横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【70】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-11-28 10:29:24
 
【地域スレ】武蔵小杉の住環境| 全画像 関連スレ RSS

武蔵小杉地区の今後についての70です。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となりました。
グランツリー間もなくopenで、
さらに盛り上がる武蔵小杉。
引き続き、情報交換しましょう。


武蔵小杉ライフ:
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/542318

[スレ作成日時]2014-11-20 17:30:24

 
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武蔵小杉地区の今後について・・・【70】

765: 匿名さん 
[2014-11-25 13:07:02]
あれだけ多くの客が3連休中グランツリーに来たのに
駐車場が1度も「満」にならなかったのが、小杉の鉄道利便性をはからずも証明した結果になったな
あの規模の商業施設で800台しか駐車場が無いってのは少なすぎるとオープン前は思ってたけど
766: 匿名さん 
[2014-11-25 13:18:44]
今日の目覚ましTVの小杉はうまく紹介されていた。
やはり、今後はグラツリがあっての小杉という感じ。

767: 匿名さん 
[2014-11-25 14:32:42]
近場ってことで何かとラゾーナと比較されるのが辛いね。
見慣れて来るとやはり規模も違うし、品揃えも劣るのが目についてくるわ。
768: 匿名さん 
[2014-11-25 14:44:39]
小杉はグランツ、ララスクエア連合合わせ330店
川崎はラゾーナと駅ビルとアゼリアで550店舗以上で
近隣にダイス、丸井、モアーズに路面に銀柳街他アーケード多数
なんで商圏として直接比べちゃあかん
小杉は川崎の衛星だしそれにしちゃ立派。勢いを維持出来りゃいいが
769: 匿名さん 
[2014-11-25 15:03:44]
川崎市の表玄関だから川崎駅の方が色々あるのは当然。
でも市の財政を支えてるのは小杉民。
770: 匿名さん 
[2014-11-25 15:30:56]
>768
今までそういう冷静で正常な意見が否定されてきていたので、グラツリのオープンも一つの契機として、スレがいい方向に向かっていると思う。
エキセントリック君が言うように、今のグラツリ礼讃や小杉教は愉快犯がそのフリをしているということで間違いない気がするわ。
771: 匿名さん 
[2014-11-25 15:59:25]
川崎地域からもライバル視され、武蔵小杉も出世したんだね。

昨日グランツリー見学してきました。自宅の徒歩圏に普段使いの巨大施設があれば便利だろうと思いましたよ。
4階から屋上へエレベーターが混んでいたので階段を使ったんですが。そこでハッと感じました。簡素な建材、ビニールの匂い・・あぁ、やっぱり郊外型ショッピングセンターが駅前にできたんだぁ、これも時代なのかと。

屋上で周辺のタワマンを眺め、ふと感じたこと。
対岸の田園調布は高台に一戸建てや低層が広がりゆとりある土地の使い方。片や鮨詰めを高くした土地の使い方。対照的で面白いな~と感じながら、東横で帰路につきました。
772: 匿名 
[2014-11-25 16:11:09]
グランツー、休日の人はすごい人でしたが、平日はどうでしょうか?
773: 匿名さん 
[2014-11-25 16:11:36]
小杉住民の中でも、フーディアム・東急スクエア・ららテラスと相次ぐ商業施設の失敗で
グランツリーに対して不安に思っていた人も少なくなかったのでは。

グランツリーは少なくともこれらよりは良かった、ということが確認されて
一定の安心を得た人が多かったように思う。もちろんグランツリーに対して不満な点も残ってはいるだろうけど。
774: ご近所さん 
[2014-11-25 16:56:02]
雨て閑古鳥ないてるね。やっぱり工業団地駅。
775: 匿名さん 
[2014-11-25 17:53:06]
>>771
徒歩圏内の人にとっては輝かしい箱。
電車で行く人にはよくある箱。

なんだろうね。
776: 匿名さん 
[2014-11-25 18:05:02]
グランツリーのレンタルスペースが今日から予約開始可能になった。
仲間内のちょっとしたパーティで使おうと思って予約フォームを開いてみたが、つながらない…。
TOPを見てみたら「予約が集中しており予約の申込時にページの表示不具合が生じやすい状況」とのこと。
うーん、甘かった。
これ、奥さん連中からの予約が殺到してるって事?
接続障害が発生するほどなの???
777: 匿名さん 
[2014-11-25 18:06:46]
この雨でもすごい人でびっくりしました。
それに高級感と手ごろ感が微妙にマッチして最高の雰囲気。
遊びに行くには多分皆様ここを選ぶと思う。
今まで東横線の川崎以外の世田谷区、大田区、港北区、青葉区住民は都心のデパートか車だったらikeya、港北センター北南、ララポート鴨居、二子玉川、タマプラ辺りがちょっと家族の行きたいとこだったけど利便性と郊外型からちょっと高級感のあるSCと言う意味でここ選ぶでしょうね。
所謂第二の玉高って位置づけかな。
二子玉川行くならちょっと小杉って感じ。
ラゾーナは若干この地域と商権エリアが違うかな。
778: 匿名さん 
[2014-11-25 18:07:19]
>>770
俺は相当アグレッシブなポジだという自覚がある。
北の(それなりの単価での)繁栄も信じているし、NEC北側が本命であるという考えも変わらない。
しかし、PCサプライ関係の買い物をする町ではないという厳然たる事実はしっかり受け止めてるし、他のSCよりも上だの下だの、ましてやラゾーナに勝てるだの考えつきすらしない。
本気で言ってたら恥ずかしいよ。
中には稀に本気の奴もいるのかもしれないけど、大部分は荒れるのが楽しくてやってる愉快犯でしょ。
779: 匿名さん 
[2014-11-25 18:11:46]
日吉、綱島、大倉山あたりの人はラゾーナってほとんど行かないしあのエリアはトレッサがカバー。
でもこれからはグランツツリー。トレッサも相当影響受けるね。
二子玉川= 大打撃
トレッサ= 崩壊、身売り。
東急日吉=そこそこ現状維持(ここは固定客がいる)でもかなり打撃。
780: 匿名さん 
[2014-11-25 18:17:12]
でもセブンアンドアイは相当本腰入れたって感じが出てるね。
随所に高級感と吸引力ある。
相当なインパクトあるよ。
781: 匿名さん 
[2014-11-25 18:32:09]
>>777
釣りにレスするのはご法度だけど、あまりにもレベルが低くて、笑ってしまった。
第ニの玉高って、ターゲットの顧客がまったく違うのに。
ハイブランドのショップの有無や駐車場の車を見れば、よくわかるよね。
玉高は世田谷の金持ちに支えられた、奇跡の郊外SCで、普通は郊外ではありえないSC。普通は都心でしか成功しない。成功したのは偶然だと思う。
782: 匿名さん 
[2014-11-25 19:12:01]
グランツリーと玉高とじゃ客層全然違うでしょ。
向こうはグッチ、エルメス、ヴィトン、プラダ等々の海外高級ブランドが勢揃いしてるのに
グランツリーにはラゾーナを初め多くのモールに出店してるコーチ程度ですら
出店してないんだからさ。
いい加減。変な妄想はやめた方がいいよ。
住民として聞いてて恥ずかしすぎる。
783: 匿名さん 
[2014-11-25 19:43:20]
マジレスするけど、
二子玉の辺りの人は今ごろ連日の日経平均最高値更新で株の含み資産が
どんどん増えてウハウハしてるでしょ。
アベノミクスの恩恵を最大限に受けて億単位で資産が増えてる人も多いと思う。
小杉の若い世代の人は住宅ローンを抱えてそんなこととは大方は無縁。
結局、小杉の人はフローの所得はそれなりにあるにしても、
資産のストックで比較すれば、世田谷辺りの家持ちとは比較にならないよね。
784: 匿名さん 
[2014-11-25 19:45:09]
>778
エキセントリック君みたいなのばかりだったら、
このスレも妙に荒れることもないし、俺も避難されなかったな(笑)
俺の場合は、愉快犯の挑発に乗ったからか?

ちなみに、北口は特殊な姿になる気がするけどね。
北と南が別世界で断絶している状況が変わらない限り、
海イグアナと陸イグアナくらいの街の違いがでる気がするな。
NEC北ね…
綱島街道に向かってはシティハウスとロータリーの間の幅以上にには広がらないし、
新幹線と横須賀線のの高架の柱もあるし、
南武線沿線道路方向にだけ拡幅してもあまり意味がないような…

否定ばかりになってて恐縮だけど。

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