23区内で住みやすい穴場の駅 パート２

[物件比較中さん]

前スレが１０００件超えていたので、23区内で住みやすい穴場の駅 　パート２をつくりました。


23区内で買い物などで生活するのに非常に便利な穴場の駅の情報交換を
引き続きしませんか。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/435812/

[248: 主婦さん]

232さん
千川以外全部すみました！
どこも静かでよいところです！
蔵前はスーパーがあまり良いのがないのですが、少し鳥越方面にいくとライフがあるのでそっち側がよいかなぁ。
屋久はこれからですね！利便性があがるのでこれからが楽しみです。
西大井はもう完成した街な感じですが、品川の利便性がますと変わっていきそうだ。

[249: 匿名さん]

駅前はごちゃごちゃしていてちょっと汚いけど、西日暮里なんかもいいよ。
山手線・京浜東北線・千代田線が使えたのは本当に便利だった。
田端と同じで、住むなら山手線の内側（文京区・台東区側）にしたほうがいいけどね（笑）

[250: 匿名さん]

巣鴨、駒込、西日暮里の山手線内側なんか、穴場狙いがすめる価格じゃないぞ。特に、駒込の内側は。

[251: 匿名さん]

西日暮里で山手線の内側だと…住所が荒川区西日暮里か台東区谷中までかな。文京区千駄木になると価格が一気に跳ね上がる。

[252: 匿名さん]

穴場と言えば、品川駅徒歩圏のマンションでしょう。
将来性、利便性を考えたら、今でも安すぎる。
目黒とかのタワーマンションを坪600とかの＊＊値段で買うぐらいなら、
品川駅最寄りを坪400で買った方が全然いいでしょ。

[253: 匿名さん]

新大塚は穴場かな。賃料はそこそこ安く、駅前スーパー2軒にコンビニ・飲食多数。
JR大塚や東池袋・池袋も十分に徒歩圏で利用可能な路線は多い。
池袋に徒歩/自転車でフラットなので行き易く買い物は至便。

>250
巣鴨・駒込は山手線外側の駅歩10分圏内くらいは山手線内側並み住環境も良く、
賃料・不動産価格も手頃で、商店街に近くて便利かな。

[254: 匿名さん]

森下かな。

[255: 匿名さん]

蔵前は自転車使うと利便性が格段に上がる。
秋葉原、上野、浅草と異なる繁華街を使い分けたら満喫できる。

[256: 匿名さん]

>253
新大塚の良いのは、スーパーのライフがあることですね。近隣で最大（都内でも屈指）。駅近の２店舗よりも使えるので、住むなら、ライフ側がお勧めです。新大塚駅周辺は、駅からフラットアプローチなのに高台っていうのは、大きなメリットですね。

交通も、護国寺、JR大塚駅、千石、あたりも使えるので５路線ぐらい使えますね。

[257: 匿名さん]

>>247
早稲田は神田川で削られた低地だから、安いんですよ。

[258: 匿名さん]

穴場って坪単価いくらくらい想定してるの？

[259: 匿名さん]

特に想定はないんじゃない？同じような利便性や同一エリアとかとの比較でコスパが高ければ穴場と呼べるだろうし。

[261: 匿名さん]

十条駅（埼京線）と東十条駅（京浜東北線）の間に住んでいたときは便利でよかったです。
ピンポイントすぎますかね・・・

[262: 匿名さん]

西台も最近物件が出てきてますけど穴場といえるでしょうか？

[263: 匿名さん]

※259
じゃあ駅と言うか低地は穴場じゃね？

[264: 匿名さん]

>>261
同意です。
東京駅まで京浜東北線で20分強、池袋、新宿駅まで埼京線で10分前後のダブルアクセス最高ですよね。高台で、閑静な住宅地なのに、価格も手頃。大手の分譲がほとんどないので、候補に上がりにくそうですが。

[265: 匿名さん]

大田、足立、葛飾の一部が以外に穴場なんだよ。

[266: 匿名さん]

>>258
価値と価格にギャップがあるとこが穴場よね。ただギャップはいずれ解消されますので穴場はいつまでも穴場ではありません。もともと住宅地でないところの方が穴場率高いです。都心もしくは都心に近いエリアの町工場跡地とか倉庫、中小オフィス跡地などは穴場の可能性高い。

[267: 匿名さん]

だね。豊洲とか(23区じゃないけど)武蔵小杉なんか典型だよね。昔は穴場だったけど今は高騰して穴場じゃなくなった。

[268: 匿名さん]

>>267
豊洲や武蔵小杉のような大規模再開発が行われるともはや穴場ではありませんね。かといって再開発前に穴場だったかというとそれも違うと思います。
都心もしくは都心にありながら時代に取り残されているような場所が穴場ではないかと考えます。
具体的には池袋の近くの雑司が谷、早稲田大学理工学部近辺の高田馬場とかそのあたりはポテンシャルの割に安値で放置されていると思います。

[269: 匿名さん]

武蔵野市、穴場生活しやすい。
町内会自治会が管理組合を悪用できない自治体システム。
マンションなら、武蔵野市。
２３区ではないが…

[270: 匿名さん]

>>268

＞ポテンシャルの割に安値で放置されていると思います

値段知ってるの？
そもそも何の値段？

土地は全然安くないし、
開発され尽くしたエリアだから大規模再開発は無理。

[271: 匿名さん]

>>270
皆の資産価値観が違うんだからさ。
数億だしても近隣に比べ安いと思う人には穴場に見えるじゃない。
俺も千代田区に土地買ったが番町エリアより安かったし将来性もあると見込み2億近くだが穴場と判断した。実際に価値上がっているので良かったと思っている。

山手線駅で主要駅よりは割安ってことでよいんじゃないのでしょうか。
再開発見込みエリアなのか不人気エリアなのかはその人の穴場定義による。このスレ自体に穴場の定義がないんだし。

[272: 匿名さん]

勝どきですね
オリンピックの後は旧オリンピック後の代々木の繁栄の様に。
しかもBRT輸送発表でで虎ノ門直結だそうです、銀座丸の内に近い、利便性もよい。

湾岸は東京都が力を入れて、その中でも勝どきは都心。
今後３０年が期待できそう。

[273: 匿名さん]

東日本橋あたりが穴場だったけど、最近は値上がってきている。

[274: 匿名さん]

広尾ですかね。駅の混雑は無縁だし、街は説明の必要なしと。

[275: 匿名さん]

>>273 274
271ですが同じような価値観の方でしょうね。

日本橋本町辺りでしょ。千代田区物件前にそこを狙ってましたが先に買付入りダメになった。雑居ビルも多くこれからの再開発が見込まれてたからなあ。
広尾界隈もいわずもがな良いよね。居住用として選定していたので麻布十番もしくは広尾駅の界隈は大本命でした。あの一帯は隅々まで歩き回ったので取引額までよく染み着いています。今でも不動産屋の平凡な営業担当よりはずっと詳しいです。

勝どき含めた湾岸は私の分野外でよく分かりませんが都心に近い事のポテンシャルはありますよね。ただ地下鉄新線構想がなくなりそうなのはマイナスですか。と内陸派となるわたしの価値観ではこんな考え方になります。いろんな穴場感がありますね。
失礼しました。

[276: 匿名さん]

>272

東京都が考えるBRTって本来のBRTとは、全然違うよね。
専用レーンは置けないのだと単なるバス。朝・夕専用や優先レーンがあるなんてどこのバスもやってるし。
エアーBRTだな。

[277: 匿名さん]

穴場というなら、品川駅徒歩圏のマンションに限る。
ただし高輪サイドね。
まだまだ安いよ。

[278: 匿名さん]

>274
広尾が穴場？

[279: 匿名さん]

大崎と品川が住みやすかった｡
上品なお金持ちが多いイメージ。

[280: 匿名さん]

大崎が便利で環境治安が良い割に安い｡
これからどんどん価値が上がり、代官山や恵比寿駅
のようになるでしょう｡
今後、人口減少による外周区や城北城東地域の人口流出
が問題になり、より一層恵比寿～大崎に人気が集中しそう｡

[281: 匿名さん]

リニア駅ができ品川駅はより一層発展するでしょうね｡
品川近辺の住宅地が脚光を浴びると思う。

[282: ビギナーさん]

都心に近い割に物価が安いし住みやすいという意味では
東西線の葛西～西船橋、有楽町線の小竹向原～成増は、
わりと穴場と言えるかもしれない。

買い物に便利では東西線だけど、
浦安から千葉県になるし地盤がよくない気がするので賃貸向きかな。

池袋をフル活用するのなら氷川台・平和台、
地元の商店街を使いたいなら赤塚・成増とかいいかも。

[283: 匿名さん]

桜上水とかどうでしょう？
京王線の急行停車駅で、終電が桜上水どまりっていうのも使いやすいですね。
ただ、ちょっと駅前が寂しい感じですが。
京王線沿線は全体的に安い感じがするので穴場感が強い。

[284: 買い換え検討中]

>>282
今後人口減少すると、治安や環境が悪く震災時火災に弱い木密地帯が真っ先に過疎化します。
練馬区、足立区、北区、豊島区、中野区は人口激減しそう。

[285: 匿名さん]

中野区は新宿の隣だから過疎化せずに建て替わって開発されていきますよ。

[286: 匿名さん]

東西線と京王線は通勤ラッシュの混み具合とスピードダウンが極悪すぎる。昼間と休日は快適なのだが。

>>284
豊島区は近年人口が増加傾向。
しかし人口の増減が激しく、異様に経済情勢の上下と人口増減がシンクロしている。
ある意味穴場狙い絶好のエリア。

[287: 匿名さん]

板橋区はマンションラッシュで人が増えましたのでしばらくは人口減少とは無縁でしょうね。
ただ区内にある両私鉄の駅で再開発がかかりそうな駅が見当らないですね。本当は板橋駅前
が最有力かと思いますが。

[288: 物件比較中さん]

池袋を拠点とした北方四区は実質的には埼玉ですからね。
毎朝埼玉県民満載の通勤電車に突撃しなきゃならない埼玉もどきエリアにしちゃ高い。おそらくは住民の本籍地も埼玉以北の占める割合は高いはず。

浦和や所沢と比べても価格差ほどの人気や実力を感じない不思議な都区内ですよね。

[289: 匿名さん]

豊島区が人口密度日本一の自治体だという認知度は低いのかな。
ちょっと前までは中野区がずっと一位だった。
三位は意外と知られてない荒川区。
まあ、面積狭くて公園など空き地が少ない区でないと有り得ないけど。

[290: 匿名さん]

「飲食料品店　１店舗あたりの７５歳以上の人口」という統計図があるんだが、１０年後の２０２５年には２３区西側の練馬区・杉並区・世田谷区が真っ赤になってたよ。
町田市なんて全域が真っ赤っかだった。
面白い事に、北区豊島区中野区には赤い場所がほとんど無く、板橋区足立区葛飾区は県境エリアだけが赤かった。
要するに、「高度成長期の新しい街は高齢化が進み買い物弱者に」なるんだとか。
興味があるなら検索してみて。

[291: 匿名さん]

赤いほうがいいと言いたいの？

[292: 匿名さん]

今いる高齢者が全員あの世に行ってしまえば、いつかは若者ばかりの街になりますよね。
高齢者が新しく移住してこない限りは。

[293: 匿名さん]

>291
高度成長期の新しい街は高齢化が進み買い物弱者に=練馬区・杉並区・世田谷区。
スーパーなどの商業施設撤退による買い物難民地域が増えるんだとか。
私の個人的な見解ではなく、あくまでも専門家による分析の結果だから。

[294: 匿名さん]

>288
でも池袋の周辺って都内で最も便利で治安が良いエリアっていうことが、メディアに最近良く書かれているけどね。

[295: 匿名さん]

>288
埼玉県民に何か問題あるの？
都内に通勤してるだけの人間を差別してるわけ？

[296: 匿名さん]

288
あなた実は埼玉のひと？

[297: 匿名さん]

＞292

多摩ニュータウン、高島平団地の現状をネットで検索して下さい。答えのひとつです。