん]

『開業13日目で100万人超「グランツリー武蔵小杉」が好調な滑り出し』

[487: 匿名さん]

＞４８３
昔と違って終電なくなるまで飲まないし、時々、横浜でも飲む。
そう考えると、利便性もねえ。特殊かもしれないけど。
あと、深夜バス結構あるよ。

[488: 匿名さん]

>483
その通り！
都内でも都心ね。

[489: 匿名さん]

アリオ☆デラックスは12月入ってガラガラになってきてるね。
小杉嫁コスギンチャクは頑張らないと撤退するよ！

[490: 匿名]

>>489
あれ？コスギンチャクはここに貼り付いてるあなたのことですよね。
ギンチャクは何処に住んでるの？

[491: 匿名さん]

オープンしてもう2週間経ったのか

[492: 匿名さん]

>>483
都内の利便性って何だろう？都内の何処に住んでも得られる利便性でお願いします。都内の色んな場所の利便性連合は勘弁してね。

[493: 匿名さん]

>>476
いや、あさくま裏の三角地帯が最適ですね。周りの住民で賑わうでしょう。

[494: 匿名さん]

都内、とないって田舎者だね、都内のどこよりも武蔵小杉のほうが良い。

[495: 匿名]

都内^_^

都心ならわかるが、都内^_^