みなとみらい地区、「東急+清水」期待のプロジェクト。
駅近なのも魅力です。
この物件について情報交換をお願い致します。
所在地 神奈川県横浜市西区みなとみらい3丁目7番2(地番)
交通 みなとみらい線「みなとみらい」駅徒歩2分
予定販売価額 未定
予定最多価額帯 未定
総戸数 228戸(非分譲住戸30戸含む)
間取り 1LDK~4LDK(予定)
専有面積 43.09m2~120.31m2(予定)
バルコニー面積 7.92㎡~33.00㎡
敷地面積 3,025.00m2(建築確認対象面積)
建築延床面積 26,448.45㎡(建築確認対象面積)、17,769.96㎡(容積対象床面積)
構造および階数 鉄筋コンクリート 地上29階 地下1階建て
用途地域 商業地域
建物竣工 平成29年2月下旬予定
引渡し 平成29年3月下旬予定
管理費(月額) 未定
修繕積立金(月額) 未定
修繕積立基金 未定
売主 東急不動産株式会社(売主)
販売会社 東急リバブル株式会社(販売代理)
施工会社 清水建設(株)
管理会社 株式会社東急コミュニティー(予定)
備考 駐車場台数/73台(月額使用料:未定)※非分譲住戸分含む
バイク置場台数/9台(月額使用料:未定)※非分譲住戸分含む
駐輪場台数/364台(子供用17台・レンタサイクル5台含む)(月額使用料:未定)※非分譲住戸分含む
[スレ作成日時]2014-11-07 02:23:55
ブランズタワーみなとみらいってどうですか
61:
匿名さん
[2014-11-08 10:37:45]
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62:
匿名さん
[2014-11-08 10:39:05]
ポートサイドは液状化したからね。
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63:
匿名さん
[2014-11-08 10:46:10]
3・11のあと、仙台の免震の調査したら交換が必要って結果がでてる。マンションの場合、費用捻出が問題になる。
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64:
匿名さん
[2014-11-08 10:52:23]
ポートサイドの被災したタワマンと同じ構造で築年数がほぼ同じで横浜駅前のタママンは無傷。構造よりも地盤が重要。液状化対策したところでみなとみらいは所詮埋立地。
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65:
匿名さん
[2014-11-08 10:56:34]
みなとみらいで耐震等級3の免震でも被災したわけだから、耐震等級1の免震だったら・・・。
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66:
周辺住民さん
[2014-11-08 10:58:04]
>>56
近隣タワーマンションの分譲時ほどは、価格差はつけてこないと思うよ。一番先に分譲されたMMタワーズなんかは、高層の海眺望とそれ以外で大きな価格差があったけれど、当時は、みなとみらい線も開業前で、周囲は空き地だらけだった。 オフィスや商業施設の開発が進み、利便性は格段によくなった。眺望にこだわらないニーズもあると思う。 |
67:
匿名さん
[2014-11-08 11:09:47]
MMTFもMMTとのお見合いとそうでないとで価格差あったと思うけど。
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68:
匿名さん
[2014-11-08 11:15:41]
駅近で車離れとはいえ駐車場設置率3割って異様な低さ。商業施設が増えたとはいえ、このエリアですべてが賄えられるわけじゃないし。
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69:
FJ
[2014-11-08 11:52:42]
青山あたりのマンションは駐車場の契約率が予想を大幅に下回って
しまい管理費値上げの話が出ているそうです。 通常駐車場収入は管理費会計に組み込まれているのでこのような ことになるようです。 ここは駐車場の予想契約率を3割程度と見込んでいるのでしょうね。 そんなに少ないのでしょうか。MMタワーズの現状はどうなのでしょう。 |
70:
匿名さん
[2014-11-08 11:59:33]
駐車場が少なくて空き待ちの状況だと中途転売が厳しくなる。あと、駐車場の抽選って契約のあと、入居直前ってパターンが多いから車持っていて抽選に外れると悲惨。駐車場設置率3割の某物件で掲示板で話題になってた。少なくとも3割で余る心配は要らないでしょ。
駐車場って多くても少なくても問題になる。モデルルームオープンすると駐車場利用希望有無のアンケートをとるはずだから、契約前にその結果を要確認。デベの想定が外れることが結構あるみたいだし。 |
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71:
匿名さん
[2014-11-08 12:15:17]
駐車場が少ないのは、むしろポイント高いね。
MMTFは3割。ガラガラで、修繕費値上げ |
72:
FJ
[2014-11-08 12:17:03]
MMタワーズ3棟の駐車場設置率は7割ですね。
契約率はどうなのでしょう。賃貸物件の案内にはどれも「空き有り」と なっているので満車ではないようですが、さすがに半分空いてるとも 思えません。 設置率3割は低すぎますね。でも車を持たない人にとっては共用部分の コストが抑えられるので都合が良いのかも知れません。 |
73:
住まいに詳しい人
[2014-11-08 12:21:19]
ここはかなり強気の価格でくると予想。
一番の理由はみなとみらいに新築タワマンがずーっと建ってなかったから。 乱立状態だった一昔前の新築は安かったけど今は中古ですら新築時より高い状態。 10年前の中古が坪300オーバーで売れる御時世ですから新築を待ち望んでた層で瞬殺でしょう。 タワーと言っても200戸しかないわけで。 海が綺麗に見える住戸はさらに限られますしね。 |
74:
住まいに詳しい人
[2014-11-08 12:28:47]
追記するとみなとみらいタワマン内での住み替えもかなりあると思いますね。
年々上がる修繕費等を考えてタワマンは10年で住み替えるという層が相当数います。 今住んでいる部屋を新築時以上の価格で捌いて綺麗な新築に住み替え、理想的なプランでしょう。 あとはここの坪単価がいくらまでならそれが問題なく可能か、ですね。 |
75:
匿名さん
[2014-11-08 12:30:15]
まあ、59街区と北仲があるからね。
ここに飛びつくと、結果的に高値掴みはありえるよ |
76:
FJ
[2014-11-08 12:30:32]
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77:
匿名さん
[2014-11-08 12:32:11]
74
既存のタワマンからの住み替えは難しいよ。 高く売れても、広い部屋は高くて買えない。 |
78:
匿名さん
[2014-11-08 12:35:00]
悪い部屋で坪単価400からと予想。
高くても買う人は、いるでしょう。 特に中国人が。 |
79:
物件比較中さん
[2014-11-08 12:39:19]
モデルルームのオープンはいつでしょうね。
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80:
匿名さん
[2014-11-08 12:40:00]
今後みなとみらいでマンション建設可能な土地は,このブランズタワーの区画(32街区)と岡田ビルの計画がある59街区だけで,その他の区画は住居建設禁止だから,その意味での希少性はありますね。
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直下に近いほど縦揺れ成分が多い。