心底惚れている車-買って良かった車について

[匿名さん]

車はただの移動手段の機械かもしれませんが、買って何年も経つのにニンマリしてしまうぐらい、
スタイルカッコイイ、内装最高！などなど、お気に入りの一台を教えて下さい。
主観的な意見大いに歓迎ですので、誹謗中傷などはお互い止めましょう！
楽しく、あなた大切な車の惚れポイント書いて下さい！

[198: 匿名さん]

>>196
RCって車体はISがベースですよね？

[199: 匿名さん]

>ちょっと走るとみんながこちらを羨ましそうに見ます。
>たまにＢＭＷが挑んできますが、まったく相手にならず。去っていきます。

それはオーナーさんの勘違いでは？
この前、追い越し車線を、ちんたらと150kmぐらいで走ってる86がいたから、
あっという間に追い越したけど、リミッター180kmですか？
全然追い付いてこなかったですよ。
86はスポーティーカーでしょ正確には。

[200: 匿名さん]

>199
という事は、あなたは180キロ以上を出したのですね。
あなたの速度超過は刑事罰対象、いわゆる犯罪ですよ。
犯罪をあなた自身が公表してしまいましたので、通報されたら逃れられないと思うのですが大丈夫ですか？

[201: 匿名]

スマートほしい。通勤にちょうどええわ。2シーターの軽。

[202: 匿名さん]

報道によるとトヨタが公表した86の0-100km/h加速は6.8秒。
これってスポーツカーですか？
某輸入車のセダンに乗ってますけど0-100kmは5秒台です。
セダンですから勿論スポーツカーではありませんが、セダンよりノロいスポーツカーなんて何の意味あるの？
スピード感を味わえる。スポーツフィーリングとか？

[203: 匿名さん]

>あなたは180キロ以上を出したのですね。

さあ、どうだったかなぁ？証拠がないだろ。
現行犯でないと捕まえられないよ。馬鹿かアンタ？

[204: 匿名さん]

>203
現行犯でなくても逮捕はありますよ。
事実、オービスも現行犯ではありませんよね？
またインターネットでは、YouTubeにアップした動画で逮捕という例もあります。
今回のあなたの書き込みは、あなた自身が犯罪をしましたと言っているようなものですからね。
速度超過ではないですが、冗談半分のつもりで書き込みした人が、犯罪予告として捉えられて逮捕という例がいくつもありますから。

[205: 匿名]

知らんがな！ 笑

[206: 匿名さん]

証拠を追求すれば可能かもしれません。
車のコンピューターを調べればデータが残っている可能性もありますから。

[207: 匿名さん]

204よ
そのいずれのケースにも当てはまっていないだろ。
で、何が言いたい？180km以上出した証拠もないのに、
オービス画像も動画アップもしていないし、それでどう逮捕するんだよ？小学生か。呆れ

[208: 匿名さん]

>車のコンピューターを調べればデータが残っている可能性もありますから。
そういうのは、個人情報保護法で守られているんだよ。
重大な犯罪に関わっている可能性があるなど、礼状が取れれば別だけど。
もしそうでも、あ、レース場で走った時のデータですね、で終わりだろ。
あーアホらし。

[209: 匿名さん]

俺なんてしょっちゅう２００ｋｍオーバーで走ってるよ。
だって出ちゃうんだから。笑
違反だって言うなら、車メーカーに指導してどんなに踏んでも100kmしか出ない車に統一すべきでは。

[210: 匿名さん]

それで、発端になった
>>195
はどこに隠れたんだろうね？

>たまにＢＭＷが挑んできますが、まったく相手にならず。
と言ってるけど、じゃあ何キロで相手にならずと分かったんだろうね？
まさか100kmじゃあるまいし。BMWはリミッター250kmですからね〜
それぐらいのペースでなければ「相手にならず」なんて言えないし。
単なる妄想かな？笑

[211: 匿名さん]

>>210
>>195の書き込みは速度も何も書いていないからシグナルグランプリとでも言いようがあるけど、>>199はご丁寧に相手の速度まで書いているのだから言い訳するのは厳しいよね。

[212: 匿名さん]

>208
苦しいのう、苦しいのう。
個人情報なんて捜査であれば本人の了承なく開示できる。

>レース場で走った時のデータですね、で終わりだろ

行ったかどうか調べればすぐ分かる。
こういうのは警察が本気を出すかどうかってだけ。
警察の捜査力をナメ過ぎだよ。
よくある見せしめ逮捕とか、全力でいくから逃げようがないよ。
昔に比べ検挙率が下がったとはいえ、まだまだ世界的に日本の警察はものすごく優秀だからね。

[213: 匿名さん]

話しが脱線しまくりだけど、結局86は180kmリミッターで、
0−100km加速もセダンより遅いという、まあ平凡なスポーティーカーという結論でOK？

[214: 匿名さん]

そもそも200kmも余裕で出ない車がスポーツカーを名乗る資格ありますかね？
まあ、主に外国車ですけど、すごいスピードで追い越していきますよね。
現場を押さえられないですから証拠は無いですが、フェラーリとかランボルギーニとかきっと凄い加速なんでしょうね！

[215: 匿名さん]

まあ、高速安定性は圧倒的に外車に軍配が上がりますよね。
ドイツに行った時アウトバーンで220kmぐらいで走っていたんですが、
パッシングされて道譲ったらポルシェターボがカーンと追い越して行きましたから。
きっと250kmぐらいは出ていたのではないかと。
そういう道路で鍛えられた車は、それは素性が違いますよね。
あ、日本ではそんな出しちゃダメですよ！

[216: 匿名さん]

で、８６最高！って言ってた某さんは何処へ？
恥ずかしくてとても出てこれないか。
遅い日本車ごときが…井の中の蛙は何とやらだね。笑

[217: 匿名さん]

>追い越し車線を、ちんたらと150kmぐらいで走ってる86がいたから、
道空いてれば230kmぐらいは普通に出してるけど、
いるよね。後ろ見ないでずーっとチンタラ走ってる奴。
ムカつくから左から追い越すこともしばしばだけど、
本当は道交法違反なんだよね。かといって煽るのは性に合わないからなぁ。
追い越し車線は150km以下での走行は禁止、とかにしてくれないかね？

[218: 匿名さん]

新東名は150kmを想定して設計されているそうですから、設計上は可能でしょうけど、
それには法改正が必要ですよね。一般道と違って歩行者がいない高速は遥かに安全だと思いますが。
at your own riskで速度無制限区間を設けるという手もありだと思いますが、どうなんでしょうね？

[219: トヨタ信者]

逃げも隠れもしませんよ。
世間の評価はどうであれ、私にとって86は最高のスポーツカーです。
勘違いしてほしくないのですが、スポーツカーの定義は速さだけではありません。
速さも大切ですが、デザイン、ハンドリング等、その他いろいろあります。
マツダロードスターがその例です。
ちなみにＧＴＲは私にとってスポーツカーではありません。スペシャリチィーカーです。

具体的な速度を表示して、速度違反を示唆する書き込みはやめた方がいいですよ。
賢い方はそんな不用意な書き込みはしません。
私もサイバー警察に通報されて、捕まりたくはありません。
書き込まれた方、大丈夫ですか？

[220: 匿名さん]

↑
大丈夫ってどういう意味？
サイバー警察かぁ。あのなあ警察もヒマじゃないのよん。
そもそも、199の書き込みだって真実か作り話かの区別もつかないし、
もし本当に出していたとしても何も証拠がない。
あんた小説の読み過ぎかい？ってか、

>スペシャリチィーカーです。
speciality car、なんだからスペシャリ「ティ」・カーが正しい。
日本語の表記のお勉強したほうがいいね。笑

[221: 匿名さん]

そうそう、この前東北道でブガッティ・ヴェイロンとバトルして、
あっちは320km余裕だったから、こっちのフェラーリ５９９も340kmで応戦したよ。

って書き込んだとして、それが真実かどうかを知る方法はあるかい？
キミの言っていることはそれに等しいぐらい馬鹿げている。
もしや世間を全く知らないニート君かい？笑

[222: 匿名さん]

ガキはもう寝な！８６くん。

[223: 匿名さん]

夜なのにメラメラ元気だねえ
日曜朝市にいくからもう寝る＾＾

[224: 匿名さん]

港区の夜はまだまだこれからだゼイ！ピンドンもう一本！

[225: 匿名]

車は安くて壊れにくくて燃費がいいものにかぎる。高い車買うなんて金をドブに捨ててるようなもんだよ。

[226: 匿名さん]

やっぱ８６ということが分かった。

[227: 匿名さん]

ふーん。
安くて燃費がいいなら軽自動車がお薦めだろうけど、
いざ事故ったらまず即死だろうな。高い車はいざという時のために安全性にも気を配っている。
安物買いの銭失い、いや命失いだよ。

[228: 匿名さん]

８６くんは事故って死にたい人なんだね。ふーん、じゃあ８６乗り続ければ。
俺は長生きしたいから、もっと高性能で見の安全を守ってくれる高価格車に乗るけどね〜。

[229: 匿名さん]

>221
必死だねえ。
警察から取り調べされないかビクビクしてるの？

[230: トヨタ信者]

今日は天気がいいので、仲間と走りに行ってきます。今日も皆さんの注目を浴びると思うと、興奮します。やはり、注目・意識される車に乗るのは楽しいですね。
このスレッドでこれだけ、８６に反応があるということはそれだけ意識されているということ。
日本では数少ないスポーツカーとして開発されてた車です。
外車である、価格が高い、200km以上の速度が出るという自称スポーツカー野郎と一緒にしてほしくないです。

[231: 匿名さん]

↑一緒にする気もないし、そもそも我々高級スポーツ外車とは違うカテゴリーの車。
高速で見掛けたら邪魔なのですぐ道譲ってね。
っていうより追い越し車線はノロい車は走らないように！ｗ

[232: 匿名さん]

>今日も皆さんの注目を浴びると思うと、興奮します。

キモい。ただの見栄っ張りだったか…
どおりで発言もド、、

[233: 匿名さん]

トヨタは、工業製品としては、優秀でしょう。
欧州車は、芸術品に近い価値があると思ってます。古くなっても貧乏くさくない。

[234: 匿名さん]

↑ですね。英国車などまさにその例に漏れず、先だってのウイリアム王子の結婚式で、
父君チャールズ皇太子が若い頃に乗られていた、アストンのオープンカーでパレードされていましたが、
格好良かったですよね。現在生産されているヴァンテージやDB9などもいいですが、
ヴィンテージカーも未だに魅力があるデザイン。やはり日本とは車文化の歴史が違いますし、
特にデザイン面においては大きな差があるように感じ、日本人としては残念です。

[235: 匿名]

>>233

そうか？ どれも値段高いわりにはちゃちい作りじゃん？ いまだにシングルカムのSOHCエンジン作ってるしね。技術力ないんじゃない？ ただブランド志向に踊らされて高い金だして買う日本人は馬鹿でいいカモだなと外人たちは内心ほくそ笑んでる。

[236: 匿名さん]

↑何も知らんアホ。笑
今や現地価格と日本での価格はそれほど差が無いですよ。
一見現地が安いように見えてもナビはオプションだったり、エアコンするらオプションだったり。

[237: 匿名さん]

安物マンションと同じだね！！

[238: 匿名さん]

ベントレーコンチネンタルGTは最高の１台でしょう。
12気筒エンジンのスーパースムーズなこと。
最高のクラフツマンシップを感じる内装。
エレガントな外装、文句の付け所が無いです。
価格もベントレーにしてはお値打ち価格の2500万円ほど。
それまでは4000万以上クラスしかラインナップされていませんでしたから。
中古も値段もこなれてきましたし、丁寧に乗られていた個体が多いですからいいかも。

[239: 匿名さん]

>238
そんな車に乗ってどこいくのさ

[240: 匿名]

羨ましいの？　笑

[241: 匿名さん]

>240
いや、全然欲しいと思わないね。
それなら911の素のモデルが欲しいわ。
911も買おうと思えばいつでも買えるが、渋滞路を走ってもねえ。

[242: 匿名さん]

>239
さあ？街乗りでも地方へでも。都心、港区あたりには結構走ってますよ！

[243: 匿名さん]

車両感覚も分からない下手っぴが乗ってるのをよく見るけど、ほんと邪魔なんだよね。
無理しなきゃ良いのに。

[244: 匿名]

やっぱその車に合う人物像ってあるよね。ダサいおじさんがポルシェとか乗ってるとかえって痛痛しくみえる。ホストのにーちゃんとかが合うんじゃない？

[245: 匿名]

そんなオジサンにすら乗せてもらえないのは辛いね

[246: 匿名さん]

人のこと言ってる場合か？(笑)
お前は高級車にふさわしい人間なのか？周りに笑われてないか？

[247: シコ店長]

社内ニートに相応しい車に乗っています。

[248: 匿名]

>>244

そんな本当のこと言うなよ〜。売れなくなるだろう？ いいカモなんだから、おだてて高い車買わせるんだよ。裸の王様なんだからw

[249: 匿名さん]

フェラーリやランボルギーニ、ポルシェ等の海外のスポーツカーからちっちゃい小太りなおっさんが出てくる確率の高さは異常

[250: 匿名]

私が娘だったら、父親が年甲斐もなく派手な高級外車に乗ってたら「パパ、ご近所や学校の友達に見られたら恥ずかしいからやめて」って言うな。

[251: 匿名さん]

>250
メルセデス、BMW、アウディくらいかな。
あとジャガーか。

[252: 匿名さん]

結局、
＞ダサいおじさんがポルシェとか乗ってるとかえって痛痛しくみえる。
これは正論！

[253: 匿名さん]

先日タワーパーキングで、自分の前にいた初老の夫婦がボクサーに乗り込んでたのを見たんだけど、何だか哀れに思えた。
本人達はカッコつけてるつもりだろうけど。
正直言ってボクサーって、いい歳した人が乗るには貧乏臭いんだよね。安っぽいから。
30代が限界かなと思う。

[254: 匿名さん]

>本人達はカッコつけてるつもりだろうけど。安っぽいから。
さあ、あなたは値段でしかモノの優劣が判断できない心が卑屈な人のようだから、
そう思ったのかもしれないけど、ご本人たちはポルシェが大好きで、
今やミッドシップリアルスポーツって希少で、兄貴分の911より運転していて楽しいそうだから、
敢えての選択かもしれないよ。
貴方の書き込みには寛容さがなく、卑屈な印象を与えますからご注意を。

[255: 匿名]

自分の文章を読み返してみれば
逆に恥ずかしくなるだろう？
まあ、あれだ。頑張ってくれっ！

[256: 匿名さん]

んん、２５４を読んでいると何だか
こっちが恥ずかしくなるような気持ち悪い文章だ。

[257: 匿名]

ブッブッブー☆(笑)

[258: 匿名さん]

254からは激しいオタク臭がするぞ。
ミッドシップリアルスポーツだとさ。

[259: 匿名]

素敵じゃないの！僻まない僻まない　笑

[260: 匿名さん]

いや、ボクスターみたいな安物なんて恥ずかしくて乗らないから。

[261: 匿名]

スポーツカー好きのおやじって、幼稚だと思う。

[262: 匿名]

>>260

年収300万の非正規社員が何寝言いってんだ？ あ、ごめん無職のプーさんでしたか。

[263: 匿名さん]

>>254
ジャケット姿でローファー履いて夫婦でドヤ顔しながらスポーツ走行？
どう見ても格好だけで乗ってるだけ。
だったらボクスターなんかじゃ格好つかないでしょ？

[264: ごぶちゃん]

みんな、笑えるー★

[265: 匿名さん]

こんなつまらない事で笑えるって、よほどつまらない人生を送ってきたんだね。
可哀想に。

[266: 匿名]

ロードスターまた乗りたいな〜。子供が大きくなって社会に出て手離れしたらまた買おうかな。

[267: 匿名さん]

今買っちゃいなよ

[268: 匿名さん]

言うまでもないことだとは思いますが…
ロードスターとボクスターは全く次元の違う車ですので。価格なりですよ。。

[269: 匿名さん]

＞ロードスターとボクスターは全く次元の違う車ですので
えっ？
次元が違うって、どっちが上？

[270: 匿名さん]

ふふ。
ここも馬鹿、というか無知ばっかなのねんo(^o^)o

[271: 不動産購入勉強中さん]

次元が異なるので、上も下もありません。

お・ま・えはバーーーカ？

[272: 匿名さん]

２７０＆２７１
ニートっぽい

[273: 匿名]

>>268

価格でしか物の価値観を判断できないのか。かわいそうなやつだな？ お前には思い出に残るとか愛着のわく車がないのか？

安かろうとボロかろうと、自分の心に残る思い出の名車がNo1してOnlyOneなんだよ。

[274: 匿名さん]

価格じゃない。大事なの性能や造り込みだろ。当たり前のこと。笑
それがポルシェなどであって、マツダとか、まあ君が好きならいいじゃんそれで。
俺は興味ないだけ。以上。

[275: 匿名]

普通にレクサスで満足しとります★

[276: 匿名さん]

↑普通すぎ。
マイルドセブン吸ってます、とほぼ同義語。書くまでもない。笑

[277: 匿名さん]

私ならいくらお金が余ってても車になんか高い金出さないかな～。ましてやポルシェだのフェラーリだのなんてドブに捨ててるもんだよ。

車なんて家電と一緒。高い金出す価値なし。

以上。

[278: 特大寺]

やはりジャグわーが最高だよ

[279: 特大寺]

>>276
マイルドセブンってなんだ。
マイルドジェブンなら知っているぞ

[280: 匿名さん]

ヒノノニトンも良さそうだ。
乗ってみたい。

[281: 匿名さん]

ホンマにレクサスで充分すぎる。

[282: 匿名]

レクサスいいよね。乗りやすい。でも高い。

[283: 匿名さん]

>282
価格自体は大して高くはないが、その価値があるかと言えば無いように思う。
高級車と言うにはあまりにもお粗末で、客を馬鹿にしているのかとさえ思えてくる。
これはレクサスだけに限らず、トヨタ車全般に言える事。

[284: 匿名]

↑と評論家ぶりながら、自転車に乗ってます。笑

[285: 匿名さん]

>284
>笑
こんなので笑えるなんて、そんなに人生つまらないの？
少し外に出たら？

[286: 匿名]

↑お前も部屋にこもってシコシコしてないで、外の空気を吸うのだ☆(笑)

[287: 匿名さん]

トヨタ車の本領は走行距離３０万キロ以上の
日本じゃ廃車になってからにある。
そういう中古車が多数ロシアあたりに輸出されて元気に走っている。
世界からそのような信頼を勝ち得ているのはトヨタぐらいじゃないか。

[288: 匿名さん]

日産=DATSUNも世界中で走り回ってますね。
あとオーストラリアやニュージーランドではHONDAが多い。

[289: 契約済みさん]

最近の仮面ライダーは車に乗るらしい♪

http://digital.asahi.com/articles/photo/AS20141203003514.html

ちなみのこの車の原型は何かな？？♪

ロードスター？？RX8？？

[290: 匿名]

昨日いった店の車エビの天ぷらおいしかったにゃ〜☆

[291: 匿名]

今までは付き合いで一社の車を買っていた
もうそれもなくなったので、新たなディーラー探し
狭い世界で車を見ていたのかと思うと自分が情けない

[292: 天の邪鬼]

過去に乗ったクルマは国産車だけの貧乏人でありますが、18の時に自損で廃車にしてしまった親父のサニークーペGX5は楽しかった。信号待ちからのポルシェとの競争も最初の１秒だけは勝てるが直ぐに抜かれる。山坂道は楽しいのに高速は120km出すとガタガタくる空力の悪さ、ツインキャブで日産ディーラーに頼むといつもただで調整をやってくれた。なつかしい。実にもったいないことをしました。もう一度乗ってみたいなあ～

[293: 匿名さん]

ホンマはギアチェンジして走る車がええなあ。

トヨタ車の批判してるのは妬みですな。笑笑

[294: 匿名さん]

jeep最高

[295: 天の邪鬼]

ギアシフトして、クルマに話しかけながら操る感覚は良いですよ。ただし渋滞になるとその分だけ疲労しますけど。
次に乗ったのは結婚して子供が増えたので安い中古車を探しまして、マツダのアンフィニMS6を買いました。本来６気筒のクルマなのに自分のは四駆の４気筒。でもデザインが今のアテンザの先駈けで物凄くカッコよかった。四駆だから山道林道も楽勝！でいてクーペスタイルなのに積載能力抜群で一家５人のキャンプ用品が全部積めた。
ルーフの流れるカーブはアウディにパクられたクルマで欧州ではMAZDA6で人気があったそうです。
７年乗りましたが子供が大きくなりミニバンに乗り換えることになりました。

[296: マンコミュファンさん]

自分の車選びは、先ず　内装の出来栄え
次にエクステリア　三番目に走行性能
スミマセン　先ず価格ですね
若いうちは、背伸び出来ましたが
定年間近だと先行心配ですから
先ずは、自分の目で確かめ

試乗することが一番と想います

[297: 匿名さん]

2030年にはガソリン車の完全製造を止めるらしい
今あるガソリンスタンドは、どうなるんだろう

2040年くらいまではあるかもしれないけど、その後は…
高速充電にでもなればガソリンスタンドを充電スタンドに変えても問題はない