23区内で住みやすい穴場の駅 パート２

[物件比較中さん]

前スレが１０００件超えていたので、23区内で住みやすい穴場の駅 　パート２をつくりました。


23区内で買い物などで生活するのに非常に便利な穴場の駅の情報交換を
引き続きしませんか。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/435812/

[251: 匿名さん]

西日暮里で山手線の内側だと…住所が荒川区西日暮里か台東区谷中までかな。文京区千駄木になると価格が一気に跳ね上がる。

[252: 匿名さん]

穴場と言えば、品川駅徒歩圏のマンションでしょう。
将来性、利便性を考えたら、今でも安すぎる。
目黒とかのタワーマンションを坪600とかの＊＊値段で買うぐらいなら、
品川駅最寄りを坪400で買った方が全然いいでしょ。

[253: 匿名さん]

新大塚は穴場かな。賃料はそこそこ安く、駅前スーパー2軒にコンビニ・飲食多数。
JR大塚や東池袋・池袋も十分に徒歩圏で利用可能な路線は多い。
池袋に徒歩/自転車でフラットなので行き易く買い物は至便。

>250
巣鴨・駒込は山手線外側の駅歩10分圏内くらいは山手線内側並み住環境も良く、
賃料・不動産価格も手頃で、商店街に近くて便利かな。

[254: 匿名さん]

森下かな。

[255: 匿名さん]

蔵前は自転車使うと利便性が格段に上がる。
秋葉原、上野、浅草と異なる繁華街を使い分けたら満喫できる。

[256: 匿名さん]

>253
新大塚の良いのは、スーパーのライフがあることですね。近隣で最大（都内でも屈指）。駅近の２店舗よりも使えるので、住むなら、ライフ側がお勧めです。新大塚駅周辺は、駅からフラットアプローチなのに高台っていうのは、大きなメリットですね。

交通も、護国寺、JR大塚駅、千石、あたりも使えるので５路線ぐらい使えますね。

[257: 匿名さん]

>>247
早稲田は神田川で削られた低地だから、安いんですよ。

[258: 匿名さん]

穴場って坪単価いくらくらい想定してるの？

[259: 匿名さん]

特に想定はないんじゃない？同じような利便性や同一エリアとかとの比較でコスパが高ければ穴場と呼べるだろうし。

[261: 匿名さん]

十条駅（埼京線）と東十条駅（京浜東北線）の間に住んでいたときは便利でよかったです。
ピンポイントすぎますかね・・・

[262: 匿名さん]

西台も最近物件が出てきてますけど穴場といえるでしょうか？

[263: 匿名さん]

※259
じゃあ駅と言うか低地は穴場じゃね？

[264: 匿名さん]

>>261
同意です。
東京駅まで京浜東北線で20分強、池袋、新宿駅まで埼京線で10分前後のダブルアクセス最高ですよね。高台で、閑静な住宅地なのに、価格も手頃。大手の分譲がほとんどないので、候補に上がりにくそうですが。

[265: 匿名さん]

大田、足立、葛飾の一部が以外に穴場なんだよ。

[266: 匿名さん]

>>258
価値と価格にギャップがあるとこが穴場よね。ただギャップはいずれ解消されますので穴場はいつまでも穴場ではありません。もともと住宅地でないところの方が穴場率高いです。都心もしくは都心に近いエリアの町工場跡地とか倉庫、中小オフィス跡地などは穴場の可能性高い。

[267: 匿名さん]

だね。豊洲とか(23区じゃないけど)武蔵小杉なんか典型だよね。昔は穴場だったけど今は高騰して穴場じゃなくなった。

[268: 匿名さん]

>>267
豊洲や武蔵小杉のような大規模再開発が行われるともはや穴場ではありませんね。かといって再開発前に穴場だったかというとそれも違うと思います。
都心もしくは都心にありながら時代に取り残されているような場所が穴場ではないかと考えます。
具体的には池袋の近くの雑司が谷、早稲田大学理工学部近辺の高田馬場とかそのあたりはポテンシャルの割に安値で放置されていると思います。

[269: 匿名さん]

武蔵野市、穴場生活しやすい。
町内会自治会が管理組合を悪用できない自治体システム。
マンションなら、武蔵野市。
２３区ではないが…

[270: 匿名さん]

>>268

＞ポテンシャルの割に安値で放置されていると思います

値段知ってるの？
そもそも何の値段？

土地は全然安くないし、
開発され尽くしたエリアだから大規模再開発は無理。

[271: 匿名さん]

>>270
皆の資産価値観が違うんだからさ。
数億だしても近隣に比べ安いと思う人には穴場に見えるじゃない。
俺も千代田区に土地買ったが番町エリアより安かったし将来性もあると見込み2億近くだが穴場と判断した。実際に価値上がっているので良かったと思っている。

山手線駅で主要駅よりは割安ってことでよいんじゃないのでしょうか。
再開発見込みエリアなのか不人気エリアなのかはその人の穴場定義による。このスレ自体に穴場の定義がないんだし。

[272: 匿名さん]

勝どきですね
オリンピックの後は旧オリンピック後の代々木の繁栄の様に。
しかもBRT輸送発表でで虎ノ門直結だそうです、銀座丸の内に近い、利便性もよい。

湾岸は東京都が力を入れて、その中でも勝どきは都心。
今後３０年が期待できそう。

[273: 匿名さん]

東日本橋あたりが穴場だったけど、最近は値上がってきている。

[274: 匿名さん]

広尾ですかね。駅の混雑は無縁だし、街は説明の必要なしと。

[275: 匿名さん]

>>273 274
271ですが同じような価値観の方でしょうね。

日本橋本町辺りでしょ。千代田区物件前にそこを狙ってましたが先に買付入りダメになった。雑居ビルも多くこれからの再開発が見込まれてたからなあ。
広尾界隈もいわずもがな良いよね。居住用として選定していたので麻布十番もしくは広尾駅の界隈は大本命でした。あの一帯は隅々まで歩き回ったので取引額までよく染み着いています。今でも不動産屋の平凡な営業担当よりはずっと詳しいです。

勝どき含めた湾岸は私の分野外でよく分かりませんが都心に近い事のポテンシャルはありますよね。ただ地下鉄新線構想がなくなりそうなのはマイナスですか。と内陸派となるわたしの価値観ではこんな考え方になります。いろんな穴場感がありますね。
失礼しました。

[276: 匿名さん]

>272

東京都が考えるBRTって本来のBRTとは、全然違うよね。
専用レーンは置けないのだと単なるバス。朝・夕専用や優先レーンがあるなんてどこのバスもやってるし。
エアーBRTだな。

[277: 匿名さん]

穴場というなら、品川駅徒歩圏のマンションに限る。
ただし高輪サイドね。
まだまだ安いよ。

[278: 匿名さん]

>274
広尾が穴場？

[279: 匿名さん]

大崎と品川が住みやすかった｡
上品なお金持ちが多いイメージ。

[280: 匿名さん]

大崎が便利で環境治安が良い割に安い｡
これからどんどん価値が上がり、代官山や恵比寿駅
のようになるでしょう｡
今後、人口減少による外周区や城北城東地域の人口流出
が問題になり、より一層恵比寿～大崎に人気が集中しそう｡

[281: 匿名さん]

リニア駅ができ品川駅はより一層発展するでしょうね｡
品川近辺の住宅地が脚光を浴びると思う。

[282: ビギナーさん]

都心に近い割に物価が安いし住みやすいという意味では
東西線の葛西～西船橋、有楽町線の小竹向原～成増は、
わりと穴場と言えるかもしれない。

買い物に便利では東西線だけど、
浦安から千葉県になるし地盤がよくない気がするので賃貸向きかな。

池袋をフル活用するのなら氷川台・平和台、
地元の商店街を使いたいなら赤塚・成増とかいいかも。

[283: 匿名さん]

桜上水とかどうでしょう？
京王線の急行停車駅で、終電が桜上水どまりっていうのも使いやすいですね。
ただ、ちょっと駅前が寂しい感じですが。
京王線沿線は全体的に安い感じがするので穴場感が強い。

[284: 買い換え検討中]

>>282
今後人口減少すると、治安や環境が悪く震災時火災に弱い木密地帯が真っ先に過疎化します。
練馬区、足立区、北区、豊島区、中野区は人口激減しそう。

[285: 匿名さん]

中野区は新宿の隣だから過疎化せずに建て替わって開発されていきますよ。

[286: 匿名さん]

東西線と京王線は通勤ラッシュの混み具合とスピードダウンが極悪すぎる。昼間と休日は快適なのだが。

>>284
豊島区は近年人口が増加傾向。
しかし人口の増減が激しく、異様に経済情勢の上下と人口増減がシンクロしている。
ある意味穴場狙い絶好のエリア。

[287: 匿名さん]

板橋区はマンションラッシュで人が増えましたのでしばらくは人口減少とは無縁でしょうね。
ただ区内にある両私鉄の駅で再開発がかかりそうな駅が見当らないですね。本当は板橋駅前
が最有力かと思いますが。

[288: 物件比較中さん]

池袋を拠点とした北方四区は実質的には埼玉ですからね。
毎朝埼玉県民満載の通勤電車に突撃しなきゃならない埼玉もどきエリアにしちゃ高い。おそらくは住民の本籍地も埼玉以北の占める割合は高いはず。

浦和や所沢と比べても価格差ほどの人気や実力を感じない不思議な都区内ですよね。

[289: 匿名さん]

豊島区が人口密度日本一の自治体だという認知度は低いのかな。
ちょっと前までは中野区がずっと一位だった。
三位は意外と知られてない荒川区。
まあ、面積狭くて公園など空き地が少ない区でないと有り得ないけど。

[290: 匿名さん]

「飲食料品店　１店舗あたりの７５歳以上の人口」という統計図があるんだが、１０年後の２０２５年には２３区西側の練馬区・杉並区・世田谷区が真っ赤になってたよ。
町田市なんて全域が真っ赤っかだった。
面白い事に、北区豊島区中野区には赤い場所がほとんど無く、板橋区足立区葛飾区は県境エリアだけが赤かった。
要するに、「高度成長期の新しい街は高齢化が進み買い物弱者に」なるんだとか。
興味があるなら検索してみて。

[291: 匿名さん]

赤いほうがいいと言いたいの？

[292: 匿名さん]

今いる高齢者が全員あの世に行ってしまえば、いつかは若者ばかりの街になりますよね。
高齢者が新しく移住してこない限りは。

[293: 匿名さん]

>291
高度成長期の新しい街は高齢化が進み買い物弱者に=練馬区・杉並区・世田谷区。
スーパーなどの商業施設撤退による買い物難民地域が増えるんだとか。
私の個人的な見解ではなく、あくまでも専門家による分析の結果だから。

[294: 匿名さん]

>288
でも池袋の周辺って都内で最も便利で治安が良いエリアっていうことが、メディアに最近良く書かれているけどね。

[295: 匿名さん]

>288
埼玉県民に何か問題あるの？
都内に通勤してるだけの人間を差別してるわけ？

[296: 匿名さん]

288
あなた実は埼玉のひと？

[297: 匿名さん]

＞292

多摩ニュータウン、高島平団地の現状をネットで検索して下さい。答えのひとつです。

[298: 匿名]

若者は居ません。高齢者は増え続けます。

[299: 匿名さん]

住みやすいって主観的な要素が大きいから、自分が住んだことがある他の街比べてどう住みやすいのか書いてもらえると分かりやすいね。
比較もなしに住みやすいとか言われてもよくわからん。

[300: サラリーマンさん]

三河島は便利ですよ。
物価は安いですし、上野東京ラインが開通して乗り換えなしで東京まで10分、品川までも20分程度で行けますし。
常磐線が運転見合わせになっても日暮里から10分程度歩けば着きますし。

[301: 匿名さん]

>300
三河島のＪＲ時刻表を検索してみました。
朝7時台に2本、8時台に4本、9時台に2本、10時台に2本、11時～15時台に各時1本ずつで東京・品川方面にはほとんど使えません。
基本的には上野行きだと思った方が良さそうですね。

[302: 日和見]

>>301

だから穴場だよねー。

[303: 買い換え検討中]

ここは23区スレだから、埼玉はスレ違い。
埼玉扱いの北区、豊島区、板橋区、足立区はスレ違いではないが、微妙な立ち位置ってこと。
やはり住みやすいのは、住人の知的レベルの高い城西。金持ちの多い城南。
少しレベル下だが、庶民的な城東。将来性のある湾岸地域。
もちろん都心部は便利で住みやすい。

[305: 匿名さん]

>>303
じゃあ千葉扱いの城東、多摩・武蔵野扱いの城西、神奈川扱いの城南も微妙な立ち位置だな。

[306: 匿名さん]

>>304,305さん
正しい、ごもっとも

[307: 匿名さん]

23区ならどこでもいいよ
ただし都下、他県は論外

[308: 匿名さん]

>303
都心３区と言われるところも高いばかりで穴場とは言えないのでスレ違い。

[309: 匿名さん]

303は金持ちなんだよね？
じゃなきゃ、そんなに上から言えないよな
まあ、金持ちなら、こんなとこにわざわざ出入りしないはずだけど

[310: 匿名さん]

>>309
このスレに定期的に沸くいつもの豊島区ネガのアレな人じゃない？
もしくは、昔、埼玉・城北住まいの人にフラれるかいじめられるかして根に持ってるただのニート。

[311: 匿名さん]

笹塚はどうですか？
スーパー沢山、商店街沢山あるので

[312: 匿名さん]

>>311
始発電車もある便利な住宅商業地。
穴場ではない人気立地。

[313: 匿名さん]

今では笹塚は人気あるんだ。
ホープ軒跡にできた焼肉屋に入ったら店員がアレで参ったわ。

[314: 匿名さん]

清澄白河はどうでしょう。
始発終電駅ですし、2路線で六本木、渋谷まで20分。
周辺は大きな公園や自然が多く、リバーサイド。
最近はお洒落なコーヒー屋、カフェが多数出来てます。

[315: 匿名さん]

>>314
実家があるけど見違えたね。駅ができるというので買ったのだができるまで20年かかったわ。

[316: 匿名さん]

そんなに昔から計画あったんだ

[317: 匿名さん]

２３区は都電を廃止した頃からの代替案として、地下鉄計画がアチコチにあったでしょ。

[318: 匿名さん]

でも江東区は運河が網の目になってて見た目はいいけど、地盤がね。

[319: 匿名さん]

川沿いマンションをわざわざ好んで買う層ってやっぱりいるのかね？

[320: 匿名さん]

清澄白河や森下辺りは地盤は大丈夫ですよ！

[321: 匿名さん]

だけど穴場じゃないよね。昔から高止まりしてる。

「人がいない」という意味ではいまだに穴場かもしれんが。
大規模高層マンションが増え続けたから、これからはそうはいかないかも。乗降客が増えてきてるし。

[322: 匿名さん]

環境の面で言っても、森下～門前仲町あたりの深川エリアは城東ではブランド地区であって
穴場には程遠い。

[323: 物件比較中さん]

清澄白河で新築3Lだと5000万は確実なので全然穴場ではない。

[324: 匿名さん]

駅できる前は何もなかった。商店街はシャッター通りでスーパーも門仲にしょぼい赤札堂一件のみ。
現代美術館はあったけどバスでしかアクセスできなかったのでガラガラ。基本的に地元民の街でサラリーマンは少なかった。小学校の同級生の大半は地元民で今でも地元に住んでいる。男も女も子供の前で全員タバコ吸うような人種。変わってきたのはここ10年だね。
買い時は過ぎたと思う。地盤は良くないというか地震の時は震度以上に揺れを感じる。免震とかだとわからんけど。

[325: 匿名さん]

大学生の頃、深川に住んでいるっていっても誰もわからなかった。駅ごないからね。でも日本橋三越に自転車で行けるというと驚かれた。ちょっと昔は都心近くにも交通空白地帯（麻布十番とかもそうだね）が、かなりあり電車必須でない人には穴場であった。
今は少ないねそういうの。

[326: 物件比較中さん]

今や清澄白河は一般庶民ではマンション購入は無理！
全く穴場ではないし、隣の木場でさえ物件価格が高騰している。1度目の買い時は10年前以上、2度目は5年前。

[327: 匿名さん]

確かに大江戸線のせいなのかおかげなのか、
穴場はほとんど無くなったよね。

[328: 匿名さん]

>>327
清澄白河の場合は大江戸線より半蔵門線効果の方が大きいですね。麻布十番も南北線効果でしょう。
大江戸線しな駅がないエリアはまだ狙い目かもしれません。

[329: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

確かに半蔵門線は空いてる。
門前仲町まで激混みの東西線とは大違い。

[330: 匿名さん]

意外と北池袋、板橋あたりは山手線徒歩圏かつ池袋が近く穴場ですね。

[331: 匿名さん]

首都圏に長く住んでいても、頭の中の路線図が10~30年くらい前で止まっている人って、結構多い。
副都心線や南北線、大江戸線が頭の中からスッポリ抜けている。鉄道の変化には絶対関心持たないし、通勤経路の変更を会社に届け出るなど考えもしない。もちろんネットやスマホで確認しようともしない。首都圏で少なくとも200万人はいそうだ。
この人らが色々気づいたら、人の流れや地価に影響が出そうだ。穴場が埋め尽くされるだろう。

[332: 物件比較中さん]

私も清澄周辺で物件を探しましたが、中古マンションでもかなり値上がりしている状態なので、新築はとても購入できないです。

[333: 匿名さん]

>>330

賛成一票。意外に知られていない穴場かも。

[334: 匿名さん]

>>333
池袋の一駅となりは9個もある。
それぞれ特色はあるが。

[335: 匿名さん]

>331
先日の山手線支柱倒壊事故で、右往左往した人が続出したってニュースでやってましたが、路線図が頭に入ってれば都内なんて代替路線でほとんどの場所には行けるんですけどね。
上野から秋葉原に行けなくて歩いたとかバカじゃないの？って思いました。

[336: 匿名さん]

>>335
めんどくさがりの人や情弱って、思った以上に多くて、時間とカネを結構浪費してるんですわ。
しかし、その人らは案外カネと地位はあるんで、邪険にするのはオススメできないですw

[337: 契約済みさん]

秋葉原から上野なんて歩いてすぐだろ。
自分の土地勘がないだけじゃないか。
その程度でバカ呼ばわりするとはお里が知れる。

[338: 買い換え検討中]

>>337さん
確かに歩けるんですが、土地勘ないと全く別方向に歩いてしまう可能性もあるんですよね。
私なら歩いちゃいますが、友人は迷子に鳴っていたみたいです。

それにしても、先日の長時間運転見合わせ。
まいりましたね。
私は現在、山手線内の地域に住んでおり、閑静さを求めて目白駅界隈に住み替えをしたいなぁと気長に待っているのですが。
山手線沿線って本当に便利なのかなぁと微妙な気持ちになってしまいました。

[339: 匿名さん]

貧乏人はタクシーも乗らないんだな

[340: 匿名さん]

>>337
最適の答えは日比谷線利用ということでしょ。
ただ、首都圏の移動に最適経路を選ばない人選べない人って、ホントに多い。鉄道に関心ないと難しいだろうけど。鉄ヲタは使命感を持って最適経路を検索して計算するw また、鉄ヲタは「わからない」とか思考停止を許さないだろうな。

[341: 匿名さん]

>337
335です。
バカ呼ばわりは確かに余計でしたね。
上野から秋葉原まで歩いて３時間かかったというスレッドが某掲示板に立っていて、それに対してあーでもないこーでもないという意見が出ている中で「日比谷線」という回答がほとんど出ていませんでした。

[342: 匿名さん [男性 30代]]

馬事公苑周辺は？
駅無いけど渋谷からバス山ほど来るし、外苑エリア、湾岸エリア以外で数少ない23区オリンピック開催エリアになるけど、今はそんなに注目されてないし。

[343: 匿名さん]

なんで王子が上がらないんだ

駅前に飛鳥山公園もあるし、ゴルフ打ちっ放しもあるの珍しいと思う
区役所移転計画や駅前タワーマンション建設もあって駅前の再開発濃厚地域です。

[344: 匿名さん]

王子はヤンキーおおいし、ぶつぶつ言ってる変なババアもたくさん居て、全然住みたいとは思えないんだが。。。

駅前タワーの近くの川とか変な臭いするし、あの辺り、川の氾濫とかする危険地帯だよ。

駅の逆側の飛鳥山公園側ならまだましかな

[345: 匿名さん]

話題が穴場の駅だから、王子もいいんじゃない？

[346: 匿名さん]

王子駅は、谷にあるので、うまく高台に逃げた立地の方が良いですね。

ただ、いかんせん、スーパーがイマイチですね。このぐらい都心から離れたなら、比較的大型のスーパーがあると良いのですが。東武ストア王子店ぐらいですよね。小さいし、品揃えがいまいちのイメージ大です。

住環境として、いまいちかな。

[347: 匿名さん]

346です。
追記します。

東武ストア王子店は、衣料品や日用品も入れて１５００平米程度のようです。ちょっと狭いですね。食料品だけだと１０００平米ちょとという感じでしょうか。中型スーパーの域を出ないです。惜しいなぁ。

それと近隣に競合がほとんどないので、価格も割高のようです。

http://daieisaison.blog.fc2.com/blog-entry-64.html

[348: 匿名さん]

>>347
南口の工場跡地に大型スーパーができる予定ですよ。

鉄道の動線に加えて、羽田空港や関西への高速バスがあったり、高速道路入り口が駅近くに出来たりと確かに穴場感ありますね。

[349: 匿名さん]

>348
おぉー、そうなんですね。それは、ちょっと期待できるかもですね。

[350: 匿名さん]

王子は住んでたけど、パチンコ屋の行列とか不良っぽいのがたむろしてたりで駅前が好きになれなかったな。
まぁDINKSにはよいのでわ。人気のない北区でやすいと思うし。