京葉線の将来 Part5です。
京葉線に関連した鉄道の利便性や、それを運営するJR東日本について
引き続き情報交換をしましょう。
前スレ
(Part1) http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46473/
(Part2) http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/141353/
(Part3) http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/341856/
(Part4) http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/447044/
[スレ作成日時]2014-11-03 22:59:37
京葉線の将来 Part5
821:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-06 22:56:06]
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822:
匿名さん
[2015-04-07 00:36:56]
幕張やら検見川浜も震災でマンホールがぼこっと出てたよねえ。。。
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823:
匿名さん
[2015-04-07 00:50:16]
でてないでしょ
新規大規模開発を邪魔しないでね |
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824:
匿名
[2015-04-07 03:42:47]
南船橋の液状化が深刻だったなんて聞いたことないな。
ネットでググっても、出てくるのは浦安や海浜幕張の写真や動画ばかり。 |
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825:
匿名さん
[2015-04-07 07:22:28]
千葉県内で在日韓国人・中国人が住んでる町といえばダントツで稲毛海岸駅周辺の団地郡ですね。
ゴミ捨て場には中国語で注意書きが張られていますし。 http://blog.goo.ne.jp/stopchina/e/af64711a951bbccaae91c4df61e543c8 団地を歩いて回ると、そこはまるでチャイナタウンのようになっていた。 「住民の4割が中国人です」 |
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826:
匿名さん
[2015-04-07 08:09:51]
>>824
南船橋もだよ。浜町は県内でもひどかった地域。 |
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827:
匿名さん
[2015-04-07 08:12:12]
>821
中華系は便利な所に住むからですよ。彼らは買い物に不便な場所は選びません。 |
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828:
匿名さん
[2015-04-07 08:18:29]
海浜幕張が国際ビジネス拠点?
営業所ばかりだよ。 千葉市の宣伝信じちゃってる? |
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832:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-07 12:53:55]
>825 >827
幕張で中華系?韓国朝鮮系? まったく見かける事がありませんが はてはて…、回答に困りますね(^^; 幕張はSONYやMicrosoftやAppleや GoogleやIntelやクアルコムやAmazon、 そしてcitybankやbankofAmericaや モルガン・スタンレーやCスイス証券 そしてゴールドマン・サックスとか、 それの関係者のWカラーの中華系なら たしかに幕張には見かけたりもしますが 南船橋や、新浦安のような日雇い系の 出稼ぎ中華系や韓国朝鮮の方々の密集地 そのような地域と幕張エリアとでは、 はっきり申し上げて地域性や属性が違い とんちかんな言いがかりは、それこそ 貴殿が周囲から失笑されてしまいます(><) まぁ、かといって日雇い系かわ出稼ぎは 決して何にも恥じる事もなく、それに 幕張は新都心ということから、たまたま 富裕層やWカラーの白人が多いだけであり 南船橋や新浦安に一般の中華系や韓国朝鮮 その方々が非常に多いのも、それはそれで 立派な地域性であり、街の個性かと思われ もっと堂々と自信を持ち誇るつべきです! それより、新浦安や南船橋の深刻なのは 地価の大暴落の要因となってる、液状化" こういった超軟弱地盤対策の見通せず、 そういった問題が新都で、なとで日雇いの 出稼ぎ系の中華系や韓国朝鮮系の方々が 南船橋や新浦安にめちゃくちゃ多いのは 地域性なだけでボジティブに願いたいです! |
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836:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-07 16:15:21]
>834
同感! 新都心として国際化が激しくなってる幕張が白人が増え、世界のビジネス拠点になってるのが気に食わず妬みの誹謗中傷ばかりしてくるような、新浦安や南船橋ポジばかりのスレは、もはやスレ主旨逸脱かと思われ、残念ですが、同感です。 けど質問ですが、新浦安や南船橋が、日雇いの出稼ぎ系の中華系や韓国朝鮮系の方々が多いのは、昔からなのでしょうか? 不動産の勉強ついでに、どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら、是非とも教えて下さい。 |
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837:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-07 16:16:49]
京葉線沿線では、新浦安や南船橋が超軟弱地盤なんでしょうかね? 物件が売れなさすぎて、タブ付きが激しいから大暴落してるのでしょうか?
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838:
匿名さん
[2015-04-07 16:26:51]
僻みと妬み、足の引っ張り合いに同じ様な内容、お前ら日常的にこの街見てる?来てる?
通勤くれば分かりますよ |
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839:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-07 17:05:15]
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840:
匿名さん
[2015-04-07 17:12:31]
いつぞやの幕張アクアテラスのスレみたいになってきたなぁ
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841:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-07 17:33:40]
>840 あ~っ、あれ覚えてますが、幕張ばかりが注目され、それを妬む新浦安や武蔵野線沿線を掴まされ損した連中の攻撃が凄かったですよね‼
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843:
匿名
[2015-04-07 18:52:53]
住宅地としての京葉線沿線の今後の需要は?
http://fudousan.zuuonline.com/archives/2290/2 中古マンションの価格についても、 最新の調査によると中央区の八丁堀駅、江東区の越中島駅、潮見駅などでは上昇に転じており、 千葉県美浜区の海浜幕張駅、検見川浜駅での下降傾向と対照的な結果となっております。 京葉線沿線での住宅地における地価下落リスクを抑えるためには、都心から近い物件を狙うことが重要なようです。 |
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844:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-07 19:00:04]
新浦安の暴落は震災から4年経っても、それでも全然売れず、不動産やも頭を悩ませてるようですね(><)
それから、素朴な疑問というか質問なのですが、どうして新浦安や韓国朝鮮の方々が、あんなにも多く多くれるのでしょうか? それと新浦安の液状化対策は、やはり全くメドもたたないのでしょうか? どうか教えて下さい。 |
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846:
周辺住民さん [男性 40代]
[2015-04-07 19:26:42]
まだ同じ事言ってるよ
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847:
周辺住民さん [男性 40代]
[2015-04-07 20:50:30]
匿名さん [男性 40代] はほんとに幕張に住んでいるのか疑問に思えてきました。
検討中の人は、こんな奴のそばに住みたくない、としか思えなくなるんじゃないでしょうか。 |
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848:
匿名さん
[2015-04-07 21:05:38]
純粋に幕張の良さをアピールするならまだしも、わざわざ他の地域を見下すような発言をするからたちが悪い。
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849:
周辺住民さん
[2015-04-07 21:12:24]
匿名さんは、自分では何もできず人の考えをいちいち最もらしく批評する、ただのクレーマー予備軍でしょ。
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850:
匿名さん
[2015-04-07 22:43:21]
匿名男性40さん、
本当は爺さんだよね。 それから海浜幕張持ち上げみたいなことやってるけど海浜幕張来たことないよね。 他のスレで北と南を間違えてるみたいだし。 そのぐらいにしとけ。 |
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851:
匿名
[2015-04-07 23:20:26]
実はユトリシアの住民だった。
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852:
匿名さん
[2015-04-07 23:52:42]
絶対に矛盾してるでしょ。私は幕張に来てるのでここの様相は分かるが、他の地域にチャイナコリアが多いのは知らないし分からないがね…
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854:
匿名さん
[2015-04-08 00:19:45]
都心回帰の風潮あるけど、湾岸の船橋より上ると街が浮洲の形状なんですよね。貫通している道路が限られ、いわば道一本間違えれば帰れないし行けない。
そんなトコ?暮らし易いでしょうか?車使うと迷子になる事しばしば… |
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855:
匿名さん
[2015-04-08 00:29:16]
何故その3つの地域だけ固執する?
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857:
匿名さん
[2015-04-08 01:14:15]
だから何だというのでしょうか。
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858:
匿名
[2015-04-08 04:45:29]
匿名男性40代はもう完全にネタでしょ。
幕張どころか京葉線住民でもないよ。 スルーが一番 |
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859:
匿名さん
[2015-04-08 23:28:30]
観光客なら中国や韓国の方はアパホテルに大勢宿泊してるよ。そもそも海浜幕張に限らず日本全国どこでもいるけどね。
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860:
匿名さん
[2015-04-09 17:30:59]
アパホテルの経営者としては好ましい状況ではなさそうだが。
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861:
匿名さん
[2015-04-09 22:24:57]
AIIB問題点は2点
・ 常任理事会が無く、出資国の権利が保護されない。 調査権限も無いため、数兆円が消えても「投資に失敗した」とペラ1枚の説明だけで幕引き去れる ・ 投資金額がGDP比例 中国がxxxx億ドル出資したと宣言すれば、GDP比にしたがって強制的に出資が義務付けされる。 しかも肝心の中国が宣言どおり出資したかどうかは、調査権限が出資国にないからわからない。 つまり下手すると、「中国は10兆円出資する」と宣言されただけで日本は8兆円出資する羽目になり、 しかも出資額が中国より少ないため、発言権はほとんど得られない。 しかも肝心の中国は1円も出資せず、日本の出資を好きなように分配して各国に恩を売る。 日本には調査権が無いのでそのからくりを明らかにできず、しかも運用責任の責任だけを押し付けられて、 最終的に出資金は全部中国に盗られ直近のシャドーバンク連鎖破綻の穴埋めに利用される。 こんな条件でも民主なら迷わず参加し、そんな民主をマスコミも絶賛していたであろう 裏で中国共産党からの資金援助を受けて記事を書いている記者、又は自称コメンテーターには注意が必要です。 |
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862:
匿名さん
[2015-04-09 22:26:49]
>>861
統合失調症? |
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863:
匿名さん
[2015-04-09 22:41:43]
>861
ありえない話ではない。 総裁は、中国の政府高官だから、中国共産党の 意向に沿う判断をするはず。 英国をはじめとする欧州各国の参加は、その国の 経済が大変であることを表している。 中国のおこぼれに与ろうとしている。 ドイツのメルケルは7回も中国を訪問している。 日本にはこの間はじめてきて、上から目線の歴史 問題解決を偉そうに言っていたが、ドイツ外務省 がそれをあわてて打ち消していた。 案の定、ギリシャがドイツに戦争時の損害賠償と して36兆円を要求する事態になった。 |
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864:
匿名さん
[2015-04-10 09:11:14]
>>861 スレチだろww
とはいえ、>>862の様な民主・共産のサヨク系の方々が懸命にAIIBの参加を訴えている事を考えるとキケンだなぁと思うわな。 本質はさ、こうだろ GDP比率で出資させられてムダ金どころか中国共産党に悪用されるだけ GDPの大きな加盟国は不良化した債権回収は出来ないし、悪魔に手を貸すことになる AIIBは加盟国の資金を中国共産党の支配下におきたい国に貸し付ける そこに漢族の労働者と中国製の原材料を爆弾のように大量投下 すぐに漢族の町が出来て自治を要求、最後は分離独立で中国に統合される 作られたインフラ鉄道網は中国人民軍と漢族が使う 債務国には返せない借金が残るだけ 一党独裁の民族浄化中国共産党と漢族を甘く見た債務国は乗っ取られる |
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865:
匿名さん
[2015-04-10 11:34:55]
自分でスレチと言いながら続けるのか…
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866:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-10 14:27:21]
どうしてサムスンって、あんなにもSONYに憧れてるのか教えてー?!
それと、どうして幕張はSONYユーザーが多いのかも教えて下さい!? |
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867:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-10 14:29:37]
京葉線に関わる皆さんへリサーチです‼
スマホの機種は何をお使いになられてます? 私は幕張在住ですが、XperiaZ3です! |
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868:
匿名さん
[2015-04-10 14:42:06]
他人のスマホやパソコンが何だろーが別にいいでしょ。なんだお前。
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869:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-10 14:50:07]
>868 ですから、こんくらいのご愛敬でムキにならんで回答につきあってやりましょうや(^^; それならAIIBなんかの方が、よっぽどスレ違では?まあ要するに、京葉線沿線カルトQや、その延長上というか、京葉線沿線にまつわる趣味や趣向の傾向とか動向とか、それはそれで面白そうじゃありませんか。私は佃住まい、iPhone、Macですわ(^^)
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870:
匿名 [男性 40代]
[2015-04-10 14:53:39]
あいふぉん、れっつのーと
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
液状化が深刻ですが、物件が全然売れず暴落してるのも、やはり液状化や地盤の弱さが原因なんでしょうか?教えて下さい、お願いします。