DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その22

[匿名さん]

DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その22です。
引き続きよろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海三丁目102番（地番）
交通：都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分
山手線 「東京」駅 バス19分 バス停から 徒歩5分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.67平米～123.77平米
売主：住友不動産

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/541849/
物件URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/
施工会社：三井住友建設株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

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[801: 匿名さん]

ありがとうございます。
来年１年かけてって本当ですか！？
なんか期待しちゃう。

[802: 匿名さん]

もう坪500万でもいいんじゃない

[803: 匿名さん]

数年後には駅前だもんね。550万円くらいの価値があるよ。

[804: 匿名さん]

>>794
BRTの都の募集要項および都知事の会見を見てよ。選手村跡地利用など五輪後を見据えてBRTなどの新交通を整備、とうたってる。選手村を出したのは誤解を招く表現だったけど、要はスタジアムなら大量の観客を輸送するための大量輸送を整備する必要はあったけど、選手村なら専用バスで十分だし、跡地の利用の交通手段はBRTでお茶濁す、という事です。

http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/TEXT/2014/140829.htm
＞【記者】確認なんですが、これはオリンピック終わってからも、当然その後もこの交通機関…。
＞【知事】むしろ、その後の需要を見通してということです。

783さんが言っている日比谷線延伸構想は江東区の有楽町延伸構想と同じで、中央区が案として検討しているだけで実現性が無いですよ。そもそも臨海部へ延伸するだけではインパクトに欠けるし費用帯効果が低すぎるので有明からりんかい線経由で羽田空港までつなげる壮大な計画だったけど、羽田直通をＪＲに取られて実現がはるかに遠のいた。

http://www.kugikai.city.chuo.lg.jp/kaigiroku.cgi/h24/teireikai201202-2...
＞提案内容は、日比谷線の銀座駅から支線として築地の下を通り、勝どき五丁目から六丁目、そして晴海を抜けて豊洲から臨海部へ、ここで東京臨海高速鉄道との連携を図りながら、終着、羽田ハブ空港へ乗り入れるというものであります。区の率直な見解をお聞かせください。

こんなのただの要望述べてるだけ。15年度に新線構想が一気に確定するなんて話も聞いたことない。都知事は15年2月のオリンピック基本計画までに民間を入れてアウトラインを描ききるとは言ってるけど、鉄道路線の話なんて一言も言ってない。

希望的観測を確定事項みたいに言って買い煽りまでして、流石にまずいでしょ。

[805: 匿名さん]

50年は無理だろ。ってか、

湾岸は土地が残らないから、開発ないでしょう。

重要機関が置かれることもない。

[806: 匿名さん]

>>804
804さんの情報古いだけだよ。何ヶ月のはなしかな？それ。
一部リーク情報もまざってるから？
それかネガするために意図的に情報をとりこぼしてますか？長文はってDTの人気に嫉妬するくらいなら買えばいいのに。

[807: 匿名さん]

＜今世紀末、日本の平均気温は最大４．７度上昇＞
　環境省は０８年１月８日、温暖化によって日本の平均気温は、今世紀末には２０世紀末に比べて、最大で４．７度上昇するという試算をまとめた。国連の気候変動に関する政府間パネル（ＩＰＣＣ）が０７年にまとめた報告書の予測に基づいて、国内の気温上昇を分析した。
　この温度上昇よる影響は深刻で、猛暑日が増えて熱中症患者が相次ぐ、海面上昇で東京や大阪の湾岸地域が浸水する。　ＩＰＣＣの報告に盛られていた最悪のケース（化石燃料に依存して高度経済成長を続ける場合）は、今回の環境省の試算には含まれていないため、日本の温度上昇の幅がさらに高くなる可能性もある。

[808: 匿名さん]

ということで、

気温が上がると、高層階の暮しは、どうなりますか？？

[809: 匿名さん]

>>808
どうにもなりません。2100年あたりで海面が1mあがるらしいですがそれでもここは問題ないですし、そもそも2100年までにはDT購入者はほとんど鬼籍です。
それを上回るようでも堤防ができるだけで、高層階の眺望には影響ございません。10m上昇するならすごくたいへんなことになるでしょうけどそのときには東京がありません。

[810: 匿名さん]

>日本の平均気温は最大４．７度上昇

高層階の暑さは、どうでしょうか？

[811: 匿名さん]

>>810
タワマンって周りよりも体感温度が低くなる傾向なので
どうなるといわれても、どうもならないです。地上よりマシです？

[812: 匿名さん]

>810

内廊下のタワマンって風が抜けないからエアコン無しだと暑いよ。

[813: 匿名さん]

>>812
それは角部屋かわないからじゃ？

[814: 社宅住まいさん]

晴海通りには、トラックの路上駐車が堂々と塞いでいて全く機能していない「バス優先」レーンがあります。
BRTがその二の舞にならなければよいですが。

[815: 匿名さん]

>813

角部屋だって部屋の中を風は抜けないでしょ。

[816: 匿名さん]

江東区の有楽町延伸構想は運輸政策審議会答申に入っているから日比谷線延伸よりはずっと実現性がありますよ。

そういえば、交通政策審議会は９月以来開かれてないけどどうなっているのだろう。

[817: 匿名さん]

ここのスレの伸びホント半端ないな。
まだ三分の一しか売りに出されてないし、入居まで1年以上あるのに。

[818: 契約済みさん]

>>812
ＤＴの廊下はエアコンついてるよ

[819: 匿名さん]

>>818
812は、外廊下の田の字タワマンに住んでるんじゃないかなあ。

[820: 匿名さん]

＞818
＞819
文章を読みましょう！

[821: 匿名さん]

エアコンない内廊下なんて、いまどきないでしょ。

[822: 匿名さん]

高層階は風が強い日が多くて窓など開けていられないのに
風が抜けるかどうか書いているようでは低層階しか住めない。

[823: 匿名さん]

内廊下ですけど、窓開ければそれなりに風入ってくるよ。

[824: 匿名さん]

なぜかマンションHPにもどこにも価格が載ってないのですが、知っている方分譲価格情報をお願いします。
あと、待っているとどんどん値上がってしまうのでしょうか？

[825: 匿名さん]

アパが、三田や西麻布で坪800とかで出すらしいです。

異常事態です。アパですよ？

あがるので、気をつけて下さい。

[826: 住民でない人さん]

三田麻布の話を晴海のマンションでされてもな（笑）
次元が違いすぎる

[827: 匿名さん]

>>825
アパ物件を以前検討したことがあるけど
立地はスゴい物件が多い。高くてもしょうがないんじゃない？

[828: 匿名さん]

風の話に戻るけど、
いま勝どき高層階はスゴい風が吹いているよ。
この辺の風は半端ない。
昼間もスゴかったから、部屋に風を通したいなんて全く思わない。

[829: 匿名さん]

DTも坪700万円くらいいってもおかしくないよね。
とかんがえると今激安ですよね。

[830: 匿名さん]

>>829
えーと、そうすると20坪で1.4億！
儲かりますね！

……買い手がいれば。

[831: 匿名さん]

アパは独自路線だから関係ないでしょｗ
ちなみに前出てた地下鉄新駅がＤＴ目の前に出来たとしても月島の２路線に若干追い付くだけだよね。本当にできたら値上がりするだろうけど月島直結ですら坪330だった訳だから坪400までは上がらないと思う。

もし裏で前向きに話が進んでいるのなら、都知事が言ったオリンピック後を踏まえたレガシー計画が本気で考えられてるということか。ＢＲＴだけ選手村跡地利用なんて住宅もオフィスも商業も需要なくてうまくいかないの分かりきってるし民間も誰も手を上げないだろうし。

[832: 申込予定さん]

>>824
私が見たのはウェスト棟の価格表では坪単価300-380かな、もう高層は無くなった。中層も残り僅かで、これからは低層を売るんでしょうかね。坪単価は向きによってかなり違うから、一回行ってみたほうがいい。

[833: 匿名さん]

>>832

ありがとうございます。
結構いい値段しますね・・・。
もう残りは低層だけですか。
この価格で飛ぶように売れてしまうなんて凄い!!
時間のあるときモデルルーム行ってみます。

[834: 匿名さん]

>>828
それは申し訳ないけど勝どきが残念だからじゃないの？
ここは勝どきじゃないから関係ないです。一緒にしないでください。

[835: 匿名さん]

外国人はいつ東京都心及びその周辺のマンションを買うか、それは円安の時、今後復興、オリンピック需要旺盛で簡単に金利上げられないので円安傾向続く、あせって安く日本人に売ることはない。

[836: 匿名さん]

>>831
DTの価値わかってないんじゃないかな？
DTはそれ自体がブランドなんだよ。だから他のマンションと比べることそれ自体が片腹痛い感じですよ。

ブランドとノーブランドが同じ金額になるわけないじゃないですか。数年後に駅できて2駅利用可能になったら400なんかじゃすまない金額になるよ。ここはそういうブランドマンション。今はちょっとだけ駅から遠いからまだこの金額だけどね。あと別途さらに浜松町方面からの地下鉄も晴海経由期待できるみたいですね。それができた暁には2駅3線利用可能ですよ？だからこんなに売れてるんじゃないですか。

[837: 匿名さん]

>>836
日比谷線の延伸でさえ、遠い未来の期待なのに
浜松町からなんて夢見過ぎ。
期待だけで以前からネット上に書かれる地下鉄ルートなら、佃経由の羽田までとか他にも幾つもある。

[838: 匿名さん]

またネガですか。
DTの資産価値向上がそんなに妬ましいのですか？

[839: 匿名さん]

煽りがすぎるかな、計画もない新駅を出して価値を語るとか。地下鉄は計画決まってから出さえ、十数年、場合によっては20年かかるよ。何十年も同じタワマンすむのかい？

[840: 匿名さん]

そんな妄想的計画を話すのはフェアじゃないし、やや悪質。

今ある最新の事実は二期2次のわずかに5戸 がそろそろ1週間経つのに購入が決まってないということ。

[841: 匿名さん]

>>840
ネガ好きですよね。なんでそんなに否定したいの？

ネガさん大好きな確率が100%でない計画を全部無視しても
ここが今年一番の人気物件であるという事実はうごかないでしょう？
重箱の隅つつかれたくないので、安いだけで数売ってるディスカウントストアみたいなアウトレットマンションはのぞくって言っておくよ。

[843: 申込予定さん]

高層希望であれば、EAST棟の販売はこれからなので、待ったほうがいいです。でも、多分高くなります。
補足ですが、有名人も買っているそうです。担当者に曰く、テレビ局に近いからです。（やっぱりステータスのあるマンションだと思いました。あまり関係のない話ですが。。。）

[844: 匿名さん]

フジテレビ、日テレ、電通関係者も近いから多いだろうね。知り合いの局員も買うって話ししてた。

最近タクシーチケットがかなり少なくなったようだから、自腹タクシーなら近いところがいいだろうしな。

[845: 匿名さん]

>>840
公式HPで、物件概要の次回更新予定日は12月14日となっていますが、二期二次分が完売すればスミフも情報を更新するということですか？

[846: 匿名さん]

>>839
住むよ。特殊とは言わせんぞ。

[847: 匿名さん]

>>843
そもそもプランがウエストとイーストでだいぶ違うから、待ってると大変なことになりますよ。人によりますがね。

[848: 匿名さん]

汐留からDTまでタクシーでワンメータで帰れるのは嬉しいね
六本木からでも2000円以内でしょ

[849: 匿名さん]

電通、テレビ局、有名人…住む人のレベルが高そうでいいですね。

[850: 匿名さん]

>>848
それはない！この前、けやき坂から和光までのったら深夜で2800くらいだった。深夜料金なら3000は行くし、割り増しなくても2000以内とかありえない。
なんでそんなむちゃな嘘いうかな。