Brillia（ブリリア）神戸学園都市ってどうですか？

[物件比較中さん]

Brillia（ブリリア）神戸学園都市についての情報を希望しています。
駅徒歩1分は魅力的です。学校も近く子育てにも良いかなと思いましたがどうでしょうか？
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：兵庫県神戸市西区学園西町1丁目3番2（地番）
交通：神戸市営地下鉄西神・山手線 「学園都市」駅 徒歩1分
間取：2LDK～4LDK
面積：59.07平米～100.46平米
売主：東京建物　関西支店
販売代理：東京建物不動産販売 関西支店

物件URL：http://www.gakuen120.jp/index.html
施工会社：不二建設株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
旧：（仮称）神戸学園都市駅前フラッグシッププロジェクト

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2015.2.23　管理担当】

[341: 匿名さん]

ブリリアって、関西でわけのわからんとこにしかやらんよな。JR千里ヶ丘、学園都市、徒歩13分もかかる西宮北口。場所も悪いし、どれも安っぽく、おまけにマンコミ登場して評判おとして
笑)、何がしたいのかしら。東京いればいいのに。

[342: 匿名さん]

19日の株式市場では株式会社ジオネクストの株価が値上がり率1位の50%でした。
値上がり率10位の株式会社中村超硬は13.66%でした。
どちらが値上がりしたのでしょうか？

[343: 周辺住民さん]

地下鉄沿線はマンションを建てて売れる土地自体がいよいよ少なくなってきたから最後の手じまいでやたらと高いのかなぁ？
三宮からトンネル超えた先のニュータウン群、妙法寺以降の駅の中では学園都市はあの程度でも一応西神中央、名谷に次いで3番目くらいには魅力ある駅という感じだし。
(西神南は全く知らないからもしかしたらそちらの方が住みやすいかもしれない)

[344: 匿名さん]

通勤距離を除けば
西神中央>名谷≒学園都市>西神南>妙法寺

学園都市は少し離れたところが開発されて上がってきた。たた車もってることが前提かな。

住むところじゃない総合運動公園、ニュータウンじゃない伊川谷は対象外。

[345: 周辺住民さん]

学園都市は快適に過ごそうとすれば車必須の地域なのに駐車場が少ないのは致命的だわ。
ショッピングモール等色々ある界隈と駅が歩くには遠いくらいに離れてるからなー。

[346: 匿名さん]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[347: 匿名さん]

初めて見ました。大変参考になったのですが、、339.334.332.308.297はここの社員にしか見えずかなりショックをうけています。お会いしたかたはよかったのですが。。こういったことはマンション販売では普通なのでしょうか？

[348: 匿名さん]

モデルルームを見学した者です。
結局、購入はしませんでした。
高すぎる。
1年以上前にモデルルーム見学したので、
値引きやサービスなんて全くなかったです。
今はどのくらいのサービスなんですかね？

その当時は駐車場が少ないので、
必ず駐車場確保しますというサービスがあっただけです。

今、値引き（500万円くらい）ありとしても、
半分も売れてないんじゃない？

どうですか？

[349: 匿名さん]

確かに価格は高いのではないかというイメージはあります。
値引きは難しいと思います。
駅から徒歩1分というのは立地的には良いのですが。。。

ちなみに、カーシェアがあるようなのですが
１台しかないのでしょうか。せめて５台くらいあればマイカーを所持しなくても良いのですが。。。

[350: 匿名さん]

過去と比べたら高いかしれませんが。今の相場からしたら普通なんだし値引は難しいんじゃないかなぁ。

[351: 匿名さん]

地下鉄沿線はもともとお手頃価格じゃないと売れ行き鈍いから仕方ないね。
駅1分は魅力的だけど、その駅が立地微妙で商業施設も大して充実していない上再開発の予定もないのだから順当。
今後高値掴みするお金持ちもいるかもしれないし、ずっと売れなければいつかは妥当な価格にまで下がって完売するでしょう。

[352: eマンションさん]

ブリリアのモデルルームん見に行きました。
感想は、魅力がなかったので辞めました。
お子さんを育てるのは、学園都市は、絶対にオススメですがブリリアは、学園西町なので！私は、東町をおすすめですね。。。新しいマンション⁈ブリリア、シャリェは、狭いしお値段が高いですね。。私もエルタウン2.エルタウン3にお友達がいますが、広くて綺麗でしたよ。

[353: 匿名さん]

駅からも近く、複合施設もすぐ近くにあるので利便性は良いとして
電車を利用しなくてもバスターミナルやタクシー乗り場も近いというのは
なかなか魅力的な立地じゃないかなと思います。
ターミナル自体もきれいですし、駅前なので多少の騒音はするかも知れませんが
利便性重視したい方にとっては住み心地が良さそう。

[354: 匿名さん]

駅があるという以外に利便性はないてす

[355: 匿名さん]

その駅があることが最大の利便性だと思いますけれどね…
資産価値にも影響することが大きいですから

ここの場合は実需での購入というよりは、会社が近くにあるとか、他にもあるのでは。
もしくはこの辺りに勤務している人向けの賃貸にとか
そういう需要となってくるなも知れないです

[356: 匿名さん]

なんでもかんでも駅に近けりゃ良いという話では無い。特に今後はますます駅前物件でも格差は出てくる。

[357: 匿名さん]

利便性のない駅近の利便性は不足していると何度も書かれている。今更何を言っているのだろう。学園都市は西神や名谷のように駅前で完結しない。むしろ小束山の方に商業施設が充実しており、車での移動が大前提。にも関わらず駐車場が少ないなど完全なリサーチ不足。駅前が企業オフィス街でもなく職住近接にもならない。三宮ですら25分かかる郊外。賃貸でまともな利回りをとろうと思ったら75平米17万ぐらいになるが、こんな郊外でそんなに出す人いない。全く企画がずれた物件。おまけに異常に高い。買ったら負け。

[358: 匿名さん]

シャリエがここより600万高いからなんとか売れるんじゃない？買わないけど。