プラウド日暮里ってどうですか？

[物件比較中さん]

プラウド日暮里について、色々と情報交換したいです。
立地と南向きなのが良いと思っています。
マンション周辺の環境はどうでしょうか？

所在地：東京都荒川区東日暮里6丁目57番1（地番）
交通：山手線 「日暮里」駅 徒歩4分
山手線 「西日暮里」駅 徒歩9分
間取：2LDK～3LDK
面積：64.67平米～113.19平米
売主：野村不動産

施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ

[47: 匿名さん]

世田谷って広いからじゃないですかね

[48: 匿名さん]

空き巣に入る側だってそりゃあ場所を選ぶだろwww

[49: 匿名さん]

エキュートって色々なお店があって面白いですよね。
エキュート日暮里もなかなか魅力的なお店がありました。
お勧めなのは小麦と酵母　満です。三軒茶屋にあってよく友人が
買ってきてくれて美味しいなと思っていたパン屋さんなんです。まさか
ここに入るとは。惣菜パンも和のものがあったりして美味しいですよ。

[50: 匿名]

日暮里在住です。
いまでも、マックの前から吉原送迎しているようです。
夜になると中国人？の売春女性が立ち並んでます、、
本屋さんがないです、改札内にはありますが、、

[51: 匿名さん]

>>50
マンションのそばからの送迎は便利ね。

[52: 購入経験者さん]

日暮里でも鶯谷でも駅前に後部座席の窓が黒いスモークの吉原の送迎車らしいのを見かけます。

あと南口は夜は中国人らしきマッサージの呼び込みと不動産屋前あたりには
キャバクラの呼び込みがいつもいます。
無視すればいいだけの話かもしれませんけどね。

今は円安に復興や五輪特需で原価が高騰しているから高くなりそうですね。

[53: 匿名さん]

50さん
今は小さな町の本屋さんはどんどんつぶれていってしまって
いるみたいですね。第一の原因はブックオフの様な中古の
大きな本屋さんができてしまった事。そしてさらにアマゾンの
様な朝頼めば夕方には届いてしまう様な便利なネット注文が
できてしまった事。完全にお客さんはとられてしまいますよね。

[54: 検討中の奥さま]

日暮里で億ションはないとおもってたけどありえそうですね。
三河島のタワマンよりは確実に高額になりそうですね…70平米後半6000万だったら即決しそうですが、、、むずかしそうですね。

[55: 匿名さん]

60平米後半で6000万したりして…

[56: 匿名さん]

安くでてくるとは思えないですねー。
早く詳細を知りたいです！

[57: 匿名さん]

日暮里は知らないけど、山手線で駅近かったら3Lなら6000万じゃ買えないでしょ。プラウドだったら東西線ですが木場でもその値段じゃかえませんでした…

[58: サラリーマンさん]

そんな高くなるなら三河島買っとけばよかったよ。クソ

[59: 匿名さん]

三河島のタワーは今思うと安かったな…日暮里まで歩ける距離だし、住所も東日暮里だし

[60: 匿名さん]

竣工してもう住んでるけど、売れ残ってるから
三河島のタワーはまだ販売中だよ

[61: 匿名さん]

もうマンション内にモデルルームないらしいよ。
完売したのでは？

[62: 匿名さん]

三河島のホームページ見たけど
現地モデルルームは閉鎖したけど、残りは本社で直接対応だってさ

[63: 匿名さん]

シロカネーゼ
ニッポリーナ
キャナリーゼ
ミカワジマダム

[64: 匿名さん]

ソレワネーゼ

[65: 匿名さん]

駅はめちゃめちゃ近いですね。
日暮里ってなんとなく街としては地味な感じだけれど
山手線駅ってことで便利ではあると思う。
地図見た感じ、スーパーもあるみたいだし（少し歩くけど）
あまり生活感みたいなものはないけれど、
利便性重視ならいいんじゃないかな。
あと意外と小学校が近くにあるのね・・・。

[66: 匿名さん]

ここもペラボですね…ザンネンです。

[68: 匿名さん]

ここはひぐらし小と二日小のどっち？
中学は諏訪台中？

[69: 匿名さん]

日暮里駅が最寄りなんですね。
日暮里なら京成スカイライナーが停まりますよね。
JR高崎線と東北線は停まらないのに、不思議な駅ですよね。

それからですが、私も「ぺラボ」ってなんだか分かりません。
良かったら教えてほしい。

[70: 匿名さん]

バルコニーの戸境がコンクリ壁ではなくペラペラボードって意味です。
いわゆるパーテンションってヤツですね…。

[72: 匿名さん]

そんなの長谷工じゃなくてもあるし財閥物件でもあるしどうでもいいわ
バルコニーの壁なんて

そんなことよりも重視するべき点があるだろ

[73: 他の野村検討者]

郊外ならベラボーは普通だけど、坪300越えでベラボーはちょっと残念。

[74: 購入検討中さん]

この価格でペラボはないな
プラウドなのにそこは拘って欲しい
他は非常に良いのに

[76: 匿名さん]

バルコニーの戸境壁は気にされる方が多いのでしょうか？
個人的にはそこにかけるコストを、他に回してもらえた方が良いと思います。

[77: 匿名さん]

>>76
他って例えば？

[78: 匿名さん]

高過ぎ。オリンピックまで。

[79: 匿名さん]

戸境壁は、湿式にするんだろうね。

[80: 匿名さん]

山手線って他にプラウドあったっけ？

[81: 匿名さん]

>>78
同感、大手系は完全足元見過ぎですね
日暮里だと駅前断トツの存在感あるタワーがあるから、買うんだったら安くてこすぱがよくないと、もったいない
この値段、当時のタワーより高くない？

[82: 匿名さん]

長谷工プラウドは駅前タワーを超えた…

[83: 匿名さん]

なかなか新情報が出てきませんね…
何か裏がありそうです！

[84: 匿名さん]

>>81さん

そんなに高いんですか？

ここはご近所さんなので気になっていました。
以前、住んでいるマンションのポストにここの物件アンケートなるものが投函されていましたが、価格には触れられていなかった気がします。

ちなみに私が買った物件は当時坪300なんて絶対にしませんでした。安かったですね。
ここはそのぐらいになるかもしれないのですか？価格相応の設備・仕様なら買いたい方もいらっしゃるかもしれませんね。

[85: 匿名さん]

日暮里は人気上昇中だね。

[86: 匿名さん]

中古の価格も上がっていますね。

[87: 匿名さん]

上野東京ラインの開業でニッポリーナも乗り換え無しで各所へショッピングに出かけられるよ。

[88: 匿名さん]

元々山手線があるから…

まあ、今後ますます便利になっていくのは確かだね。

[89: 匿名さん]

>>88さん
やはり駅から近いのは楽だなぁと感じます。プラウドも駅から近いので便利で良いですね。

今日もしっかり工事しているのがマンションから見えましたよ。

[90: 匿名さん]

>>88

上野東京ラインで、現在山手線で東京駅まで
11分が、おそらく9分程度まで短縮記載できる。
（マンション価格は東京駅までの時間の影響力高し）

それと、プラウドは日暮里北口から徒歩4分と
記載してるけど、おそらく近々老朽化してる
南口の改修が入り、北口同様に地上階に入口が
作られると、南口駅近物件のプラウドは
徒歩2-3分程度まで表示を変えられる。

このへんもあって高いのかなあ。

[91: 匿名さん]

いろんなエリアが再開発されてるけど、
山手線沿線にしておくのが、資産としては
安定感高いんだろうね。

谷中側は土地が無くて開発余地ないから、
東日暮里側がまだ開発されていくんだろうな。
プラウドの通り挟んで前にある「レモン」っていう
子供服屋エリアも、老朽化した戸建群だから、
近いうち何かありそ。

[92: 匿名さん]

>>91さま
近隣に住んでおります。
先日から既に2件ほど近隣住民説明会の案内がポストに投函されていました。

賃貸か分譲かはわかりませんが、簡単な図面を見る限り分譲物件のように思えます。一件は旭化成レジデンスさんでした。そちらも場所は駅近ですね。

これからも開発が進みそうな地域ですね。

[93: 匿名さん]

>>92

旭化成が、アトラスとは別にまた新築作るんですか？？
びっくり。

場所はどのへんですか？？

[94: 匿名さん]

日暮里駅前の消防署ビル、あんな駅前にある必要ないですよねー。だいぶ古びてるし、もっと適した場所に移転させて、消防署ビルも含めて南口再開発すればいいのにね。

[95: 匿名さん]

>>93さま
92です。
あくまで図面や近隣住民説明会説明会の資料でしたので確実ではないことをご了承頂きたいのですが。

場所は尾久橋通を一本奥に入ったとおりにあるビル(ファミリーマートさんの裏側あたり？)を取り壊して新築するみたいでした。手元に資料が無いので正確な情報でなくすみません。

もしここが建つならプラウドと同じぐらい利便性は良さそうですよね。ただ、囲まれ感を考慮するとプラウドのほうが良さそうな気がします。

[96: 匿名さん]

>>95

93です。
返信ありがとうございました。

南口階段近くのファミマじゃなくて、
もう少し通りの先にあるファミマですね。
立地よいですね。
あのへんも再開発されると、
ミシュラン取って入りづらくなったラーメン屋「ぶらり」が
ますます入りづらくなりそうですね。笑

[97: 匿名さん]

ここ欲しいけど高いんだろうな…

[98: 匿名さん]

しかし、普通のサラリーマンが六千万なんて買えないと思うし、投資用にお金持ちが買うにしても荒川区でしょ。

どういうひとが買うんだろうな。
それとも在るとこには金はあるのか？

数年前なら五千万半ばで買えたと思うと手を出せないな
どうせ2018年か19年くらいには復興需要も一段落して、オリンピック需要も落ち着くから下がり始めんでしょ

[99: 匿名さん]

そんな事はみんな分かってますよ！

[100: 匿名さん]

>>96さん
95ですが、日暮里駅はちょこちょこファミリーマートが点在しているのでそれを基準にするのは無理がありましたね。
失礼しました。

わかりやすく言うと、りそな銀行の裏側辺りです。ここと比較的ご近所ですよね。

関係ないですが。
ぶらりさん美味しいですね！

[101: 匿名さん]

>>98さん
確かに。
駅前タワーでも確かそんなに高くなかったですよね。

ガーデンタワーは6年前、プラザタワーは5年前の話ですから価格が全然違うのは致し方ないのでしょうが。

どんな方が買われるのか気になります。

[102: 匿名さん]

豊洲や武蔵小杉もそうだけど、駅前再開発で日暮里は生まれ変わったからなぁ…

[103: 匿名さん]

やっぱり増税前の三河島タワー購入しておけばよかったな～
日暮里まで歩いても11～12分だし・・・

[104: 匿名さん]

>>98

日暮里って、台東区、文京区、荒川区の境くらいにあるけど、日暮里東口エリアが荒川区なのは確かにおしいですねー

荒川区は日暮里エリア以外さびしい区だから、
どんなに日暮里ががんばっても
そうそうイメージは変わらないのかねえ。
子育てには向いてる区みたいですけどね。

[105: 匿名さん]

>>100
そっちですか。なるほど。

アトラスが即完売だったので、
旭化成が「日暮里おいしい」と気付いたんですかね。

確かに今思うと、アトラスの坪240万円程度は
お買い得物件でしたね。

[106: 匿名さん]

まぁ価値観なんだろうけど
山手線の駅に5分ってかなり魅力
いくら安かったとしても歩いて10分以上だと乗り換えで1駅とかとあんまり変わらないと思う

[107: 匿名さん]

駅直結タワーって言っても、駅からの導線で傘をささないといけないちょっと残念なガーデンタワー、プラザタワーが、築7年近くになるにもかかわらず、今でも中古で坪300万円でちょいちょい取引されてることに驚くわ。
山手線駅前ブランドは強い。
そりゃ、野村も強気になるね。

[108: ご近所さん]

>>107さん
駅直結タワー(と私は個人的には思っていないですが。)の住民です。雨に濡れるのが残念ですね。

おっしゃるとおり価格買った時より上がっているぐらいですね。正直暴利？ぐらいに私は思ってしまいます。
やはり山手線でかつ駅近というのが良いのですかね。
設備仕様は普通ですが住みやすみですよ。

こちらの物件も駅近ですから、山手線の利便性を重視される方は欲しいと思う物件ですね。設備仕様など細かいことはもう出ているのですか？

[109: 匿名さん]

駅前タワーは設備仕様も良いと思います。（中古を内覧した感想）

ちなみにここは天井カセットエアコンやディスポーザーは付いてますか？

[110: 匿名さん]

誤 ニッポリーナ
正 ニッポリーゼ

[111: ご近所さん]

>>109さん
設備仕様などの情報、あまり無いですよね。内廊下なのか外廊下なのかも気になります。

[112: 匿名さん]

内廊下でしたよ。

[113: ご近所さん]

>>112さん
教えて下さりありがとうございます。

[114: 匿名さん]

どうみても外廊下でしょ…

http://www.proud-web.jp/mansion/nippori/images/residence/pic05.jpg

[115: 匿名さん]

どうみても外廊下でしょ…

http://www.proud-web.jp/mansion/nippori/images/residence/pic05.jpg

[116: 匿名さん]

>>115
おっしゃるとおりですね。
よく見ればすぐわかる話です。

[117: 匿名さん]

野村だからそこそこの仕様にはなるでしょ。それよりも山手線駅近立地はやっぱり強いよね。あのタワーそんな高くなったんですね。

[118: 匿名さん]

ここと駅前タワーが同じ値段だったら、タワーを選ぶ人が多いと思う。

[119: ご近所さん]

>>118さん
駅からの近さから言うとやはりタワーですね。ただもう中古ですからね。

ここは駅前タワーと同じぐらいの設備仕様で坪350ぐらいなら良いかなと思いますがもう少し高いのかしら。
逆に設備仕様がもう少し低めで坪300前半だと割高感がありますね。

[120: 匿名さん]

>>118
当然、それでも当時の価格より相当あげていてくやしいですがね
中古だろうがNo.1を買うべし

[121: 匿名さん]

タワーなんか割高の大合唱で、見る目ないマンションマニアのネガの対象みたいだったけどな。

[122: 匿名さん]

>>121さん
今考えたら高くなかったって感じですかね。

[123: キャリアウーマンさん]

三河島タワーは坪220前後でした・・・

[124: 匿名さん]

やすっ

ここは1.5倍の坪330万円？？

[125: 匿名さん]

>>121
一般的にはそうですね
でも日暮里駅前とか三河じま駅前のタワーは今となってはかなりの割安
今回のプラウド日暮里はタワーでもないのに駅前タワーよりも高い
いまどこも割高だからいま必須でなければしばらく数年は買いは見送りと言い聞かせる今日この頃

[126: 匿名さん]

※125
認識しようかタワーも同じ論調で見送って今に至るひと多いんですよね。

[127: 匿名さん]

ひ、日暮里・・・

[128: 匿名さん]

三河島タワーの現地を日暮里駅から歩いてみたけど、遠すぎて毎日だと辛いね(^_^;)

その点ここなら駅で忘れ物に気づいても平気なぐらい近い(^-^)v

1.5倍ぐらいの差なら許容範囲だと感じた。

2倍なら無理だけど…

[129: 匿名さん]

>>128

設備仕様が良くて高い分には仕方ないというか良いですけどね。

[130: 匿名さん]

そもそも山手線の日暮里は知ってるけど三河島って何線？

[131: 匿名さん]

>>130
常磐線の駅ですよ。

[132: 匿名さん]

三河島事故

[133: 匿名さん]

駅まで近いのがいいですよね。
設備等や雰囲気が気に入ればいいかなって思いました。
オーダーメイドは心惹かれますが、お値段は高そうですね。どうでしょうか。

[134: 匿名さん]

まあ今は人手不足でどんどん建設コスト上がってるし、
新築価格は下げられないだろうね。
それでもまだまだオリンピックまでは買い時なんだろうな。
まだ大して価格が動いていない中古マンションを買うのが今は資産的には良さそう。

[135: 匿名さん]

個々は絶対に買いですね。とにかく徒歩４分は少ない。
駅前開発でさらに3分になりますよここ。
ネックは外廊下のみ！
野村が外廊下なんて作るかなー？？
ほんと不思議。不動産評価これだけでマイナス500。

[136: 匿名さん]

野村は外廊下で有名ですよ(^!^;)

[137: 匿名さん]

内廊下なんて都心の中の本物のプラウド(笑)とかだけでしょ
もしくは駅遠すぎて仕様上げないと売れない物件
ここは山手線の駅近ってだけで資産価値がある

[138: 匿名さん]

外廊下であることは気にされる方は気にされますよね。

私もやっぱり気にしちゃうかな。

[139: 住まいに詳しい人]

２年前なら安かっただろう。
アトラス日暮里が即完売で野村は強気だろうね。
アトラス日暮里は安かった。

[140: 匿名さん]

>>139さん
確かに。
アトラス日暮里は即完売でしたね。

ここも即完売なんですかね？

[141: 匿名さん]

隣のマンションは内廊下だった気が…

[142: 住まいに詳しい人]

基準坪単価300未満なら即完売するでしょう。当然
知ってる人は日暮里駅を狙ってた。
今後の日暮里駅は更にアクセス進化
東京駅直通10分
羽田空港直通30分
成田空港直通35分
のポテンシャル

[143: ご近所さん]

>>142さん
日暮里住みです。

おっしゃるとおりとても便利です。
東京、池袋もだいたい10分～15分ぐらい。成田までもスカイライナーで比較的便利に行けます。

またこのアドレスからだと西日暮里まで も多少歩きますが歩いて行けますから千代田線で御茶ノ水(新御茶ノ水)や表参道方面にも行けますね。

[144: ご近所さん]

ちなみに日暮里にはおそらくですが、もうひとつマンションが建ちそうです。

分譲物件か賃貸物件かは定かでここに書くべきではないかもしれないのですが、尾久橋通り沿いに大成有楽建物不動産が建てるみたいですね。既存建物の解体が始まったようです。
場所はステーションプラザタワーの横の道を尾久橋通り方向へ向かって歩いたところの角です。日暮里駅からの距離だけではこちらのほうが少し近いかもしれません。

ただ、ここの低層階は舎人ライナーの高架が目の前になってしまうのとトラックなどの交通量が多い大きな通り沿いになるのでこちらの野村さんの物件のほうが良い気がしますね。また、野村さんのプラウドのほうがポピュラーですよね。

[145: 匿名さん]

>>142
羽田空港直通30分って、どうやって行くの？

[146: 住まいに詳しい人]

>>145

JR東日本が羽田新線を建設中
開通は2025年の話だけど