シティテラス戸田公園ってどうですか？Part7

[匿名さん]

シティテラス戸田公園Part7です。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/532960/

所在地：埼玉県戸田市新曽南三丁目6837番（地番）
交通：埼京線 「戸田公園」駅 徒歩15分
京浜東北線 「西川口」駅 バス17分 「戸田公園駅」バス停から 徒歩15分
間取：2LDK＋S～4LDK　※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：64.19平米～76.72平米
売主：住友不動産


施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

[84: 匿名さん]

>>82
凄いですね！
シティ、デュオ両方ディスるなんて！

[85: 匿名さん]

ローコストでもハイグレードなら許容できる。

[86: 匿名さん]

休日は盛り上がるね。

[87: 検討中の奥さま]

どうしてこのマンションは売れないのですか？要因は何なんでしょうか？

[88: 匿名さん]

スミフのマンションは質実剛建。
住んだらわかる。

[89: 匿名さん]

>>88
なるほど、確かに住民板では問題もないみたいだし、他のマンションに比較して入居後の満足度が高そうですね。

[90: 検討中の奥さま]

詳細教えて下さい。私的見解で構いません。

[91: 匿名]

>>90
売れてないんじゃなくて、スミフが小出しで売ってるだけですよ。

[92: 匿名さん]

確かに完売には程遠いですが、値引きせずに200近く売れたのはなかなかと思いますがね。
諸費用0とかであれば、早く売れるのでしょうが、3から5年かけて売るみたいですから。
気長に見てます。
私は東棟を購入しました。

[93: 匿名さん]

真面目に、3000なら悪くないと思います。

[95: 匿名さん]

>>94
どちらの物件も、メリット、デメリットがあります。
私もいくつかの物件で悩みました。
収入、支出のバランス、ライフスタイル等自分なりに考えこの物件を購入しました。
悩んでいる時が一番楽しい時かも知れませんよ(^^)

[96: 物件比較中さん]

あのタワー棟みたいな駐車場の利便性はいかがですか？自走式しか経験なくて。ご存知の方がいらっしゃれば、ご教授下さい。とても悩んでます。

[97: 匿名さん]

埼京線の羽田延伸、埼京線の渋谷駅工事と等により戸田公園はかなり資産価値が上がると思う。

申請中のオリンピック開催が確定すれば、再開発も考えられるね。

戸田は今埼玉で最も熱い地域の一つだぜ！

[98: 匿名]

>>97
渋谷駅の埼京線ホームの改築はいいよね。
渋谷駅よく使うから、随分便利になりそう。

[99: 匿名さん]

>>97

埼玉県の戸田公園バス便で資産価値なんて上がらないでしょ

[100: 匿名さん]

価値観は人それぞれですから…

[101: ご近所さん]

>99
それ言ったら散々持ち上げた今までのレスが無駄になるじゃないか…

[102: 匿名]

>>99
戸田公園は、って言ってるじゃん。
ま、変わんねーか。

[103: 匿名さん]

ここら辺で資産価値言ってても無駄でしょ。
何も無い工場だけの土地なんだから。

[104: 匿名さん]

だれだよ別のスレに戸田は高級住宅地とか書いてるやつ。
恥ずかしいからやめれ。

[105: 匿名さん]

»９6
ツカイニクイです。

[106: 物件比較中さん]

やはり、時間かかるんですか？

[107: 匿名さん]

>>96
そもそも、もういっぱいで借りれないよ。クルマが汚れなくて人気だからね。

[108: 物件比較中さん]

ありゃ～。そうなんですか(;_;)

[109: 匿名]

>>103
何ができたら戸田公園って資産価値上がるんだろうね。

[110: 匿名さん]

三田線を延伸するしかないですね…
計画はないのでしょうか？

[111: 匿名さん]

三田線の支線かなんかが戸田橋沿いに伸びてきたらいいね。

[112: 匿名さん]

>>109
駅前は上がっているけど、シティの周辺は難しいね。
確かに駅を作れば少しは上がるんじゃないかな。
工場と倉庫の間に家がある事自体で資産価値なんかたかが知れているよね。

[113: ご近所さん]

>>97
コースの幅が国際基準に合わないため、オリンピックは開催できませんけど。。。

[114: 匿名さん]

>>113

漕艇場ではなく、彩湖のことかとおもいますよ。

[115: 匿名さん]

上から目線の超強気な営業
なんなんだ
そんなにお買い得か
それなりじゃん

[116: 匿名さん]

>>115
へぇ〜、強気な営業ってどんなんだったの？

[117: 匿名さん]

強気ではなく
開き直りでは？

[118: 匿名さん]

強気の営業さんに当たってよかったと思いましょう。
ここの販売具合考えたら購入しない方が正確だと思うけど。

[119: 匿名さん]

>>115
それなりならいいじゃん。
営業なんか変えて貰えばいい。

[120: 匿名さん]

無理

[121: 匿名さん]

朝はシャトルバスの乗客で立っている人もいましたよ。だいぶ賑わって、きたね。いよいよ西棟も販売開始かな。

[122: 匿名さん]

そうかな？。
朝シャトルバス見かけるけど、住友不動産の広告バスに乗って、マンション購入に長いローン組んで駅まで広告バスに乗って仕事に行く人達なんだと思うと、何か駅近住民にとってはなぐさめの気持ちも感じるけど、広告バス乗って仕事に行くのは朝から疲れませんか？。
また住友不動産のバス広告はマンションにとって金銭的に何かメリットがあるのでしょうか？。

[123: 匿名さん]

たしかに、だいぶシャトルバスの乗客は増えてますね。昼間はそうでもないけど、朝晩はいっぱい乗ってます。寒くなって利用者も増えたんですかね？

[124: 匿名さん]

え、まだ半分もう売ってないのにバスの乗客がいっぱいって大丈夫ですか？
増便するのかな。

[125: 匿名さん]

>>122
疲れる？歩かないから疲れるわけないじゃん。

[126: 契約済みさん]

>>124
いっぱいというか、座れない方もでるが、立てばまだまだ余裕といのが現状ですね。だから乗れないことはないですよ。ご安心下さい。それも8時台だけです。ただ利用者は多いのでシャトルバスが廃止されることはなさそうですよ。

[127: 匿名さん]

>>126
なるほど、
ありがとうございます。
やはり、シャトルバス便利そうですね。

[129: 匿名さん]

「やはり、シャトルバス便利そうですね」に、じわじわきますね。

[130: 匿名さん]

便利以外のなにものでもないけどな。

[131: 匿名さん]

10年後、シャトルバスが運行してるか見ものですね

[132: 匿名さん]

>>131
10年間おつきあいありがとうございます。

[133: 匿名さん]

やっぱり、シャトルバスは良いよね。