京都で気になるマンション part4

[匿名さん]

京都で気になるマンションのpart4です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ
part1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/208/
part2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/113/
part3:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/327751/

[633: マンション検討中さん]

>>632 通りがかりさん
室町通、油小路、西大路、太秦と、どんどん西に移ってますね。烏丸通以東にはもう土地がないのかな。

[634: 検討板ユーザーさん]

御所東の京阪のマンションも完売したので、いよいよ烏丸通より東のマンションは希少になりました。中古物件もさらに高騰するんでしょうか。

[635: マンション検討中さん]

地下鉄東西線の時代になっていくのかもしれません。特にカタギの人達には、

[636: 匿名さん]

>>635 マンション検討中さん
東西線なら太秦天神川駅も既に高く、山科区の椥辻駅あたりになりそうですよ。

[637: 匿名さん]

大阪万博が開かれると、これからは京阪の時代だって説もありますね。
京阪沿線も地価上昇するのかな。

[638: 名無しさん]

デベでマンションだでなくでなく、パチンコ屋を、経営している会社が京都にあるそうです。
用地の仕入れなどでノウハウは流用できるかもしれませんが、マンションにとって忌避施設を経営するととに違和感をおぼえました。
営業マンがパチンコ屋からマンション部門に異動とかあるんでしょうかね？

[639: 匿名さん]

烏丸御池のミツハシが移転閉店セールやってますが、跡地はホテルになるのでしょうか？
マンションなら最高立地で億ションでしょうね。
ご存じの方いらっしゃいますか。

[640: 匿名さん]

阪急沿線以外はカスでしょう。
実際京都市内も阪急以外で話題になるマンションなんてないですし

[641: 匿名さん]

また出てきた
うるさい阪急信者
ほんまに阪急しか知らんのやね
かわいそうになるわ

[642: マンション検討中さん]

阪急沿いは障◯者多いからちょっとなぁ…施設が西院あたりにあるから仕方ないけど

[643: 匿名さん]

所詮京都なんて所得層の高い阪急沿線(桂以西)の消費で経済が支えられているんでしょう。
そんなこと言うと京都駅ガーって言う人がいるけど、阪急沿線の各駅の乗降人数とバス乗降客の合計は京都駅よりはるかに多いですよ。
阪急京都線が阪急が救済するまで京阪だったことにより、京都の地位が異様に低いことには同情しますが、阪急沿線となったことでブランドも回復したことですし

[644: ご近所さん]

＞６４２さん
６４３みたいな人のことね　わかります

[645: 匿名さん]

御所南や田の字地区も空き地はほとんどホテルになりますね。
中心部のホテル計画ってあるんでしょうか？
山科や右京区などはちらほらありますが。

[646: 名無しさん]

これからも中心部はホテルばかりでマンションは建たない。今、もし大手ブランドが新築の売り出しをしたら即日完売だと思う。

[647: 匿名さん]

31ｍ地区ならね

[648: 匿名さん]

売出価格がバカ高くなければ31メートル地区でなくても即日完売するだろうけど、もう地価や建築費の高騰で超富裕層以外買えないねえ。

[649: マンション掲示板さん]

>>648 匿名さん
そもそも中心地はデベが買えません。ホテル業界にすっかり押さえられてる。河原町二条上るの駐車場もホテルだし。

[650: 匿名さん]

マンションにしてもええねんけど、それこそ富裕層では買えない価格になりますよね。マンションは売ったら終わり。ホテルは利益を生み続ける可能性がある。故に648さんのいうように超富裕層向けにしか商売ができない。そして、超富裕層がその価格で買ってしまうようなことがあればさらに地価の高騰を生み、マス層はどんどん郊外の土地へ追いやられる。
京都はもう住む場所ではなくなるってことでしょう。

[651: 匿名さん]

>>650 匿名さん
太秦や西大路御池など、10年前ならデベがマンション建てようなどと思いもしなかった場所に物件が建てられてます。京都の西に新しい風が吹いてます、、、と書きたいところですが、完成物件を抱えているのを見ると、そう現実は甘くないかもしれません。

[652: マンション検討中さん]

京都は中心部のマンションが上がりすぎて地元民には買えない。
地元民は滋賀や向日市なんかの田舎へ追いやられてます。
まだ伏見や山科に住めたらいい方だよな、、。

[653: 匿名さん]

人気はあるのに街が狭い上に高さ制限があるから仕方ない。
こうした制限が景観や資産価値を高めているのは否めないからやむを得ないところ。
京都市の人口は横ばいなのに中心部に集中するようになったのはなんでなんでしょうね？
以前は郊外にニュータウンなど作ってそれなりに人口増加を吸収できてたのに。

[654: 坪単価比較中さん]

働き盛りで子育て真っ最中の世帯は、財政的に郊外へ行かざるを得ず、お金のある
リタイア組が都心部へ回帰しているんじゃないでしょうか。やはり中心部は病院も
充実しているし、いろんな施設が徒歩圏内にあるし、第一賑やか。年をとると、
人間は賑やかを求めるようですよ。

[655: マンション研究中]

田の字の新築は、
ジオ京都御池油小路ザ・テラスだけになったようです。新しい計画はありますかね？

[656: 周辺住民さん]

もう新築とはいえないけれど、プリオーレ京都三条高倉がまだ売られています。
もう竣工後４年経ちます。新しい計画は聞きません。みんなホテルになってしまうので。

[657: マンション研究中]

BINO東洞院みたいな商業施設も出来ますし、特に北東エリアにはマンションが建ちそうにないですね。

[658: 検討板ユーザーさん]

そろそろ田の字に新築が出て欲しいですね。ホテルもいい加減、飽和しそうなので、建てなくても良いんじゃないですかね。

[659: マンション好きさん]

>>658 検討板ユーザーさん
個人的には、京都駅前(北側)に新築が出て欲しいです。(場所無いだろうけど)

[660: 買い替え検討中さん]

今そこに分譲マンションできたら奇蹟でしょう。しかし、ホテルの建設ラッシュは異常。
いずれホテルが空室ばかりになったとき、マンションに変わるかも！？

[661: 匿名さん]

現在建設中のホテルは安くて早くできる鉄骨が多いので、マンションに転用するにしても安い賃貸でしょうねえ。

[662: 通りがかりさん]

京都市中心部はオフィスも不足しています。外国人を含む優秀な人材が集まる京都にオフィスを持ちたいそうです。もはや、単価の安い客向けのホテルは要らないですね。

[663: 通りがかりさん]

中京区(御池通や四条烏丸)とか下京区(四条河原町や京都駅前)が便利だから住んでみたいよなぁ。

[664: 匿名さん]

>>663 通りがかりさん

京都駅前は四条界隈や御池御所南などと比較しても買いやすい坪単価だろうね。

ただ京都駅周辺も上がりだしてるから将来的には中心部に追いつくだろうな。

[665: ご近所さん]

御所南より京都駅前のが現在は土地高い。
ちなみにイーグルコートのマンションが新しく御所南にできる模様。
ロシア教会の斜め向かいです。

[666: 評判気になるさん]

>>664 匿名さん
京都駅前には、新築マンションは建たないでしょうね。
場所も無いし有ってもホテル優先だしね。

[667: 評判気になるさん]

>>666
あと、芸大が移転してくるからワンルームマンションの需要があるだろうな。

[668: 匿名さん]

京都駅前に住むイメージができないなぁ。地価が高いといっても御所南というよりは四条河原町と同じで商業地として発展するんじゃないかなと想像しています。
個人的には住むなら御所南がベストかな。ダイマルヤがハリストス教会の斜め向かいに、ということですがそんな土地ありましたか？どこでしょうか？

[669: 通りがかりさん]

>>668 匿名さん
たぶん このブログで紹介されている物件だと思います。
https://kyoto1192.com/kyoto-gosyominami-daimaruya-eaglecourt-cherie-ma...

[670: 通りがかりさん]

たしかに京都駅前には住めるような物件が全然ないからあまりイメージがわかないよなあ

[671: 通りがかりさん]

>>670 通りがかりさん
私はアパガーデンコート京都駅前を検討したのですが、駅前過ぎて、やめました。

[672: 口コミ知りたいさん]

京都駅周辺には、市役所をはじめ中央郵便局、運転免許センター、旅券事務所などの行政機関が集まっていて何かと便利だよね。

[673: ご近所さん]

市役所は河原町御池だから、区役所のことかな。京都駅は北側も南側も活気づいてきたし、
地下街も充実しているし、かなり楽しめる地区になりましたね。子供がいると教育上どうか
と思うけれど、大人だけで暮らすなら、いいんじゃないかな。

[674: 買い替え検討中さん]

まさ

[675: 通りがかりさん]

京都駅周辺のマンションはパデシオンが多いイメージがあります。

[676: 匿名さん]

五条より南は住みたないなぁ。

[677: 某不動産関係者さん]

>>675
京都駅前北側で3LDKや4LDKの広めのマンションを探すとなると、パデシオン京都駅前とその2番館しか存在しないので、いつも中古が売りに出たら取り合いになるほどの人気マンションだ。
我々業者も住民に売り出すようにチラシ等でアプローチはするが、大半が実需だからなかなか売りにでない。
業者間でも常に取り合いの物件だ。

[678: マンション比較中さん]

もともと国鉄（JR)は迷惑扱いされたので、人の住むところには敷設されなかった
から、住宅地としては劣悪な場所だった。それで駅前はホテル（それも
二流以下）が集中しました。しかし昨今はだいぶイメージも変わってきた感じ。

[679: 某不動産関係者さん]

678さん、
仰るとおりです。
昨今のインバウンドで京都を訪れる外国人が激増したのが主な背景だと思います。
また京都駅前の再開発ラッシュに伴い、ホテルや商業施設が充実してきたのでより人が集まり便利な京都駅前に住みたいという需要が高まったのも一因でしょうね。
外国人の問い合わせもよく入るくらいですから。
芸大の移転後はもっとイメージが変わると思います。

[680: 通りがかりさん]

>>677 某不動産関係者さん
新築分譲時は市内中心部としては安価な京都駅前パデでしたが、中古価格が上がっていますね。

[681: 匿名さん]

京都市内中心部の中古は総じて上げてますよね。
睦備パデシオンはリセールバリューでトップセールスだったようです。
今は中京区の新築パデシオンが注目度ナンバーワンみたいです。
リセールもよさそうですからね。

[682: 購入経験者さん]

マンションは立地が全てです。
駅力があって周辺には利便性の高い施設が集まってるような立地でないと資産価値は保てないと思います。

ちなみに私は、安いからって不便なマンションを購入したばっかりに、売りたくてもなかなか売れずに仕方なく値段をかなり安くしてやっとのおもいで手放せた経験があります。
だから駅や商業施設から離れた不便なマンションは、「絶対に買うべきでない」と、今検討中の方に強く強調したいですね。