Brillia（ブリリア）神戸学園都市ってどうですか？

[物件比較中さん]

Brillia（ブリリア）神戸学園都市についての情報を希望しています。
駅徒歩1分は魅力的です。学校も近く子育てにも良いかなと思いましたがどうでしょうか？
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：兵庫県神戸市西区学園西町1丁目3番2（地番）
交通：神戸市営地下鉄西神・山手線 「学園都市」駅 徒歩1分
間取：2LDK～4LDK
面積：59.07平米～100.46平米
売主：東京建物　関西支店
販売代理：東京建物不動産販売 関西支店

物件URL：http://www.gakuen120.jp/index.html
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
旧：（仮称）神戸学園都市駅前フラッグシッププロジェクト

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.2.23　管理担当】

[421: 周辺住民さん]

>>420
近場ライフとカーライフ、両方を楽しめる…ということですが、ここは駐車場の台数が少ないです。
駐車場の各戸に対する充足状況はどうなっているのでしょうかね。
まだまだ空きがある…ということなのでしょうか。。

[422: 匿名さん]

車なくっても良いんじゃないでしょうか。と思いつつ、家族で暮らしていると週末にまとめて買い物って感じなってくるから必要になってくるということなのか。

駐車場、もし敷地内で借りられないんだったら、周辺で借りないといけないと思いますがこの辺りの駐車場代ってどれくらいなんでしょうね
敷地内とあまり差異がないとよければ。

[423: マンション検討中]

>>422 匿名さん
ユニバーが18000円で、ブリリアから徒歩5分ぐらいの場所にある、流通大学の隣の駐車場が10000円だそうです。

[424: 匿名さん]

ここの価格に納得のいく所得層の方が、「車を持っていない」とは思えません。
長期的、将来的にも中古物件として売却する際にも駐車場確保不可となるでしょうし。

地下鉄沿線で駐車場台数が少ないと新築時、売却時に苦戦することをリサーチせず
販売するからこういう状況になっている。逆にリサーチしていて今の現状なら売主のスタンス疑うわ。

[425: 匿名さん]

車は所持している方にとっては、なかなか手放すという事は難しいんじゃないかなと思いますがどうでしょうか
一度利用してしまうと、車がない生活に慣れるのに案外大変だったりします。
普段から全く車を利用しない方ならいいんじゃないでしょうか
最近はカーシェアもありますし、近所に借りれる場所があるといいのですが

[426: 匿名さん]

この前の総会、やけにテンション高い人がいましたね。

いろんな人がいるのがマンションですが、
ちょっと空気読めない、浮いてる人でしたね。

資産価値を落とさなければいいけど、
ちょっと心配。

管理業者も頼りなさそうだったけど、大丈夫ですかね？

[427: 匿名さん]

分譲はすすんでませんね。

[428: 匿名さん]

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/618142/
住民スレ作りました。契約した皆様、こちらで情報交換しませんか。
よろしくお願いします。

[429: 匿名さん]

やっぱり３ＬＤＫを求めている人は多いのか、人気だったようです。
あと残っているのは、２ＬＤＫと４ＬＤＫだけのようです。
価格はもうこれ以上下がったりすることはないのでしょうか。

[431: 匿名さん]

[NO.430と本レスは前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[432: 匿名さん]

３ＬＤＫが人気だったのですか。
プレミアムの４ＬＤＫだと駐車場が付いているようですね。
南向きのリビングダイニングと和室にはちょっと魅力を感じます。
４ＬＤＫの和室は二方が窓で明るそう。
マンションの和室は暗い感じが多いと思っていたので。
間取りのページで完売と残りの戸数がすぐわかるのはとても親切だと思います。
駅1分にしては価格が抑えめではないですか？
ＧＷキャンペーンをまだやっていて１００万円分の商品をプレゼントしてくれるとか。
値引きはあるとしても最後の数邸とかでは？

[433: 匿名さん]

>>432 匿名さん
値引き少ないです。

[434: 匿名さん]

あと17戸はある

1年9ヶ月もかけて15%残ってるのかー

良い間取りも減り駐車場もないだろうから

大幅値引きしても2年半はかかるだろうか

ここより高くて遠い東レから流れてくるから

まあなんとか売れるかな

[435: 匿名さん]

>>434 匿名さん
長い道のり

[436: 匿名さん]

ここより駅から遠いシャリエはさらに500万高いですよね。もうこのあたりの方の金銭感覚を通り越してますよ。投資や相続でもなく居住向けでょうし、最近は無茶苦茶ですね。完全に戸建が買えますよ。

[437: 匿名さん]

>>436 匿名さん
中古扱いです。

[438: 匿名さん]

他板でも、完成在庫の話題多い

[439: 匿名さん]

完売しましたでしょうか？

[440: 匿名さん]

キャンペーンが来週まで延長されましたが動きがないです。最近ブログの更新もないです。営業担当は売る気があるならしっかりしてほしいです。全く売れていませんし結果がすべてです。

[441: 匿名さん]

>>440 匿名さん
誰が担当しても売れないでしょう。

[442: 匿名さん]

>>440 匿名さん
延々と続くことでしょう。

[443: 匿名さん]

スレの最初の方、面白いな。
即完売みたいなトーンで書き込み多すぎてステマ草

[444: 匿名さん]

>>443 匿名さん
読み返しましたか。

[445: 匿名さん]

やる気のないGWキャンペーンは効果0でした。残念でした。

[446: 匿名さん]

>>443 匿名さん

ほんまやな
販売が露骨すぎる

[447: 匿名さん]

>>445 匿名さん
値引き少なすぎ

[448: 匿名さん]

>>445 匿名さん
キャンペーンの内容が悪過ぎる

[449: 匿名さん]

残いくらでしょうか？

[450: マンション比較中さん]

過去周辺に比べてココとシャリエは高すぎませんか？
見学に行く手前で足が遠のきます。
家具付きに騙されて購入したくないですし、
客観的に見て皆さんの意見は購入ダメな物件ですか？

[451: 匿名さん]

>>450 マンション比較中さん
ものは良いが価格がね

[452: 匿名さん]

コストカットの嵐で駐車場もないから質も低いけどね

[453: 匿名さん]

>>450 マンション比較中さん

両物件ともに過去スレみれば高すぎることがよくわかる。それぐらいマンション用地がなくこんな郊外でも駅近は高値になってしまうということ。

[454: 匿名さん]

>>452 匿名さん
駅前では駐車場率普通

[455: 匿名さん]

自動車保有率が高い郊外では平均以下
実際近隣は駅近はほぼ100%
ここだけが特殊だから売れない

[456: 匿名さん]

>>455 匿名さん
田舎は駅前でも無理か

[457: 匿名さん]

残15戸にたいして駐車場はいくらあるのでしょうか？

[458: マンション比較中さん]

購入するときは駐車場がなくてもOK的な人もいるでしょうけど、
中古にて売却する際に、周辺駐車場がないから値下げ、値引きの嵐。
物が良い、悪い関係なしに資産下がることに直結しませんか？

[459: 匿名さん]

中古は営業もモデルルームもいないから検索の段階で自動的に対象外になります。仲介もどこに住まわせても手数料は同じなのでスルーです。つまり売れません。

[460: 匿名さん]

>>459 匿名さん
近年、駐車場余り管理費不足の為、管理費大幅値上げのマンション続出。

[461: 匿名]

>>460 匿名さん

都会と郊外の違いがわからない方なんですかね？笑

ここで長年住んでますが車を持ってない人なんていませんよ。若い方も含め。同世代は2台目も半数ほど。この街でどうやって生活するんですかね。ヤマダ電機まで徒歩？駅前なのにバスにのって？笑 6000万も払って車を削る郊外生活はちょっと笑

近隣は100%設置で稼働率ほぼ100%近く、中古は即完売してますね。ここは…笑

[462: 名無しさん]

近所の阪急さん、西神中央の野村さん、阪急さん、名谷の野村さん、西神南のプレサンスさんや野村さんを買えばよかったのに、何故ここなんでしょうかね。1000万円以上余分に払う価値あるんでしょうか。

[463: 匿名さん]

>>461 匿名さん
それは今の話、10年後？

[464: 匿名さん]

10年後に商業施設が乱立してオフィスができるわけもなく、ますます車なしでは住めません。住まなくなったら駐車場に関係なく資産価値の差は落ちます。どのみち蛇の道。

[465: 匿名さん]

>>462 名無しさん

そんな価値はありません。

[466: 建売住宅検討中さん]

>>460 匿名さん
管理費不足って
修繕積み立てと管理費勘定が一緒のマンション組合なんですか？機械式駐車場ならそういうこともあるんですかね！？
駐車場収益を見込んで長期積み立てをしてたらそうなるでしょうね。

[467: 匿名さん]

進まない。

[468: 匿名さん]

ここのような田舎に住む人は、そこそこの所得のある戸建志向のファミリーか、所得が低いマンションにしか住めないファミリーのどちらかやろ。

前者は車は持つ、後者は持たない。

となると、郊外の駅前でマンションに高額を出し、しかも駐車場がなくてもかまわないという層はかなりニッチなんやろね。誰が買うんやろか。

知らんけど。

[469: 匿名さん]

>>468
郊外型マンションに車は必需品なのは常識だけど、
個人的な固定観念でしか考えられないんだろうね。
この辺りのマンションに住んでる人は
子供の為により良い環境を求め住んでる人が多いと思う。
所得も都会型マンションとあまり変わらないのじゃないかな、
その価格差で車も買えて教育にもお金を掛けれる。
何にお金を使うかはその人の価値観によるからね。

[470: 匿名さん]

>>469 匿名さん

意味不明やな。

この地域に住む人の志向＝このマンションが売れない理由を書いてるんやけどな。わかる？

都会マンションと変わらない所得を持つのに郊外のマンションに住み、より良い環境をもとめるが騒音のする狭い住宅を選び、車が必需品な地域で駐車場のないマンションに住み、戸建と変わらないコスト、近隣マンションより莫大なコストを払う。

ここのマンションのスペックから逆算したプロファイルはそういう人。そんな人が世に少ないから売れへんのよ。逆に駅前数分の違いに大した価値を感じへんわけ。過度な駅近至上主義は都心部だけやね。どてもマーケティングの失敗。

こちらが興味あるのは売れるマンションとその理由。もちろん不人気マンションを買う人に色んな価値観や理由があるだろうが、全くそこに興味はあらへんな。