シティタワー武蔵小杉ってどうですか？７

[匿名さん]

シティタワー武蔵小杉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県川崎市中原区中丸子2番1他、市ノ坪449番3他（地番）
交通：横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩4分
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
南武線 「向河原」駅 徒歩8分
間取：2LDK・3LDK
面積：55.23平米～72.35平米
売主：住友不動産
施工会社：前田建設工業株式会社一級建築士事務所　
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社　

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈②】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.13】　
https://www.sumu-log.com/archives/2852

[251: 匿名さん]

>248

売れてないからステマが横行する。もともと、すみふ物件板はさくらが多いけど、こことドトールが突出。状況が手に取るように分かる。

[252: 匿名さん]

>250

５年続いたらそれなりの額。いまやここは、どれくらい長く売れ残るかが関心の的でしょ。売れ残りは当確だし。

[253: 匿名さん]

いっそ30年間管理費不要にしても良いのでは？
そのくらいは余裕で利益上乗せされてるでしょ。

[254: 匿名さん]

>>252
あのねぇ、全戸5年売れ残るわけじゃないからさ

[255: 購入検討中さん]

以前、不動産関係の知人に言われたことです。
家（マンション）は地番を買え。家は施工業者を買え。家は管理会社（メンテナンス）を買え。
ここの管理会社は大丈夫ですか。
他のマンションで、積み立て金が足りないとか、クレーム対応とか、どうでしょうか。

[256: 匿名さん]

管理会社で買えって売る側の宣伝でしか過ぎない。

マンションの管理って管理組合が主体で行うもの。管理会社は管理組合から業務を委託されて仕事するだけ。管理組合がサボって、管理会社に丸投げしたらぼったくられる。

その点では新築分譲マンションってリスクでしかない。入居するまでお隣さんがどんな人かも分からないわけだし。

[257: 匿名さん]

>>256
中古買えば？って言って欲しい釣り？

[258: 匿名さん]

すみふ物件なら、完成して入居が始まってしばらく経って管理の状況が分かるようになってから検討でも遅くないでしょ（笑）。

[259: 匿名さん]

管理会社を買えじゃなくて、管理を買えでしょ。
しっかり管理されているマンションは価値が高い。
それはすなわち、住人の意識の問題。

[260: 匿名さん]

>>256
つまり、デベを買えとは言ってない。
スミフのブランド料に大金を出すのは無駄ということだろう。

[261: 匿名さん]

管理を買えと言って、管理会社の実績を説明するのが売る側のレトリック。

指摘のとおり住民の意識の問題なんだよね。それだけにどうなるのかかは分からない。

[262: 購入検討中さん]

くろちゃん、行ってきたよ♪

[263: 匿名さん]

>>261
管理会社なんて住人が金を払って雇っているだけで、変えたければ変えられるものなんだけどね。

[264: 匿名さん]

そういや、コロちゃんのコロッケ食べたい。。
ほりやまだあったかな。。

[265: 周辺住民さん]

>>264
もう無いですが、立ち飲み一心は春に復活予定です。

[266: 匿名さん]

食べ物の話をする方は、小杉在住なんですかね。このマンションを買うつもりなさそう。

[267: 匿名さん]

マンションって入居後、火災報知機の定期点検や排水管の高圧洗浄とかで在宅して対応しなきゃいけないことがある。そういうのが平日のみ対応と、土日対応してくれるのって管理会社で分かれる。平日のみ対応だと共働きだとどちらかが会社を休まなければならない。

[268: 匿名さん]

契約後の手続きや内覧会、引渡、引渡し後のアフターサービスの定期点検も同じく。デベによっては平日のみ対応だったりする。鍵の引渡のためにわざわざ本社に呼び出したりするってのも。

[269: 匿名さん]

>263

確かにそうだけど、管理会社の変更って大変だよ。過去の実績はちゃんと調べないと。

[270: 匿名さん]

>255

修繕積み立ては集めたお金をどう管理するかってのも確認ポイント。銀行預金だとペイオフ対象になる。入居時に集める一時金だけでも、対象になる金額になるから分散しておかないと銀行が破綻したらパーになってしまう。

[271: 匿名さん]

引渡時の共用部分の確認って本来は管理組合の仕事だけど、入居時点では管理組合が立ち上がってないんで、下手するとノーチェックだったりする。そういうところを管理会社がちゃんと代行してくれるかってのもポイント。

[272: 匿名さん]

内覧会でチェックしても、引渡直後ってトラブルが置きやすい。アフターサービスについては、定期点検だけでなく、引渡直後に担当者が常駐して対応してくれるかってのもポイント。定期点検だけの対応だと、最初の３ヶ月点検までの間、不具合が出たままになっちゃう。

[273: 匿名さん]

>271

内覧会のときって専有部分のチェックにしか目がいかないけど、共用部分の不具合も指摘すれば対応してくれる。少なくとも自分の部屋の周りの共用部分くらいはチェックはしないと。

[274: 匿名さん]

内覧会って受入検査の意味もあるけど、本来は物件のお披露目。

不具合が多くてチェックに時間がかかるようでは問題。ひどいところって購入者にチェックさせてるようなケースもある。本来、売主がちゃんとチェックして問題ない状態で見せるベキなんだけど。さらにいうと、売主チェックの前に、施工会社のチェック、その前に下請け会社のチェックもあるべき。そういった体制も要確認。

[275: 匿名さん]

内覧会に売主ではなく、施工会社が出てきたら丸投げしてるって証拠。売主が一切の責任を持つベキなんだけど。

[276: 匿名さん]

>>275
施工出てきた方が普通にいいけど。

[277: 匿名さん]

＞２７５
売主が出てきたら、最悪なんだけど。

[278: 匿名さん]

管理とか補償とかややこしいから、高いけど大手デべにするんだよね。
なんかあった時にやはり違う。
このところの事例でさらに浮き彫りになった。

[279: 匿名さん]

>276
>277

施工会社に支払う費用って、アフターサービス費用も含めて建築請負契約時に確定している。なので、施工会社が窓口になったら、不具合を指摘されてものらりくらりかわそうとする。対応したら余計に費用がかかるわけだからね。

[280: 匿名さん]

>278

んっ。三沢でのすみふの対応知らないの。杭が支持層に届いていない欠陥があったのに、問題ないっって１０年も放置。高いお金出す意味ないでしょ。

[281: 匿名さん]

>277

契約は売主と買主との間のものであって、施工会社は第三者。第三者が窓口っておかしいでしょ。

出てきて最悪な売主だったら契約しちゃダメ。

[282: 購入検討中さん]

皆さんの経験で、マンション買うとき、安心のところって、どこですか？

[283: 匿名さん]

平間のおばちゃん地権者で儲かってるからどこでもいいでしょ。

[284: 匿名さん]

>>280
でも問題があることを証明できたら補償させることができる。
小さい会社だと倒産して終わり。

[285: 匿名さん]

>>280
２７８だけど、２８４さんと同じに思う。
不具合自体はどこでも起こりうる、地所の時もそうだけど、会社小さかったら終わり。

[286: 匿名さん]

＞２７９
だから施工会社も大事。
普通は、しっかり対応してくれるよ。
デべがメインで内覧会されても困るでしょ。伝書鳩状態はダメでしょ。

いずれにしても、補償関係に関しては、（安かろう悪かろう。）だと思うよ。

[287: 匿名さん]

三ッ沢のスミフの対応は大手デベ基準では最低レベルだが、それでも中小に比べれば雲泥の差。

中小だとその対応が、滋賀の有名な欠陥マンション相当になる。
実際のところ、これは誠意の多寡の問題じゃない。
スミフより誠意ある中小デベはいくらでもあるだろうが、無い袖はどうやっても振れない。

[288: 匿名さん]

たしかに保証はしてくれそう。
そうなると、三井、三菱、住友、野村あたりになっちゃうけど。

[289: 入居予定さん]

>>288
だからしょうが無いが、大手で購入が安心。

[290: 匿名さん]

三ツ沢って建替えは決定したけど補償問題は解決して無い。１０年も倒壊する可能性のあったマンションに住み続けるハメになった精神的補償をちゃんとするか注目だね。

[291: 匿名さん]

姉歯事件の教訓で瑕疵担保責任履行法ができている。対応もせず、のらりくらりとかわされるくらいなら、破綻して法的処理してもらったほうがすっきりだったりして。

[292: 匿名さん]

>285

地所の南青山のケースも三井の新川崎のケースも、施工ミスの原因はゼネコンってことで費用はすべて請求。デベの体力より、ゼネコンの体力のほうが重要かも。

前田は大丈夫かな。

[293: 匿名さん]

アレって、やっぱり費用はゼネコン持ちなんだ。

[294: 匿名さん]

デベロッパーなんて小売店みたいなものだからな。作るのはメーカー。毒入り冷凍食品事件なんかでも小売が回収するけど、費用は全部メーカーに請求。

[295: 匿名さん]

>294

それはちょっと違う。一切の責任はデベにある。なので、責任を持って費用請求する（笑）。

[296: 匿名さん]

デベって、ゼネコンに対する管理責任があるんだけどね。地所も三井もそこをちゃんとやってなかったことを棚に上げて、ゼネコンのせいにしてるってのが問題。まあ、住友も三ツ沢の件では一緒か。

少なくともちゃんとやっておけば契約者に迷惑がかかる段階になる前に対処できたはず。地所なんてひどいよ、南青山で問題起した後、他の物件の契約者に対して大丈夫なんて連絡しておきながら、しばらくして新子安で同じ問題起しちゃってる。

[297: 匿名さん]

しかし、ここは凄い価格ですね。
一昔前の中原、小杉の感覚がブッ飛びました。
かつては労働者の町だった小杉はいまやエリートビジネスマンの街に大変貌ですね。
ほんと隔世の感。スゴイなぁ。

[298: 匿名さん]

>297

かつてのイメージとは違うし、相場も上がってるけど、ここはそれを突出し上回ってる。高値つかみすると痛い目にあうよ。

[299: 匿名さん]

エリートビジネスマンが多摩川を越えて都落ちですか。

[300: 匿名さん]

エリートビジネスマンも、一部上場クラスだと東京に住めなくなる。外資系金融の年収2000万円クラスだけだよ。都心マンション買えるのは。

[301: 匿名さん]

都心は無理でも２３区内で買えなくてエリートといえるのかな。

[302: 匿名さん]

サラリーマンの時点で、エリートじぁないでしょ

[303: 匿名さん]

バブルのときは、エリートサラリーマンでも千葉茨城だったりしたよ

[304: 購入検討中さん]

エリートとかこのマンションとは関係ない話ばかりが続きますね・・・。

[305: 匿名さん]

>301
普通にエリートでしょう。

[306: 匿名さん]

今時23区なら何処でもとか思う時点で情弱。その時点でエリートではない。

[307: 匿名さん]

小杉でしかもスミフのタワマンとくれば、三拍子そろってエリートでしょうな。
中原や新城と同列にすんなって。

[308: 購入検討中さん]

>>307
確かに！

[309: 匿名さん]

エリートとは東大文一か、文二卒で年商1000億円以上の東証一部上場の丸の内に本社のある会社に務める会社員のことでしょ

[310: 匿名さん]

このスレ閉じた方が良いな。

[311: 匿名さん]

バブル時のチバリーヒルズやたまプラーザ、多摩ニュータウンならともかく、武蔵小杉は交通の便や都心からの距離的にもアドバンテージがありますからね。
今後も安泰だと思いますよ。

[312: 匿名さん]

とじろとじろ！

[313: 匿名さん]

とじろ！

[314: 匿名さん]

私もくろちゃん、くろべこ、くろべえ行ってきましたー

[315: 匿名さん]

都心からの時間だとたまプラと大した違いはないでしょ。バブルの二の舞確定。

[316: 匿名さん]

なかなか、良かったですょ！

[317: 匿名さん]

大手町→たまプラ 37分。しかし小杉までは26分と短い。乗車時間だけで見ると更に差がつく。
まあ大した違いは無いかもね。

今が小杉のバブルであってほしい。早いところバブル終わって価格下がってくれーって感じ。

少なくとも上げ止まってくれよ

[318: 匿名さん]

>>309
年商1000億は中小企業に毛が生えた程度です。
時価総額で1兆超えたくらいから大企業と言えるかな。それでもこの株高の時代だと100社以上もある。

[319: 周辺住民さん]

年商１００億くらいで上場してない中小企業勤務の自分からすると東証１部で年商１０００億もあれば大企業だと思う。

[320: 匿名さん]

>315
渋谷の反対が,横浜と中央林間の違いは大きいでしょう。

[321: 匿名さん]

他の物件のＭＲ行ったけど、スミフとは大違い。
もう、ここは買いません。

[322: 匿名さん]

横須賀線・湘南新宿ラインが本数少なくて意外と不便。その上遠い。
自分はかつて武蔵小杉に憧れていましたが、
この新駅開業を境に急上昇してる相場はバブル状態だと思います。
東横線を主に使う方には良い場所だと思います。

[323: 匿名さん]

スミフはお高いイメージを演出して無知な客層から騙し取るのが基本的なスタンスですからね。
このスレ見たりして自分で調べることができる方に売る気はなさそうに感じます。
武蔵小杉自体はいい街だと思うんですけどね・・・

[324: 匿名さん]

>>317
たまプラは殺人ラッシュで悪名の高い田園都市線、
通勤時には1時間以上かかるので不便な駅ですよ。

[325: 匿名さん]

>322
最後の文はその通り。
でも、なんでなかった所に駅ができて、バブルとかいうの？
たまプラーザとか何も変わってなかったからねえ。

[326: 匿名さん]

みなさん余裕がないねぇ。
やっぱり武蔵小杉が欲しい？買いたい？
自分の給料見て見合った街に行くしかないんじゃない？

[327: 匿名さん]

>321
本当にスミフの売り方とか対応のために買うのやめる人なんているのかねえ
確かに、売り方は変わってるけど。
物件に納得するかどうかでしよ。

[328: 匿名さん]

三井健太氏のブログでも今の市況、今必要な視点が語られてますね。
http://mituikenta.blog3.fc2.com/blog-entry-425.html?sp

[329: 匿名さん]

>>322
東横線はぎゅうぎゅうづめで苦しいです。
朝は自由が丘で乗れない人が出るかどうかという限界まで潰されます。
短い乗車時間なのに会社につくといつもクタクタになってしまいます。

[330: 匿名さん]

>>329
早めに家でたらいかがですか？早い時間だと空いているよ

[331: 322]

>>325
たまプラと比較したつもりは全くないんですけど(笑)勝手に熱くならないで。
一般論として有用性がそこまで高くない新駅（決して低くもないですが）ができたのを境に
地価が急上昇しだしたらバブルと称するのは何らおかしくないと思っています。

[332: 匿名さん]

相鉄が乗り入れになったら、もっと混むでしょ。コスギにとってメリットなし。

[333: 匿名さん]

>327

いやっ。長期売れ残りは入居者にもデメリットになる。そういうところも判断材料。

[334: 匿名さん]

増税先送りで駆け込み需要も見込めなくなる。流石のすみふも方針転換するかな。お手並み拝見ってところ。

[335: 匿名さん]

>333
この話解決したかと。

[336: 匿名さん]

解決しないよ。売れ残りって風評が残るし、棟内モデルルームで見学者という部外者も入ってくる。

真っ黒なところに白い布で販売中って広告は目立つだろうし。

[337: 購入検討中さん]

>336
白い布は、再販のリエトだけでしょ。
で、あなたはどういう立場の人？

[338: 匿名さん]

売れ残りはどこでもやるよ。堂々完成って白々しいフレーズとともに。

[339: 匿名さん]

>>336
なんでそんなに必死なの？
長期売れ残りにどうしてもしたい？

[340: 匿名さん]

>>339
自分の予想が外れて乗り遅れちゃったんだよ単に。
時代に合わなかったんだよ…

[341: 匿名さん]

このペースだと長期売れ残り確定。すみふだよ。

[342: 匿名さん]

そうゆうことか。でも北口の三井とかまだまだ狙い目物件あるのにね。

[343: 匿名さん]

売り渋りで、長期売れ残りは過去にもあったから予想通り。

知らずに買っちゃった人が悲惨。ちゃんとデベの過去の行動とその結果は調べないと。

[344: 匿名さん]

いずれ三井にも追い抜かれちゃうでしょ。後発に追い抜かれるのもすみふの得意技。

[345: 契約済みさん]

>343
ほとんどの購入者が知ってて納得して買っているから心配しなくていいよ。
しかし、暇だねえ。

[346: 匿名さん]

暇してる人は買えない街ですね。

[347: 匿名さん]

買えないなんて揶揄する人ってどんな立場なんだろう。検討者、契約者なら厄介。将来のお隣さん候補。

[348: 匿名さん]

>>347
売れ残りだーっバブルだーって連呼する奴こそお隣さんになって欲しくない。
余裕の無いヒステリックな人には住んで欲しくないでしょ。

[349: 匿名さん]

リエトコートもいったいいつになったら売り切れるのだろうか？

[350: 匿名さん]

リエトコートはすみふは売り切ろうとしていないよ。10年後には、すみふが売り切ろうとしなくても、売れてしまう。