プラウド日暮里ってどうですか？

[物件比較中さん]

プラウド日暮里について、色々と情報交換したいです。
立地と南向きなのが良いと思っています。
マンション周辺の環境はどうでしょうか？

所在地：東京都荒川区東日暮里6丁目57番1（地番）
交通：山手線 「日暮里」駅 徒歩4分
山手線 「西日暮里」駅 徒歩9分
間取：2LDK～3LDK
面積：64.67平米～113.19平米
売主：野村不動産

施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：野村不動産パートナーズ

[190: 匿名さん]

駅前は区画整理されて道路も広く建物はコンクリート
６丁目は道路は狭くて木造建築も多い

建物が崩壊したり、地震後に火事になった時に逃げ場が失われたり、延焼が広がったり
そういう理由で危険度が高くなるのでは

[191: 匿名さん]

西側の方が武蔵野台地にちかいとかも関係するんですかね？

台地にちかいほうが地盤安定するとか。

おと上ででていた木造住宅や高齢者が多いから火災の対応が遅れそうってのは確かにありますね。

まぁ荒川区に住む以上は地震のリスクは受け得れるしかないですね。

そもそも東京に住む時点かもしれませんが。

[192: 匿名さん]

ちなみに価格ってみなさんどれくらいだとおもいます？

坪300なら、プラウド冠無しの安いとこにしようかと思ってるんですが。。。
日暮里はまだマンション建ちそうなんで。

[193: ご近所さん]

>>192さん
そうですね。
野村さんがどういった購入者層を対象にしているかにもよりますが、こちらは駅近で利便性が良いことを考えると働き盛りのサラリーマンやファミリー層に人気がありそうですよね。そうなるとやはり価格的に坪300超えてしまうと苦しくないでしょうか？

もしかしたら、もっと高いのかもしれないけれど何とか買える価格であることを願って坪290～と予想。

[194: 匿名さん]

坪300なら、75で約7,000万ですか。

さすがに荒川区でそれはないかな。
プラウドも今は乱立してるからそこまでブランド価値ないですし、揉めてるとこもあるらしいですからね。

それだけ払えばもっと良いとこ住めます。
まぁ地縁のあるひともいるとはおもいますが。

[195: 匿名さん]

ディスポーザーもないみたいだし、設備そんなによくないんじゃないですかね。

このマンションで7,000万つけたら即完売が難しいのは野村もわかってそうだから設備落として価格それなりにするんじゃないですかね。

290は良い線じゃないですかね。

[196: 匿名さん]

>>194

荒川区でも山手線駅近は別格ですよ。

山手線駅近は山手線内側に匹敵する魅力があります。

[197: ご近所さん]

>>195さん
確かにそうですね。
外廊下、ディスポーザー無しとなってくると75平米7000万円は高い気がしますね。
ただ、今は結構同じような設備仕様の物件が7000万円台だったりしますよね。
予測が難しいですね！

[198: 匿名さん]

長谷工だからわからないとこの設備落としてそれなりの価格帯にまとめると思いますね。

280から320くらいではないでしょうか。

ちなみに近くにコンビニエンスストアってないんですかね？地図にないんですが駅前まで行く必要あります？

30秒くらいのとこにコンビニあると有難いんですが。

[199: ご近所さん]

>>198さん
　コンビニは繊維街方面へ少し歩いたところにファミリーマートがありますが、徒歩1分～2分ぐらいてすかね。

　

[200: 匿名さん]

コンビニ情報有難う御座いました。
徒歩2分ですね。東京だとちかからず遠からずですね。

最近安くしようとしてるとこは、ディスポーザーなしが多いですね。まぁ管理費も安くなるんで金額に反映されてれば良いですね。

[201: 周辺住民さん]

>>189

丁目でひとくくりにされるとそうだけど、
検討されているマンション付近を見た方が
よいですよ。

東日暮里6丁目でも古い木造住宅と近接していなければ問題ないです。

ランクを下げているのは駅から徒歩5分〜の
三河島寄りエリアになります。

[202: ご近所さん]

>>201さん
そうですね。
私もこの物件が建つ辺りは延焼等は大丈夫な気がしますよ。

やはり首都直下型地震が話題になる今のご時世とても大切な話ですよね。

個人的にはここが内廊下だったらもっと良かったのになぁって思いますね。
野村さん、もったいないと思いますよ！
立地もいいですしね。

[203: 匿名さん]

コンシュルジュはいますか？

[204: 匿名さん]

各階ごみ置場はありますか？

[205: 匿名さん]

モデルルームの案内、遅れてますね。
なんか、良からぬ事態でもあるのでしょうか？

[206: 匿名さん]

レクセル日暮里って中古で今出てますけど、こんなにするんですね…

http://d-realdo.mobi/s/detail/MHE44713/

日暮里は駅前タワーだけだと思ってましたけど他にもあるんですね。

[207: 匿名さん]

↑
レクセルの100m2が9,200万円なら、プラウドの100m2は１億超えか！？

[208: 匿名さん]

プラウド日暮里なかなかモデルルームできないんで現地に行きましたがいまいちな立地でした。

日暮里ってあんなかんじなんですね。
正直あまり開発が進むとは思えない街並みでした。

現地も大きな信号わたる必要があるし、四分で駅から着くとは思えません。

[209: 匿名さん]

不動産の徒歩４分てのは距離を単純に80m/分で計算してるだけ。
そういう決まりだからしょうがない

実際には普通に歩くのはもう少し遅いし、信号待ちも入ってない

[210: 匿名さん]

便利ですが、ここ最近の近隣物件相場からしても、１億とかはないでしょう。
山手内側でも、坪300もしてないです。

[211: ご近所さん]

>>208さん
現地を見に行かれたのですね。

おっしゃる意味がわかる気がします。
ここ直近だと既に大崎が大きく変わり、そして近々だと目黒などの駅近の再開発が取り沙汰されていて再開発物件に注目がいきますよね。
大崎なんてすごい変わり方だったなぁと思いますよ。

一方で、日暮里はもともと小さな会社や商店などが多く大きなオフィスや開発センター、工場などがなかなかないですからどうしても規模が小さな再開発になってしまうんですよね。過去にあった駅前タワーのある場所の再開発が大きな開発でしたかね。
なので、今後も目に見えて再開発で変わった！というのを味わうのは難しいかもしれないですね。どちらかというとちょこちょこ変わっていくのを楽しむという感じでしょうか。

あとプラウド日暮里の場所ですが、もともと資生堂さんのビルだったところで立地は良いですが、私も徒歩4分では駅からは着かない気がします。おっしゃるように尾久橋通通りを渡るところの信号が長いんです。徒歩5分ぐらいかなと思いますよ。

[212: 匿名さん]

プラウドＨＰじゃ日暮里再開発を前面に出してアピールしてるけど
このマンションの場所はあくまで「日暮里繊維街」
生地問屋が並び、安く生地やボタンなどが買えるカジュアルファッションの問屋街
住むならここはそういう場所だと思って住んだほうが楽しく住めると思います

アパレル好きな人（自分で作ったりアレンジする人）には魅力あるところなんですけどね

[213: 周辺住民さん]

>>208

尾久橋通りとの交差点は、
最長で1分近く待つけど、
駅から信号は1つしかないし、
不動産上の徒歩4分表記としては
だいぶマシなほうでしょ。

信号タイミングがよければ4分で行けますよ。
たしか北口からのアクセス計算だと思うので、
南口改修が入れば徒歩3分のポテンシャルだと
思います。

[214: 匿名さん]

>>208

日暮里の北側駅前はうまく開発できたのですが、
南側が今後どうなるかですね。

ラーメン屋馬賊と、羽二重カフェの間を進んだエリアは
かなり老朽化してるビルも多く、怪しい店舗も多いので、
このエリアの一掃計画が出てくると面白いですね。

それと、南口出口改修に合わせて、
エキュートの拡大、駅前消防署の移転などが
進むと、駅前は大きくイメージが変わると思います。

プラウド周辺は、通りを挟んだ前の古い2階建て
木造住宅群がそのうちマンションになったり
しそうですが、駅前のような店舗を含む
大幅な商業開発は当分無さそうですね。

[215: 匿名さん]

現地にいった人間ですが、道路はさんだ家が立て直しになりそうなのも気になりました。

道路側がリビングですよね、きっと。

あそこがまとめて買われてマンションになったら低層階は大分価値がさがるなと。

まぁ複数民家あるのでそうはならないでしょうが。

あと、南口改修ってのがよく出てきますが希望的観測ですよね？
検索してもこのスレくらいしか出てこなくて。

[216: 周辺住民さん]

南口改修の具体的な計画は
まだ無いと思います。

ただ、スーツケース利用者も多い日暮里駅で
南口は階段しか無く、また老朽化もひどいことから、
区とJRで一緒に、バリアフリーを考慮した
南口改修を検討しているという話は聞きました。

[217: 匿名さん]

日暮里駅はけっこう使いにくいですよね…
古いという事が一番の理由だとは思います

JRも徐々に老朽化している駅の改修工事を進めておりますので
日暮里もそうなるといいなと思いますが
まだ具体的な動きっていうのは聞いたことがありませんでした

検討しているというお話もあるのですか
いい方向に行けばいいですね

[218: 匿名さん]

日暮里駅南口は平成になって作られた改札口なんですよ
急階段と通路（もみじ橋）はおそらく区か都の施設なんだと思います
京成の改札もできたので良くなったほうです

北口が再開発でエスカレーターになっただけまだマシでしょう
もみじ橋は荒川区と台東区をまたいじゃってるので大変な気がしますね

[219: 周辺住民さん]

>>218

区職員の方ですか？
少しでも仕事を減らしたいって感じですかね。笑

出口改札付近まで煙たくさせる喫煙所や、
さびまくり、地面に亀裂の入ったもみじ橋、
ほんとどうにかしてください。

[220: 匿名さん]

今後、パラリンピアンもたくさん来ますし、何とかしてほしいですよね。森会長は国土交通大臣に色々いってるみたいですが。

[221: 周辺住民さん]

何も知らずに南口改札を出てしまって
重いスーツケースを階段で降ろそうと
してる観光客を見るといたたまれないですよね。
女性や年配の時は手伝うようにしていますが、
どうにかしてほしいです。

[222: 匿名さん]

改札がバリアフリーではないことは、残念ですよね。小さなお子さんがいらっしゃったり、
高齢の方だったりした場合は、不便ですよね。
改修工事を行う予定はないのでしょうか？

[223: 匿名さん]

北口はバリアフリーなんだからそっちを使えばいいでしょ

[224: 匿名さん]

このマンションの場所からなら
南口へ行くのと北口へ行くのとで100mも違わないですよ

[225: 周辺住民さん]

>>223

土地勘が無く困っている観光客に
そう言ってあげてください。

[226: 匿名さん]

モデルルームに行った方の感想が聞きたいです

[227: 購入検討中さん]

ここの販売価格聞くと、同じ日暮里駅で徒歩五分のアトラス日暮里は、坪単価210万前後だったから、すごく割高に感じるね

[228: 匿名さん]

>>227

アトラス日暮里ってそんなに安かったっけ？
坪単価260万円ぐらいだった様な…
プラウドだし、２割増しぐらいはありそうですが。。。

[229: 匿名さん]

アトラスは、南西角部屋で坪単価240くらいだったようです。
駅からの距離もたいして変わらないし、そのあたりが検討の基準でしょうか。

[230: 周辺住民さん]

あの旭化成は尾久橋通り沿いな上に隣のタワーマンションに被さってるからさすがに比較にならないと思います。
今の駅前タワーの中古とどのくらい変わるかだと思います。

[231: 匿名さん]

駅前タワーの中古って…坪400万円超ですか？(x_x;)

[232: 匿名さん]

比較をするなら、おとなり「シャリエ　ファースト」では？

[233: 匿名さん]

シャリエは、借地権なので坪200万してなかったですね。それの2〜3割増しくらいかしら？
タワーの中古と同じくらいの値段なら、タワー選ぶ気がします。

[234: 匿名さん]

確かに、タワーと同程度ならタワーの方が近いですしね。

モデルルームに行った方はいらっしゃらないんでしょうか。
あまり新しい情報もありませんね。

[235: ご近所さん]

>>231さん
坪400もするんですね。
分譲された時は坪300ぐらいだった気がしますよ。

ここのモデルルームは日暮里にありますか？ 近所には見当たりませんね。

[236: 匿名さん]

シャリエは中層階で坪220万くらいでしたよ。

天井高2.4mしかないタワーが、
坪400万とかないから。

[237: ご近所さん]

>>236さん
そうなんですよね。
ある意味、駅近が取り柄のような部分もありますから、坪400は高いと思いますよ！

ご指摘のとおり、天井高が2.4しかないのは事実です。ただ梁があまり室内に出てこない構造でハイサッシュなのでそんなに狭くは感じないですよ。

こちらの物件は天井高が高いんでしょうかね？

[238: 周辺住民さん]

モデルルームは、尾久橋通りを一本入った、住友銀行裏あたりにありますよ。

[239: 匿名さん]

>>236

今出ている中古
↓↓↓
ステーションガーデンタワー
80.56m2＝9,850万円

ステーションプラザタワー
74.31m2＝8,980万

坪400万円してますよ…。